只可惜民間組織在獲得信息方面沒有官方那么便利，消息來源局限大，比如說警方吧，他們就不會把可疑的案件交給民間組織去處理。
    因此民間組織大多和順風一樣，通過網(wǎng)絡以及發(fā)名片的方式增加知名度，尋找潛在‘客戶’。
    幾個國外的團隊還參加了電視節(jié)目的錄制，類似獵魔人這類的節(jié)目。
    他們也在網(wǎng)絡上以直播驅魔的方式吸引粉絲，然后從粉絲私信中挑線索，有人看過他們的節(jié)目或直播，就會將何處有怪事的消息告訴他們。
    其中假情報居多，真實可靠的信息比較少，但好歹是個獲得暗界‘新聞’途徑。
    我聽陳清寒講完這些，忽然想到個事兒，便問他：“單位以前不是有線人嗎？混在暗世界的線人，現(xiàn)在聯(lián)系不上了？”
    “聯(lián)系過，但沒有任何線索。”
    “什么時候聯(lián)系過？”
    “當年出事的時候就聯(lián)系過，上頭早想到了，只是線人對發(fā)生的事并不知情。”
    “現(xiàn)在呢，聯(lián)系過嗎？”
    “沒有。”
    “再聯(lián)系看看。”
    “你覺得會有線索？”
    “你覺得呢？”
    陳清寒聽了我的反問垂眸思索片刻，我們正在長途大巴上，這已經(jīng)是三個月來我們坐過的第十八輛大巴車，它行駛在崎嶇的山路間，司機駕駛技術很好，天氣也好，更好的是旅途快結束了，也沒發(fā)生奇怪的事。
    “是啊，也許現(xiàn)在會有線索，該浮出來的、已經(jīng)浮出來了。”陳清寒思索片刻后說道。
    “就——”吱——
    我剛想說話，大巴突然來個急剎車，我的腦門直直磕向前座，陳清寒手快，伸出手掌按住我的腦門沒讓它撞上前座靠背。
    “我就不該心存僥幸……”我拉住他的手，略帶愧疚地笑了笑。
    回國的最后一段路程，我剛慶幸它走得平靜，就立馬打臉了。
    司機和前面的乘客吵著說路上有人，大巴好像差點撞到路上的行人。
    這段山路上沒有人行道，人走的話只能貼著路邊的山坡走。
    正常情況下就算有車經(jīng)過也撞不到人，司機突然停車，跑下車去查看。
    乘客也都探出頭去，看前方出了什么事。
    我和陳清寒坐在最后一排，什么也看不見，我起身走到車前頭，透過前擋玻璃往外看。
    原來有個人躺在路中央，距離大巴還有幾米的距離，車子并沒有撞到他。
    這是碰瓷還是打劫？
    司機走到那人身邊，那人沒有死，胳膊腿兒還在劃動，司機問他是不是受傷了，這邊的語言我能聽懂一些。
    只是那人說沒說話，我聽不見，司機也沒聽清，所以伏身靠近那人嘴邊，明顯是想聽清楚些。
    “啊——啊——”司機的身體突然被拽住，口中發(fā)出慘叫。
    我沒看到地上的那人動他，不是地上的那人在攻擊他。
    可司機的身體確實向地面撲去，好像地上有東西在拉他，他面朝地撲倒，臉貼在地面上，仿佛有東西揪住他的頭，用力拉向地面。
    其他乘客見狀齊聲發(fā)出驚呼，靠車門最近的兩個年輕人跳下車去，想上前幫助司機。