體驗過華騰工業集團的這輛在軒逸的基礎上改裝出來的混動汽車之后，瀨戶浩之和吉田光久都沉默了。
    一直以來，偷油獺的員工都堅信自家的THS混動平臺是最好的混動平臺，自家的技術路線是最好的技術路線，但在體驗過華騰工業集團的這款混動軒逸之后，吉田光久和瀨戶浩之開始有些不自信了：莫非混動系統太復雜了并不是一件好事，反倒是華騰工業集團這種串聯增程式的“極簡”混動路線反倒是更合適的？
    幾乎是在同一刻，吉田光久和瀨戶浩之的心里都升起了這樣的念頭。
    再聯想到自家的普銳斯采用發是MC緊湊級車型平臺，而華騰軒逸不管是車身尺寸還是軸距都是一款正兒八經的中級車——入門級中級車，那也是中級車不是？——重量更是比MC平臺的車型大出來不少，兩人心里就越發糾結起來。
    只是車上有丁海強在，兩人也不好討論，等中途休息，借著上廁所的功夫，實在是忍不住的瀨戶浩之向吉田光久問道：“吉田君，為什么我感覺華騰集團的這套混動系統似乎更優秀一些？”
    吉田光久當然不能說“我也有這樣的感覺”，盡管他內心也很糾結，但猶豫了一下，他還是說道：“華騰集團的這套混動系統采用了功率更大的驅動電機，理論上動力表現確實會更好一些，但瀨戶君，別忘了華騰集團的這款測試車的車身更大更重，理論上想要推動這款車前進就需要更強大的動力，所以我認為，這款車不可能在油耗方面比我們的普銳斯更優秀。”
    瀨戶浩之點點頭，不過卻隨即皺著眉頭說道：“但話是這么說，可按照華騰集團的說法，他們這套動力系統在中低速時的油耗水平和咱們的普銳斯相當。”
    瀨戶浩之想說而沒說出來的話是：在車身更大更重的前提下，華騰集團的這套混動系統都有這么出色的動力表現，那是不是更加充分說明了華騰工業集團的這套混動系統有多么的優秀？
    另外再考慮到華騰集團的這套混動系統或許還沒有完成最后的調校和標定，或許在完成了最后的調校和系統標定之后，油耗還有可能進一步降低……這么算的話，咱們偷油獺搞這么復雜、成本這么高昂的THS混動系統，意義和價值到底在哪里？
    吉田光久沉默了一下，才半是解釋半是說服自己的對瀨戶浩之說道：“低速和中速工況本就是電動機的強項，也不需要多大的功率，在這個時候，即便是咱們的THS系統，在絕大多數也是采用串聯增程的工作模式。
    但根據我們的測試，到了高速階段，純電驅動的優勢就不明顯了，而我們的THS系統卻可以在車輛高速行駛的時候依舊有著極佳的油耗表現，從車輛的全工況行駛狀態來說，我們的THS系統可以近乎全工況都處于系統高效區范圍內，并且在發動機、一號電機與二號電機全部并聯的狀態下，并聯之后的總功率超過75KW。
    但華騰集團的這款混動系統就不行了，作為一款串聯式增程混動系統，這套系統唯一的動力源就是這臺70KW的電動機，不擅長高速、急加速等工況，所以總的來說，比只能依靠電動機的華騰工業集團強。”
    瀨戶浩之也接受不了華騰集團這套如此簡單的混動系統竟然比自家這套復雜、昂貴、有多種工作模式的THS混動系統更優秀，聽到吉田光久怎么說，他也是松了一口氣，連連點頭道：“說的也是，回頭我一定要好好看看這個車的油耗是多少。”
    吉田光久聞言，卻是不禁嘆了口氣，說道：“今天咱們主要是在市區內跑的，恐怕油耗數據高不到哪里去。”
    瀨戶浩之聞言，不禁低下了頭。
    …………………………
    當天晚上，偷油獺參觀訪問團的眾人在吉田光久的房間里開起了會，討論起了這兩天對華騰工業集團參觀的情況——這些東西，是要形成文件交給集團總部、作為接下來合作的基礎的。
    會議一開始，吉田光久就首先開口說道：“諸君，在會議開始之前，我先說一句吧，通過這兩天對華騰集團的參觀和訪問，我不得不承認這家企業顛覆我之前對華夏汽車企業的印象，華騰工業集團是一家在技術研發和產品開發方面都相當厲害的企業，尤其是在產品開發、產品的設計理念這些層面，甚至比我們東瀛的一些企業還要出色，我甚至認為，如果給我們偷油獺找一個華夏本土的競爭對手的話，唯一有資格成為我們競爭對手的，就是這家華騰汽車。”
    眾人情不自禁的點頭，都認可吉田光久的說法。
    因為華夏每年都要從東瀛進口大量的汽車、并且這些汽車又有很多是偷油獺品牌的汽車的緣故，所以在東瀛，說起華夏的汽車產業，大家的第一印象就是落后，所以一開始的時候，會社將這次來到華騰工業集團的代表團定義為“參觀訪問團”這種帶有平等交流性質的組織，很多人還不以為然，覺得是給華夏人臉了，但這兩天的參觀下來，即便是有些人嘴上還不肯承認，但心里卻已經認可了“參觀、訪問”的說法：華騰工業集團在技術研發、產品研發、產品線布置等諸多方面確實比偷油獺汽車差的很遠，但他們還是有些實力的，用“參觀訪問團”這個稱呼還是比較合適的，并不是對偷油獺的羞辱。
    “我贊同吉田君的說法，”作為整個參觀訪問團的第二號人物，緊隨吉田光久之后，瀨戶浩之也開口了：“這兩天的參觀，對我本人的震撼也很大。雖然我本人在華夏工作了很多年，對華夏汽車產業的情況已經華騰汽車也有了一些了解，但華騰汽車的技術實力還是超出了我的想象。
    我無比贊同吉田君的說法，華騰汽車將會成為偷油獺汽車在華夏最大的競爭對手，我們不能在讓華騰集團這么發展下去了。”
    瀨戶浩之的話一說完，立刻就得到了眾人一致的贊同。
    誰也不傻，豈能看不出來如果任由華騰工業集團這么發展下去，偷油獺汽車在華夏的利益將會受到巨大的影響？眾人當即說道：
    “瀨戶君說的是，之前我還對瀨戶君堅持要與華騰汽車合作有些不理解，但是現在，我要向瀨戶君道歉，您是對的。”說話的同時，這人還向瀨戶浩之鞠了一躬表示歉意。
    瀨戶浩之當然不能就這么接受對方的道歉，他連忙說道：“山田君您太客氣了，盡管我們此前在這件事上的看法有些的分歧，但我們都是為了會社。”
    被叫做山田的人立刻點頭：“對的對的，我們都是為了會社。”
    …………
    有了“盡管我們此前對是否與華騰汽車合作的看法游戲分歧，但我們都是為了會社”這個說法，一群人頓時找到了共同的臺階，紛紛稱贊起對方，看到這一幕，吉田光久的臉上也是露出了笑容：諸君都很團結啊，偷油獺汽車全面占領華夏汽車市場有望！
    他面帶笑容的緩緩說道：“諸君的心意，我相信會社的諸位大人們都會明白，現在，我們要做的就是將我們看到的、聽到的這些形成書面的資料，讓社長等諸位大人們有個準確的判斷依據，做出最符合偷油獺利益的決定，所以，諸君，大家努力吧。”
    “哈依！”
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    當吉田光久和瀨戶浩之等一群人陰戳戳的盤算著怎么算計華騰工業集團的時候，張起航其實也沒閑著：這個世界上，從沒有只許你算計我、不許我算計你的道理不是？
    不過會議的地點并沒有在會議室里，而是在張起航的辦公室里，會議也不是一本正經的那種，更像是華騰工業集團的幾位核心管理高層的交流活動，只是一開始，張起航就給這件事定了性：“大家都知道我在于外國汽車企業合作方面的態度，我本人是并不怎么愿意的，但就現在的情況來看，不管我們自己是否愿意有偷油獺合作，但這件事市里高興、省里也在極力推動，所以與偷油獺合作都已經是板上釘釘的事了，如果我們在這其中極力阻撓……有些話不用我說的太直接，但我相信大家都明白接下來會發生些什么。”
    沒有人說話，但眾人的心里都明白這件事有多嚴重：一旦華騰工業集團這邊對于偷油獺的合作持反對意見，恐怕一頂接一頂的大帽子就飛過來了。
    見大家都紛紛點頭，張起航這才接著說道：“當然，站在全省經濟發展的高度來說，我們也能夠理解地方上的選擇：這種能夠提供大量就業崗位、帶來大量稅收且同時能夠極大的拉動地方經濟發展的項目，為什么不上馬？
    所以，我們就不得不轉變一下自己的態度和思路：既然現實的情況已經到了這個份上，那我們就要在這個合作當中占據主動、擷取更大的利益。”
    “我贊同張起航同志的話，”張起航的話音一落，馮國慶立刻對張起航的話表示贊同：“我是管黨建的，企業經營這一塊我怎么懂，但我認為張起航同志說的非常有道理，既然全省人民都希望我們與偷油獺汽車合作，那我們就合作，作為國企，我們不做與全省人民利益背道而馳的事情，但如何在這個合作當中保證我們華騰集團因此而受益，這是我們要著重考慮的……補充一句，我說的這個‘我們華騰集團的利益’，不僅是指經濟利益，還有長遠的技術利益。”
    有了張起航和馮國慶的定調子，誰還能反對？誰又會反對？更別說這些年來大家早就養成了習慣，不管張起航說什么，大家相信他、堅定的跟著他走就是了，絕對不會有錯。
    所以馮國慶的話音一落，向來堅定的站在張起航這一邊的江河立刻說道：“馮書記您說的對，我也是這么想的……張總，您設想的與偷油獺的合作是怎么樣的，能給我們說說嗎？”
    眾人紛紛點頭，確實，大家的心里也都有些好奇：在這種情況下，張總打算怎么與偷油獺合作。
    “那我就給大家說說我的想法，”張起航點點頭應道：“偷油獺想要跟我們合作？這個當然沒問題，但想要跟我們合作，偷油獺就要拿點真東西出來，像是B平臺、M平臺的產品就算了，咱們看不上，想要跟咱們合作，他們偷油獺至少要拿N平臺的產品來跟我們合作，并且要轉讓全套技術。”
    N平臺？
    聽到張起航的話，大家都被自家老總的野心和好胃口給嚇了一跳，大家現在都算是汽車業內的資深專家，對于國內各大競爭對手以及國際前沿的汽車技術都很了解，自然知道張起航所說的N平臺就是豐田的后驅平臺，也是豐田自家最核心、最頂級的平臺，皇冠、凌志LS等產品都是這個N平臺的產物，現在，張總竟然盯上了豐田的N平臺，并且想要將這個平臺的全套技術拿到手？
    不得不說，張總的胃口是真的好。
    猶豫了一下，楊志軍說道：“這個……張總，N平臺可是偷油獺的看家本事，他們未必愿意將這個平臺的技術給咱們吧？”
    不止是楊志軍，其他幾個人也微微點頭，贊同楊志軍的說法。
    倒也不是大家反對張起航的做法，而是大家覺得自家張總的胃口太大了，那可是N平臺啊，跟偷油獺的命根子也差不多了，如果張總要N平臺，這跟直接要了偷油獺的命有什么區別？
    們心自認，這種事換了是自己，自己也不可能答應，既然這事兒擱在自己身上自己不會答應，那偷油獺憑什么答應？
    張起航微微一笑：“大家的擔心和顧慮我都能理解，但我也想要請問大家，類似M平臺的產品我們都有，如果偷油獺拿出來跟咱們合作的就是這樣的東西，不肯拿好東西出來，那咱們與他們偷油獺合作的意義又在哪里？”</br>