時下的福特，正處在蛋疼的時候。
    有的時候做企業很容易陷入一個怪圈，1.0時代的時候員工不算多、業務不算大，但能賺不少錢，結果豪情壯志準備邁步走入2.0時代的時候，忽然發現，人工多了、業務大了，錢卻越賺越少了。
    福特就是如此。
    輝煌的時候，福特曾經如日中天，除了福特，手里有水星、林肯、阿斯頓馬丁、沃爾沃、捷豹、路虎等一大堆品牌，但是品牌越多利潤越低，甚至已經開始出現重大的財務危機。
    福特自己的金融部門測算，未來幾年，福特的虧損將越來越大，財務危機會越來越嚴重，直到把福特拖入絕境。
    此時的福特，就像是一個原本很成功的中老年人，但卻被一大群不上勁的子女拖累著，這些子女也并非真的想做啃老族，只是福特自己沒有把他們教育好、沒有給他們規劃出一條成功道路，以至于這些子女只能靠他養著。
    若真的是父子關系，福特斷然不可能萌生出甩掉包袱的念頭，但關鍵是，做企業不是做父子，無論是誰的原因導致這些子品牌不上勁，對福特來說，既然沒有能力幫助他們改善，那最好的辦法就是趕緊把這些包袱全甩掉。
    這樣一來，不僅沒有了拖累，甩掉包袱的時候還能靠出售子品牌的錢來回一回血。
    從去年開始，汽車行業的形式一直不是太好，尤其是福特與通用這樣的老牌汽車企業，制度臃腫、內耗嚴重、品控不夠、產品競爭力不足、銷售網絡存在重大缺陷，所有的業務就像是一團亂麻，想理根本理不清，唯有將其斬斷。
    鑒于現如今的大勢，福特雖然很想賣掉幾個子品牌，但也一直沒有找到合適的機會出手，在福特看來，這個階段，怕是沒有哪個汽車企業，還對自己手里這幾個品牌感興趣，因為這些品牌已經淪為劣質資產。
    現在，這幾個子品牌就像是沒有任何盈利能力，但自身飯量又奇大的巨嬰，任何企業想買回去，不但要花大筆現金收購，收購回去之后的第一件事，就是繼續喂養這幾個巨嬰，否則一旦斷頓，巨嬰死掉，那所有的投入都打了水漂。
    誰會在這種經濟形勢下，給自己增加幾張吃飯的嘴？
    說是巨嬰，都是婉約派的形容，其實這幾個子品牌就是萬噸巨獸，誰買回去就騎在誰的脖子上，要是有能力扛得住，那一切都好說，要是扛不住，這幾頭巨嬰立刻就能把他壓死。
    但是，福特做夢也沒想到，竟然真的有人想在這種經濟形勢下，收購自己的子品牌，而且一開口，就是要買三個。
    當戴維森跟福特的董事會主席小比爾·福特（BillFordJr.）轉述了李牧的意向之后，福特家族現任的掌舵人小比爾·福特驚得下巴都快脫臼了。
    他不敢相信，李牧這樣走在高新技術產業最前沿的代表性人物，竟然會對傳統制造業感興趣。
    自己不是沒跟硅谷那幫互聯網富豪接觸過，這幫人，眼珠子長在頭頂上，一個個都是自我標榜的高手，恨不得買雙鞋在鞋面上寫上“道德”，來告訴你他永遠站在道德制高點上。
    小比爾·福特覺得硅谷那幫人特別沒意思，雖說他們做的事情有些確實很厲害，但這幫人確實真的沒什么意思。
    一般情況下，你跟他說石油產業，他跟你說溫室效應；你跟他聊國家意志，他跟你聊LGBT平權；你跟他談福特汽車，他跟你聊普銳斯，在他們這幫人眼里，普銳斯才是汽車產業未來的發展方向，所有傳統的燃油汽車都是讓全球變暖的惡魔。
    小比爾·福特最反感這樣的鳥人，大家都是美國人，誰他媽不知道誰啊？
    你們平時都在灣區住著超過五千萬美元一套的別墅，別墅一天光是耗電就幾千度，發這幾千度電不知道要燃燒多少溫室氣體，結果你出門開一輛普銳斯跑來跟我說環保？說全球變暖？我可去你大爺的吧。
    正因為認識這種鳥人多了，小比爾·福特對硅谷的富豪、互聯網的富豪十分不滿意，當然他也清楚，那些人同樣也對自己不滿。
    這也是為什么，他搞不明白，李牧作為互聯網行業最頂尖的存在，竟然會對傳統汽車行業感興趣。
    這好像不太符合人設啊！
    而且，李牧的胃口是不是有點太狠了，捷豹、路虎、沃爾沃，他想一攬子全拿走？
    這給人的感覺，就好像一個素食主義者，忽然來到自己面前，指著一頭豬、一頭牛和一頭大象，說：“勞駕，這三個怎么賣，我準一口氣都吃掉。”
    他愣了好久才跟戴維森確認道：“戴維森，你不是在跟我開玩笑吧？李牧要買我三個品牌？”
    “沒跟你開玩笑。”戴維森說：“我就是受了李牧的委托來幫他牽線的，你如果有興趣的話，我可以安排你們雙方抽個時間坐下來聊一聊。”
    小比爾·福特忍不住問：“戴維森，咱們也算是老相識了，你能不能告訴我，李牧為什么對傳統汽車行業感興趣？”
    “我也不知道……”戴維森認真的說：“我也勸過李牧，汽車行業現在不是很好，而且這個行業跟互聯網行業比起來，沒有任何優點，資金占用量大、回本周期漫長、經營風險更高，但李牧似乎并不在意。”
    說著，戴維森補充一句，道：“他應該是對汽車行業有些興趣吧，我覺得應該是個人愛好。”
    “個人愛好……”小比爾·福特忍不住說：“如果是個人愛好的話，把阿斯頓馬丁買走不是挺好？價錢不貴，而且生產的都是性能車。”
    戴維森笑道：“怎么？我聽你這意思，是不打算賣？如果不打算賣的話，我就跟李牧說一聲。”
    “不不不。”小比爾·福特急忙說道：“一切都好商量，李牧既然有興趣，那我可以跟他聊一聊，或者我們先各自派個人見面接觸一下，看看雙方的意愿，原則上來說，只要價格合適，福特的一切資產都有出售的可能。”
    戴維森說：“既然如此，那我就把你的原話轉達給李牧了，你們可以先溝通一下，然后看接下來怎么安排。”
    “好！”小比爾·福特笑著說：“那就麻煩你幫我轉達了。”
    掛了電話，小比爾·福特立刻興奮的猛一揮拳，脫口吼了一聲：“YES！”
    隨后，他立刻按下辦公桌上座機的免提以及快捷呼叫，接通后立刻說：“勞倫，讓董事會在集團的成員立刻到我辦公室來。”
    幾分鐘后，福特集團的董事會成員陸續來到小比爾·福特的辦公室。
    福特汽車集團雖然是一家上市公司，但福特家族還通過各種渠道控股超過70%，嚴格意義上說，這就是一個家族企業，所以，無論歷屆CEO是誰，他們都只是福特家族雇傭的職業經理人，在真正的重大**上，是根本沒有獨立決策權的。
    正因為如此，來到小比爾·福特辦公室的，基本上全是福特家族的直系成員，多數人都姓福特，少數幾個是福特家族的外戚，表親或者女婿。
    小比爾·福特的辦公室面積超過兩百平米，即便陸續進來十幾個人，也一點都不顯得擁擠。
    確定今天在公司的董事會成員都到場后，小比爾·福特開口道：“讓大家過來是有一個消息要跟大家宣布。”
    說到這兒，小比爾·福特微微一頓，沒有多耽擱便直入正題：“牧野科技的創始人、董事長李牧，通過G家族的戴維森向我表達了一個收購意向，他對我們集團旗下的沃爾沃、捷豹、路虎三個品牌感興趣，有意打包收購。”
    這話一出口，所有人都目瞪口呆。
    他們驚訝的緣由，與小比爾·福特一樣，于是大家揣測紛紛，甚至有人懷疑這本身就是一場惡作劇。
    不過，小比爾·福特打斷了他們的議論，開口道：“我對戴維森還是比較了解的，他肯定不會無中生有，至于李牧那邊，這個人有那么多產業，不可能有時間跟我們搞什么惡作劇，從身價上來看，他的時間比我們的時間更寶貴。”
    立刻有人開口道：“李牧人傻錢多，不如趁這個機會好好敲他一筆。”
    小比爾·福特反問：“你覺得你比李牧聰明嗎？敲詐他？如果他能隨便被你敲詐，他也不可能有今天的身家了，我只聽說過李牧敲別人一筆，沒聽說有人能敲他一筆的，不信你看看谷歌就知道了。”
    剛才還一臉興沖沖想趁機敲李牧一筆的福特家族成員，立刻就蔫了下去。
    小比爾·福特說的沒錯，李牧要是個隨便誰都能敲一筆的冤大頭，他的公司根本不可能做到今天的地步。
    與之相反的是，李牧簡直就是個人精，算計別人算計的格外精準，想敲他一筆的話，結果肯定是自己倒霉。
    這時，小比爾·福特又道：“把大家叫過來，不是為了征求大家的意見，而是告知大家這件事情，同時告知大家我的態度，只要李牧給的價格合適，這三個品牌，我們立刻出手！”
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