如果是在市內搞一個俱樂部的話，硬件投資不會太高，大部分俱樂部的場地問題，解決方法和洗浴中心沒什么區別，就是租下來然后進行改造，只要有牛逼的設計和裝修團隊，想要什么樣的效果都能夠搞得出來。
    不過，對李牧這個超跑俱樂部的創意來說，硬件投資就海了去了。
    李牧和陳澤大概算了算，一個三級方程式標準的賽道，總投資不低于一億兩千萬，不過這已經把整個賽車場從賽道、坐席、再到其他直接配套設施都算在內了，因為是三級方程式標準，所以整個賽道的施工量大概需要一年左右的時間。
    至于俱樂部的配套硬件，所需要的資金恐怕就會更高，至少要按照一家高檔綜合酒店來建設，因為服務對象是俱樂部的會員，所以規模可以適當小一點，但整體規格一定要高，所以初步算下來，這一塊的整體投入基本不能低于一個億，當然，如果地皮可以很便宜拿到的話，相關的投入還能夠適當降低一些。
    順義的房價現在非常低，靠近機場的一個小區報價才不過兩千多塊一平米，所以這么看來，地價應該也貴不到哪里去。
    李牧手頭現金并不充裕，正經來路的資金一共也就一千多萬，外掛雖然還有幾百萬的收入，但現在還在另外一個賬上，沒有拿出來，如果要跟陳澤一起啟動一個至少兩億投入、一到兩年才能建成、不知道哪年才能盈利的項目，李牧的資金層面壓力還是很大的。
    雖然兩個多億不需要一次性投入，但是前半年至少就要拿出一半的費用來，那可是一個億啊！自己要是占股10%，跟著玩玩還行，要是陳澤想讓自己多占點股份，那自己根本玩不起，手頭雖然有牧野科技、易聽科技這些公司的股份，但是現在正在極其快速的上升發展期，如果現在拿股份套現，損失的實在是太多了。
    陳澤對李牧現在的情況也有所了解，李牧雖然企業發展的蒸蒸日上，但是他自己手頭沒多少錢，最多的一筆還是牧野科技B輪融資的時候從許嘉銘那里套現的一千萬左右，做這么大的項目，手頭現金會非常吃力。
    而對于陳澤來說，他希望李牧能夠在這個項目中占股多一些，最少也要占到40%，不為別的，主要是他對自己的經營能力不自信，而對李牧的經營能力非常看好，只有李牧在未來的CSC里占股足夠多，才能確保他把這個項目放在一個比較重要的位置上、用心運營。
    于是，陳澤對李牧說：“這個項目如果動起來，前期的啟動資金全部由我來出，股份四六開，我六你四，我們按照投資的實際金額來分配出資，不過你前期不需要投錢，等你手頭寬綽再追投就行，或者干脆等未來俱樂部盈利，從你應分紅的利潤里扣除。”
    陳澤把資金的壓力全部集中到了他自己身上，對李牧來說算是一個非常非常優厚的待遇了。
    話已至此，李牧也不能推辭，便答應下來，道：“前期啟動資金你先替我墊上，今年下半年我有計劃減持一部分易聽科技的股份，到時候應該可以套出一筆大額資金，到時候再追加進來。”
    陳澤見李牧答應了自己的邀請，當即笑道：“行！這都是小事兒，咱們接下來就趕緊動起來，我回頭去注冊一個公司，再找找市里的關系，看看能不能把賽車場跟體育賽事、體育場館的市政項目掛上鉤，如果可以，政策、地皮以及后續的運營上，能得到政府一定的支持。”
    李牧點點頭，說：“這個相當重要，今年開始，市政府肯定要和國內奧委會就奧運場館的問題不斷碰頭，在燕京興建大量體育場館設施是肯定勢在必行的，如果政府看得長遠，也一定會開始研究奧運會后場館的運營問題，如果他們能夠提前重視到這個問題，那么沒準會借著這個機會，出臺一系列針對國有、私有體育場館的補貼政策。”
    在李牧印象中，體育領域在國內全面開花還要等到2014年，因為那一屆的領導人對體育相關的工作非常重視，不過這也不代表現在的政府對體育不夠重視，01年申奧成功之后，體育相關的問題就已經得到了國家以及地方政府的重視，一旦全民重視體育，那么即便是私人體育場館也能從中得到很大的利好。
    陳澤說：“我盡快去溝通，然后咱們抽時間到機場附近一帶去看看，研究一下選址的問題，這個項目的建設周期太長，咱們不能拖啊！我現在就已經有些迫不及待了！”
    李牧笑著問他：“我看你是有些迫不及待去找杜菲，用這個項目把她忽悠回國吧？”
    陳澤立刻說：“這不是你的主意嗎？我覺得很靠譜，等選址地皮的事情搞定，我就去跟她聊。”
    李牧點點頭：“好吧，你的坦誠讓我無言以對……”
    陳澤說：“我負責錢、地、批文這些支撐類的事務，你來好好策劃一下我們這個俱樂部+賽道+職業賽車隊的發展方向及規劃。”
    李牧答應下來，并在心里不斷推敲自己這個計劃的可行性，上一世有那么多超跑俱樂部，但他們好像只是一個炫富聚會的組織，經常在微博上炫耀各種跑車和奢華的生活，但卻沒誰真正專注過跑車，甚至沒人真正把跑車開上賽道。
    在發達國家，大部分的改裝車、跑車車主都會定期參加一種名為“賽道日”的活動，這個活動顧名思義，就是抽出一天的時間，專門到對外開放的專業賽道上體驗汽車競速的真正魅力，這也是汽車文化的一種，但是在國內，改裝車由于無法上路、超跑又缺乏專業的賽車場地，所以跑車只形成的炫富文化，除此之外就再無其他了。
    未來如果自己和陳澤這個CSC做起來，就將成為國內第一個擁有自己專業賽道的超跑俱樂部，如果能夠把“賽道日”的概念普及給國內未來的超跑車主，也能改變超跑車主給普通民眾留下的負面印象，至于“賽道日”在國內會不會被接受，李牧并不擔心，在他看來，任何習慣和文化都是需要引導和培養的，一旦引導合理，什么都有風靡的可能。
    這么想來，李牧忽然覺得，搞這個CSC，也是一件很有意義的事情。
    ……
    事情聊的差不多了，兩人都很高興，喝了一瓶750毫升的威士忌。
    中間，王胖子琢磨著兩人正事應該聊的差不多了，所以自己帶了一瓶珍藏的XO跑了過來，同時還專門給李牧帶了一張鉆石會員卡，卡號是V003，王胖子說，這張卡他一直給李牧留著，就等李牧過來時親手給他。
    李牧作為股東之一，也欣然接受了這張會員卡，有了這張卡，就意味著在SugarClub擁有了一個屬于自己的包廂，隨時可以帶朋友過來玩耍，至于消費，直接刷會員卡就能夠享受到三折價格，而且還不用付現金，賬目會記在股東名下，分紅的時候再從里面扣除。
    王胖子針對這幾個股東的考慮之周道，讓李牧眼前一亮，雖然胖子沒受過高等教育，看市場的眼光也有些不足、身上市儈的味道也很重，但這個人對人心的把握非常好，很懂如何如迎合人的心理，絕對是做服務行業的一把好手。
    李牧甚至想，以后CSC搞起來，把他弄過去專門做會員服務版塊，他一定能夠做的非常到位。
    王胖子過來，三人不可避免的又多喝了一點，等散場李牧從SugarClub出來的時候已經開始感覺頭重腳輕，不過他的思維依舊清晰敏捷。李牧沒想到，剛一回到燕京，就給自己攬了這么一個繁重的大項目，以至于整個人一下子感覺開始忙碌起來，三月內要做的事情有很多，YY的內測+上線、《奇跡MU》的內測+上線，前者是牧野科技未來的核心，后者是李牧2002、2003年的金礦，兩者都很重要。
    相比之下，淘寶網的計劃只能暫時后延，李牧一直和遠在美國的方旭東保持著郵件溝通，方旭東在最近的郵件里告訴李牧，他已經向谷歌提交了辭職申請，目前手里的項目正在準備交接，不過由于技術開發的工作涉及繁多，整個交接流程至少需要一個月，谷歌也肯定在一切交接完畢之后才會放人。
    李牧算了算，四月中旬如果方旭東能回國，自己就燒高香了，搞不好要到五月份去。
    不過方旭東在郵件里說，目前他的工作已經被他的上級分攤給了其他同事，所以他現在的精力倒是比較充足，可以提前遠程接手一些開發工作。
    這讓李牧喜出望外，他準備把淘寶網的整個交易系統、展示排位邏輯交給方旭東去架構，做電商網站，前臺、后臺、UI都不是什么大事，最重要的是硬技術是承載架構，一萬人交易、支付時不能卡頓、不能出錯，一百萬人時也不能出錯，以后等電商春天來臨，一場活動幾千萬人搶購的時候，交易系統也要扛得住，這個工作的重要性太大了，如果讓李牧自己來做，基本上是不可能的，他沒有這種實力。(未完待續。)
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