謝赫和賈邁勒早在巴基斯坦空軍的時候，便是無話不談的好哥們兒，隨著正常的服役期屆滿，謝赫和賈邁勒本可以憑借自身出色的飛機(jī)操縱技術(shù)去到巴基斯坦民航謀一份不錯的差事，可就在這時，沙特空軍的招募廣告吸引了他們。
沒辦法，沙特空軍給的待遇簡直好到了要爆炸，不但每個月最少1.5萬美元的底薪，服役滿一年后還會享受沙特公民待遇，服役滿三年后更是會在首都利雅得免費分到一套高檔公寓。
先不說后兩者，單就1.5萬美元的月薪，就已經(jīng)超過巴基斯坦航空公司的三倍，更何況這還是底薪，例如高溫補助、純凈水補助、飛行小時數(shù)補助、營養(yǎng)補助、通信補助、住房補貼……
林林總總的額外費用加在一起，月薪輕輕松松超過2萬美元。
這還不算，等到開齋節(jié)等中東傳統(tǒng)節(jié)日，還會有額外的津貼和獎金，全都算上的話年薪接近30萬美元。
如此豐厚的待遇，謝赫和賈邁勒說不心動那是假的，于是便相約前往沙特。
經(jīng)過層層選拔，謝赫和賈邁勒憑借著在巴基斯坦空軍打下的優(yōu)良基礎(chǔ)和出色的個人素質(zhì)，被沙特皇家空軍錄用，隨后被分配到第3聯(lián)隊第225中隊，成為“狂風(fēng)”MK2戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。
其中賈邁勒為駕駛員，謝赫是武器操縱官。
這次海灣國家在阿聯(lián)酋舉行的空軍聯(lián)合訓(xùn)練，沙特空軍抽調(diào)了多支部隊參與，其中就包括了他們第3聯(lián)隊第225中隊所屬的兩架“狂風(fēng)”MK2戰(zhàn)斗機(jī)。
這倒不是說他們中隊只有兩架“狂風(fēng)”MK2戰(zhàn)斗機(jī)，按照正常編制，第225中隊擁有14架“狂風(fēng)”MK2戰(zhàn)斗機(jī)，其中12架為編制內(nèi)作戰(zhàn)主力，2架為備用機(jī)型。
作為沙特目前國土防空的主力部隊，第225中隊的裝備編制自然是齊裝滿員的，按理說應(yīng)該全部派過來參加訓(xùn)練，畢竟這次訓(xùn)練是聘請的北大西洋公約組織的教官進(jìn)行一對一培訓(xùn)的，機(jī)會非常難得。
奈何第225中隊飛行員的數(shù)量不足，加上謝赫和賈邁勒雇傭兵性質(zhì)的飛行員，整個第225中隊的飛行員數(shù)量才8人。
按照兩人操縱一架“狂風(fēng)”MK2戰(zhàn)斗機(jī)來計算，14架戰(zhàn)機(jī)當(dāng)中，只有4架能保持隨時出動的狀態(tài)。
這還得飛行員狀態(tài)良好，否則連這個數(shù)都達(dá)不到。
那有人會說了，既然飛行員數(shù)量少，那就少買點兒飛機(jī)，最起碼也能省點兒國防經(jīng)費。
問題是沙特差錢嘛？
在那些沙特的親王眼里，再貴的飛機(jī)那都跟玩具一樣，用不著的鎖進(jìn)倉庫里收藏又能怎樣？
老子別的毛病沒有，就這愛好，你能咋地？
更何況，在公開的軍力對比中，又不比飛行員的數(shù)量多少，都是看你有多少架先進(jìn)的作戰(zhàn)飛機(jī)，按照這個套路，沙特紙面上的肌肉簡直要爆炸，妥妥的中東一哥。
這要是在巴基斯坦空軍，面對新德里時刻保持的壓力，謝赫和賈邁勒必然會跟巴基斯坦空軍反應(yīng)如此不切實際的情況不足以提升自身的作戰(zhàn)能力。
問題是他們現(xiàn)在不是在沙特空軍嘛。
干的是活兒，賺得是錢，至于戰(zhàn)斗力不戰(zhàn)斗力的，跟他們半毛錢關(guān)系都沒有，只要錢給到位了，一切都不是問題，這便是雇傭兵生存之道。
就比如說此刻，兩人駕駛著編號為589的“狂風(fēng)”MK2戰(zhàn)斗機(jī)升空，與兩位沙特王室遠(yuǎn)方偏支飛行員組成雙機(jī)編隊，聽從正在阿聯(lián)酋訪問的薩勒曼王子的命令，升空前往阿布扎比附近空域進(jìn)行空戰(zhàn)演練一樣。
聯(lián)隊長承諾這次額外的演練無論成敗，謝赫和賈邁勒每人的計劃外任務(wù)費用多加一萬美元，如果能夠取勝，再每人另加兩萬美元。
這樣，兩人才欣然接受，否則謝赫和賈邁勒估計連搭理都不搭理。
當(dāng)然了，這還是沒啥生命危險的演練，如果是實戰(zhàn)，那兩人保證直接拒絕，因為這幾萬美元還不夠他們腦袋別在褲腰帶上拼命，得加錢！
畢竟是雇傭兵嘛，不跟你談價錢，還講感情？我呸~~~
正因為如此，謝赫和賈邁勒這次出擊便抱著快打快走的心思，反正他們這類事兒進(jìn)入沙特空軍以來也沒少干，以他們巴基斯坦空軍那種時常要貼近實戰(zhàn)的高強(qiáng)度狀態(tài)下打熬出來的素質(zhì)，對上海灣國家那些老爺兵組成的空軍，簡直就是吊打。
特別是用上了如今的座駕“狂風(fēng)”MK2戰(zhàn)斗機(jī)后，兩人更是如魚得水。
沒辦法，作為“狂風(fēng)”系列當(dāng)中的ADV，即所謂的防空截?fù)粜停涫姑闶怯糜跀r截前蘇聯(lián)入侵轟炸機(jī)的同時，與其護(hù)航兵力進(jìn)行空戰(zhàn)。
正因為如此“狂風(fēng)”MK2戰(zhàn)斗機(jī)無論是雷達(dá)、配備的武器還是自身的飛行性能，都是“狂風(fēng)”系列當(dāng)中最出色的，否則也不會在八九十年代被譽為歐洲最優(yōu)秀的防空截?fù)魴C(jī)。
正是靠著這款優(yōu)異的機(jī)型，以及兩人出色的個人素質(zhì)，謝赫和賈邁勒幾乎橫掃海灣，甚至就連幾個國家裝備的F—15重型戰(zhàn)斗機(jī)，在他們面前也走不了幾招。
基于此，他們覺得這次同樣能復(fù)制之前的戰(zhàn)機(jī)，所以他們一上來就是用了兩人慣用的戰(zhàn)術(shù)，那便是利用高空高速快速接敵，而后在最大搜索距離為185公里的機(jī)載雷達(dá)指引下，對還未有所反應(yīng)的目標(biāo)發(fā)起雷霆一擊。
如果動作麻利的話，整個空戰(zhàn)過程可能連一分鐘都不到，即便算上往返，也不過十幾分鐘。
十幾分鐘就能輕松把三萬美元收入囊中，謝赫和賈邁勒怎么想都劃算。
然而就在兩人一邊率領(lǐng)機(jī)隊高速接近，一邊暢想著這筆額外的收入該怎么花時，武器操縱官謝赫的無線電耳機(jī)中便傳來僚機(jī)的話音：“‘麥地那’情況有些不對，我沒有發(fā)現(xiàn)任何可疑目標(biāo)！”
“哦？”
謝赫聞言，收回了思緒，旋即看了眼雷達(dá)屏幕，除了一架民航客機(jī)外，沒有任何其他目標(biāo)，而在他們的任務(wù)說明里，這片空域在這個時間段的確是有一架民航班機(jī)擦著演練空域邊沿飛過。
“奇怪，目標(biāo)在哪兒？”謝赫皺起了眉頭，旋即加大了雷達(dá)功率，釋放出最大的探測距離，可依舊沒有發(fā)現(xiàn)任何可以情況，就在謝赫準(zhǔn)備讓僚機(jī)前出一段距離，裝機(jī)編隊以一個固定角度進(jìn)行扇形搜索時，僚機(jī)的驚叫聲突然刺破謝赫的耳膜：“不好，我被鎖定了……”
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