“撒母耳先生，你真的打算購買我所有的車？”尼古拉斯凱奇瞪大眼睛。
    蕭鵬點了點頭：“叫我蕭鵬或者蕭都行。其實原來我是打算把車子選擇性的帶回去一些，但是現在看來，我只能全帶回去了-------我有種上當受騙的感覺。為什么我看好的車都不在？到底是你的拍賣名錄有問題還是有什么別的事情？”
    尼古拉斯凱奇的拍賣名錄上有五十多輛車，其中甚至包括了跟蕭鵬同樣的瑪莎拉蒂350GT和法拉利250GTO，結果蕭鵬在這里只看到了十幾輛車，七八輛摩托車，包括他看好的法拉利250GT和電影《靈魂戰車》里的雅馬哈VMAX都不在這里，這讓蕭鵬非常的失望。尤其是那輛雅馬哈VMAX，看過電影《靈魂戰車》的人都對那輛摩托車印象深刻。
    畢竟星條國的摩托車文化非常深厚，而《靈魂戰車》又是標準的好萊塢電影，但是他們卻沒有采用哈雷或者印第安這樣的本土品牌而是采用了雅馬哈VMAX，自然說明這輛摩托車的顏值有多么的好看了！
    結果這里竟然沒有，是在讓蕭鵬失望。
    尼古拉斯凱奇知道蕭鵬的不滿意后無奈解釋道：“畢竟債務問題一直糾纏著我，所以。。。。。。我不得已處理了一些車。包括那輛法拉利250GT。”
    蕭鵬一臉惋惜的搖了搖頭，突然他問道：“你的那輛法拉利250GTO多少錢買的？”
    尼古拉斯凱奇一愣，隨即回答道：“我的可不是法拉利250GTO那么奢侈的豪車，我的是法拉利250GT  Pininfarina，跟法拉利GTO可沒法比，所以讓我三百萬美金給賣掉了。撒母耳先生，我知道你有一輛法拉利250GTO，是花了一千多萬美金買來的，這無疑是你最成功的投資。”
    “投資？什么意思？”蕭鵬反問道。
    尼古拉斯凱奇瞪大眼睛：“你竟然不知道？今年的圓石灘拍賣的成交記錄又被打破了，打破紀錄的一輛標號23的法拉利250GTO，售價高達4840萬美元！就是1962年的冠軍車，你的那輛現在拿出來賣的話，最起碼也能到四千萬甚至更高。”
    蕭鵬眨了眨眼：“我都開了好久了，看上去臟兮兮的也能那么貴？”
    “什么？這車你拿回去開？”尼古拉斯凱奇瞪大眼睛。
    蕭鵬點頭道：“車子不就是開的么？包括從你這里拿的車我也會拿出去開的，不然我買車干什么？”
    尼古拉斯凱奇聽后不說話了。
    蕭鵬看著他的樣子，安慰道：“你也不用太擔心，其實我最近開1939年的阿爾法-羅密歐LUNGO  SPIDER版和邁巴赫Exelero比較多，那輛法拉利沒怎么動的。”
    尼古拉斯凱奇徹底無語了：“這些車不是都該放進博物館么？”
    蕭鵬點了點頭：“你說的太對了！我也知道這些車很昂貴，原來我都是露天停放的，這次我還特意蓋了一個大停車場，準備讓這些車進室內。”
    “。。。。。。。你原來一直還都露天擺放？你就不怕車讓人偷了么？”尼
    古拉斯凱奇想要罵街了。
    蕭鵬笑道：“我們華夏的治安相當的好，而且我那車全國就那一輛，我的車偷了之后沒法開沒法運的，誰偷那不是給自己找麻煩么？”
    尼古拉斯凱奇伸出大拇指：“撒母耳先生，你牛X！不過你別擔心，我現在剩下的車里，有你肯定會為之瘋狂的一款車。”
    蕭鵬看了看停在旁邊的車：“你這里的車我幾乎都在圓石灘拍賣看到過，你說這些車能讓我瘋狂？我看好的車都沒在這里，比如那輛保時捷356  Speedster和蘭博基尼的Miura  SVJ。”
    保時捷356  Speedster是保時捷的第一款量產車，從1948年面市以來，一直到了1963保時捷911的推出才停止生產，漂亮的高腰線樣式，被譽為保時捷歷史上最美的設計之一，尼古拉斯凱奇的藏品中就有一輛白色的保時捷356，還是最受收藏家追捧的Pre-A系列的Speedster，結果卻讓他已經賣掉了！
    而蘭博基尼Miura  SVJ就更珍貴了！原廠打造的一共只有四臺！
    而尼古拉斯凱奇的那輛屬于伊朗末代皇帝巴列維國王！一共只有四臺的Miura  SVJ，巴列維國王自己就有兩輛。
    不過巴列維國王的私人藏車有三千多輛，這車開了幾次后就扔倒車庫里不管不顧了，后來巴列維國王被推翻后，97年的時候，這輛車給送到了日內瓦參加拍賣，當時尼古拉斯凱奇剛剛獲得了奧斯卡，就以當時整個歐洲汽車拍賣最高價的五十萬美金買下了這輛車。
    結果這輛車也賣掉了！
    這讓蕭鵬無比失望。
    “親愛的，你就別那么多要求了，你看這輛車就很好看！”艾米莉亞看好了一輛墨綠色的小車。
    “嗯？捷豹E-TYPE？”蕭鵬一眼認出來了這輛車。
    尼古拉斯凱奇點了點頭：“不過是Semi-lightweight版本的。”
    蕭鵬聽后點了點頭：“那這車還有點意思。”
    捷豹這車別看現在爛的不行，畢竟和路虎一樣，都是毀在阿三手里了。但是當年他們還真的就很牛X，E-TYPE這款車可是被法拉利創始人恩佐法拉利盛贊為‘世上最美’的一款車。
    為了終結法拉利在賽車場上的壟斷位置，捷豹打造了12輛大面積的采用鋁合金的E-TYPE去參賽，但是表現平平，不過這十二輛車已經是所有的E-TYPE重最炙手可熱的，只要拿出來賣，價格就在五百萬美金以上！
    而尼古拉斯凱奇說的Semi-lightweight版本，則是介乎于量產型和比賽專用型之間的一個版本，每一輛都會經過專門的調校。
    尼古拉斯凱奇介紹道：“這輛車我在2008年的時候重新修復了一下，搭載了325馬力的3.8升發動機，現在車況好的可以直接拿去圓石灘。”
    “這四輛勞斯萊斯‘銀云三代’我建議你拿下銀白色的那輛，當時這車一共生產了328輛，里面只有兩輛是原廠打造的左舵敞篷版，其余的左舵車都是后來更改
    的，而那輛銀白色的就是原產27輛中間的一輛。而且這輛車還是當年‘貓王’的坐騎，是我前妻送給我的。”
    蕭鵬這才想起來，尼古拉斯凱奇的第二任妻子正是貓王的女兒麗莎-瑪麗！那這輛車肯定就是當年‘貓王’的那輛了。
    “車況怎么樣？”蕭鵬問道。
    “原廠的6.2L鋁合金V8發動機，時速最高能到117英里（188公里），保存的相當完好，就像當年勞斯萊斯的廣告詞‘當你把勞斯萊斯開到時速一百公里，你能聽到最響的聲音來自電子鐘’。”尼古拉斯凱奇得意的介紹道。
    蕭鵬在看了看其余幾輛車，好吧，還真是有好東西，比如布加迪的TYPE  101，這車是以二戰前的布加迪TPYE-57為藍本改良的一款車，本來打算造五十輛，但是最后卻只有六輛面世，而尼古拉斯凱奇的這一輛，曾經是賭業巨頭比爾-哈拉的收藏品，后來讓尼古拉斯凱奇在拍攝《極速60秒》期間買下，原來是綠色，讓他改成紅黑兩色。
    這車確實不錯，但是蕭鵬卻興致缺缺，因為這車買回去只能當擺設------右舵車。算了，一會兒勉為其難的拍下來吧------誰讓地球上只有六輛呢？
    看了這幾輛車，其余的車那就真的讓蕭鵬沒有什么興趣了，這些車都是對尼古拉斯凱奇有意義的車，比如一輛藍色雪佛蘭克爾維特二代，就是電影《空中監獄》里那個警官摔碎的那玩意，這是他拍攝《吸血鬼之吻》之后買給自己的，當時他的全部片酬是四萬美金，他就全部拿出來買了這輛車。
    但是這車對蕭鵬來說意義也不大，拿回去也沒法開，因為他的車燈是‘跳燈’，就是俗稱的‘翻燈’，平時看不到車燈，用的時候彈出來那種，但是在華夏是不允許翻燈車上路的，所以蕭鵬就算買回去也只能當個擺設。
    還有一輛黃色的英國‘凱旋’牌的‘SPITFIRE’跑車。
    現在‘凱旋’摩托車那是鼎鼎大名，但是當年凱旋也生產過汽車，其中這款Spitfire就是‘跑車設計之王’意大利設計師喬瓦尼-米切洛蒂的作品。不過這也沒什么稀奇的，畢竟米切洛蒂老爺子一輩子設計了超過兩千款跑車。
    這款車當年很火爆，一共生產了31萬多輛，所以自然市場價格并不高。但是這輛車確實尼古拉斯凱奇的第一輛車，當年他因為這輛車經常出故障，把這輛賣了；結果到了他三十多歲的時候看到了當年買自己車的人，他就又把這輛車買了回來又重新修復了它，結果今天他把這輛車都拿出來賣了，由此可見他的債務問題到底有多嚴重了。
    就在蕭鵬在這里貫徹這些車的時候，那個管家華生走了過來，在尼古拉斯凱奇耳邊低語幾句。
    尼古拉斯凱奇聽后卻勃然大怒：“到底想干什么？想錢想瘋了么？”看到蕭鵬在看他，他解釋道：“蕭先生，不好意思，我的前妻來了。”
    “第幾任前妻？”蕭鵬腦子一抽隨口問道。
    他問這個問題也不是毫無理由的，誰讓尼古拉斯凱奇挑選女人的眼光比他投資的眼光還差呢？