隨著菲律賓方面的新聞發(fā)布會,頓時,天峰科技公司處于風尖浪口。
當天,在菲律賓國內(nèi)爆發(fā)了大型的游行,游行者打出了標語,高喊口號,甚至部分在菲律賓的華人,以及華人開設(shè)的店鋪受到了沖擊。
馬尼拉。
大街上正有數(shù)百上千人的游行隊伍,領(lǐng)頭的那一些人打著標語,帶頭高喊口號。
“嚴懲兇手,天峰科技公司必須負全責!”
“還我家人!”
“……”
游行隊伍聲勢浩大,且越來越多的人加入了游行。且高喊的口號也越來越偏激,場面漸漸的有一點失控。
一些華人見狀,連忙避開,或是回家,關(guān)緊門窗,不想卷入其中,成為無辜的受害者。
當游行隊伍經(jīng)過市中心的時候,幾名游行的菲律賓人見街道旁有一名“中國人”,一把將這名“中國人”抓了過來。
早就失去理智的菲律賓人,將這人抓過來,二話不說就是一陣拳打腳踢,發(fā)泄心中憤怒的怒火。
這名“中國人”甚至連說話的機會都沒有,很快就被打倒在地上,很快就幾乎打成了豬頭。
“我,我,我不是中國人,我是日本人,我是日本人……”
這些打人的菲律賓人終于發(fā)現(xiàn),自己似乎打錯人了,誤將這名日本人當成了中國人。
丟下這名日本人,這些游行之人很快就發(fā)現(xiàn)了新目標,看到了一家華人開設(shè)的商店。很快,這家商店遭到了打砸搶……
據(jù)不完全統(tǒng)計,當天遭到打砸的華人商店超過十家,有多名華人受傷,連中國駐菲律賓大使館都受到了不同程度的沖擊。
直到菲律賓政府方面出動大量的軍警,這種局面才得到了控制,被打傷的華人才得以送到醫(yī)院救治。
菲律賓國內(nèi)發(fā)生這樣的事情,很快被國際多家媒體進行了報道。在中國國內(nèi),也進行了大量的報道。
“這些菲傭太不像話了!”
“抵制赴菲旅游!抵制菲律賓的農(nóng)產(chǎn)品!”
“……”
國內(nèi)民眾一片憤怒,中國政府方面也通過外交途徑緊急致電菲律賓政府。
菲律賓國內(nèi)發(fā)生的這些事情,讓這次波音737客機失聯(lián)充滿了火藥味。當然,關(guān)于客機失聯(lián)的原因,也是各有意見。
國內(nèi),更是有大量的鐵桿支持者,從網(wǎng)絡(luò)上大家的留言就能看出一斑。
“我不相信是發(fā)動機故障。絕對不相信!”
“咱們的渦扇16發(fā)動機一直以高安全性,高可靠性著稱,怎么可能在這個關(guān)鍵時刻出現(xiàn)這樣的大故障!”
“反正我也不信,我支持我們的渦扇16發(fā)動機!”
“……”
大量民眾力挺渦扇16發(fā)動機,力挺天峰科技公司,在國際上,有一些友好人士力挺天峰科技公司。
天峰科技公司。
李天峰猛然一拍桌子,氣憤的道:“豈有此理,這完全是污蔑,還沒有詳細的調(diào)查。沒有事實依據(jù),這家菲律賓航空公司就發(fā)表這種言論,這是極度不負責任的?!?br/>
會議室之中,天峰科技公司的其他高層也是一樣,心中滿是氣憤。
波音737客機失聯(lián),對方宣傳是發(fā)動機故障,李天峰當即召開了天峰科技公司的高層會議,在會議上,李天峰第一次拍了桌子。
事態(tài)的發(fā)展,大家都比較清楚。也清楚菲律賓國內(nèi)發(fā)生的游行和一系列打砸搶事件。
徐立龍道:“老板,我們必須走法律途徑,這是明顯的污蔑,要他們賠償我們的名譽損失?!?br/>
李天峰點一點頭。稍稍冷靜之后,李天峰道:“走法律途徑索賠是肯定的,但目前來說,我們要拿出證據(jù)?!?br/>
李天峰道:“孫總,這架波音737客機的飛行軌跡已經(jīng)調(diào)取出來了嗎?”
孫小平道:“老板,已經(jīng)出來了?!?br/>
天峰科技公司生產(chǎn)制造的每一臺發(fā)動機都有發(fā)動機監(jiān)控與反饋系統(tǒng)。發(fā)動機上裝有傳感系統(tǒng),處理系統(tǒng)。
這樣能監(jiān)控每一臺發(fā)動機出廠工作情況,監(jiān)控發(fā)動機的工作是否正常,有無故障等等。
且和天峰科技公司的發(fā)動機監(jiān)控中心聯(lián)網(wǎng),每一臺發(fā)動機的工作情況,所在位置情況,飛行軌跡情況,一切清清楚楚。
自從這架波音737的飛機編號確定之后,天峰科技公司和波音公司經(jīng)過溝通,確認了裝在這架飛機上的渦扇16發(fā)動機編號。
清楚渦扇16發(fā)動機的編號,一切就好辦了,從天峰科技公司的發(fā)動機監(jiān)控中心調(diào)出數(shù)據(jù),一切就非常清楚了。
發(fā)動機什么時候啟動,什么時候起飛離開馬尼拉市,什么樣的飛行軌跡等等,清清楚楚。
孫小平打開自己的筆記本電腦,使用投影儀,一幅巨大的地圖浮現(xiàn)在大家的面前,地圖上有一條飛行軌跡,正是這架波音737客機的飛行路徑。
孫小平道:“這是從我們發(fā)動機監(jiān)控中心調(diào)取的數(shù)據(jù),我們的渦扇16發(fā)動機一直工作正常,無任何異常,直至飛行到這片海域。”
地圖上標注了兩片海域,一片標注成紅色,一片標注成黃色,孫小平所說的是黃色海域。
孫小平道:“這架737客機飛行到黃色海域之后,我們的發(fā)動機信號才中斷?!?br/>
紅色海域是菲律賓航空公司公布的客機失聯(lián)區(qū)域,目前,在這片海域有不少的船只,各種大量的飛機正在這一帶進行搜尋。
這片海域很大,顯然,這家菲律賓航空公布的只是大致海域,他們自己分析出來的這一片海域,海域面積大,搜尋工作量就非常大,不是三、五天就搜尋完畢的。
從昨天上午737客機失聯(lián),到現(xiàn)在,已經(jīng)三十幾個小時過去,一直一無所獲,這片海域?qū)嵲谑翘罅恕?br/>
而天峰科技公司根據(jù)渦扇16發(fā)動機的監(jiān)控數(shù)據(jù),得到信號中斷比較準確的海域,就是這片黃色海域。
這片黃色海域比那一片紅色海域小多了,百分之一的大小都沒有。
孫小平道:“這片黃色海域,應該是這架波音737客機失聯(lián)的準確區(qū)域,在這個位置,我們的發(fā)動機信號中斷?!?br/>
發(fā)動機信號中斷,只有一種可能,那就是這架波音737客機上的渦扇16發(fā)動機完全損壞,發(fā)動機損壞,那這架客機就不言而喻了,肯定已經(jīng)墜毀。
孫小平道:“這片黃色海域面積大約數(shù)百平方公里,距離菲律賓航空公司公布的失聯(lián)區(qū)域,也就是地圖上的紅色區(qū)域,兩者距離約六百余公里。”
兩者相距這么遠!
從地圖上也可以看出來,兩者之間的距離是有一點遠,這架737在紅色區(qū)域失聯(lián)之后,繼續(xù)飛行,又飛行了六百余公里,最后在黃色區(qū)域墜毀。
孫小平將情況比較詳細的介紹了一遍,結(jié)尾的時候,孫小平道:“我們的發(fā)動機數(shù)據(jù)還是比較準確的,百分之九十以上的可能,這架波音737客機在黃色區(qū)域墜毀?!?br/>
百分九十以上的可能!
這就基本上沒有跑,這架波音737就是在黃色區(qū)域墜毀!
李天峰想了想道:“徐總,明天上午九點,在京城大飯店召開新聞發(fā)布會,將情況向外界進行發(fā)布!”
徐立龍道:“好,沒有問題,這次我們應該要平反了!”
安排到明天,且還是京城大飯店,看來李天峰需要重磅效果。
菲律賓航空公司說是發(fā)動機故障,我這次就告訴你,不但不是發(fā)動機的故障,而且,我們還公布準確的墜機地點。
徐立龍的臉色,有一點微微的興奮。
天峰科技公司其余各位高層,大家多少也都有一點微微的激動,大家心中想道,這次新聞發(fā)布會,將是為自己正名的一戰(zhàn)。
很快散會,徐立龍則急急忙忙出了會議室,一邊打電話,一邊下樓。
………
菲律賓航空公司。
一間大辦公室之中,這家公司的幾名高管正在開會,客機失聯(lián),在這家航空公司歷史上是頭一次,這么嚴重的空難事故,這些高管們從事發(fā)到現(xiàn)在,已經(jīng)召開了好幾次會議。
“諸位,我們的公司大門外,堵滿了大量的家屬,我們?nèi)绻荒贸鰧Σ?,我們無法向那些憤怒的家屬交代?!?br/>
其中一人道:“總裁,這應該是第二次馬航370事件,飛機估計是找不到了,我們只要一口咬定,這是發(fā)動機故障引起的,將一切責任都推到天峰科技公司身上,一切都好辦了。”
另外一人擔心的道:“這肯怕不妥吧,萬一飛機被找到了呢?”
飛機如果被找道,原因就能分析出來,飛機上的黑匣子一般是很難損壞,里面記錄了飛機的飛行數(shù)據(jù),也有發(fā)動機的相關(guān)數(shù)據(jù)。
剛才說話的那人道:“出事到現(xiàn)在已經(jīng)快三十個小時了,參與搜救的船只沒有上百艘,也有數(shù)十艘,另外還有大量的飛機參與搜救,聽說中國方面還出動了‘黑色幽靈’無人機,到目前一無所獲,飛機被找到的可能性非常小。”
這家航空公司的總裁先生一陣沉吟,想了想之后道:“看來,我們只能堵一把了,我們一口咬定是發(fā)動機故障……”
…………
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