雖然嶺南書院蒸汽機研究所的量產品還沒有正式的開始生產，但是他們還是做了不少的準備。</br> 不管是朱瞻墉也好，還是其他跟著過來的人員，都對蒸汽機充滿了好奇與期待。</br> “對了，于謙，之前我不是提過一嘴火車的事情嗎？”</br> “如今蒸汽機已經制作出來了，除了在煉鐵作坊和甘蔗壓榨作坊上使用之外，也可以考慮把火車給制作出來，在廣州府先修建一條試運行的鐵路出來。”</br> 眼看著這一次的確認差不多要結束了，朱瞻墉突然冒出了一個讓大家都感到詫異的提議。</br> 鐵路？</br> 那是什么玩意？</br> “王爺，有了蒸汽機之后，把它改造成我們需要的火車，問題應該不是特別的大。”</br> “但是修建鐵路的話，需要花費的錢財實在是太大了，是不是有點得不償失？”</br> 于謙現在負責越王府的許多事情，經濟頭腦還是很靈活的。</br> 在他看來，火車也好，鐵路也好，不是搞不出來。</br> 但是搞了沒有意義啊。</br> 就像是水泥道路，大家都知道他的好。</br> 要是每一個縣之間都能有水泥道路相通，那自然是最好的。</br> 但是實際上根本就不可能。</br> 至少未來十年內是不可能的。</br> 大明現在修建幾條主干的水泥道路，已經讓戶部不堪重負了。</br> 怎么可能再進一步呢？</br> 現在這個鐵路比水泥道路還要夸張，直接就使用鋼鐵來鋪設道路。</br> 這是錢多的沒有地方去嗎？</br> “王爺，鐵路這個東西，是什么樣子的呀？”</br> 一直沒怎么說話的含香，問出了一個大家都很想知道的內容。</br> 畢竟，不是每個人都事前跟朱瞻墉聊過鐵路的事情。</br> “鐵路嘛，顧名思義就是使用鋼鐵鋪設鐵軌，讓火車在鐵軌上行走的道路。”</br> “現在的運輸，雖然有了四輪馬車之后，銷量有所提升，但還是太低了。”</br> “比如要把我們煉鐵作坊出產的鋼鐵運輸到北京城，成本是非常高的。”</br> “要把嶺南出產的新鮮水果運輸到北方，成本也很高。”</br> “至于糧食、礦石這些東西，就更加不用說了。”</br> “如果修建了鐵路，使用蒸汽機作為動力的火車來拉貨的話，那么一次性可以裝載的貨物重量，將會是四輪馬車的幾百倍，幾千倍，這個對我大明的影響是非常巨大的。”</br> 要搞鐵路，自然是要讓大家知道鐵路是什么，鐵路有什么作用。</br> 否則這個項目肯定是搞不下去的。</br> “王爺，這蒸汽機雖然還有很大的提升空間，但是別說是幾千輛馬車，就是跟幾百輛馬車，也是沒有辦法比的吧？”</br> 于謙倒不是故意要反駁朱瞻墉。</br> 只是他覺得朱瞻墉的這個認識跟實際情況有太大的偏差。</br> 自己要是不把這個偏差給指出來，到時候要蒸汽機研究所搞出那么夸張的火車出來，他做不到啊。</br> “不，幾百輛馬車的拉貨輛根本就不是問題，幾千輛也是很正常的。”</br> “大家對蒸汽機這種新事物的了解還是比較少，對他們的潛力認識不足。”</br> “這火車跟馬車的區別，其中非常大的一點就是火車是在鐵軌上運行的。”</br> “這種情況下，火車前進過程之中受到的摩擦力會大大的減少，火車頭能夠拉動的貨物會多很多。”</br> “當然了，這肯定是跟蒸汽機的輸出功率有密切的關系。”</br> “但是哪怕就是現在這個水平，把鐵路修建好之后，讓火車的運力跟幾百輛馬車相比較，也是問題不大的。”</br> 朱瞻墉倒是沒有生氣。</br> 新事物嘛，大家不了解也是正常的。</br> 火車這個東西將會給大明帶來非常巨大的影響。</br> 甚至再過個幾百年，鐵路運輸也不會退出歷史舞臺。</br> 這么一來，自然就有必要讓大家充分的認識到火車的重要性，認識到鐵路修建的深遠意義。</br> 否則那種花錢不討好的行為，大家哪怕是口頭上沒有反對，心里面不認可，執行起來也是效果有限。</br> “這……”</br> “王爺，就以現在的鋼鐵成本，如果要修建鐵路的話，一里的造價恐怕就要去到一萬兩白銀。”</br> “這隨便修建個幾百里，就耗費幾百萬兩銀子。”</br> “但是幾百里對于大明來說，完全就是微不足道的數據啊。”</br> 楊士奇看到朱瞻墉的態度那么堅決，也是有點著急。</br> 這可不僅僅是于謙的問題，他這個司馬也肯定是要面對這個問題的。</br> “是啊，哪怕只是修建一條南京城到北京城的鐵路，也是有幾千里長，大明一年的賦稅收入都還不夠修建呢。”</br> “我覺得是不是先讓蒸汽機在各個作坊里頭普及開來，再慢慢的考慮其他的東西？”</br> 于謙現在也是很頭大。</br> 越王府的各個作坊是非常能掙錢，朱瞻墉也是有點石成金的本事。</br> 但是動不動幾千萬兩白銀，不管怎么點石成金也是做不到的。</br> “直接修建北京城到南京城的鐵路，難度自然是非常大的。”</br>