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    第479章
    “竟然是因?yàn)樗　泵舷砜粗矍暗倪@輛吉普車，連連搖頭。
    孟享一直記得后世論壇上的一些評(píng)論，因?yàn)橥败囀∮停p便，簡(jiǎn)單易操作，越野性能也很棒，加上孟享也很早的就開(kāi)始推行零件的標(biāo)準(zhǔn)化，所以先鋒軍中的軍車基本上都是用的桶車，就連中高級(jí)的軍官用車也是92型桶車。即使民用車輛也是以桶車為主改造而成的大眾甲殼蟲(chóng)系列。
    德國(guó)人的大眾汽車公司因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)的爆發(fā)，只生產(chǎn)了部分甲殼蟲(chóng)的樣品車，就大量的開(kāi)始轉(zhuǎn)成了軍品了。而這個(gè)時(shí)候，孟享出面用四號(hào)坦克直接換來(lái)了甲殼蟲(chóng)汽車的生產(chǎn)線。并在桶車的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)了波爾舍博士的重新設(shè)計(jì)改進(jìn)，新的甲殼蟲(chóng)就落戶到了華夏了。
    濟(jì)南的大眾汽車廠在得到了德國(guó)的技術(shù)支持后，生產(chǎn)的甲殼蟲(chóng)，使用桶車的各類零件組裝而成的，加上了一些民用配置和飾物形成的。孟享本來(lái)想直接取名叫做甲殼蟲(chóng)，畢竟此時(shí)德國(guó)人的甲殼蟲(chóng)還沒(méi)有冠名，只是叫做大眾1型。但因?yàn)榇藭r(shí)的華夏百姓不大接受這種怪異的名字，所以也只能暫時(shí)以大眾1型取名，總比有些人提議的龜鱉之類的名字好聽(tīng)。
    正是有了這些民用的桶車基礎(chǔ)，無(wú)論是人員操作還是零件通用性上，都是以桶車標(biāo)準(zhǔn)為模板了。最關(guān)鍵的是，桶車價(jià)格僅為美國(guó)吉普車的一半，耗油也僅為吉普車的一半，節(jié)省了大筆的開(kāi)支。更是使得桶車在先鋒軍中的地位扎根。
    孟享也是擔(dān)心一旦自己在國(guó)內(nèi)推行吉普車，使得美國(guó)人再來(lái)一個(gè)愛(ài)國(guó)熱情，排斥別國(guó)的產(chǎn)品，非得用自己的汽車，導(dǎo)致吉普車的那大筆的生意泡湯就麻煩了。要知道，孟享可是把英國(guó)人的名頭剽竊了，在美國(guó)開(kāi)辦了一個(gè)陸虎汽車公司，正準(zhǔn)備盯緊美購(gòu)用車這塊大蛋糕。
    美國(guó)人的摩托化是很到位的，龐大的汽車工業(yè)使得美軍中的車輛總數(shù)是一個(gè)龐大的數(shù)目。作為二戰(zhàn)中的經(jīng)典車輛，孟享自然不肯放過(guò)吉普車。
    也正是擔(dān)心美國(guó)人的保護(hù)主義，所以吉普車一直沒(méi)有露面，只生產(chǎn)了兩輛作為研究使用。只有快到陸虎公司投標(biāo)美車的時(shí)候，才又生產(chǎn)了幾輛。這個(gè)時(shí)候孟享突然發(fā)現(xiàn)了一個(gè)情況，原來(lái)怎么弄也弄不出來(lái)的紅警單位的多功能步兵車竟然一下子出現(xiàn)了。
    當(dāng)初，孟享可是把他所能生產(chǎn)的都生產(chǎn)了一遍，德國(guó)人的dfz251裝甲車早就生產(chǎn)了，輪式裝甲車dfz222戴姆勒偵察裝甲車也早就生產(chǎn)了。美國(guó)人的m21半履帶裝甲車和m8、m20輪式裝甲車也生產(chǎn)了，甚至來(lái)年m4坦克也生產(chǎn)了，并因?yàn)槊乐坪偷轮频牟煌鴨为?dú)把孫立人的新一軍組建了一支美械的摩托化部隊(duì)。
    鑒于多功能步兵車原來(lái)是屬于盟軍的，所以孟享多在盟軍的一方下功夫。美國(guó)的那些裝甲車都被生產(chǎn)了一遍，就連英國(guó)人和法國(guó)人的也不放過(guò)，法國(guó)人的索瑪和潘哈德裝甲車以及英國(guó)人的薩拉丁裝甲車都有生產(chǎn)。為了避免有什么錯(cuò)過(guò)，就連蘇俄的各類裝甲車孟享也生產(chǎn)了一遍。在升級(jí)后，孟享又忍痛花了高價(jià)生產(chǎn)了幾輛美國(guó)五十年代的裝甲車輛，連六十年代初期最先進(jìn)的v100突擊隊(duì)員輪式裝甲車也生產(chǎn)了兩輛。
    在魯山的某個(gè)武器研究所的倉(cāng)庫(kù)中，堆積著大量的武器原型車，可供參考研究。但紅警單位中的多功能步兵車依舊沒(méi)有出現(xiàn)。
    但當(dāng)孟享又生產(chǎn)了幾輛吉普車后，這個(gè)多功能步兵車竟然冒出來(lái)了。
    “不會(huì)吧？原型車難道是吉普車？”孟享大為驚奇，但手下一點(diǎn)都沒(méi)停，立即生產(chǎn)了三輛出來(lái)。
    每一輛只有6000元，比起吉普車來(lái)時(shí)貴了兩倍多，是游戲中600元的十倍。但在看到了這個(gè)多功能步兵車的性能時(shí)，孟享還是覺(jué)得值得的。
    生產(chǎn)車輛期間，孟享終于從小花那里了解到了所謂的真相。多功能步兵車這一款并不存在于現(xiàn)實(shí)中的車輛，并沒(méi)有固定的單個(gè)原型。這是多個(gè)原型的綜合體。孟享生產(chǎn)的眾多裝甲車已經(jīng)提供了很好的原形了，只差臨門一腳。
    美國(guó)人吉普車在二戰(zhàn)中就以多功能使用著稱等，無(wú)論是步兵的坐騎，還是工兵的牽引、或者是架上12.7毫米口徑的高射機(jī)槍，已經(jīng)有了多功能步兵車的一絲影子。
    “我不是已經(jīng)生產(chǎn)了兩輛吉普車了嗎？”孟享有些疑惑不解，難道生產(chǎn)的吉普車不算，非得等到美國(guó)人招投標(biāo)才觸動(dòng)條件？
    “三輛，車輛關(guān)鍵原型的觸發(fā)條件必須不能低于三輛，才容易穩(wěn)固時(shí)空節(jié)點(diǎn)。”小花淡淡的說(shuō)道。
    孟享雖然不知道這個(gè)時(shí)空節(jié)點(diǎn)是怎么回事，但他明白了三就代表著多，代表著一種事物不是偶然出現(xiàn)的。
    “莫不是一些其他的東西也錯(cuò)過(guò)了？”孟享不由想到了一些還沒(méi)有出現(xiàn)的單位，“以后得多試一試！反正這些東西生產(chǎn)出來(lái)，可以作為研究。”
    在基地的快速生產(chǎn)下，一級(jí)多功能步兵車很快出現(xiàn)了，沒(méi)有太逆天的屬性，對(duì)此，孟享已經(jīng)有所心理準(zhǔn)備，這只是一級(jí)而已。
    一級(jí)多功能步兵車的外形也是采用了二戰(zhàn)流行的半履帶式，乘員3人，載員10人。車重十噸。最大公路速度70公里，越野50公里，最大越野行程300公里，公路500公里。車上后端兩側(cè)各有一挺12.7毫米高平兩用機(jī)槍，此外車上四個(gè)方向各有一個(gè)通用機(jī)槍的布置點(diǎn)，可以放置mg-34和mg-42通用機(jī)槍。通過(guò)支架的切換，也可以放置蘇制和美制的機(jī)槍。
    不過(guò)，有了后邊的那兩挺可以平放的重機(jī)槍，就足以掃蕩任何生物了。而步兵車的8-15毫米裝甲也使得防御力量堪比鬼子的某些豆丁坦克了。
    車上還搭載著一門巴祖卡火箭筒，載有3枚m11 e反坦克地雷和4個(gè)m1和m2煙幕罐。
    車上有絞盤(pán)，有齊全的工具修理箱，看來(lái)即使有工程師跟隨，也不可能像游戲中那么逆天，只能是自己手動(dòng)來(lái)修理了。但小花說(shuō)了，如果智腦升級(jí)后，可以通過(guò)車載電臺(tái)呼叫，在直轄范圍內(nèi)尋求智腦的幫助，盡快的發(fā)現(xiàn)需要修理的部位和提供相關(guān)的合理維修意見(jiàn)。
    孟享板著指頭數(shù)了數(shù)，這個(gè)確實(shí)是做到了多功能了，只可惜對(duì)空力量還是稍弱了些。不過(guò)，考慮到這只是一級(jí)，孟享也沒(méi)有強(qiáng)求，只是希望能升到二級(jí)的時(shí)候，看看有什么變化。
    “數(shù)量有什么限制嗎？需要星值？”鑒于基地一貫的出人意料，孟享還是打算問(wèn)清楚了再說(shuō)。
    “除非是指揮官選擇自動(dòng)操作模式，一般在人工駕駛操作的情況下不需要星值。”孟享總算聽(tīng)到了一個(gè)比較不錯(cuò)的消息，但隨后小花的提示也表明了，基地車輛的生產(chǎn)也不是像普通的武器車輛那樣隨性所欲的。指揮官指揮的總?cè)藬?shù)除以每個(gè)單位的標(biāo)準(zhǔn)人數(shù)，就是該指揮官最多能指揮的數(shù)量了。
    比如，多功能步兵車標(biāo)準(zhǔn)人數(shù)是3+10的模式，這就是說(shuō)孟享此時(shí)可以指揮的數(shù)量是20萬(wàn)除以13，就是15385輛。同克隆兵一樣，生產(chǎn)和指揮是兩個(gè)概念，到時(shí)候有損壞的，可以繼續(xù)生產(chǎn)。不過(guò)，即使這個(gè)賣出去，也是占用名額的。
    一萬(wàn)五千多輛看似很多，但在數(shù)百萬(wàn)大軍的配置下，根本不夠。看來(lái)，現(xiàn)實(shí)中的武器還是缺不了。不過(guò)，用這些武器專門裝備精英部隊(duì)就可以了。況且，部隊(duì)也不會(huì)只裝備多功能步兵車。
    “如果只算人數(shù)，那么坦克的操作人員只有三到四名，豈不是可以一下子擁有五六萬(wàn)的同一類坦克？”難得引發(fā)了相關(guān)條件，孟享繼續(xù)刨根問(wèn)底。
    “坦克駕駛?cè)藛T等特種作戰(zhàn)人員的數(shù)量不能超過(guò)總?cè)藬?shù)的一半！”小花的解釋，孟享也明白，如果一支部隊(duì)都是特種人員，那就不是一支正常的軍隊(duì)了。這在未來(lái)的戰(zhàn)場(chǎng)中，克隆人被普遍當(dāng)做炮灰的時(shí)代，這種情況在正常情況下是不可能出現(xiàn)的。
    那個(gè)總?cè)藬?shù)是指20萬(wàn)克隆兵的。也就是說(shuō)，相應(yīng)的紅警單位的坦克也是以10萬(wàn)人的數(shù)量來(lái)限制了。不過(guò)，這樣也沒(méi)什么大礙，一萬(wàn)多輛天啟坦克就足以讓世界顫抖了。
    “那非戰(zhàn)斗人員的人數(shù)，比如間諜、醫(yī)生、工程師等人的數(shù)量最多是多少？”孟享又趁機(jī)問(wèn)道。
    “條件不足，無(wú)法回答！”這一次小花的拒絕少了些冷冰冰的味道。
    孟享也沒(méi)有太在意，看來(lái)這些非戰(zhàn)斗人員的數(shù)量還沒(méi)有觸及底線，既然基地中已經(jīng)有了培訓(xùn)基地的限制了，就足以把這些特種人員和非戰(zhàn)斗人員的數(shù)量限制住了。
    “普通人可否操作駕駛？”孟享問(wèn)了最后一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。
    “可以。”隨著小花的回答，孟享的心才放下來(lái)。既然這樣，那些限制暫時(shí)對(duì)他沒(méi)什么影響。犀牛、灰熊什么的，到時(shí)候生產(chǎn)出來(lái)，即使駕駛?cè)藛T有限制，也不影響普通人的使用。各單位到時(shí)候都弄上一萬(wàn)多個(gè)，也足夠讓這個(gè)世界清靜了。
    孟享大致明白了紅警單位的車輛數(shù)量限制后，也就放心了。
    只要還有現(xiàn)實(shí)武器的補(bǔ)充，總能找出合理的搭配設(shè)置來(lái)。此時(shí)穩(wěn)壓別人一頭的裝備，不用太扎眼，卻偏偏壓得他們死死的，最是痛快。
    虎一親自上去操弄了一番，那輛多功能步兵車的可操作性很強(qiáng)，各方面性能也遠(yuǎn)超過(guò)了此時(shí)先鋒軍正在大量裝備的德國(guó)人的dfz251裝甲車。僅僅是行程和速度一項(xiàng)就足以超過(guò)別人一截，不愧是有快速突擊車的美稱。
    “不錯(cuò)，先生產(chǎn)三千輛再說(shuō)！”只有6000元的價(jià)格相比與它的性能已經(jīng)是很實(shí)惠了，全部生產(chǎn)出來(lái)也不過(guò)一億元而已，只是需要先熟悉這些武器，所以孟享把這初步的三千輛多功能步兵車統(tǒng)一劃歸了教導(dǎo)隊(duì)了。
    孟享在又多了一項(xiàng)紅警單位后，心中正高興。沒(méi)多久大洋彼岸又傳來(lái)了吉普車中標(biāo)的消息。
    吉普車作為二戰(zhàn)中美國(guó)文化的代表，自然帶著讓美國(guó)人喜歡的很多元素。
    這一次，陸虎汽車公司還選擇了與福特公司合作，使得中標(biāo)的可能性更大了些。到時(shí)候，福特公司給陸虎廉價(jià)提供一些汽車生產(chǎn)線，而汽車生產(chǎn)的大頭則是被安排到了福特公司。雖然老亨利福特是個(gè)反戰(zhàn)分子，但面對(duì)著世界形勢(shì)的變化，愛(ài)國(guó)的熱忱和集團(tuán)的利益考慮，他并沒(méi)有在此事上多糾纏。
    陸虎公司還購(gòu)進(jìn)了福特公司的一條生產(chǎn)客車的生產(chǎn)線和相關(guān)技術(shù)，一倒手，那些生產(chǎn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)就轉(zhuǎn)移到了華夏去了。
    先鋒軍的車輛無(wú)論是轎車還是卡車，都有基地制造的軍用車輛來(lái)支撐，其他方面的車輛比如公共汽車的制造水平反而是很簡(jiǎn)陋。依舊是使用卡車的底盤(pán)，配上手工打造出來(lái)的車廂，拼湊而成。存在了不少的隱患，所以孟享才開(kāi)始試著引進(jìn)的德國(guó)人和美國(guó)人的生產(chǎn)線來(lái)重新設(shè)計(jì)安排。
    此時(shí)華夏的汽車工業(yè)已經(jīng)初步建設(shè)了起來(lái)。除了濟(jì)南很早成立的大眾汽車公司外，在北平地區(qū)，另一條汽車生產(chǎn)線剛剛落成。那些京津地區(qū)的有錢人更喜歡那種大氣的轎車，一條半手工打造的精品轎車生產(chǎn)線就被安置在那里。橋車的名字都被取好了，青云。
    這個(gè)青云直上的好彩頭，配上锃明發(fā)亮的黑色車身，加上融合了多款高級(jí)橋車的外形以及孟享記憶中的一點(diǎn)指點(diǎn)，一面世就得到了眾人的追捧。第一批的一百輛一售而空。其中一半多是流向國(guó)統(tǒng)區(qū)。在重慶的富人不少，奢侈品的消耗很高。就像后世一樣，奢侈品的消費(fèi)不是按照一般的人均經(jīng)濟(jì)水平來(lái)衡量的。
    新引入的客車生產(chǎn)廠，初步是設(shè)立在濟(jì)南，采用的是德國(guó)人的技術(shù)。而下一步將在西安地區(qū)附近建造第三座汽車生產(chǎn)廠。廠址定位偏向了寶雞那邊，也是為了避免以后影響西安城的擴(kuò)建和發(fā)展。規(guī)劃建成的廠區(qū)很大，以后不僅要生產(chǎn)客車，主要的還是要生產(chǎn)吉普車。在西部地區(qū)一些地方，需要的是更大功率，而不僅僅是省油。所以一些地方，可多功能使用的吉普車更加適合。
    華夏產(chǎn)的吉普車自然不叫吉普了，孟享直接為那些軍車取名為悍馬。民用的吉普車叫做汗馬。而西安汽車制造廠生產(chǎn)的那些卡車，則是叫做鐵馬。
    取完名后，孟享仰天大笑三聲，讓當(dāng)時(shí)在場(chǎng)的周白和唐藥師、范種三人一時(shí)莫名其妙。
    設(shè)置在西安附近的汽車制造廠此時(shí)雖然剛開(kāi)始建設(shè)，但卻是先鋒軍未來(lái)西部發(fā)展的重要一環(huán)。未來(lái)廣闊的西部不可能僅靠著鐵路，所以就需要有汽車鐵馬的蹤跡才能打破廣漠的荒原的孤寂。西邊邊境上的大批車輛也需要在西部有個(gè)生產(chǎn)中心。
    孟享就將它選定在了西安，確切的說(shuō)選在了咸陽(yáng)以西了。不久以后，西安的名字將不再稱呼，在孟享的野望中，他和咸陽(yáng)將合并形成新的長(zhǎng)安城。
    華夏的文化復(fù)興中就不能缺少漢唐之都的長(zhǎng)安城。新的長(zhǎng)安城，西邊覆蓋咸陽(yáng)，東邊覆蓋臨潼，南邊擴(kuò)并長(zhǎng)安縣，北邊擴(kuò)至三原和高陵，一個(gè)更加龐大的都市將在孟享新的規(guī)劃中形成。
    考慮到這些地方，遍地是古跡遺志，所以這里的建設(shè)將采用更具有華夏特色的建筑，并杜絕那些鋼筋水泥的高層建筑。以突出城市的整體風(fēng)格。未來(lái)這里的秦漢隋唐之風(fēng)將更加的濃郁。
    整個(gè)新長(zhǎng)安城就是為了突出華夏特色的文明而規(guī)劃建造的，但并不依著她將排斥現(xiàn)代化，古老和現(xiàn)代將在此融合，一座新的國(guó)際都市將在此崛起。
    當(dāng)年長(zhǎng)安的沒(méi)落一部分是因?yàn)槿藶榈囊蛩兀徊糠忠彩且驗(yàn)榄h(huán)境的變化而引起的。隨著那瓊宮玉閣的拔地而起，山林毀壞，環(huán)境惡化，八百里秦川已經(jīng)無(wú)法負(fù)擔(dān)一個(gè)都城的糧食消耗。而水土流失也使得渭水等的航運(yùn)和灌溉功能都有所縮減。風(fēng)沙更是逼迫到了京城不遠(yuǎn)的地方，隨之而來(lái)的是殘暴的北方蠻人。
    海運(yùn)的興盛，使得東方沿海地區(qū)開(kāi)始興盛發(fā)達(dá)，宋朝的汴京、杭州、元明的北京，都是與海洋有些牽連，因水運(yùn)而興盛。這些都是西安所無(wú)法比擬的，但是隨著現(xiàn)代文明的發(fā)展，鐵路的運(yùn)輸又對(duì)城市的分布有了更大的影響。
    但西安只頂著一條隴海線，連鄭州都不如，加上常年的沒(méi)落，使得信息的流通也是滯后。城市中還稍差，那些農(nóng)村地區(qū)，眾多人聚集在靠天吃放經(jīng)常吃不飽的田地里，自我放養(yǎng)一生。他們的眼中只有吃飽飯，哪里還有什么追求和理想。直到后世，那里很多地區(qū)依舊是保持著這種原始的生存理念。
    一個(gè)地區(qū)發(fā)展的人的因素都是可以通過(guò)后天的手段來(lái)改變，想要教育首先要消除人們的后顧之憂。低保無(wú)疑是一條解放人們生存包袱的路子。在先鋒軍管理此地后，有大批的吃不上飯的年輕勞力因?yàn)槌陨狭说捅６鴶[脫了那種放羊娶媳婦生娃子的惡性循環(huán)。
    對(duì)于這些人多地少，或者土地環(huán)境惡劣的地區(qū)，先鋒軍也不會(huì)讓他們閑著。除了建起工廠吸納多余的勞動(dòng)力外，還有大批的勞動(dòng)力余富，就用在了修路、整改水利設(shè)施，以及植樹(shù)造林上。
    這個(gè)時(shí)候的黃土高原已經(jīng)是支離破碎了，不管是為了每年流入黃河的大批泥沙也好，還是那些被切割成一條條溝壑的耕地也好，環(huán)境治理從先鋒軍一占領(lǐng)這些地區(qū)就已經(jīng)開(kāi)始了。
    不適宜進(jìn)行耕作的土地，已經(jīng)開(kāi)始組織退耕還林、退耕還草。此時(shí)的百姓能有口飯吃就已經(jīng)很滿足了，那些完全靠天吃飯的耕地種的糧食，還不如低保的補(bǔ)貼。因?yàn)橛械捅窝傩諅儗?duì)此倒不是很有怨言。
    那些適合集中耕種的土地則是組織人手進(jìn)行梯田的改造，打壩淤地這些工程措施和造林種草的生物措施相結(jié)合，一步步的治理黃土高原上的那些水土流失區(qū)域。就連長(zhǎng)城外的鄂爾多斯地區(qū)也開(kāi)始了種草和灌木恢復(fù)植被的活動(dòng)。
    這些地方以前曾是山清水秀、草肥水美的地方，幾百年的自然氣候的變化還不足以讓其有這么巨大的變化，說(shuō)明有恢復(fù)的可能。
    孟享之所以對(duì)此如此上心，除了打造新長(zhǎng)安外，在鄂爾多斯地區(qū)也計(jì)劃打造出一個(gè)新的魯爾區(qū)來(lái)，真正托起黃河巨龍蜿蜒的身軀。
    后世鄂爾多斯的富裕是讓人眼紅的，除去那里的羊毛外，那里的一大半的地區(qū)下邊埋著煤炭，1500米以內(nèi)有一萬(wàn)億噸的儲(chǔ)量，而且是煤質(zhì)優(yōu)良，遠(yuǎn)超魯爾。
    這里還有著上千億立方的天然氣，占了全國(guó)一半的稀土高嶺土資源，海量的天然堿和食鹽、眾多的建材資源。
    即使鐵礦只有一千多萬(wàn)噸，但離著不遠(yuǎn)就是包頭和白云鄂博，黃河的水源也能提供工業(yè)的所需。再加上8萬(wàn)多平方公里的土地，這簡(jiǎn)直就是為一個(gè)超級(jí)工業(yè)區(qū)而準(zhǔn)備的。只可惜后世的很多人需要的只是他的資源而已，因?yàn)槟抢锏臈l件他們感覺(jué)太惡劣了，卻早就忘記了那里也曾經(jīng)是水草青青的牧場(chǎng)之地，要不然也不會(huì)成為成吉思汗的埋骨之地。
    環(huán)境都是可以改變的，無(wú)論是毛烏素沙漠還是庫(kù)布齊沙漠，他們的半固定沙丘和豐富的地下水都預(yù)示著可以改造的前景。
    這些都擋不住孟享的藍(lán)圖勾畫(huà)，剩下的只有一個(gè)紅色禁區(qū)需要解決而已。RO