工業(yè)生產(chǎn)和難民的安排方面就不需要王學(xué)新操心了,這些自有總部派人去調(diào)度解決,然后就是生產(chǎn)和銷售的問題。
在這方面王學(xué)新還是很有信心的,雖說八路軍在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和工業(yè)生產(chǎn)方面還不是很成熟,但重點(diǎn)是災(zāi)民肯干,于是勞動(dòng)力成本極為廉價(jià),另一方面就是八路軍從鬼子那繳來的機(jī)器以及投降來的技工對(duì)頑軍又有技術(shù)和設(shè)備上的優(yōu)勢(shì),于是生產(chǎn)出來的產(chǎn)品就能碾壓頑軍自產(chǎn)的。
這會(huì)產(chǎn)生什么結(jié)果就不用說了,至少在現(xiàn)階段以及未來幾年時(shí)間內(nèi),或者說只要華夏對(duì)外公路不開放頑軍還有能源危機(jī),頑軍都不太可能在這方面超過八路軍。
于是,生產(chǎn)不會(huì)有什么問題,銷售也不會(huì)有什么問題。
八路軍的路就越走越寬,工業(yè)也就會(huì)發(fā)展得越來越好、越來越大了。
運(yùn)城這邊的戰(zhàn)斗告一段落,王學(xué)新就急匆匆的往完縣機(jī)場(chǎng)趕了。
李云龍還打算留王學(xué)新幾天,他對(duì)王學(xué)新說:“我說小東北,現(xiàn)在完縣機(jī)場(chǎng)已經(jīng)走上正軌了,沒你指揮也一樣打得好好的不是?遲幾天回去沒啥問題,在這多享幾天福!”
王學(xué)新回答:“團(tuán)長(zhǎng),我這不瞞您,那頭還有急事等著呢!”
說著附了上去跟李云龍耳語幾句,李云龍“哦”了一聲就點(diǎn)了點(diǎn)頭,說:“快去快去,改天得空就回來看看!”
王學(xué)新沒有跟李云龍說實(shí)話。
因?yàn)椤案呔然鸺龔棥边@玩意還是高度機(jī)密,輕易不能說。
王學(xué)新對(duì)李云龍說的是:“團(tuán)長(zhǎng),我要是不坐鎮(zhèn)完縣,那飛機(jī)指不準(zhǔn)就要去增援哪里,還能成天盯著咱們運(yùn)城嗎?咱們八路軍一百多個(gè)團(tuán),每個(gè)團(tuán)都要求空中支援,憑啥就只增援咱獨(dú)立團(tuán)啊?”
李云龍這一聽就著急了,這話說的對(duì)啊,獨(dú)立團(tuán)這坦克部隊(duì)不都派了丁偉的新二團(tuán)來搶了嗎?說什么……要讓戰(zhàn)術(shù)擴(kuò)散出去。
既然坦克都搶,飛機(jī)還能不搶?
這可不成!
飛機(jī)要是丟嘍,那坦克也就保不住啦!
于是二話不說,趕忙就叫來汽車再為王學(xué)新等人備上點(diǎn)干糧,就催他們馬上回去了。
王學(xué)新現(xiàn)在的指揮部可是有些人數(shù)了,兩個(gè)參謀再加一個(gè)通訊排,另外還有一個(gè)警衛(wèi)排一個(gè)炊事班,全部加起來都有近百人,汽車都要三部才坐得下。
這要是在以前就是個(gè)大問題了,三輛汽車在公路上跑肯定會(huì)引起鬼子偵察機(jī)的注意,白天在公路上跑幾乎跟找死沒區(qū)別。
現(xiàn)在,白天幾乎已經(jīng)看不到鬼子偵察機(jī)的影子,反而時(shí)不時(shí)的看到幾架八路軍的霍克81在空中巡邏……這證明了一點(diǎn),八路軍已初步在運(yùn)城一帶取得了有限的制空權(quán)。
鬼子的“零戰(zhàn)”雖說還是這一帶戰(zhàn)斗力最強(qiáng)的戰(zhàn)機(jī),但一來它數(shù)量少無法常態(tài)巡航,二來霍克81在有了新戰(zhàn)術(shù)后,對(duì)“零戰(zhàn)”也并非沒有一戰(zhàn)之力,于是“零戰(zhàn)”反而不敢到運(yùn)城上空“如入無人之境”了。
汽車搖搖晃晃的開到了完縣機(jī)場(chǎng),在經(jīng)過重重檢查后總算回到了指揮部。
王學(xué)新回來的第一件事就是跑到蘇教授那看“高精度火箭彈”的情況。
進(jìn)度超乎尋常的快,蘇教授等人甚至已經(jīng)制出了兩架原型機(jī),不過見蘇教授等人臉上并無喜色,王學(xué)新就意識(shí)到他們碰到困難了。
果然,正在擺弄原型機(jī)的蘇教授見王學(xué)新走進(jìn)倉庫,就上前解釋道:“營長(zhǎng),有圖紙又有鷹醬維修飛機(jī)的設(shè)備和材料,另外還有許多現(xiàn)成的零件,制作原型機(jī)就不困難了。洋人還笑我們呢,說咱們是在做模型飛機(jī)玩!”
王學(xué)新一看那兩架原型機(jī),還真有些像飛機(jī)模型,只不過比飛機(jī)模型更大一些。
“同時(shí)我們也成功將陀螺儀與飛機(jī)的控制系統(tǒng)進(jìn)行連接!”和志民一邊擦試著手里的機(jī)油一邊說:“我們經(jīng)過初步測(cè)試后證明,它的確有可能像營長(zhǎng)說的那樣工作!”
和志民不愧是從鷹醬那留學(xué)回來的,而且讀的是飛機(jī)制造,他在求學(xué)時(shí)就有不少實(shí)操經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在就把技工的活一并干了。
據(jù)說與鷹醬后勤人員設(shè)計(jì)、制作等方面都是和志民操刀……從鷹醬那留學(xué)回來的他會(huì)一口流利的英語,跟鷹醬飛行員交流毫無障礙。
“困難是什么?”王學(xué)新直接問。
蘇教授沒說什么,把王學(xué)新帶到機(jī)身部位將沒有封死的蒙皮打開,說:“這是以陀螺儀為中心的控制系統(tǒng),當(dāng)機(jī)身發(fā)生某種偏轉(zhuǎn)時(shí),陀螺儀會(huì)第一時(shí)間感知到并通過控制系統(tǒng)做出反應(yīng)以保持機(jī)身穩(wěn)定。然而……經(jīng)過測(cè)試后我們發(fā)現(xiàn)很難掌握做出反應(yīng)的量?!?br/>
聽到這王學(xué)新就明白了。
這說的其實(shí)就是王學(xué)新之前所說的“數(shù)據(jù)”問題。
簡(jiǎn)單的說,就是陀螺儀雖然會(huì)做出反應(yīng),但機(jī)器畢竟是機(jī)器,它不會(huì)像人一樣依靠感覺進(jìn)行微調(diào),然后逐步將機(jī)身調(diào)整穩(wěn)定。
因此,如果想讓原型機(jī)順利起飛并穩(wěn)定方向飛向目標(biāo)位置,原則上機(jī)身出現(xiàn)每一種特定的狀況都需要通過實(shí)驗(yàn)?zāi)M,然后記錄下應(yīng)對(duì)的數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成控制系統(tǒng)應(yīng)有的反應(yīng)。
這在沒有計(jì)算機(jī)的時(shí)代是一個(gè)海量的工作量,尤其獲得數(shù)據(jù)還需要通過真人試駕。
漢斯就是用這種方法,但前后一共用了幾年的時(shí)間才獲得成功,由此可知其中的難度。
蘇教授接著又把王學(xué)新帶到一個(gè)控制臺(tái)前,說道:“我們希望通過這個(gè)控制臺(tái)模擬出原型機(jī)飛行的狀況,但效果并不理想。我們沒有風(fēng)洞,無法模擬出原型機(jī)實(shí)際飛行的狀態(tài)……”
“用真人試駕!”王學(xué)新說:“以此獲得數(shù)據(jù)進(jìn)行修正!”
“營長(zhǎng)!”蘇教授推了推鼻梁上的眼鏡:“真人試駕……先不說危險(xiǎn)的問題,就算飛行員愿意這么干,只怕也不是短時(shí)間能搜集到所有我們需要的數(shù)據(jù)……”
王學(xué)新沒有回答,只是反問了聲:“除此之外,還有別的辦法嗎?”
蘇教授與和志民對(duì)望了一聲,然后默默的搖了搖頭。
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