因?yàn)楹蚊饕簧蟻砭蛦柷f建業(yè)想不想?yún)⑴c艦載殲/強(qiáng)擊機(jī)的型號試制任務(wù)。莊建業(yè)要說一點(diǎn)都不受寵若驚那是不可能的，問題是莊建業(yè)并沒有答應(yīng)的意思。
    因?yàn)楹茱@然，這個時候的航母計(jì)劃必然要胎死腹中，基于此發(fā)展的艦載機(jī)拭制也一樣會無疾而終。
    這不是先知先覺者才能知道的特權(quán)，其實(shí)只要對當(dāng)下國力稍微了解的人都會知道，航母這個吞金獸還要不得。
    正所謂皮之不存，毛將焉附，沒有航母，艦載機(jī)有怎么可能活下去，明知事不可為，還要去勞心勞力，莊建業(yè)覺得自己還沒那么傻。
    問題是這話怎么說才既不得罪人，又能把自己徹底摘干凈，沒辦法誰讓旁邊這貨是個能坐主席臺的領(lǐng)導(dǎo)呢。
    “額~~領(lǐng)導(dǎo)，您知道的，我是學(xué)飛機(jī)動力工程的，對飛機(jī)結(jié)構(gòu)涉獵不多，所以……”
    莊建業(yè)并沒把話說透，但意識卻很明顯，那就是他不想去參加什么拭制型號的攻關(guān)任務(wù)。
    “那你的意思是不想?yún)⑴c了？”何明臉色難看的問。
    “不是不想?yún)⒓?，而是覺得自己不夠格?！鼻f建業(yè)一臉的誠懇。
    “這你不用擔(dān)心，沒誰天生就能造飛機(jī)，不都是后天刻苦練出來的？所以不要妄自菲薄?！焙握Z氣緩和，但態(tài)度卻異常堅(jiān)決。
    這是把自己往死路上逼呀！
    明知道不成的東西，要力挽狂瀾，除了悲壯還能有什么好的形容詞？
    問題是悲壯過后是一地雞毛，又何苦來哉！
    “這個……我在考慮考慮。”莊建業(yè)沉吟一下便開口來了句萬金油，緊接著沒等何明的臉色變換又開口說道:“領(lǐng)導(dǎo)，我覺得渦噴7渦輪葉片斷裂可以換個角度去看?！?br/>     本來臉色直往下沉的何明聽了這句話，總算是來了興趣，立馬追問:“怎么個換法？”
    “航空發(fā)動機(jī)渦輪葉片必須承受高溫高壓，想提高葉片性能唯有兩個途徑，第一就是葉片本身的材料要強(qiáng)大，耐得住高溫高壓的侵蝕。另一個就是航空發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)要很強(qiáng)悍。”
    何明眉頭微蹙道:“你不看抓好葉片本身？”
    “廠里要是有這方面技術(shù)但是可以試試，問題是咱們廠有嗎？要是重頭再來的話，我覺得還不如挖一挖現(xiàn)階段的潛力，做做力所能及的升級。
    就拿發(fā)動機(jī)數(shù)量眾多的散熱孔上面的頂蓋，被稱做迷宮頂蓋的那個小部件，據(jù)我所知咱們廠還是用普通焊接去做。
    而發(fā)達(dá)國家早就應(yīng)用了釺焊工藝，如果咱們廠能在這方面使使勁，想必會比攻關(guān)什么粉末合金要立竿見影?！?br/>     話音未落，莊建業(yè)看了看已經(jīng)陷入沉思的何明，指了指前面冷不丁的說:“領(lǐng)導(dǎo)，前面有人找我，不好意思，先告辭了?！?br/>     說完便兔子一般的朝著前面一路狂奔，轉(zhuǎn)眼就不見了蹤影。
    一時沒回過味兒的何明還沖著莊建業(yè)的背影揮了揮手，示意送別，直到莊建業(yè)離開好一會才反應(yīng)過來，似乎自己被人給帶偏了，然后當(dāng)事人腳底抹油跑了。
    自己什么時候就偏了？
    何明在思考，想來想去也沒得要領(lǐng)，不過有一點(diǎn)可以肯定，那就是莊建業(yè)并不像先前自己想的那般是個只知道埋頭做學(xué)問的老實(shí)人，相反這小子滑得跟泥鰍似的。
    “看來廠里的風(fēng)言風(fēng)語也不是沒有道理，這小子還真得再觀察觀察，不過他說的話……”
    想著莊建業(yè)說得那番話，何明的眉頭皺的就越深，有沒有道理？絕對有！可信不信就不好說了，很明顯這是莊建業(yè)金蟬脫殼的借口罷了，里面能有多少是真知灼見，的確存疑。
    不過……回想起這小子在噴丸成形和導(dǎo)向器模具上的造詣，何明又覺得還有些可取之處。
    思來想去，終于下定了決心，反身走回9號樓，借用傳達(dá)室電話就給總裝二車間去了個電話，讓他們仔細(xì)研究下發(fā)動機(jī)冷卻裝置對葉片壽命的影響，同時測算下現(xiàn)有冷卻裝置的效率。
    因?yàn)檐囬g主任崔文參加總工辦的會還沒回來，接電話是車間副主任詹永慶。
    一聽總工的交代，腦子就嗡嗡的，心說，這就是今天會上的最終結(jié)論？崔主任不是說好了，要干就搞世界先進(jìn)，瞄準(zhǔn)航空發(fā)動機(jī)葉片死磕，爭取把這塊硬骨頭啃下來。
    不止是崔文如此，包括他詹永慶在內(nèi)的絕大部分總裝二車間的干部職工都卯著這股勁兒。
    之所以如此，很簡單，他們總裝二車間被人給鄙視了，而鄙視他們的正是跟他們做“黃山”渦扇發(fā)動機(jī)的黔省貴動廠。
    理由很簡單，就是總裝二車間出產(chǎn)的部件不合格，無法與貴動廠的主體匹配。
    消息傳來，總裝二車間一下子就炸窩了，“黃山”渦扇發(fā)動機(jī)的拭制，總裝二車間可謂拼盡全力，無論什么部件，都按照最高標(biāo)準(zhǔn)加工制造，說是萬無一失也不過分。
    就是這樣的零部件，送到貴動廠沒多久就被退回來，說他們的東西不符合最新的標(biāo)準(zhǔn)，全部作廢。
    總裝二車間自然不干，辛苦就不說了，單就這批零件的價值就是個天文數(shù)字，貴動廠拿個自己攢出來的標(biāo)準(zhǔn)，說不要就不要，簡直就是欺負(fù)人。
    結(jié)果崔文上門討說法，人家一句話就把這位永宏廠資格最老的車間主任懟得啞口無言。
    “你們相同的零件，規(guī)格尺寸要是完全相同，我們廠就用你們的。”
    總裝二車間能做到嘛？別說是他們，整個永宏廠都做不到，崔文灰溜溜回來了，然后便發(fā)誓日后必然找回這場子！
    回來后也著實(shí)在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)上下了功夫，不過整個廠子都這樣，阻力之大可想而知，嘗試幾次無果后，崔文就縮回去了。
    然后就把目標(biāo)訂為高精尖，想法也很簡單，無非是那句老話，人無我有，人有我精，搞出一個連國內(nèi)都空白的東西出來，就不信貴動廠還敢牛逼！
    抱著這個想法，總裝二車間申請一大堆高大上的項(xiàng)目，這次何明召集開會，崔文等人更覺得是個機(jī)會，把早已準(zhǔn)備好的渦輪葉片材料工藝攻關(guān)拿出來，那成想，何總工根本沒搭理不說，反倒讓他們搞些老東西，詹永慶一聽就泄了大半的氣。
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