12月13日，洪衍武他們終于遭遇了到花城以來的第一次挫折。　　關鍵還是因為第一次，沒經驗。　　他們只顧一大早叫好車輛，把要送走的貨物送到花城火車站辦托運。　　卻沒想到準備不足，結果鬧了個徹頭徹尾的大笑話。　　敢情人家火車站的托運站只辦理旅客行李的零擔業務。　　像他們的貨物如此之多，如要辦集裝箱運輸，就必須得去“花城南站”或是“花城西站”。　　因為只有這兩個火車站才有集裝箱營業所。　　但即使他們馬上就去了花城西站，也根本摸不著頭腦。　　這里人海貨山的這份兒亂就不說，關鍵各處都沒有個規范標注，而且他們還和本地人語言不通。　　任他們問誰，人家幾句聽不懂或者講不清，最后都是一臉不耐煩地揮揮手，“去去去”。　　好在他們人多，各自分頭去找，費盡周折，也總算是找到了辦理業務的辦公室。　　可這里的人也是愛答不理的，接待他們的辦事員聽了他們的請求后，沉默著根本不說話，只是自顧自拉開抽屜拿出一根煙給自己點上。　　大家伙再一看，好家伙，抽屜里整盒的、半盒的、還有零散的煙，加起來足有多半拉抽屜。　　這才意識到這家伙什么意思。　　按理說，其實洪衍武他們不該犯這種錯誤，京城來的，又是混場面的，還能不懂這套？　　可問題是，花城和京城的氛圍不是大不一樣嘛，在這錢似乎比權要管用。　　他們這幾天凈當爺了，再加上今兒還著了一上午的急，這才造成了這種疏忽大意的錯誤。　　不過好在他們現在即使醒悟也不晚，因為他們身上的煙是來花城買的“萬寶路”。　　這塊兒還就認洋煙，只要看見它，母雞都得叫早。　　這不，一盒只抽了兩根的“萬寶路”直接扔進了抽屜，辦事員的語言功能也就恢復了，很詳細的給他們解釋了辦理業務的流程。　　可這一聽更頭疼，因為具體手續相當復雜。　　首先需要拿介紹信和商品發票預先申請。　　洪衍武的貨物，至少辦兩個三噸車皮，但實際裝載量，加在一起也只是四噸。　　申請批準下來隔天檢查貨包，填托單、標簽，上鐵方架，由鏟車撮了過磅。　　直到拿上過磅員填了核準重量的一聯，再去交錢，貨物才能裝車發貨。　　于是沒辦法，今兒運過來的貨物只能先花錢在站里的庫房寄存，洪衍武不得不先去跑發票的事兒。　　要說正式發票，“高第街”的個體戶們那肯定是開不出來的。　　不過好在洪衍武他們也不是什么公家單位，財務制度嚴格，必須得靠這東西入賬、對賬。　　他讓個體戶們幫忙弄來幾張國營批發的過期發票，拿到手里后，自己又改了一改，也就能勉強應付了。　　只是拿了發票再跑的一趟，也只是把申請交上去了，但離裝貨發車還差得遠呢。　　由于這次又收了洪衍武整整兩盒的“萬寶路”，那辦事員“好心好意”的提醒了他們一句。　　“你們心里得有個準備，你們這事要辦下來可不容易。不說別的，公家的東西還運不過來呢。你們這些個體戶哪兒顧得上啊？就是計劃批下來，什么時候能上車還說不準呢。”　　這話讓“大寶”聽了，臉上的肉都快翻到腦門子上去了。　　他這兩天被折騰得又累又煩，早一肚子氣了，話也就橫著出來了。　　“個體戶怎么了？我們也是國家批準的經營執照，也是付運費的。怎么就辦不下來？你們不能故意這么難為人啊！”　　辦事員當然不愛聽了。　　“這是怎么說話哪？誰難為你了？車皮緊張我有什么辦法？國家的事重要還是你們個人的事重要？再說，就是我想批給你，也沒有這個權力啊。上頭怎么說，咱們就怎么做。”　　“大寶”還要再說，可洪衍武及時瞪了他一眼。　　跟著就跟辦事員賠笑，說“大寶”糙人一個，千萬別跟這小子一般見識。　　還要下班請辦事員以及他們全體辦公室的同事吃飯，這樣才把氣氛緩和了下來。　　出門之后，“大寶”已經冷靜下來，知道自己差點把事辦壞了。　　就有點悻悻然地跟洪衍武賠罪，還說請客自己掏錢，免得辦事員真故意難為他們，發不了貨。　　沒想到洪衍武卻笑了。　　“你以后控制點脾氣就行了，也別想多了。那個小辦事員還沒這么大權力。”　　“其實他說這話，也不是為了難為人，我看多半是想借個因頭，要好處而已，沒準還是他們領導的意思呢。”　　“你跟當官的打交道還沒經驗，他們辦事都特虛偽。到底是不是，只要看這頓飯，他們領導去不去就知道了。”　　后面的事兒果然像洪衍武說的，當天這頓飯設宴在“北園酒家”，不光辦公室的一個不拉來蹭吃蹭喝，連負責批計劃的科長也去了。　　洪衍武舍得花錢，他帶來的茅臺酒也起了作用。　　席間大伙兒詳談甚歡，喝了好幾瓶，散席走的時候，已經一口一個“朋友”了。　　洪衍武特意又給科長帶上了兩瓶茅臺，兩條外煙，還背著人塞給他兜里二百塊錢。　　這樣隔了一天，等到12月16日，計劃以神速批下來了。　　只要檢查過關，核對完重量，馬上就可以裝貨，當晚就能發運。　　但這時候仍然不能踏實，深知其中要領的洪衍武又給了辦事員一條外煙，托他介紹負責安全檢查的頭頭兒認識。　　結果中午又請了一頓飯，送給了頭頭兩條外煙和一百塊錢。才算過了這最后一關。　　本來“大寶”私底下還有點腹誹呢，覺得這個禮有點沒必要送，都已經拿著車皮的計劃了還怕什么？　　可真到了下午檢查的時候，他也知道其中必要性了。　　像和他們同時接受檢查的一個公家單位，就被兩個安全檢查員就是好一通折騰。　　非要他們把麻袋統統打開，看看有沒有電子表、計算器、尼龍布之類的違禁品。　　在大大的空場上每一個都要打開，然后再去買這里的麻袋和草繩，必須換上重新縫包，還要繩子捆才能進庫。　　不但差點沒把這個公家單位的幾個人給忙道死，而且麻袋和繩子的價錢也不是一般的貴。　　一個麻袋兩塊，一條草繩五毛。　　這么算下來，光打包費，就得花費二百元。　　很明顯，這是明卡三分。　　相比較而言，洪衍武他們的貨就順利放行了。　　查他們的安全檢查員，嘴里叼著的正是洪衍武中午剛給頭頭的外煙。　　只象征性地打開了幾包看看，然后就上鏟車過稱。　　最關鍵的是，等交完運費后，裝貨的時候也有特殊照顧。　　工人可以按照洪衍武的要求，把重要的貨物先往集裝箱里面堆，不值錢的毛領子放在最外面。　　這樣子的話，沿途雖免不了要被層層揩油，但損失卻可以降至最低。　　想想看，這份禮送的還不值嗎？　　所以最后大家伙出來之后，“大寶”也只能苦笑著發出感觸。　　“他媽的，一噸貨物一公里三分錢，兩個車皮的運費總共才交了四百多塊。可咱們光喂這幫兔崽子就花了小一千。但話說回來，要沒有他們，咱們又得花冤枉錢，還不定丟多少東西呢。每天存在庫里耽擱著也得花錢啊。我倒真不知道是該罵他們還是謝他們好了。”　　對此洪衍武只能嘆了口氣。　　“為什么會這樣，是很明白的道理。動物世界里，這叫‘狼多肉少’。人的社會叫‘資源緊缺’。”　　“但和食肉動物比，人要開面兒的多，絕不會為了一口吃的開牙就咬，撕吧的血了呼喇、你死我活的。咱們就很文明，用錢或權來搞定這類事兒。錢上，大家利益均沾。權上，大家互通有無。　　“現在就這風氣。你要是不信邪，不慣他們丫這毛病，你肯定就辦不成事。咱們老百姓能有什么路可選？要么你不按規矩走后門，要么就得忍受‘按章辦事’的刁難。”　　“要說我真實想法，這他媽早就該整治！可在目前情況下，這也是規則，還能給咱們留一條道兒。我最怕的是，真整治了這幫人，后面又不按正經規則辦事，那就等于徹底沒規則了。”　　“你們想想，是不是現實里還有比這幫人更孫子的主兒？比方說，他不收禮，只圖自己省心。天天只打著官腔，拿規章制度挑你毛病，壓根不管你的死活。最后他落個清廉的名兒，可你的事兒全耽擱了。”　　“還有為了要掏光你兜里的錢，找無數個借口讓事情顯得很難辦。直到條件逐漸增加到你負擔不起了，想要主動放棄，這時他才改口說能辦，狠狠割你一刀。”　　“當然，最孫子的就是你來求他。他嘴上說幫忙，但實際上根本不幫忙，完全放任自流。如果要是事情黃了，他說盡力了，你也得欠份情。要是事兒成了呢，那他自然得找你要好處了。”　　聽了這話，誰的心里都“咯噔”一下，這些問題他們還真沒想過呢。　　洪衍武舉的例子，可比流氓還流氓呢。　　要說心里感受，大家恐怕也只有一個字兒才能表達。　　操！</br>