,逍遙小鎮(zhèn)長(zhǎng) !
霍頓汽車公司的效率還是很高的,他們已經(jīng)積攢了很多豪華大巴車在倉(cāng)庫(kù)里等待出售,但市場(chǎng)反應(yīng)不佳。
所以,輸?shù)糍€約之后,卡普蘭就給市場(chǎng)部打電話,將十輛大巴車送上了路。
王博后面要做的是補(bǔ)一個(gè)合同,落日鎮(zhèn)將建起兩個(gè)廣告牌,宣傳霍頓的大巴車系列。
十二月下旬走了一小半,平安夜終于來了。
這次的平安夜不平安,因?yàn)樘鞖獠惶茫冷罏r瀝的小雨籠罩在了南島上空,大半個(gè)南島將在降雨天氣中度過圣誕節(jié)。
王博要給小蘿莉準(zhǔn)備圣誕禮物,他讓達(dá)揚(yáng)來準(zhǔn)備的,一幅雪橇托座。
這個(gè)雪橇托座是一個(gè)全新的南瓜車底盤,要比哈尼制作的更加精良,雪橇是木質(zhì)包橡膠的,上面鏤刻著花紋,復(fù)古情懷濃郁。
十二月二十四號(hào),整個(gè)落日鎮(zhèn)已經(jīng)彌漫著了節(jié)日慶典的氣氛,可是王博等人卻不能休息準(zhǔn)備節(jié)日,警察節(jié)假日不歇班。
不光不歇班,落日鎮(zhèn)這邊還接到了任務(wù),前段時(shí)間抓超速,這段時(shí)間他們的八號(hào)公路被投訴,說是慢速車太多!
坐在辦公室看著這份交管局發(fā)來的通知單,老王以為是開玩笑,他愕然問道:“今天不是愚人節(jié),是吧?”
阿土魯無精打采的說道:“當(dāng)然不是,這是平安夜,該死的,我多想陪著我太太和孩子身邊,我愛死她們了!”
兵叔看到王博表情迥異,便接過通知單看了一眼,皺眉道:“****,真踏馬一群****!我們剛抓完了超速,又要抓烏龜爬?!”
超速是新西蘭道路交通上的安全隱患之一,新西蘭警方對(duì)超速駕駛的車輛從來都是重罰,毫不手軟,這是應(yīng)該的。
但是,與之相對(duì),如果在公路上開車過慢,這也會(huì)被罰,而且相對(duì)開快車,這被罰款的額度還要更大。
烏龜爬就是新西蘭人對(duì)于開慢車的稱呼,以此形容開車速度之慢、讓人之厭倦。
習(xí)慣新西蘭交通狀況的人,離開后去中國(guó)美國(guó)日本這種國(guó)家再開車會(huì)很不習(xí)慣,新西蘭人口少公路多,交通發(fā)達(dá),人們開車速度往往都很快。
落日鎮(zhèn)的飆車行為出現(xiàn)在前段時(shí)間,老王用幽靈車和加強(qiáng)執(zhí)法力度,將這種情況治理的差不多了。
但開慢車,在八號(hào)公路上其實(shí)是由來已久的傳統(tǒng),不管是誕生花之路還是四季樹之路,景色都很美。
很多人開車在八號(hào)公路不是為了趕路,而是來欣賞這段美景,是來休閑和放松的,這種情況下開車自然很慢。
可是這樣一來,這些車就成了阻擋者,對(duì)于真正需要八號(hào)公路來趕路的人來說,這種情況很討厭。
王博還搬起石頭砸了自己的腳,幽靈車傳說的出現(xiàn)吸引了很多對(duì)此感興趣的年輕人,他們到了晚上沿著路出發(fā)尋找幽靈車,車子開的也比較慢。
于是,一些司機(jī)就對(duì)交管局和警察局總部投訴了這種情況,考慮到圣誕節(jié)期間會(huì)出現(xiàn)大車流交通狀況,交管局要求落日鎮(zhèn)檢查開慢車的違規(guī)狀況。
八號(hào)公路屬于國(guó)家公路,這上面限速有區(qū)間,是八十公里每小時(shí)到一百四十公里每小時(shí),低于這個(gè)速度,可以按照“阻礙交通”和“輕率駕駛”等違規(guī)罪名進(jìn)行處罰。
康利舉起一份報(bào)表說道:“頭兒,查一下也好,我整理報(bào)警備案信息,發(fā)現(xiàn)每個(gè)周都有十多次報(bào)警是在投訴有人開慢車。”
“慢點(diǎn)開車不好嗎?干嘛那么著急?”王博說道。
“那是你們中國(guó)的思維,新西蘭人可不這么想。”查理恰好聽到他的話,就笑了起來。
新西蘭的司機(jī)對(duì)于這種事情向來深惡痛絕,因?yàn)樗麄儗⑦@種不按照規(guī)定時(shí)速行駛的行為,看做不光違規(guī),還無視他人交通利益。
事實(shí)上如果在新西蘭超速駕駛,只要不是野蠻的強(qiáng)行超車或者搶道,新西蘭的司機(jī)們通常不會(huì)表示不滿。
哪怕知道這輛車嚴(yán)重超速,但抓不抓超速的駕駛員“是警察的事情”,跟司機(jī)們無關(guān)。
而慢速行駛則不然,由于這些龜爬的駕駛員把車道死死的占據(jù),無論后面的駕駛員是閃燈、按喇叭還是緊貼著前車的尾部,前車就是不讓路,會(huì)耽誤后車的行程。
王博拍拍手,道:“今晚平安夜,大家知道吧?”
“當(dāng)然!”“這不廢話嗎?”“我等這一天等很久了!”
王博道:“那我們白天把該干的事干完,晚上去踏馬的值班吧,大家各回各家,闔家團(tuán)圓!”
“耶,頭兒萬歲!”辦公室氛圍立馬一變。
對(duì)警察來說,這點(diǎn)確實(shí)不爽,伊麗莎白、基德、哈尼他們都放假了,要么回家要么去大城市購(gòu)物,早就不見人影。
不患寡而患不均,這個(gè)真理適用于很多場(chǎng)合。
特別是王博今明兩天都不在鎮(zhèn)上,他要休假的,手下人如果繼續(xù)上班,實(shí)在有點(diǎn)說不過去。
反正鎮(zhèn)子上一切順利,不如保持值班狀態(tài),有緊急狀況大家上班,沒緊急狀況就休息的好。
阿土魯興致勃勃的問王博圣誕節(jié)怎么過,他想約定一起過。
王博拒絕透露這個(gè)問題,只告訴他們他不在鎮(zhèn)子里,所以大家要警惕,一旦有問題,必須立馬奔赴工作崗位。
自然,這個(gè)要求被滿口答應(yīng)了。
八號(hào)公路出現(xiàn)慢車流的情況不少見,他們上午出行執(zhí)勤沒半小時(shí),就有一個(gè)慢車流出現(xiàn)。
八號(hào)公路是雙向的,雖然夠?qū)掗煟墒怯行┑胤健热缫諒澔蛘哒{(diào)頭的路口,只有一條車道相連。
在這種情況下要想超車,要么逆行要么違規(guī)變幻車道,但這兩種交通狀況都是不被允許的。
新西蘭人對(duì)于胡亂變道這種行為更深惡痛絕,王博當(dāng)初考駕照,培訓(xùn)書上第一句話就是:每一次變道,都是一次與死神親密接觸的經(jīng)歷。
車流一出來,投訴立馬到了,王博上車,火速開了過去。
開著車,阿土魯還在那里調(diào)侃:“慢司機(jī)本身不是風(fēng)險(xiǎn),但是慢司機(jī)促成了道路上的風(fēng)險(xiǎn),我們是警察,管控風(fēng)險(xiǎn)是我們天職!”
“值班維護(hù)也是警察的天職。”王博說了一句。
然后阿土魯就很老實(shí)的開車了。
(未完待續(xù)。)