如果說見到跟羅羅“遄達(dá)”系列渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)那種彎刀似的帶有前掠和后掠剖面的寬弦鈦合金風(fēng)扇葉片，讓德約科維奇如同破瓜的小宅男，興奮的無以復(fù)加的話。
那看到里面“Z”字型結(jié)構(gòu)的德約科維奇完全就是騎著大洋馬直接嗨到爆炸的激動(dòng)。
真的是差點(diǎn)兒眼睛一翻直接去見那些蘇聯(lián)先賢。
緩了好半天，才總算回到了人間，然后也顧不得喘上一口氣再穩(wěn)一會(huì)兒便指著模型里的“Z”字型結(jié)構(gòu)急急的問：“你們的這種結(jié)構(gòu)是怎么做出來的？”
這話一出口，原本還擔(dān)心德約科維奇有個(gè)三長(zhǎng)兩短的那些個(gè)俄國航空工業(yè)界的高管和專家們便把一道道希冀的目光投向劉叢。
沒錯(cuò)，騰飛集團(tuán)的這種內(nèi)部空腔中布置的“Z”字型結(jié)構(gòu)到底是怎么做出來的？
要知道蘇聯(lián)以及之后的俄羅斯在這方面研究了七、八年卻半點(diǎn)兒進(jìn)展都沒有，而放眼世界，真正能做出這種結(jié)構(gòu)的也只有英國和美國兩個(gè)國家，除此之外絕無分號(hào)。
沒辦法，實(shí)在是里面作為支撐的鈦合金“Z”字結(jié)構(gòu)并非傳統(tǒng)的蜂窩狀結(jié)構(gòu)，而是一種中空似的桁梁結(jié)構(gòu)，跟傳統(tǒng)房屋中的房梁差不多，條條框框中間有著大量的鏤空。
用通俗的話來說，就是用一個(gè)個(gè)細(xì)如發(fā)絲的鈦合金鏤空梁將兩片同樣是鈦合金外層葉片給支棱起來。
原理跟上一代的蜂窩狀?yuàn)A心結(jié)構(gòu)大同小異，但加工制造上卻有著迥異的不同。
畢竟蜂窩狀結(jié)構(gòu)是個(gè)整體，按照要求進(jìn)行相應(yīng)的整體塑性就行，至于連接方式，用高等級(jí)的真空釬焊或電子束焊就可完成。
總體來說并不算復(fù)雜。
然而這種辦法放在“Z”字型結(jié)構(gòu)就玩兒不轉(zhuǎn)了，一來這種結(jié)構(gòu)并非是一個(gè)整體，其次用于支撐葉片的鈦合金絲極為精細(xì)，根本就承受不住任何焊接方式帶來的高溫灼燒。
若非如此，以蘇聯(lián)當(dāng)時(shí)在焊接工藝上的高深造詣，“Z”字型結(jié)構(gòu)早就迎刃而解了，何必等到解體都沒搞明白是怎么回事兒？
所以這個(gè)難題不但德約科維奇非常想知道，其他俄國高管和專家何嘗不是如此呢。
雖說現(xiàn)在的劉叢已經(jīng)不是當(dāng)初二十三分廠時(shí)那個(gè)半吊子電工，但本質(zhì)上還是那個(gè)親自下河捕魚邀請(qǐng)莊建業(yè)去家里做客的憨厚漢子。
眼見德約科維奇激動(dòng)的差點(diǎn)兒馬上瘋……呸~~是差點(diǎn)兒去見先賢，劉叢心里多少有些于心不忍，于是稍微權(quán)衡了一下便開口說道：“額……我們這款風(fēng)扇葉片內(nèi)Z字型結(jié)構(gòu)使用的是一種叫超朔成型—擴(kuò)散連接工藝的方法做出來的。”
“超朔成型—擴(kuò)散連接工藝？”德約科維奇聞言，雙眼便不自覺的瞇了起來。
劉叢則毫不猶豫的點(diǎn)點(diǎn)頭：“沒錯(cuò)，就是超朔成型—擴(kuò)散連接工藝……”
說著，劉叢就把騰飛集團(tuán)的這項(xiàng)高精尖制造工藝介紹了一遍。
原來騰飛集團(tuán)早在三年前就已經(jīng)掌握了這項(xiàng)技術(shù)，只不過當(dāng)時(shí)并沒有運(yùn)用到渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇葉片的制造上，而是將其應(yīng)用在某反艦導(dǎo)彈上。
因?yàn)樵搶?dǎo)彈采用了騰飛集團(tuán)出產(chǎn)的WD—16P型小型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)替換原有的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致導(dǎo)彈整體的氣動(dòng)布局不得不做出改變，但海軍為了節(jié)省經(jīng)費(fèi)，要求新型反艦導(dǎo)彈沿用老型號(hào)的發(fā)射裝置和儲(chǔ)存裝置。
這就要求新型反艦導(dǎo)彈的總體尺寸不能超出老型號(hào)太多，尤其是彈體直徑上必須按照海軍現(xiàn)有發(fā)射裝置和儲(chǔ)存裝置的上限來定。
這可難壞負(fù)責(zé)新型反艦導(dǎo)彈的總設(shè)計(jì)師，因?yàn)閾Q裝渦噴動(dòng)力的反艦導(dǎo)彈不同之前的火箭推力的老型號(hào)，是需要周圍空氣助燃的，因此在彈體上必須留有空氣注入的進(jìn)氣道。
而按照傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路，導(dǎo)彈的下方會(huì)設(shè)置一個(gè)矩形的凸起，作為進(jìn)氣道入口，供渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。
問題是這么一來，導(dǎo)彈的直徑將大大超過海軍現(xiàn)有的發(fā)射裝置和儲(chǔ)存裝置的上限，不符合海軍的要求。
改成可伸縮式的進(jìn)氣道技術(shù)上到是可行，但成本上卻迅速飆升，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出海軍制定的預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)。
無奈之下新型反艦導(dǎo)彈的總師干脆照搬美國的“魚叉”反艦導(dǎo)彈進(jìn)氣道布局，設(shè)計(jì)了一款帶雙側(cè)內(nèi)管道的鈦合金進(jìn)氣道。
如此進(jìn)氣道與彈體幾乎持平，只是開口邊緣略微高處彈體而已，這樣一來在符合海軍要求的情況下，最大程度發(fā)揮渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的效能，令新型反艦導(dǎo)彈的最大射程達(dá)到150公里。
然而設(shè)計(jì)上是非常完美的，落實(shí)到實(shí)踐上卻又讓研制團(tuán)隊(duì)各種薅頭發(fā)。
這種雙側(cè)內(nèi)管道的鈦合金進(jìn)氣道好是好，可關(guān)鍵是想要做出來卻非常不容易，首先要控制重量，不能太重否則便會(huì)造成整個(gè)導(dǎo)彈的重心后移，導(dǎo)致導(dǎo)彈射出去就成了大號(hào)鉆天猴。
其次結(jié)構(gòu)強(qiáng)度必須要好，能夠承受起碼的大過載沖擊。
最后便是具備極強(qiáng)的耐腐蝕，畢竟是海軍裝備，在高鹽高濕的海上環(huán)境下不能太嬌貴。
如此設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)參考美國魚叉，提出一體化成型方案。
可問題是縱觀世界范圍內(nèi)，能夠做出“魚叉”這種將進(jìn)氣道與彈體融為一體的國家只有美國，剩下的包括法國在內(nèi)，配備渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的反艦導(dǎo)彈有一個(gè)算一個(gè)，進(jìn)氣道沒有不突出在彈體外的。
究其根本無外乎只有一個(gè)原因，那就是其他國家不具備美國那種尖端的制造技術(shù)，即便能設(shè)計(jì)出來，也根本造不出來。
面對(duì)這種情況，當(dāng)時(shí)新型反艦導(dǎo)彈研制團(tuán)隊(duì)說不絕望那是假的，只是死馬當(dāng)成活馬醫(yī)在國內(nèi)各個(gè)廠家到處跑，看看能不能找出所謂奇跡。
結(jié)果這一找還真從反艦導(dǎo)彈的發(fā)動(dòng)機(jī)提供商，騰飛集團(tuán)哪里找到了。
當(dāng)時(shí)騰飛集團(tuán)參與的十號(hào)工程的配套項(xiàng)目中，垂尾翼梁以及三號(hào)、十二號(hào)、二十七號(hào)和二十八號(hào)加強(qiáng)翼肋的配套生產(chǎn)成品剛剛被十號(hào)工程的總師給打回來。
理由只有一句話：技術(shù)太超前，不符合國內(nèi)大規(guī)模生產(chǎn)要求。
當(dāng)時(shí)莊建業(yè)心里那種MMP的暴走心態(tài)就別提了，要知道為了這些部件，騰飛集團(tuán)幾乎把碳纖維，芳綸纖維這些個(gè)壓箱底的先進(jìn)技術(shù)全壓上了，結(jié)果卻得了這么個(gè)評(píng)語，擱誰身上也不會(huì)好受。
可問題是不好受也沒辦法，軍事裝備，尤其是未來空軍的主戰(zhàn)軍事裝備總是要有個(gè)先進(jìn)性與大規(guī)模生產(chǎn)的平衡關(guān)系，否則一旦戰(zhàn)端開啟，需要大規(guī)模生產(chǎn)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)那些高端的材料供給不上，不就要傻眼？
所以總師的要求也算合理，所以莊建業(yè)咬咬牙忍了。
然而還沒等莊建業(yè)這邊調(diào)整好，十號(hào)工程總師那邊的新技術(shù)指標(biāo)就再次讓莊建業(yè)暴走，要求符合大規(guī)模生產(chǎn)也就算了，居然新產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要保持碳纖維和芳綸纖維組合性能指標(biāo)的85%以上。
用能夠批量生產(chǎn)的材料，達(dá)到頂級(jí)高端航材85%的水平，而且還以上！
這是讓人造飛機(jī)嘛？簡(jiǎn)直就是逼人拿頭去撞墻！
于是在接到這份新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)后，莊建業(yè)拎著一瓶二鍋頭上了騰飛集團(tuán)大樓的樓頂，狂灌了半瓶，對(duì)著川東平原的方向罵了足足兩個(gè)多小時(shí)，這才心情舒暢的下樓。
然后……然后超朔成型—擴(kuò)散連接工藝就在十號(hào)工程總師的重壓下硬生生的給逼出來了。
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