不過(guò)，話又說(shuō)回來(lái)，騰飛集團(tuán)的TRJ—700支線客機(jī)項(xiàng)目的投入的確不小，不說(shuō)別的，但就為這款機(jī)型量身打造的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，就讓騰飛集團(tuán)厚實(shí)的家底兒縮水了的一半兒。
好在關(guān)鍵時(shí)刻國(guó)家的專項(xiàng)基金和中信集團(tuán)給予大力支持，再加上騰飛集團(tuán)控股的招商銀行利用金融工具不斷輸血，騰飛集團(tuán)這才把6.5噸級(jí)別的WD—56ML渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)和8.5噸級(jí)別的WD—58ML渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)給熬出來(lái)。
前者將用于TRJ—700支線客機(jī)項(xiàng)目的基本型和增程型。
后者則會(huì)配備給TRJ—700支線客機(jī)項(xiàng)目的加長(zhǎng)型和其他有特殊用途的衍生型號(hào)上。
然而無(wú)論是WD—56ML還是WD—58ML，這兩款航空發(fā)動(dòng)機(jī)的意義并不在于解決了TRJ—700支線客機(jī)的動(dòng)力問(wèn)題，而是基于這兩款機(jī)型，騰飛集團(tuán)完成了第二代6兆瓦核心機(jī)的研發(fā)，并且確定了第三代11兆瓦核心機(jī)的總體架構(gòu)。
以此為基礎(chǔ)，騰飛集團(tuán)第三代航空發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)型號(hào)，WD—60ML大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)成功落地。
從此騰飛集團(tuán)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)方面正式跨過(guò)10噸這個(gè)中小型與大型的分界線，進(jìn)而開(kāi)啟了一個(gè)全新的時(shí)代。
就比如說(shuō)一直使用渦噴13作為主要?jiǎng)恿Φ臍灲?MAX教練\\攻擊機(jī)，在WD—60ML大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)成熟之后，就可在其基礎(chǔ)上推出小涵道比加力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)巡航推力將達(dá)到5.6噸，加力推8.7噸，推重比為7.8。
屆時(shí)殲教7MAX教練\\攻擊機(jī)將會(huì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛越，若是配上先進(jìn)的航電系統(tǒng)和武器系統(tǒng)，其性能不亞于早期的第三代戰(zhàn)斗機(jī)。
如此不但豐富了殲教7MAX教練\\攻擊機(jī)的產(chǎn)品線，實(shí)現(xiàn)用戶的個(gè)性化定制，同時(shí)也可以進(jìn)一步依托殲教7MAX教練\\攻擊機(jī)這個(gè)平臺(tái)，打造更加現(xiàn)代化的輕型作戰(zhàn)飛機(jī)。
除了騰飛集團(tuán)的殲教7MAX教練\\攻擊機(jī)，成功集團(tuán)跟巴基斯坦合作的輕型戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目同樣可以適配基于WD—60ML改進(jìn)而來(lái)的小涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。
當(dāng)然，同為輕型作戰(zhàn)飛機(jī)，殲教7MAX高配版與成功集團(tuán)的輕型戰(zhàn)斗機(jī)有諸多重合之處，未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)在所難免。
不過(guò)無(wú)論是莊建業(yè)還是成功集團(tuán)的當(dāng)家人黃峰都不擔(dān)心。
原因很簡(jiǎn)單，騰飛集團(tuán)的殲教7MAX主攻的教練\\攻擊機(jī)方向，走的是多用途的全能路線；而成功集團(tuán)與巴基斯坦合作的輕型戰(zhàn)斗機(jī)是真正的作戰(zhàn)飛機(jī)，專門(mén)為戰(zhàn)場(chǎng)而生。
因此基于WD—60ML發(fā)展的小涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)成功集團(tuán)的輕型戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)說(shuō)剛剛好，未來(lái)還需要推力達(dá)到9噸甚至是10噸，推重比達(dá)到9或10的先進(jìn)中推，才能更好的發(fā)揮作戰(zhàn)效能。
反觀騰飛集團(tuán)的殲教7MAX，那就花樣太多了，一樣的機(jī)體，里面的設(shè)備卻完全不一樣，頂配能用上WD—60ML發(fā)展的小涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，使其性能不亞于早期第三代戰(zhàn)斗機(jī)。
乞丐版的可能只用一臺(tái)殲七早期使用的渦噴7發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)部的操縱系統(tǒng)和航電系統(tǒng)完全照搬殲7的架構(gòu)復(fù)制過(guò)來(lái)。
至于舒適性或者豪華型，視情況選裝渦噴13或者無(wú)加力的小型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，航電同樣看碟下菜，是裝先進(jìn)的多普勒雷達(dá)還是放一個(gè)能跟塔臺(tái)通話的配重鐵塊，那就看用戶的能力了，能塞足錢(qián)的，當(dāng)然用點(diǎn)兒好產(chǎn)品；差點(diǎn)兒意思的，也就別挑剔了，能飛上天不掉下來(lái)就行。
當(dāng)然了，騰飛集團(tuán)這么做會(huì)有人說(shuō)太坑，那就太小看莊建業(yè)的胸襟了，事實(shí)上，根據(jù)不同需求，莊建業(yè)要求設(shè)計(jì)部門(mén)連機(jī)體重要部件的材料選擇都不一樣。
爭(zhēng)取乞丐版一水的鋁合金；中配的稍微上一些鈦合金；到了頂配什么鈦合金、復(fù)合材料可勁兒的往上招呼。
如此才能把飛機(jī)的三六九等徹底分開(kāi)，讓低價(jià)的性價(jià)比更突出，高價(jià)的買(mǎi)回去也會(huì)打心底里覺(jué)得值。
只可惜，以當(dāng)下騰飛集團(tuán)的技術(shù)能力，不同版本的個(gè)性化生產(chǎn)實(shí)在是玩不轉(zhuǎn)，不然整個(gè)殲教7MAX就得崩，莊建業(yè)這才無(wú)奈的放棄，不然以莊建業(yè)的性子，絕對(duì)能讓一款飛機(jī)在二代機(jī)與三代機(jī)之間切換到飛起。
小涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)很有價(jià)值了，但在騰飛集團(tuán)基于WD—60ML大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的衍生譜系中，并不是最具戰(zhàn)略意義的。
若非如此，小涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)被莊建業(yè)放在第三發(fā)展序列，而讓騰飛集團(tuán)在WD—60ML大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)后全力攻關(guān)的衍生型號(hào)則是一款涵道比為4.5，具備兩極高壓渦輪和六級(jí)低壓渦輪，雙轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，推力為9.6噸的WD—62ML型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。
而這款渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)之后，將會(huì)替代渦噴8發(fā)動(dòng)機(jī)，成為西北航空廠轟—6轟炸機(jī)最新改進(jìn)型號(hào)，“戰(zhàn)神”系列的全新心臟。
憑借著WD—62ML型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)相較于渦噴8發(fā)動(dòng)機(jī)不到70%的重量；48%的油耗；接近3倍的大修間隔時(shí)間，配合同樣是騰飛集團(tuán)出產(chǎn)的先進(jìn)鋁鋰合金、先進(jìn)復(fù)合材料等高端航材。
西北航空廠的“戰(zhàn)神”系列轟—6改進(jìn)型不但載彈量將會(huì)比老舊型號(hào)增加20%，航程更是達(dá)到7500公里，作戰(zhàn)半徑超過(guò)3500公里。
要是在配合騰飛集團(tuán)提供的全復(fù)合材料彈體、小型激光陀螺儀以及WD—16型小型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，并由航天部門(mén)研發(fā)和總裝生產(chǎn)的，射程在1000公里的第一代遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈的話，轟—6改進(jìn)型將具備極強(qiáng)的防區(qū)外遠(yuǎn)程打擊能力。
屆時(shí)在遇到半年多前那場(chǎng)大事件，總部手上便不會(huì)因?yàn)闆](méi)有底牌而顯得束手無(wú)策。
正因?yàn)槿绱耍诘弥v飛集團(tuán)成功完成第二代6兆瓦核心機(jī)的投產(chǎn)，并在此基礎(chǔ)上研制成功WD—60ML大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)后，總部便向騰飛集團(tuán)下達(dá)一份指標(biāo)任務(wù)書(shū)，責(zé)成騰飛集團(tuán)在世紀(jì)之交研制一款涵道比在4左右，推力不亞于渦噴8的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，用于轟—6轟炸機(jī)的改進(jìn)型號(hào)。
對(duì)此，莊建業(yè)自然是全力以赴，這不單單是錢(qián)的問(wèn)題，更是尊嚴(yán)的問(wèn)題，要知道包括莊建業(yè)在內(nèi)，整個(gè)騰飛集團(tuán)同樣因?yàn)榘肽甓嗲暗哪菆?chǎng)大事件憋著一口氣。
技術(shù)先進(jìn)就耀武揚(yáng)威？
切~~知道啥叫非對(duì)稱不？
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