此話一出，阿卜杜拉和馬哈茂德兩人都有些懵。
沒(méi)辦法，實(shí)在是不理解扎里夫后面那句頗具中國(guó)內(nèi)涵的個(gè)中意味。
扎里夫立刻意識(shí)到自己可能飄過(guò)頭了，把莊建業(yè)經(jīng)常掛嘴邊的話當(dāng)做自己的口頭禪給叨叨出去了。
什么祖宗不祖宗的，兩個(gè)來(lái)自阿拉伯世界封建部落的土豪哪里知道這么深?yuàn)W的東西。
于是話鋒一轉(zhuǎn)，重新解釋道：“這么說(shuō)吧，騰飛集團(tuán)在無(wú)人機(jī)方面的技術(shù)實(shí)力早就達(dá)到世界領(lǐng)先的水準(zhǔn)，不說(shuō)其他的，就拿我們剛剛擊落的‘蒼鷺’無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō)吧，每年以色列IAI公司要向騰飛集團(tuán)支付數(shù)額不菲的專利費(fèi)，不然就沒(méi)法得到技術(shù)授權(quán)，順利生產(chǎn)。”
“什么？”
“IAI居然要向騰飛支付專利費(fèi)？”
這些阿卜杜拉和馬哈茂德算是聽(tīng)懂了，不但聽(tīng)懂了，而且徹底的震驚的，要知道近些年以色列在無(wú)人機(jī)方面進(jìn)步迅速，推出包括“蒼鷺”在內(nèi)的數(shù)款高性能無(wú)人機(jī)，在中東乃至世界賺足了眼球。
除此之外，IAI旗下的一家子公司還被通用公司收購(gòu)，合并到通用早年成立的通用原子公司，生產(chǎn)出的“捕食者”無(wú)人機(jī)，號(hào)稱是世界最先進(jìn)的察打一體型無(wú)人機(jī)，據(jù)說(shuō)該無(wú)人機(jī)已經(jīng)在伊拉克南部禁飛區(qū)執(zhí)行了多次飛行任務(wù)，整體效果獲得美軍一致好評(píng)，正準(zhǔn)備追加經(jīng)費(fèi)加大采購(gòu)力度。
結(jié)果就是這樣一家號(hào)稱全球無(wú)人機(jī)飛行器領(lǐng)導(dǎo)者的高技術(shù)企業(yè)，竟然還要向騰飛集團(tuán)支付專利費(fèi)，這還是一項(xiàng)精明的猶太人作風(fēng)？他們?cè)趺纯赡苄母是樵傅南騽e人繳納智商稅？
……
“沒(méi)想到IAI都把‘蒼鷺’賣到了新德里，看來(lái)這些年靠著H公司的那點(diǎn)兒家當(dāng)，他們過(guò)得還不錯(cuò)。”
就在阿卜杜拉和馬哈茂德吃驚于以色列人要向騰飛集團(tuán)支付專利費(fèi)的同時(shí)，莊建業(yè)卻中國(guó)駐卡拉奇總領(lǐng)館的房間內(nèi)感慨萬(wàn)千。
一瞬間仿佛回到了七、八年前，剛剛創(chuàng)立騰飛品牌的二十三分廠與美國(guó)H公司合作，利用無(wú)人機(jī)橫掃全球的輝煌時(shí)刻。
后來(lái)H公司為了平衡對(duì)騰飛集團(tuán)的依賴，引入以色列的IAI公司做產(chǎn)能的備份，于是開始了三方相愛(ài)相殺的美好時(shí)光。
最終，H公司在與騰飛集團(tuán)的攤牌中轟然倒下，眼瞅著鷸蚌相爭(zhēng)，自己得力的IAI公司果斷出手，準(zhǔn)備把H公司遺留的無(wú)人機(jī)專利和技術(shù)一并吞下。
結(jié)果一口咬下去卻發(fā)現(xiàn)，吃下的不是肥肉，而是一劑毒藥。
沒(méi)辦法，H公司在外人看來(lái)是一家潛力巨大的無(wú)人航空器研發(fā)生產(chǎn)的搞技術(shù)企業(yè)，但實(shí)質(zhì)上只是一家金玉其外敗絮其中的皮包公司。
僅有的一家生產(chǎn)廠也不過(guò)是一家簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)組裝廠而已。
前期還能靠著美國(guó)國(guó)內(nèi)強(qiáng)有力的電子信息設(shè)備支撐一些門面，不過(guò)后來(lái)騰飛集團(tuán)利用日本的配套電子元器件整合出性能不亞于美國(guó)產(chǎn)品，價(jià)格更是降低三分之一的全新架構(gòu)后，H公司便徹底放棄美國(guó)的產(chǎn)業(yè)配套了。
到了后期，隨著國(guó)內(nèi)的一些電子產(chǎn)品配套，綜合日本、韓國(guó)乃至歐洲的元器件，騰飛集團(tuán)將無(wú)人機(jī)的通信和控制系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)配套進(jìn)一步多元化，以至于連H公司都搞不懂騰飛集團(tuán)的系統(tǒng)集成到底是怎么做的。
從飛行器設(shè)計(jì)、核心部件制造、產(chǎn)品的試驗(yàn)到電子設(shè)備的集成，有一樣算一樣，H公司根本連碰都沒(méi)碰有一下，又何來(lái)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)？
但吊詭的是，相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)卻又偏偏存在于H公司，但所有權(quán)并不屬于H公司，而是由騰飛集團(tuán)的代理人埃文斯和歐文“聯(lián)合出資”成立的獨(dú)立實(shí)體，以合伙人的形勢(shì)掛靠在H公司吃創(chuàng)始人股息的皮包公司。
沒(méi)辦法，誰(shuí)讓埃文斯當(dāng)初以騰飛集團(tuán)精美的二戰(zhàn)航空模型成功晉升為H公司的創(chuàng)始人呢，盡管最終被人一腳踢出管理層，并遠(yuǎn)赴歐洲躲避災(zāi)禍，但創(chuàng)始人的身份還在，分紅雖少但還是會(huì)有一些，于是這家皮包公司就已經(jīng)這般詭異的新式存在下來(lái)。
如果IAI公司穩(wěn)扎穩(wěn)打，如同H公司一樣，把埃文斯和歐文成立的這家除了專利文件以外，什么都沒(méi)有的皮包公司以合伙人的名義包裹起來(lái)，慢慢消化，說(shuō)不定IAI公司真的能夠化繭成蝶，成就無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的王者之路。
然而IAI顯然沒(méi)有H公司的老道，眼見(jiàn)埃文斯和歐文的公司價(jià)值不菲就想直接占為己有，于是便向這家小到可以忽略不計(jì)的皮包公司發(fā)起了惡意收購(gòu)。
結(jié)果這一收購(gòu)不要緊，直接啟動(dòng)了資本市場(chǎng)上所謂的“毒丸計(jì)劃”，股權(quán)協(xié)議中的隱藏條款被擊發(fā)，85%的原始優(yōu)先股被釋放出來(lái)，定向增發(fā)給埃文斯和歐文在德國(guó)成立的行動(dòng)者航空系統(tǒng)公司。
行動(dòng)者航空系統(tǒng)公司瞬間成為皮包公司的實(shí)際控制人，旋即在美國(guó)加州向IAI發(fā)起專利侵權(quán)訴訟。
本來(lái)一架德國(guó)公司起訴一家以色列公司，美國(guó)這邊還挺郁悶的，結(jié)果埃文斯和歐文受到歐洲友商排擠，行動(dòng)者公司在歐洲混不下去，兩人干脆從行動(dòng)者公司抽離，通過(guò)復(fù)雜的股權(quán)結(jié)構(gòu)，在美國(guó)加州重新創(chuàng)辦一家叫做HNB的新公司。
將皮包公司的股權(quán)納入HNB的體系之中，至此HNB便成為地地道道的美國(guó)公司，在美國(guó)繳稅，在美國(guó)經(jīng)營(yíng)，這下美國(guó)加州法庭在面對(duì)這項(xiàng)訴訟就不覺(jué)得自己是外人了，對(duì)著IAI公司就是一陣的窮追猛打。
最終判決IAI公司敗訴，除了支付HNB公司從1984年到現(xiàn)在的45億美元的侵權(quán)罰金外，每年還需要向HNB公司提供五千萬(wàn)到兩億美元不等的專利保護(hù)費(fèi)。
因?yàn)闊o(wú)論是“蒼鷺”還是“哈比”幾乎所有的IAI公司得無(wú)人機(jī)產(chǎn)品都或多或少的應(yīng)用了HNB公司的專利技術(shù)。
這要是其他國(guó)家如此判決，以色列人管你那么多，該怎么辦就怎么辦，有能耐你來(lái)咬我呀。
問(wèn)題是作出判決的是美國(guó)爸爸，這就讓以色列人沒(méi)咒念了，除了認(rèn)慫只能認(rèn)慫。
于是不但全額支付了罰金，而且按照判決乖乖的支付專利費(fèi)。
而HNB公司除了將一部分資金留下，作為美國(guó)上層社會(huì)的攻關(guān)經(jīng)費(fèi)和埃文斯以及歐文的酬勞外，大部分通過(guò)專用賬戶轉(zhuǎn)入離岸金融中心，之后通過(guò)復(fù)雜到爆炸的金融交易最后進(jìn)入騰飛集團(tuán)在港島招商銀行內(nèi)開辦的專用賬戶。
沒(méi)辦法，誰(shuí)讓騰飛集團(tuán)才是HNB公司真正的大股東，他不拿這專利費(fèi)誰(shuí)能拿？
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