，逍遙小鎮(zhèn)長(zhǎng) ！
    霍頓汽車公司的效率還是很高的，他們已經(jīng)積攢了很多豪華大巴車在倉(cāng)庫(kù)里等待出售，但市場(chǎng)反應(yīng)不佳。
    所以，輸?shù)糍€約之后，卡普蘭就給市場(chǎng)部打電話，將十輛大巴車送上了路。
    王博后面要做的是補(bǔ)一個(gè)合同，落日鎮(zhèn)將建起兩個(gè)廣告牌，宣傳霍頓的大巴車系列。
    十二月下旬走了一小半，平安夜終于來了。
    這次的平安夜不平安，因?yàn)樘鞖獠惶茫冷罏r瀝的小雨籠罩在了南島上空，大半個(gè)南島將在降雨天氣中度過圣誕節(jié)。
    王博要給小蘿莉準(zhǔn)備圣誕禮物，他讓達(dá)揚(yáng)來準(zhǔn)備的，一幅雪橇托座。
    這個(gè)雪橇托座是一個(gè)全新的南瓜車底盤，要比哈尼制作的更加精良，雪橇是木質(zhì)包橡膠的，上面鏤刻著花紋，復(fù)古情懷濃郁。
    十二月二十四號(hào)，整個(gè)落日鎮(zhèn)已經(jīng)彌漫著了節(jié)日慶典的氣氛，可是王博等人卻不能休息準(zhǔn)備節(jié)日，警察節(jié)假日不歇班。
    不光不歇班，落日鎮(zhèn)這邊還接到了任務(wù)，前段時(shí)間抓超速，這段時(shí)間他們的八號(hào)公路被投訴，說是慢速車太多！
    坐在辦公室看著這份交管局發(fā)來的通知單，老王以為是開玩笑，他愕然問道：“今天不是愚人節(jié)，是吧？”
    阿土魯無精打采的說道：“當(dāng)然不是，這是平安夜，該死的，我多想陪著我太太和孩子身邊，我愛死她們了！”
    兵叔看到王博表情迥異，便接過通知單看了一眼，皺眉道：“****，真踏馬一群****！我們剛抓完了超速，又要抓烏龜爬？！”
    超速是新西蘭道路交通上的安全隱患之一，新西蘭警方對(duì)超速駕駛的車輛從來都是重罰，毫不手軟，這是應(yīng)該的。
    但是，與之相對(duì)，如果在公路上開車過慢，這也會(huì)被罰，而且相對(duì)開快車，這被罰款的額度還要更大。
    烏龜爬就是新西蘭人對(duì)于開慢車的稱呼，以此形容開車速度之慢、讓人之厭倦。
    習(xí)慣新西蘭交通狀況的人，離開后去中國(guó)美國(guó)日本這種國(guó)家再開車會(huì)很不習(xí)慣，新西蘭人口少公路多，交通發(fā)達(dá)，人們開車速度往往都很快。
    落日鎮(zhèn)的飆車行為出現(xiàn)在前段時(shí)間，老王用幽靈車和加強(qiáng)執(zhí)法力度，將這種情況治理的差不多了。
    但開慢車，在八號(hào)公路上其實(shí)是由來已久的傳統(tǒng)，不管是誕生花之路還是四季樹之路，景色都很美。
    很多人開車在八號(hào)公路不是為了趕路，而是來欣賞這段美景，是來休閑和放松的，這種情況下開車自然很慢。
    可是這樣一來，這些車就成了阻擋者，對(duì)于真正需要八號(hào)公路來趕路的人來說，這種情況很討厭。
    王博還搬起石頭砸了自己的腳，幽靈車傳說的出現(xiàn)吸引了很多對(duì)此感興趣的年輕人，他們到了晚上沿著路出發(fā)尋找幽靈車，車子開的也比較慢。
    于是，一些司機(jī)就對(duì)交管局和警察局總部投訴了這種情況，考慮到圣誕節(jié)期間會(huì)出現(xiàn)大車流交通狀況，交管局要求落日鎮(zhèn)檢查開慢車的違規(guī)狀況。
    八號(hào)公路屬于國(guó)家公路，這上面限速有區(qū)間，是八十公里每小時(shí)到一百四十公里每小時(shí)，低于這個(gè)速度，可以按照“阻礙交通”和“輕率駕駛”等違規(guī)罪名進(jìn)行處罰。
    康利舉起一份報(bào)表說道：“頭兒，查一下也好，我整理報(bào)警備案信息，發(fā)現(xiàn)每個(gè)周都有十多次報(bào)警是在投訴有人開慢車。”
    “慢點(diǎn)開車不好嗎？干嘛那么著急？”王博說道。
    “那是你們中國(guó)的思維，新西蘭人可不這么想。”查理恰好聽到他的話，就笑了起來。
    新西蘭的司機(jī)對(duì)于這種事情向來深惡痛絕，因?yàn)樗麄儗⑦@種不按照規(guī)定時(shí)速行駛的行為，看做不光違規(guī)，還無視他人交通利益。
    事實(shí)上如果在新西蘭超速駕駛，只要不是野蠻的強(qiáng)行超車或者搶道，新西蘭的司機(jī)們通常不會(huì)表示不滿。
    哪怕知道這輛車嚴(yán)重超速，但抓不抓超速的駕駛員“是警察的事情”，跟司機(jī)們無關(guān)。
    而慢速行駛則不然，由于這些龜爬的駕駛員把車道死死的占據(jù)，無論后面的駕駛員是閃燈、按喇叭還是緊貼著前車的尾部，前車就是不讓路，會(huì)耽誤后車的行程。
    王博拍拍手，道：“今晚平安夜，大家知道吧？”
    “當(dāng)然！”“這不廢話嗎？”“我等這一天等很久了！”
    王博道：“那我們白天把該干的事干完，晚上去踏馬的值班吧，大家各回各家，闔家團(tuán)圓！”
    “耶，頭兒萬歲！”辦公室氛圍立馬一變。
    對(duì)警察來說，這點(diǎn)確實(shí)不爽，伊麗莎白、基德、哈尼他們都放假了，要么回家要么去大城市購(gòu)物，早就不見人影。
    不患寡而患不均，這個(gè)真理適用于很多場(chǎng)合。
    特別是王博今明兩天都不在鎮(zhèn)上，他要休假的，手下人如果繼續(xù)上班，實(shí)在有點(diǎn)說不過去。
    反正鎮(zhèn)子上一切順利，不如保持值班狀態(tài)，有緊急狀況大家上班，沒緊急狀況就休息的好。
    阿土魯興致勃勃的問王博圣誕節(jié)怎么過，他想約定一起過。
    王博拒絕透露這個(gè)問題，只告訴他們他不在鎮(zhèn)子里，所以大家要警惕，一旦有問題，必須立馬奔赴工作崗位。
    自然，這個(gè)要求被滿口答應(yīng)了。
    八號(hào)公路出現(xiàn)慢車流的情況不少見，他們上午出行執(zhí)勤沒半小時(shí)，就有一個(gè)慢車流出現(xiàn)。
    八號(hào)公路是雙向的，雖然夠?qū)掗煟墒怯行┑胤健热缫諒澔蛘哒{(diào)頭的路口，只有一條車道相連。
    在這種情況下要想超車，要么逆行要么違規(guī)變幻車道，但這兩種交通狀況都是不被允許的。
    新西蘭人對(duì)于胡亂變道這種行為更深惡痛絕，王博當(dāng)初考駕照，培訓(xùn)書上第一句話就是：每一次變道，都是一次與死神親密接觸的經(jīng)歷。
    車流一出來，投訴立馬到了，王博上車，火速開了過去。
    開著車，阿土魯還在那里調(diào)侃：“慢司機(jī)本身不是風(fēng)險(xiǎn)，但是慢司機(jī)促成了道路上的風(fēng)險(xiǎn)，我們是警察，管控風(fēng)險(xiǎn)是我們天職！”
    “值班維護(hù)也是警察的天職。”王博說了一句。
    然后阿土魯就很老實(shí)的開車了。
    (未完待續(xù)。)