也難怪能源部門的這位老專家會如此，實在是探測設(shè)備上的數(shù)值與兩側(cè)材料的基本金相成分一致性分毫不差。
    換句話說，兩種不同材料的部件通過那臺另類的NB—250加工后形成了一個極具魔幻效應(yīng)的一體化結(jié)合力。
    如果不是親眼所見，說是兩種材料天生長在一起的都不為過。
    以至于所有數(shù)據(jù)特征并不亞于材料本身的高強度，高可靠性，甚至在稍加打磨后，連焊縫都無法用檢測設(shè)備觀察到，至于肉眼就更別說了。
    這樣的一具整體葉盤拿出去說是用五軸、七軸聯(lián)動一體化整體加工的，絕對會讓人百分百的相信。
    可問題是五軸和七軸聯(lián)動只能加工單一的合金材料，眼前的這個整體葉片用的卻是兩種不同的鈦材料。
    一種是鈦合金，另一種是碳纖維增強型的鈦基復(fù)合材料。
    五軸和七軸聯(lián)動再強也不可能將兩種材料合在一起做一體化加工，更重要的是，五軸和七軸聯(lián)動做實心葉片或鏤空葉片都行，中心空心，外表封閉的寬弦空心葉片五軸和七軸聯(lián)動真的是心有余而力不足。
    而未來航發(fā)和燃機的重要發(fā)展方向便是整體葉盤和寬弦空心葉片，如此不但可以降低航發(fā)和燃機的整體提質(zhì)量，還能提高使用壽命，更重要的是使用這兩項技術(shù)的壓氣機效率會成倍提高，使得空氣壓縮比增大，提高進(jìn)氣流量，促進(jìn)燃料充分燃燒。
    如此放在航發(fā)上就是增大發(fā)動機推力；應(yīng)用在燃機上就能提高燃機的熱力轉(zhuǎn)化效率。
    問題是如此好的兩項技術(shù)想要結(jié)合起來發(fā)揮應(yīng)用的作用卻非常難，分開生產(chǎn)那就達(dá)不到整體的效果；作為一個整體去操作，就只能使用一種材料，無法做到局部優(yōu)化。
    更何況最后還有個要命的加工問題。
    因此GE、羅羅和普惠這類航發(fā)燃機巨頭們大體走的是兩個技術(shù)路線，一種是以GE為首的一體化路線。
    即利用美國超強的材料、冶金技術(shù)，生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的鈦合金，然后利用鑄造技術(shù)，制成帶有空心的整體壓氣機坯料，最后用七軸聯(lián)動機床進(jìn)行一體化機加工。
    另一種則是以普惠為核心的分段結(jié)合式的技術(shù)路線，即寬弦空心葉片與轉(zhuǎn)子分開生產(chǎn)，然后利用真空擴散焊或真空電子束焊接等工藝將兩者結(jié)合起來。
    兩種技術(shù)路線各有千秋，互有優(yōu)劣，但無一例外的成本都出奇的高。
    GE的不用說了，無論是五軸還是七軸聯(lián)動開動起來就是錢，若是算上之前整體的鑄造工藝，一個整體葉盤的成本都快趕上以前的一架噴氣式飛機了。
    普惠的看似不錯，問題是焊接過程異常復(fù)雜，不是需要真空環(huán)境就是必須要有昂貴的填充物做介質(zhì)，問題是有了這些東西成品率還不高，高昂的廢品率間接推高了成本。
    正因為如此，這類高大上的技術(shù)幾大巨頭基本上都是用在只買對的，不問價錢的軍用產(chǎn)品上，畢竟軍隊追求的都是跨越式的技術(shù)優(yōu)勢，錢什么的與打贏相比真不算什么，尤其是財大氣粗的美軍，更是在這方面有著土豪般的執(zhí)念。
    然而就是這么一個連國外航發(fā)燃機巨頭們都頭疼的技術(shù)難題，騰飛集團(tuán)竟然用一臺設(shè)備給解決了。
    沒有用高大上的五軸或七聯(lián)動，也沒有用復(fù)雜的焊接設(shè)備，只是用一種類似摩擦焊的方式就達(dá)到了整體葉盤最佳的技術(shù)效果，這能力……實在是……
    “我們騰飛集團(tuán)從來不是那種只會跟著人屁股后面死命模仿的企業(yè)，更不會拿著人家的東西如同小孩子拼積木一樣攢出來就沾沾自喜，覺得自己本事大到?jīng)]邊兒，我們做的永遠(yuǎn)是顛覆性的，要是沒有這點骨氣，還談什么四個現(xiàn)代化，還談什么國富民強。”
    就在能源部門的專家們驚嘆于騰飛集團(tuán)那臺NB—250所展現(xiàn)的顛覆性的工藝能力時，莊建業(yè)的一席話便在車間內(nèi)再次響起。
    立時就讓不少專家面露尷尬，尤其是之前譏諷莊建業(yè)和騰飛集團(tuán)的蔡衛(wèi)國等人，臉是青一陣，紅一陣。
    很明顯莊建業(yè)的話說的就是給他們好處的金陵汽輪機廠，這讓本來想著借著這個機會把NB—250引進(jìn)回金陵汽輪機廠的蔡衛(wèi)國連最起碼的開口機會都沒有。
    因為莊建業(yè)話里話外已經(jīng)不是貶低金陵汽輪機廠了，而是根本就沒把金陵汽輪機廠放在眼里，也就是說，在莊建業(yè)哪里金陵汽輪機廠等這些與國外巨頭合作的合資廠連跟他平起平坐的資格都沒有。
    既然如此，他們這些受到哪些合資廠好處，并擠兌騰飛集團(tuán)的能源部門的領(lǐng)導(dǎo)和專家就更沒資格在這里評頭論足。
    也就是說，他莊建業(yè)過來接待是給你們面子，你們來不來跟騰飛集團(tuán)沒半毛錢關(guān)系，你們愛舔國外巨頭的屁股就去舔，騰飛集團(tuán)不奉陪。
    在場的人都不是傻子，莊建業(yè)這話里的意思要是還聽不出來，那就不用坐在現(xiàn)在的位置上了，于是包括能源部門領(lǐng)導(dǎo)在內(nèi)，整個調(diào)研組的人是有一個算一個，臉色都難看的要命。
    就連總部首長的臉色都不太好看，沒辦法，這次能源部門過來調(diào)研是他舍著老臉請人過來的，結(jié)果莊建業(yè)不但不給面子，而且還還說了這么絕的話，這個混小子想干什么？要徹底放棄了工業(yè)燃?xì)廨啓C業(yè)務(wù)？
    “莊建業(yè)同志，如果我沒理解錯的話，你剛才實在批評我們部門的做法？”就在總部首長想著怎么幫著莊建業(yè)挽回的時候，能源部門領(lǐng)導(dǎo)突然呵呵一笑，問了一句。
    莊建業(yè)同樣笑了笑：“領(lǐng)導(dǎo)您看您話說的，我哪有資格批評貴部門？我是做企業(yè)的，來的是客，談的是生意，成了咱們把酒言歡，不成還能交個朋友不是。”
    如果前面的話讓眾人覺得莊建業(yè)是神經(jīng)的話，那這句話在場之人有一算一個便認(rèn)為這家伙瘋了，這等于是完全斷絕與能源部門的合作，自絕與市場，莊建業(yè)真的以為自己有了顛覆性的NB—250設(shè)備，就能凌駕于市場，敢跟燃機使用大戶的能源部門叫板？
    開什么玩笑！
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