塔克拉瑪干沙漠，維吾爾語的意思是“進(jìn)去出不來的地方”，當(dāng)?shù)厝送ǔ７Q它為“死亡之海”。
    整個沙漠東西長1000余公里，南北寬400多公里，總面積達(dá)337600平方公里，是華國境內(nèi)大的沙漠，也是世界第二大流動沙漠。
    在世界各大沙漠中，塔克拉瑪干沙漠是神秘、具有誘惑力的一個。
    這里，沙金字塔形的丘高度一般在100-200米，高達(dá)300米左右。
    沙丘類型復(fù)雜多樣，有復(fù)合型沙山和沙壟，宛若憩息在大地上的條條巨龍，有塔型沙丘群，還有呈各種蜂窩狀、羽毛狀、魚鱗狀沙丘，變幻莫測。
    古代的塔克拉瑪干地區(qū)，是個河流遍布、水草豐美的地方。
    但到了現(xiàn)在，沙漠年平均降雨量不足50毫米，而年蒸發(fā)量卻超過3000毫米。
    在這樣的環(huán)境中，任何生物都很難存活，加上遍布流動性沙丘，可以說，塔克拉瑪干沙漠是難治理綠化的地區(qū)。
    三月份，桃源沙漠開發(fā)有限公司與政府部門簽訂了正式協(xié)議，承包了4000⊙↖0平方公里、也就是6000萬畝的塔克拉瑪干沙漠土地，占到了整個沙漠總面積的近八分之一。
    考慮到治沙周期太長、收益太慢，承包年限為99年，前30年稅。
    桃源集團承諾投入至少1000億的資金用于沙漠改造，并且在十年內(nèi)完成承包土地30%以上的綠化工程，部綠化率將超過70%。
    同時。擁有對沙漠土地的使用、收益、流轉(zhuǎn)和承包經(jīng)營權(quán)抵押、擔(dān)保權(quán)能。以及優(yōu)先續(xù)約權(quán)。
    葉泉斥巨資動這個計劃。主要目的當(dāng)然是為了治沙，而且?guī)ьI(lǐng)多的人一起參與到這個行列來。
    另外的目的，就是為了打造出一個寶島省大小的“沙漠桃源”，利用種植沙棘發(fā)展出一條加工產(chǎn)業(yè)，利用固沙草、沙棗等植被發(fā)展牧業(yè)，讓它成為一個海市蜃樓般的旅游勝地。
    協(xié)議一簽訂，桃源集團一邊招兵買馬，一邊動了沙漠公路與沙漠機場等建設(shè)工程。
    目前。已經(jīng)有兩條沙漠公路穿越塔克拉瑪干沙漠，是目前世界長的貫穿流動沙漠的等級公路，途經(jīng)輪南油田、塔河油田和塔中油田，也是眾多旅游者前去觀光的目的地之一。
    同時，鑒于未來電動飛機的超低運行成本，桃源沙漠基地將大力發(fā)展空中作業(yè)和空中運輸。
    為了讓沙漠基地?fù)碛谐渥愕牡Y源進(jìn)行開發(fā)，葉泉干脆利用空間，把海洋里的冰山運到了沙漠上。
    這一點，葉泉還是受到了冰山托運的發(fā)。
    早在冷凍技術(shù)尚未發(fā)明的1890年代，就有人利用船只從智利的圣拉斐爾海域拖運小冰山進(jìn)行謀利。不過那時并非是為了要獲取淡水，而是為了要供給冷藏所需的冰塊。
    據(jù)估計。地球所有淡水資源中只有大約1％是存在于河流、湖泊、沼澤和地下水中，能夠讓人類直接使用；至于其余的99％，都存在于冰河和冰冠中，而90％的冰河和冰冠又都是在兩極。
    冰川的水來自海洋，由于極地寒冷，海水蒸發(fā)出來的水汽很就冷凍在冰川上。
    海水蒸發(fā)時，只有純凈的水汽蒸發(fā)出來，海水中的鹽分不會隨之蒸發(fā)，因此，極地可以算是一個天然的超大型海水淡化基地。
    每年有超過一萬座以上的冰山，從南極的大陸冰棚漂離出來，后融化入南半球的海水里去，有的巨型冰山蘊含的淡水，甚至足夠球的人一年使用。
    現(xiàn)在已經(jīng)有專門的冰山拖運國際公司出現(xiàn)，對這方面進(jìn)行研究和實際操作。
    葉泉將轉(zhuǎn)運過來的冰山用激光切碎，便于溶化成淡水，然后分別儲存在一些儲水池里，還在一些低洼處，形成了數(shù)十個人造小湖泊。
    利用光甲的速度，葉泉只要花一兩個小時，從南極或北極來回跑一趟，就足夠獲得沙漠基地一年時間的用水量。
    為了掩飾，桃源集團通過媒體宣布，在沙漠基地范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)了十多萬立方千米的地下水，將極大的加集團的綠化開發(fā)計劃。
    實際上，塔克拉瑪干沙漠的確蘊藏著豐富的地下水，只是葉泉并不想過度開采。
    這樣的情況，在世界范圍內(nèi)也不是特殊例子。
    比如，干旱的撒哈拉大沙漠就蘊藏著豐富的地下水，相當(dāng)于尼羅河十多年入海的總流量。
    澳洲國干旱的地區(qū)西澳州，在2000年時發(fā)現(xiàn)了一條巨大的地下海，儲水量相當(dāng)于4200個悉尼港灣的水量，可供西澳州首府帕斯4000年的用水。
    不過，隨著綠化面積的擴大，以及逐年增加的用水量，一直這樣偷偷摸摸進(jìn)行冰山轉(zhuǎn)運肯定是不行的。
    在沙漠綠化項目動的同時，桃源集團又一次揮動了大手筆，與三省區(qū)各級政府、水利部門以及相關(guān)企業(yè)迅速達(dá)到了共識，決定進(jìn)行面合作，正式動了“海水西調(diào)”工程，項目總投資將達(dá)到數(shù)百億元。
    “海水西調(diào)”工程早在上個世紀(jì)就有人提了出來，原來的設(shè)想是想通過大量海水填充沙漠中的干鹽湖、咸水湖和封閉的構(gòu)造盆地，形成人造的海水河和咸水湖，從而鎮(zhèn)壓沙漠。
    同時，大量海水依靠西北豐富的太陽能自然蒸發(fā)，作為濕潤北方氣候的水氣供應(yīng)源，以增加降雨量，從而達(dá)到治理沙漠、沙塵暴，徹底改變?nèi)A北、西北地區(qū)生態(tài)環(huán)境惡劣的目的。
    但因為擔(dān)心這項工程會造成沿途土地鹽堿化，以及加重西域省土地鹽堿化而被各方否決。
    后來提出的海水淡化方案，又因為高昂的成本而受到廣泛質(zhì)疑和爭議，被認(rèn)為只是“天方夜譚式的科幻設(shè)想”、“一個美好的想法”。
    但現(xiàn)在桃源集團擁有的了低耗能、高收益的海水淡化技術(shù)，后輸入到西域的每噸淡水，價格能降到了5元以下，為沿途缺水地區(qū)提供大量低價淡水資源，自然掃清了一切障礙。
    “海水西調(diào)”工程主干調(diào)水線路長約1900公里，穿越的是比較平坦的沙漠地區(qū)或戈壁灘，涵蓋了華國七大沙漠，即渾善達(dá)克沙地、毛烏素沙漠、庫布齊沙漠、烏蘭布和沙漠、騰格里沙漠、巴丹吉林沙漠和塔克拉瑪干沙漠。
    如果這個工程能實現(xiàn)，重要意義不亞于三峽工程和南水北調(diào)，將一舉解決沿途由于缺水造成的“惡劣生態(tài)”和“發(fā)展瓶頸”，為綠化西北沙漠、再造山川秀美的生態(tài)環(huán)境、遏止沙塵暴服務(wù)。
    如果像以色列那樣高效利用沙漠發(fā)展農(nóng)業(yè)，少可再增加18億畝的農(nóng)業(yè)用地，為21世紀(jì)大力發(fā)展沙產(chǎn)業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。
    有了水，沙漠就再也不是人類的禁區(qū)！
    在沙漠公路剛開始修建的時候，桃源沙漠開發(fā)公司利用塔中沙漠機場進(jìn)行物資轉(zhuǎn)運，這是華國首座沙漠機場，位于沙漠腹地，能起降大中型客機。
    另外，派遣人員迅速在沙漠基地里修建了三個居住點和一個小型現(xiàn)代化機場。
    等人員和設(shè)備都到達(dá)后，開始利用飛機在沙漠里進(jìn)行飛播種子。
    為了提高播種的成功率，在飛播之前，給種子穿上一件“外衣”，這層外衣由粘合劑、機和有機微肥、植物纖維素、保水劑等原料組成。
    外衣中的肥料和植物激素，在供給種子營養(yǎng)的同時又能改善沙漠土質(zhì)，還可為種子提供充足的氧氣，使得種子提早發(fā)芽，有利于植物的扎根和生長；同時保水劑給種子提供了足夠的水分，使其正常萌發(fā)。
    另外，這層外衣增加了種子重量，避了種子位移，使飛播種子能在沙丘的中上部正常發(fā)芽生長；還加入了一種驅(qū)避劑，保持干燥時的“剛性”，讓種子遭鳥鼠的吞食。
    如果下雨不及時，基地里的人員還會利用經(jīng)過簡易改造飛機運水，從空中進(jìn)行一次灑水澆灌。
    固沙草生命力極其頑強，不管是留在沙漠表面還是被深埋，都能發(fā)芽生根，只要不遇到極端的干旱天氣，很少會出現(xiàn)枯死現(xiàn)象。未完待續(xù)。。
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