參加這次投產(chǎn)儀式的，除了東升集團(tuán)、東升礦業(yè)、東升化學(xué)的人。
    還有相關(guān)部門和滬上市的領(lǐng)導(dǎo)，長安、蓉城、盛京等幾家飛機(jī)制造廠也來了人。
    第一天開研討會。
    東升化學(xué)的專家先做報(bào)告，除了T300級碳纖維，還介紹了T700級碳纖維的研究進(jìn)度。
    東升重工介紹了他們的龍門式五軸自動(dòng)鋪絲機(jī)。
    光有碳纖維還是不夠的，碳纖維的應(yīng)用也是一個(gè)難題。
    自動(dòng)鋪絲機(jī)效率遠(yuǎn)高于人工鋪絲，還可以節(jié)省大量材料，解決復(fù)雜曲面型構(gòu)件——如飛機(jī)機(jī)身、尾錐以及S型進(jìn)氣道等部件的整體制造問題。
    之前這種設(shè)備被西班牙、美國、法國壟斷，我們國家進(jìn)口不了。
    前世我們的民航大客機(jī)研發(fā)的時(shí)候，國內(nèi)的碳纖維已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ)。
    再加上是民用的客機(jī)，進(jìn)口碳纖維也比較方便。
    但是碳纖維買回來之后，卻發(fā)現(xiàn)用不了，只能轉(zhuǎn)回去用鋁合金。
    最終我們的客機(jī)推出的時(shí)候，機(jī)身復(fù)合材料比例，只有同期波音和空客的幾分之一。
    他們匯報(bào)結(jié)束后，國內(nèi)各大學(xué)、研究機(jī)構(gòu)的專家們開始“暢所欲言”。
    專家們講的唾沫星子橫飛，眾人聽的昏昏欲睡。
    看著那些侃侃而談的大專家、大教授們，楊東升忽然想問問他們，你們有什么資格在這談？
    當(dāng)初研發(fā)的時(shí)候，怎么沒見你們的影子？
    楊東升看了一下強(qiáng)打精神的楊淼，“不喜歡的話，就出去玩會吧。”
    楊淼搖了搖頭。
    第二天才是正式投產(chǎn)儀式。
    各方領(lǐng)導(dǎo)和東升集團(tuán)、東升礦業(yè)北方分公司、東升化學(xué)的主要管理人員一起剪了彩，然后參觀生產(chǎn)線。
    碳纖維的主要生產(chǎn)工藝之一就是在惰性氣體的保護(hù)下，將原絲加熱到400至1900度，對原絲進(jìn)行碳化。
    不過在碳化之前，還要預(yù)氧化。
    生產(chǎn)碳纖維的原料PAN也就是聚丙烯腈，熔點(diǎn)是317度，熱分解溫度只有230度，104度的時(shí)候還會玻璃化。
    如果一開始就上400度碳化，碳纖維原絲直接就破碎、融化，甚至分解了。
    通過預(yù)氧化先讓原絲脫氫、氧化，內(nèi)部發(fā)生環(huán)化反應(yīng)。
    聚丙烯腈鋸齒形的線性鏈結(jié)構(gòu)，逐漸轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的不易熔融的梯形六元環(huán)結(jié)構(gòu)，可以耐受更高的溫度，原絲才會進(jìn)入炭化爐。
    預(yù)氧化到最后階段，達(dá)到300度的時(shí)候，這時(shí)的原絲看起來，已經(jīng)跟碳沒有區(qū)別了，然后原絲送入炭化爐。
    經(jīng)過400至1900度的碳化，進(jìn)一步去除氮、氫、氧等元素后，此時(shí)的原絲也失去了差不多一半的重量，制得含碳量95%左右的碳纖維原絲。
    這時(shí)候的纖維強(qiáng)度已經(jīng)非常大了，但是還不夠，接下來還要對碳纖維原絲進(jìn)行石墨化。
    石墨的熔點(diǎn)高達(dá)3850度，在這個(gè)溫度下，大部分物質(zhì)都會氣化。
    不過碳纖維并不是純石墨，熔點(diǎn)沒有這么高。
    碳纖維原絲會放入密封裝置中，在惰性氣體保護(hù)下，進(jìn)一步加熱到2500至3000度，并不斷地施加壓力。
    這一步不但能進(jìn)一步去除所含雜質(zhì)，得到高純度的純碳。
    還能促進(jìn)纖維中的結(jié)晶碳往石墨晶體轉(zhuǎn)變，將其與纖維軸方向的夾角縮小，有效提高碳纖維的彈性模量。
    這也是東麗使用高強(qiáng)度碳纖維，生產(chǎn)高模量碳纖維的方法之一。
    各個(gè)廠商、研究機(jī)構(gòu)的代表從頭到尾都瞪大眼睛，看著每一步的技術(shù)要點(diǎn)——預(yù)氧化的起始溫度，溫度提升的速度，預(yù)氧化的時(shí)間……
    這些可都是核心技術(shù)。
    參觀結(jié)束，眾人都很興奮。
    看著這些人躍躍欲試的樣子，楊東升也很高興。
    剛回到辦公室，李主任就報(bào)告，就在剛才的二十幾分鐘里，就有五家單位向他打聽，是否可以向東升化學(xué)單獨(dú)買一些碳纖維原絲？
    還有單位想跟他們成立合資企業(yè)，一起生產(chǎn)碳纖維。
    楊東升拿起電話，跟東升礦業(yè)北方分公司的趙副總打過去，“你按照原定計(jì)劃去跟他們談吧！”
    放下電話后，楊東升看向楊淼，“看懂了嗎？”
    “嗯！”楊淼點(diǎn)點(diǎn)頭。
    大規(guī)模出售原絲，合作生產(chǎn)碳纖維，本來就是楊東升的計(jì)劃，否則他也不會帶著那些人把預(yù)氧化、碳化、石墨化等步驟詳細(xì)看一遍。
    東升化學(xué)的更多原絲生產(chǎn)線，已經(jīng)在建設(shè)中了，僅一期工程就可以生產(chǎn)2000噸原絲。
    在碳纖維生產(chǎn)中，原絲的成本占整個(gè)碳纖維生產(chǎn)成本的一半以上，也是碳纖維生產(chǎn)中最難的一步。
    楊東升剛才根本沒帶那些人看。
    從一開始，他的計(jì)劃就是仿照東升重工的模式。
    他們只生產(chǎn)部分碳纖維，然后大量出售原絲，聚集一堆企業(yè)圍繞他們做需要高額投資的下游產(chǎn)業(yè)。
    在這個(gè)過程中，他們還可以出售預(yù)氧化爐、炭化爐、鋪絲機(jī)等設(shè)備。
    這個(gè)市場就算他們不做，東麗也肯定會做。
    前世中國量產(chǎn)T300級碳纖維后，東麗不但向中國傾銷T300碳纖維，還向中國大量傾銷原絲。
    國內(nèi)一下子涌現(xiàn)出了一大堆沒有原絲生產(chǎn)能力的碳纖維生產(chǎn)企業(yè)。
    這些企業(yè)在耗費(fèi)巨資建立了生產(chǎn)線后，才發(fā)現(xiàn)利潤都讓東麗賺了，他們生產(chǎn)的碳纖維很多還不合格。
    這個(gè)市場與其讓日本人做，不如他們自己。
    而且東麗一旦傾銷碳纖維后，他們也需要盟友，分擔(dān)東麗的壓力。
    李主任匯報(bào)完之后，放下了一本書。
    “這是什么？”楊東升一愣。
    “這是最近出的一本關(guān)于鋼鐵老板奮斗的，很受好評！”李主任道，
    “是嗎？”楊東升拿起書，隨便翻了幾頁，就樂了。
    都九十年代末了，還找美國人買軋鋼機(jī)？還說是世界最先進(jìn)的。
    楊東升一開始還以為是個(gè)圈套，最后發(fā)現(xiàn)竟然不是。
    九十年代買軋鋼設(shè)備，最起碼寫成德國人、日本人吧。
    還有這個(gè)讓別人5000萬就承包下一個(gè)年產(chǎn)百萬噸的鋼鐵廠是什么意思？主角背后的“高人”還把這事做成了一個(gè)坑人的局。
    寫書這人知道九十年代一個(gè)年產(chǎn)百萬噸的鋼鐵廠有多賺錢嗎？
    (本章完)
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