也難怪李斯特和奧德海姆會如此震驚，因為他們之前的一系列操作，騰飛集團除了真機的靜態展示以及展廳內的模型展示外，是不可能有飛行表演的。
    可是現在帶著騰飛集團那極具中國特色的海東青翱翔logo，且配著中國紅英中雙語的中國·騰飛就赫然出現在看臺旁的大屏幕上。
    李斯特和奧德海姆眼睛差點兒沒從眼眶里蹦出來，騰飛集團不是不能進行飛行展示嘛？結果人家不但飛到天上，還通過技術手段，將自己偌大的企業標志就這么堂而皇之的展現在眾人面前，見到這一幕李斯特和奧德海姆都快瘋了。
    不止是李斯特和奧德海姆快瘋了，看臺上的其他觀眾同樣快瘋了，不過與李斯特和奧德海姆那種不知所措不同，觀眾們是被那種科幻般的飛行人震撼的快要瘋掉的。
    要知道人類從誕生那天起就渴望跟鳥兒一樣在天空翱翔，正因為如此，人類才發明了飛機。
    但飛機終究只是個平臺，與那種鳥兒一般自由翱翔的體驗有著本質的不同。
    可是現在，兩位穿著帶著翼梢小翼，呈三角形的飛翼背包似的裝備，就跟著斯洛伐克民間飛行表演隊的兩架L—39C“信天翁”高級教練機比翼齊飛，那種震撼本身就會讓人熱血沸騰。
    更何況在他們表演的空域上方，還有兩架盤旋的直升機，利用實況轉播信號將天上一幕幕精彩的動作猶如足球場精彩進球的回放一般，一幀幀的傳到觀眾席旁邊的大屏幕上，讓仰望的觀眾們能夠身臨其境的感受到天空之上的靈動與震撼。
    而那個清晰無比的中國紅：中國·騰飛便是在這個過程中呈現在現場上萬人的矚目之下。
    “女士們，先生們，現在進行的是斯洛伐克民間飛行表揚隊的兩架L—39C飛機帶來的飛行特技表演，與他們配合的是來自中國騰飛極限運動飛行俱樂部的兩位飛翼極限運動員，他們會與兩架L—39C一同給大家帶來另類人、機飛行秀~~~”
    就在觀眾們為天上的飛人能與高級教練機比翼齊飛的場面感到瘋狂時，現場的解說廣播以其充滿節奏感的倫敦腔，像眾人介紹了當下飛行表演的基本情況。
    或許是為了印證解說員的話，在廣播出來的一剎那，跟著兩架L—39C平飛的兩位飛翼極限運動員，各自身后忽然拉出兩道長長的白煙，速度陡然上升，很快就超過了飛機，隨即兩人在空中相互偏轉，在飛機前方做了個相互交叉的動作，留下四道十字形的白煙交叉。
    緊接著兩架L—39C一前一后穿過十字交叉，好似利箭正中靶心一樣。
    整個過程看著復雜，卻只發生在幾分鐘之內，以至于不少人都沒準備好，整個動作就已經結束了。
    好在大屏幕還有回放，而且角度是在天空之上，因此看起來更加驚險刺激。
    以至于不少觀眾見狀無不睜大眼睛，捂著嘴，各種oh，maygod跟不要錢一樣亂蹦。
    但這僅僅只是開始。
    下一刻，兩架L—39C與兩位飛翼極限運動員兩兩分組，一人配一機，時而左右互換，時而半空一起翻滾，時而小半徑轉彎，時而仰飛通常。
    總而言之飛機能做的，兩位飛翼極限運動員不但能做，而且做的更快、更好、更靈活。
    一番動作下來，觀眾們的oh，maygod再也聽不見了，不是不想說，而是被一系列眼花繚亂的動作給震的不知道該怎么說。
    說實話，如果是普通飛機這么飛，哪怕三百六十度多維回放，都不會讓人如此震撼，畢竟這些動作是個飛機都能飛出來，與其看這個，蘇聯王牌戰機蘇—27的普加喬夫眼鏡蛇比這要酷炫的多得多。
    可問題是一直以來能做特技動作的都是飛機，然而此時此刻居然是活生生的兩個真人居然也能做出同飛機一樣的酷炫動作，這說明什么？
    從科學的角度來說，人類以單個個體完成了以往不可能完成的壯舉，這就是人類進步的標志。
    從宗教的意義上講，有翅膀，能上天，如同鳥兒自由翱翔的就是天使，以往教徒們瘋狂崇拜的天使，如今每個人都可以實現，體現了宗教意義上的普世價值。
    正因為如此，無論從科學還是宗教，那兩名在天上猶如舞蹈的飛翼極限運動員比一般的戰斗機的飛行表演更具沖擊性。
    沖擊性讓在場的觀眾們狂熱不已，但這種沖擊性卻讓李斯特、泰勒以及奧德海姆等人是臉色發白。
    特別是李斯特，當初得知沖擊國際高端航材的是騰飛集團時，李斯特是猶豫過的，其他人不知道騰飛集團的莊建業有多厲害，他可是親自領教過的，而且還不是一次。
    所以當初他不想接這個單子，可架不住那些跨過巨頭們給的咨詢費實在讓他無法拒絕，再加上詹妮弗·泰勒這個小妖精一個勁兒吹枕邊風攛掇他拿下這個單子，李斯特也就順水推舟的接了。
    心想騰飛集團業務那么多，高端航材不至于那么上心，搞了也不會讓莊建業怎么樣，于是就下了重手。
    本以為自己方方面面都想到了，莊建業就算突圍，一兩年的時間也不可能，到時候風頭過了，在找后賬也不可能。
    哪成想才不過兩個月，被圍堵的騰飛集團不但在范堡羅上空亮相，而且還是以這種直擊人靈魂的方式比翼英倫三島。
    此時此刻，李斯特已經不在乎臉疼不疼了，只想著用腦袋狠狠朝著面前的欄桿上撞個幾百下，飛翼極限運動，自己千算萬算怎么就忘了這個。
    航展上飛機要符合安全標準，但極限運動員因為特殊性生死全靠自己，主辦方只需一個免責協議，基本上就會給這類項目開綠燈。
    騰飛集團的飛機是被封了，可極限運動卻沒有，結果騰飛集團找到這個空子立刻就撕開了一條口子。
    “騰飛極限運動飛行俱樂部的將在觀眾席右側的媒體平臺召開新聞發布會，重點介紹他們飛翼動力套裝，感興趣的媒體朋友可以前去了解具體情況。”
    就在李斯特發懵的時候，廣播再次響起，李斯特隨后轉過頭，就看到右側的媒體平臺已經是人滿為患。
    因為泰勒的緣故，李斯特他們的作為距離媒體平臺很近，也正因為如此，李斯特能清晰的看到各路記者長槍短炮的對著中央那個熟悉的身影，心頭便沒來由的一緊，一股莫名的涼意從尾巴根兒瞬間竄到了腦瓜殼兒。
    可還沒等李斯特想明白為什么會如此悸動之時，就聽媒體發布臺中央的莊建業，指著身前矗立的三角形動力飛行包笑吟吟的說道：“各位先生，各位女士，我們的這套飛行動力套裝采用的是最先進的工藝制造，其中光航空級的復合材料占比就高達95%……”
    后面的話李斯特沒怎么聽清，因為“復合材料占比就高達95%”這句話一出，他就反應過來，那股涼意是從何而來的了。
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