華騰工業集團和秦川機械廠兩家，一個是郎有情，一個是妾有意，一個是干柴，一個是烈火，所以只經過兩天的溝通，雙方就達成了一份初步的下一階段合作框架協議：
    第一，鑒于華騰工業集團此前出色的表現，陜省、兵總以及西飛同意接下來繼續由華騰工業集團托管秦川機械廠，5年為一個托管周期，在上一個托管周期內，只要華騰工業集團達成了秦川機械廠股東們下達的發展目標，則自動獲得下一個托管周期的托管權，除非華騰集團主動放棄；
    第二，托管周期內，秦川機械廠的產品主要由華騰工業集團以及張起航提供；
    第三，鑒于雙方都同意深化合作，本著對雙方都公平、有利的原則，對之前的利益分配原則進行調整：首先，為了感謝華騰工業集團這幾年對秦川機械廠的幫助，現有分配條款繼續執行5年，五年后執行新的分配制度，新的分配制度以同時兼顧托管方也即華騰工業集團的利益與秦川機械廠各股東的利益為原則；
    第四，為了深化雙方的合作，秦川機械廠現有股東：陜省、兵總以及西飛同意從各自持有的股份當中按比例劃出部分來交給華騰工業集團，至于華騰工業集團的具體持股比例，這個后續再談，但原則上不超過30%。此外，雙方原則上都同意交叉持股，至于交叉持股的法人單位和比例，雙方可以在接下來的談判中再溝通；
    第五，接下來，華騰工業集團加大和加深對于秦川機械廠的技術支持力度；
    第六，作為對華騰工業集團的感謝，陜省、兵總以及西飛會在更高層面向華騰工業集團提供必要的支持……
    ……………………
    盡管這只是一份框架，具體的協議內容還需要雙方再進行談判，但能夠在這么短的時間內達成這么一份雙方可以交叉持股的框架協議，大家都很高興，這意味著雙方不再是簡單的托管與被托管的關系，而是真正的伙伴和利益共同體，這對陜省和西飛來說，尤其重要——華騰工業集團真的太會賺錢了，如果能夠得到華騰工業集團的指點，對于整個陜省和西飛來說都異常重要。
    而當談判完成，張起航這邊也“恰好”完成了準備送給秦川機械廠的首款緊湊級三廂轎車的初步設計，并且給出了效果圖。
    在看到效果圖的第一時間，陜省參觀團的同志們的心里只有一個念頭：太漂亮了，不愧是張起航！
    “太漂亮了，”看著眼前的效果圖，龔和平也同樣是難掩自己的喜愛之色，難以置信的向張起航問道：“張總，這個設計，真的是給我們的？”
    能不漂亮么，在2005年的今天，無數車迷還在為標致307的設計而感到驚艷的時候，張起航這家伙直接將2012年才上市的標致308國產三廂版給搬了出來。
    要論及對汽車的設計，法國人確實是非常有想法，屢屢能夠拿出令人感到眼前一亮和經驗的設計，標致307是如此，307的換代產品：標致308也是如此，2012年標致308上市的時候，這款車立刻用自己漂亮和動感的外形征服了國人。
    而更為難得的是，在標致308上，法國人吸取了307的經驗教訓，不但在初始設計的時候就考慮到了三廂產品，而且內部空間也特意做了優化，相比于標致307，308在車內的橫向寬度、總想寬度以及車內高度方面都絲毫不輸于當時國內緊湊級家用車市場最強勁的競爭對手：大眾速騰。
    可惜，標致308還是沒有競爭過速騰。
    原因也簡單，當德國人開始玩渦輪增壓和雙離合、拼了命的宣傳“TDI+DSG黃金動力組合”的時候，法國人還在死抱著自己那臺老掉牙的1.6升和2.0升自吸發動機以及那臺有著有著“玻璃箱”之稱的AL4四速變速箱不放——在車迷們的認知當中，AT變速箱是所有自動變速箱當中最皮實耐用的，而在AT箱當中，4AT則是耐用中的耐用，不管是愛信4AT還是JATCO的4AT都是皮實耐用的厲害，可你敢相信法國人就是生生的打破了4AT“皮實耐用”的神話，將標志307、308等車型上裝配的AL4這款4AT的耐用性搞的還不如干式雙離合和CVT？
    結果就是一款設計、空間、內飾都這么優秀的車，最終砸在了手里——法國人那不撞南墻不回頭的硬腦殼，你不佩服都不行。
    不過話說回來，2012款標致308的動力組合不行，但如果使用華騰工業集團的動力組合，那就完全沒問題了。
    張起航笑著點頭道：“我都拿出來了，要說拿回去，老龔你能樂意啊？”
    聽到張起航這么說，龔和平心里頓時就放心了，他故意嘿嘿的笑了兩聲，說道：“嘿嘿……那我肯定不樂意……”
    “這就是給你們的，”張起航點頭道：“其實以這個車的車身尺寸和軸距而言，這款車真正的定位應該是A+級，不過沒辦法，咱們秦川機械廠的品牌力沒有那么強，想要跟這么多的對手進行競爭，我認為就只能走‘性價比’的路線，用一個‘緊湊級+’的產品去跟那些‘緊湊級’的產品進行錯位競爭。”
    說到這，張起航有點不好意思。
    張起航不好意思，但參觀團的其他同志們都是連連點頭，都覺得張起航的做法沒錯，剛剛大家已經看了，這款車的車身長度是4.55米，寬度是1.8米，軸距是2.61米，不管是車身尺寸還是軸距都與華騰集團的現款軒逸差不多，而軒逸是什么定位？
    入門級B級車。
    所以不客氣的說這款車是一款入門級的中級車也沒問題。
    而現在，張起航給了自己一款入門級的中級車讓秦川汽車去跟競爭對手搶市場，可以說是考慮到了方方面面，真的很夠意思了。
    龔和平自然也想到了這一層，所以他連聲應道：“我知道，我明白，我們秦川機械廠這幾年雖然有點名氣了，可畢竟底蘊不行，牌子畢竟不如那些合資品牌、不如咱們華騰集團硬嘛，想要打開市場、在市場上站穩腳跟，就只能這么搞，我們理解的?！?br/>     張起航點點頭，道：“大家能理解就好?！?br/>     ————————————
    陜省方面的同志，帶著那份框架協議以及張起航的效果圖回去了，有了這份框架協議和效果圖，眾人對于秦川機械廠的未來充滿了信心。
    倒是老王，一直沒有動靜，這倒是讓張起航有些驚訝：老王這家伙的心思還挺深沉的么。
    不過面對老王這番委婉的隔空表態，張起航也非常理解：美鹿汽車是人家老王的，他愿意采用什么樣的發展思路就采用什么樣的發展思路，就算自己家的條件有限，可折騰出來的孩子，那也是自己家的孩子，親的。
    如此同時，華騰工業集團內部也開始了車型升級換代計劃，準備接下來搶占更多的市場份額——說到底，大家之所以這么支持張起航將那么好的產品給黑豹汽車和秦川機械廠，是因為張起航將最好的留給了自己，也正是因為看過了張起航的產品升級計劃，大家才能這么毫不保留的支持張起航。
    也是在這個時候，一個讓張起航和馮老爺子激動不已的消息傳來：華騰集成電路設計研發中心的首枚射頻芯片完成了全部的測試以及認證工作，準備量產了！
    手機射頻芯片項目寄托了張起航乃至華騰工業集團在電子信息領域太多的期望，接到這個消息，張起航和馮老爺子立刻放下手頭的工作，直奔京城的華騰工業集團集成電路設計研發中心。
    在華騰集成電路設計研發中心見到倪院士的時候，雖然已經度過了最初的興奮，但倪老爺子還是很激動，拉著張起航和和馮國慶就往里面走，一邊走一邊向兩人介紹著情況：“之前我們不是委托4V的代工企業小批量的流片了一次么，為了確保質量，我們對首批試產量的射頻芯片進行了高達20%的抽檢，結果很好，所有抽檢的射頻芯片的質量都符合要求，4V企業的芯片代工質量還是很好的……”
    說到這，倪老爺子微微嘆息一聲，有些遺憾的說道：“可惜，咱們這邊在芯片生產方面跟4V的差距太大了?！?br/>     這個話題有些沉重，張起航和馮老爺子一時間也是無言。
    如果說國內現階段在芯片設計領域還有所成就的話，那么在芯片制造領域和EDA領域，不能說是一片空白吧，但市場份額完全可以用“微乎其微”來形容，這也就導致雖然那些4V的芯片代工企業一個個鼻孔朝天，但你還不得不求著人家——沒辦法，雖然4V的芯片代工企業的態度很惡劣，但他們的代工價格已經是最便宜的了，最重要的是，人家愿意給你代工。
    “好了，不說這個，”張起航擺擺手，向倪老爺子問道：“倪老，咱們的那些合作伙伴對于這款芯片的評價怎么樣？”
    此前，在知道華騰工業集團與展訊聯合開發出了手機基帶芯片和射頻芯片之后，國內那些一直苦于被外國通訊巨頭壟斷了手機基帶芯片和射頻芯片的手機制造廠商們就主動找上了門來，尋求合作。
    在以第一次流片之后，華騰工業集團和展訊就向這些合作企業提供了一批射頻芯片和基帶芯片，用于他們對于自家產品的測試和調整，以確保能夠發揮出這兩枚芯片的性能，但小批量試生產與大規模量產之間還是有些細微的差距，張起航很好奇，大家對華騰集團的量產射頻芯片的評價如何。
    一說起這件事，倪老爺子的臉上不由的露出了笑容：“挺好，都挺好，大家對咱們的芯片都挺滿意……”
    說到這里，倪老爺子望著張起航，認真地說道：“小張，之前你說過未來的手機必然會向著智能化方向的發展，我很贊同你的這個觀點，而且我認為咱們得開始提前在這方面布局了，你看咱們能不能去找ARM談談？”
    如果說前幾年，大家對于智能手機的未來還懷著觀望的態度的話，那么這幾年，隨著2002年的時候ARM 11處理器的發布和大規模應用，智能手機技術已經發展到了一個相當的高度，微軟的Windows mobile智能手機操作系統和“塞班”S90操作系統的大規模應用以及對應的配套軟件、游戲的出現，已經讓人們看到了智能手機光輝燦爛的曙光。
    與此同時，手機攝像技術、存儲技術、芯片技術的飛快發展，像是多普達的一些手機，已經可以實現手機處理文件、拍照、聽歌、玩游戲以及聯網等等各種豐富的應用，更是讓人們對于智能手機的未來充滿了信心，而智能手機之所以還沒有大規模的推廣和應用開來，最大的原因就是不管是微軟的Windows Mobile系統還是塞班系統都不夠好用，尤其是該死的塞班，因為一個“證書”勸退了多少人？
    可以這么說，到了這會兒，智能手機的一切基礎條件都已經基本具備了，大家現在欠缺的，只是一個足夠優秀的智能手機操作系統。
    但毫無疑問的是，所有行業內的人士，對于智能手機的未來都不再懷疑，并且充滿了信心，而對于腦子里始終想著“造芯片，造華夏人自己的芯片”這件事的倪老爺子來說，當他意識到智能手機的未來與前景之后，再結合自己對華騰集團在芯片領域的信心，他就坐不住了……
    聽到倪老爺子這話，張起航就笑了：“老爺子您這是盯上智能手機了？”
    “看來你業想過這個問題啊，”倪老爺子聞言，頓時就松了一口氣，隨即一臉的釋然：“也是，以你的眼光，你能注意到智能手機的未來和前景，一點也不奇怪?！?br/>     張起航點點頭應道：“智能手機是未來，現在提前為智能手機時代進行一些技術積累、練練本事，我覺得挺好，不過老爺子，您可不能只關注智能手機，忽略了傳統功能機啊，我認為傳統功能機仍然可以紅火很多年。”
    “當然，”倪老爺子毫不猶豫的點頭：“我認為就算智能手機飛速發展，但在未來，功能機仍然會占據相當大的一塊市場，在很長一段時間內，都將會是智能機與功能機并存的時代?！?br/>     倪老爺子的這番觀點，也是手機行業內的共識，隨著手機微處理器技術以及其他周邊配套技術的飛速發展，大家都認可了智能手機的前景，認為在未來，智能手機會是手機產品的主流，但大家同時也認為，就像是前些年的手機與BP的“高低搭配”一樣，在未來，也必然會是智能機與功能機并存的時代，其中智能機主動中端以上的市場，而功能機則主打低端市場，滿足普通用戶的基本通訊需求。
    張起航此前還真有點擔心倪老爺子一頭扎進了智能手機領域就不肯出來了，現在聽他這么說，心里頓時放心了不少。
    ……………………
    大家一路說笑著走進實驗室，在參觀完畢之后，對一切都很滿意的張起航向倪老爺子問道：“老爺子，咱們中心這邊遇到什么困難沒有？需要集團這邊提供什么支持？”
    “暫時沒有了，”說起這個，精瘦的倪老爺子頓時滿臉的笑容，他發自內心的說道：“在咱們這兒，不但有著充足的經費，而且不管需要什么設備，只要打個報告說明一下就能批下來，實在是批不下來的那也是有特殊情況，我們也都能理解，另外公司在工資待遇方面也很好，沒虧待了我們……總之，在咱們中心這邊做研究，大家都很開心?！?br/>     老爺子確實是很開心，在華騰集團集成電路設計研發中心工作的這段時間，可以說是他這些年來最開心的一段時間，每天只需要做自己喜歡的研究就行了，再也不用為經費啊、人員啊等科研之外的問題而頭疼，老爺子已經找到了自己事業和研究生涯的第二春，每天的心情都好的不得了，他現在只希望這種生活能夠一直持續下去。
    “成，有您這句話我就放心了，”張起航笑著道：“還是那句話，有任何問題，您盡管開口?！?br/>     ……………………
    半個月后，對華騰工業集團和展訊的這枚基帶芯片和射頻芯片完成了驗證、徹底的放下了心的國內的各大手機制造廠商們，蜂擁而至，將之前的意向合同調整為正式的合作合同，而看著華騰工業集團送到省國資辦這兒備桉的這些合同復印件上面那一個個能夠嚇死人的數字，陳海洋目瞪口呆！
    在目瞪口呆之余，陳海洋更是忍不住感慨的道：“以前一個個的都說搞芯片是個賠錢的買賣，沒有人愿意做這個事，可怎么同樣是賠錢的買賣，到了張起航的手里就變成了賺大錢的生意？”
    聽到這話的眾人，也盡皆是無言，對張起航的本事更是佩服的五體投地：能夠靠芯片賺這么多錢，張總是真厲害！</br>