上一章有說到F35B，部份書友對此有些疑問，同時我在軍事方面也有興趣愛好，有事沒事就會在網上刷資料，盡管現代裝備的資料基本用不上……寫現代的很難避免和諧。
    不過這純粹就是個人愛好，刷資料、分析、甚至推演，都是一種消譴和娛樂而不是工作。
    這一章就和書友和軍迷們討論一下F35B，有不對的地方歡迎兄弟們斧正。
    首先F35B的作戰(zhàn)半徑的問題。
    這方面應該是300公里到400公里，鷹醬那是沒有公布的，只公布空中加油一次作戰(zhàn)半徑能達到1000公里……網上的資料和數據就直接把“空中加油一次”給省略了。
    或者我們也可以以陸基起飛的F35A作為參照，F35A的作戰(zhàn)半徑大概1000公里……其實鷹醬給出的數據大多都需要質疑一下，因為現代的它不厚道有太多的東西造假把數據做得很漂亮，比如算載彈量的時候，鷹醬會把燃油的重量也計算進去，算作戰(zhàn)半徑的時候鷹醬會掛上副油箱用最經濟的速度飛出最完美的作戰(zhàn)半徑，另外還有GDP大量注水、失業(yè)率造假等等，都是公開的秘密。
    曾經就有過華夏軍工按鷹醬的標準怎么也做不出的鋼材，初時以為是技術不行，后來發(fā)現是鷹醬數據造假，氣得老軍工破口大罵……
    姑且算F35A的作戰(zhàn)半徑1000公里，在這里我們就不質疑數據，否則就沒法討論了。
    F35A作戰(zhàn)半徑1000公里，F35B為了能垂直起飛帶了升力風扇，所以重量更重但油箱卻更小，再加上垂直起飛耗油量大且不能滿油滿彈起飛，作戰(zhàn)半徑在400公里以內應該沒有太大的爭議。
    其次就要討論下航母編隊的作戰(zhàn)問題。
    航母編隊在防空作戰(zhàn)上大致分為遠程、中程、近程三個區(qū)域。
    中程和近程是由軍艦打造的（大驅一般會前出數十到一百多公里利用導彈組成攔截區(qū)，近程由護衛(wèi)艦和航母本身裝備的中近程防空導彈及被稱為最后防線的近防炮完成），這與今天討論的內容沒多大關系，所以主要討論遠程區(qū)域。
    遠程區(qū)域是由預警機和戰(zhàn)斗機開辟的。
    鷹醬E2C預警機對非隱形戰(zhàn)機和導彈的探測距離大概是270公里，戰(zhàn)時它會前出至敵方來襲扇面300至400公里左右，于是對空預警距離就有600公里左右。
    但這款艦載預警機只有鷹醬和高盧可以彈射，其它所有國家都沒有固定翼艦載預警機。
    （注：華夏的空警600已經完成試飛，估計會用在福建艦上，因為福建艦上了電磁彈射。也就是說，華夏將要成為唯二的擁有固定翼艦載預警機的國家，之前華夏航母用的是K31直升機預警，預警距離只有一百多公里而且有速度慢航程等缺點。至于高盧，那艘大半時間都在維修廠里維修快要退役的航母，基本可以忽略不計）
    使用F35B為艦載機的國家都沒有預警機，所以這點可以完全忽視。
    然后重點就來了。
    預警機之后就是艦載戰(zhàn)斗機打造的攔截區(qū)，鷹醬F18大黃蜂722公里的作戰(zhàn)半徑，最遠只能把攔截區(qū)設在400公里的距離上。
    原因很簡單，依舊是“攻大于防”的理論。
    進攻一方有可能在任何一個時間點發(fā)起進攻，于是防御一方就必須將任何一個時間點將其防住。
    為了能在任何一個時間點將敵人防住，準戰(zhàn)斗時期攔截區(qū)就必須全天２４小時不間斷的有戰(zhàn)斗機巡邏。
    F18作戰(zhàn)半徑722公里，攜帶副油箱時滯空時間2個多小時，鷹醬在有預警機配合的情況下通常會出動4架艦載機在敵人主要攻擊扇面巡邏，這樣每個批次的F18都能巡邏一個多小時近兩小時，分幾批替換完全能夠實現全天候巡邏。
    F18能做到的，F35B能做到嗎？
    這問題就大了……
    把F35B當艦載機的國家沒有預警機，需要多少架戰(zhàn)機才能做到有效攔截？
    我們假設用8架，其實如果沒有預警機用8架戰(zhàn)機遠不能實現有效攔截，會有很大的防空漏洞。
    但不妨假設8架可以有效攔截。
    接著又出現一個問題：作戰(zhàn)半徑只有400公里的F35B能在多遠的距離設置攔截區(qū)？
    300公里？
    F35B飛到300公里的距離油料只剩十幾分鐘，也就是只能巡邏十幾分鐘就必須返回，然后另一批輪班頂上，這意味著F35B每十幾分鐘就要起飛一批8架才有可能完成巡邏。
    200公里嗎？
    200公里距離，F35B只能巡邏二十幾分鐘到半小時，也就是每半小時就要起飛一批8架。
    先不說有沒有那么多F35B實現巡邏，就算能實現……只是常規(guī)巡邏就能把飛行員累癱了吧！他們必須頻繁的起飛降落再起飛再降落，其中會發(fā)生多少故障多少事故就不用多說了。
    等到敵人真正發(fā)起進攻時，有多少戰(zhàn)機可以應戰(zhàn)？
    更何況……
    華夏鷹擊83K反艦導彈射程300公里，這意味著F35B費盡九牛二虎之力打造的200公里的攔截區(qū)不會有任何意義。
    （注：有書友認為華夏戰(zhàn)機的雷達無法在300公里最遠射程上發(fā)射導彈。華夏的殲15T采用了新型有源相控陣雷達因為后發(fā)優(yōu)勢超越了鷹醬的F18，而F18對海面非隱身大型軍艦的發(fā)現距離是250公里）
    所以，搭載F35B所謂的航母是不可能成為航母的，它無法完成航母的基本功能：保護航母自身的安全。
    F35B是鷹醬海軍陸戰(zhàn)隊強烈要求設計并生產的，它對海軍陸戰(zhàn)隊來說就是神器：登陸作戰(zhàn)不要求遠航程，它能實現直升機類似的功能戰(zhàn)斗力又比直升機強悍得多，登陸作戰(zhàn)中既可以當作武裝直升機用，又可以與敵人戰(zhàn)機空戰(zhàn)，不會出現武直面對敵人戰(zhàn)機時就是靶子的尷尬情況。
    我們可以這樣思考：如果某國只是用直升機航母搭載了F35B就成功實現擁有“航母”，然后就能碾壓華夏實際意義的航母，那為什么鷹醬自己不這么干？
    為什么鷹醬航母還要裝備彈射起飛的F35C，而F35B只裝備兩棲攻擊艦？