之所以稱之為低端太空機(jī)械臂，是因?yàn)镹B—36P作為太空機(jī)械臂并不成熟，主要是靈活度、遠(yuǎn)程操控以及自身重量并沒(méi)達(dá)到美國(guó)太空機(jī)械臂那樣的實(shí)用化標(biāo)準(zhǔn)。
    沒(méi)辦法，中國(guó)騰飛以往也沒(méi)做過(guò)類似的東西，一下子上手，缺乏經(jīng)驗(yàn)的情況下很難一次功成，因此做個(gè)試驗(yàn)性型號(hào)練練手自然理所應(yīng)當(dāng)。
    而NB—36P型工業(yè)機(jī)器人便是這樣一款練手之作。
    可若因此小看NB—36P型工業(yè)機(jī)器人，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了，盡管用在太空機(jī)械臂上，NB—36P型工業(yè)機(jī)器人還無(wú)法完全勝任，可在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域，那NB—36P型工業(yè)機(jī)器人完全可以稱得上金字塔尖兒上的存在，完全可以碾壓一眾同類型產(chǎn)品。
    因此，NB—36P型工業(yè)機(jī)器人一經(jīng)問(wèn)世就被中國(guó)騰飛應(yīng)用在航空、航天制造領(lǐng)域的關(guān)鍵位置，取得極其顯著的效果。
    只不過(guò)工業(yè)生產(chǎn)就像是一桌滿漢全席一樣，既要有精美絕倫的佳肴，也得有些日常小菜來(lái)緩解下油膩的嘴巴，NB—36P型工業(yè)機(jī)器人自然不可或缺，但一般的可進(jìn)行重復(fù)工作的工業(yè)機(jī)器人同樣必不可少，甚至是生產(chǎn)當(dāng)中的中堅(jiān)力量。
    可問(wèn)題是，中國(guó)騰飛的產(chǎn)品高端能高端的及其離譜，可在中低端方面就存在明顯不足了，倒不是說(shuō)技術(shù)上不能做，而是成本方面根本就不劃算。
    這從國(guó)內(nèi)幾家汽車制造廠對(duì)NB—36P型工業(yè)機(jī)器人的態(tài)度就能看得出來(lái)，東西好是真的好，可車輛生產(chǎn)線很少能用到這么高端的產(chǎn)品，一般的中端貨就已經(jīng)能解決大部分生產(chǎn)了，所以除了夸一夸NB—36P型工業(yè)機(jī)器人出色的性能外，真正花錢買的卻一個(gè)也沒(méi)有。
    當(dāng)然了，就算便宜也不會(huì)買，人工多便宜呀，相較于復(fù)雜的機(jī)械，廉價(jià)的勞動(dòng)力顯然更劃算。
    不過(guò)這個(gè)局面不可能持續(xù)太久，因?yàn)閲?guó)內(nèi)有關(guān)單位已經(jīng)注意到這種不正常的人力成本想象，當(dāng)然，更重要的是，國(guó)內(nèi)的低端產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)已經(jīng)很牢固了，同時(shí)也有了一定的積累，也該往中高端拱一拱了。
    問(wèn)題是，向中高端邁進(jìn)可不是喊兩句口號(hào)就能完成的，畢竟不少企業(yè)在低端的安樂(lè)窩里過(guò)得挺滋潤(rùn)的，驟然讓他們離開安樂(lè)窩任誰(shuí)也不會(huì)樂(lè)意，只能利用其它宏觀手段，迫使產(chǎn)業(yè)整體升級(jí)。
    而提高最低工資標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)拔高人力成本便是其中一項(xiàng)極為實(shí)際的政策。
    屆時(shí)，一些企業(yè)的日子必然不好過(guò)，就比如現(xiàn)在那些靠著低人力成本混日子的車企，就有可能陷入困境，想要擺脫這個(gè)困境要么提高生產(chǎn)效率，以高效的生產(chǎn)速率壓低自身的成本；要么干脆關(guān)門大吉，直接撲街！
    而想要提高生產(chǎn)效率，大批的重載搬運(yùn)、焊接、噴涂、組裝等不同用途的工業(yè)機(jī)器人便成為這些車企的首選。
    正因?yàn)槿绱?，?guó)內(nèi)的相關(guān)行業(yè)預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu)早就做過(guò)研究報(bào)告，未來(lái)五年內(nèi)光車輛制造這一個(gè)行業(yè)，工業(yè)機(jī)器人的缺口就多達(dá)10萬(wàn)臺(tái)，那可是超過(guò)3000億人民幣的龐大市場(chǎng)。
    這還只是車輛制造一個(gè)行業(yè)，若是再算上冶金、化工、鋼鐵、機(jī)械、機(jī)電等行業(yè)的需求，未來(lái)的缺口保守估計(jì)50萬(wàn)臺(tái)都不止，這便是萬(wàn)億規(guī)模的龐大市場(chǎng)。
    如果中國(guó)騰飛沒(méi)做工業(yè)機(jī)器人也就罷了，市場(chǎng)再大也跟他沒(méi)關(guān)系，問(wèn)題是他不是搞出了NB—36P型工業(yè)機(jī)器人了嘛，這就不得不讓中國(guó)騰飛上下有些眼紅了，萬(wàn)億級(jí)別的市場(chǎng)，要是不撕下一口，老天爺估計(jì)都不會(huì)饒恕他們。
    然而想法是好的，可關(guān)鍵在于中國(guó)騰飛高端玩兒飛起，中低端就各種拉胯了，問(wèn)題是國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)行業(yè)所需的工業(yè)機(jī)器人卻是中低端產(chǎn)品，特別是中端偏上的工業(yè)機(jī)器人，不但是需求端的中堅(jiān)，而且利潤(rùn)又是工業(yè)機(jī)器人當(dāng)中最大的。
    正因?yàn)槿绱?，中?guó)騰飛十分希望能夠像當(dāng)年醫(yī)療設(shè)備一樣，培育一個(gè)自己的工業(yè)機(jī)器人品牌，不但可以給自己做配套，還能立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，面向前全球好好的撈上一筆。
    可惜的是，中國(guó)騰飛有這個(gè)心，但國(guó)內(nèi)符合條件的企業(yè)就找不出一個(gè)，這讓中國(guó)騰飛即便是想扶持都找不到門路。
    沒(méi)辦法，雖然國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人的未來(lái)很美妙，但現(xiàn)實(shí)卻十分的骨感，整體產(chǎn)業(yè)只能用萌芽狀態(tài)來(lái)形容，很多上下游配套更是半點(diǎn)兒都不具備，自然談不上有什么好企業(yè)。
    既然國(guó)內(nèi)沒(méi)有，那中國(guó)騰飛就把目光投向國(guó)外，直接買國(guó)外的廠子和技術(shù)。
    結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)，國(guó)外相關(guān)品牌大部分都活得很滋潤(rùn)，根本就不屑中國(guó)騰飛的收購(gòu)，碰了壁的中國(guó)騰飛只能重新調(diào)整策略，開始琢磨從工業(yè)機(jī)器人上游的產(chǎn)業(yè)鏈入手，收購(gòu)一批實(shí)力不弱的配套企業(yè)，然后利用中國(guó)騰飛強(qiáng)大的供應(yīng)鏈整合能力以及本就強(qiáng)悍的軟件控制和基礎(chǔ)算法優(yōu)勢(shì)，硬做一個(gè)品牌出來(lái)。
    這個(gè)思路前些天莊建業(yè)剛在領(lǐng)導(dǎo)班子會(huì)上提了一下，中國(guó)騰飛的內(nèi)部還沒(méi)有明確的統(tǒng)一意見(jiàn)，馬拉爾內(nèi)就呼哧帶喘的跑過(guò)來(lái)納投名狀了。
    那劉磊怎么可能放過(guò)他。
    在一番空手廚藝展示后，劉磊就領(lǐng)著還處在懵逼狀態(tài)的馬拉爾內(nèi)和程峰在臨時(shí)擺下的餐桌上坐下，先與程峰談笑了幾句，說(shuō)些星洲地界上發(fā)生的幾件趣事，令程峰覺(jué)得自己沒(méi)有被冷落后，劉磊便湯勺舀了文思豆腐盛到馬拉爾內(nèi)的碗里，笑著說(shuō)道：“馬拉爾內(nèi)先生，這可是NB—36P型工業(yè)機(jī)器人燒出來(lái)的經(jīng)典名菜，嘗嘗有沒(méi)有淮揚(yáng)大廚的風(fēng)味兒？”
    心事重重的馬拉爾內(nèi)聽了這話怔了一下，旋即反應(yīng)過(guò)來(lái)，回應(yīng)道：“應(yīng)該很不錯(cuò)，當(dāng)然了，我吃過(guò)的正中文思豆腐也不多，也不太好評(píng)價(jià)?！?br/>     “不多也沒(méi)關(guān)系，以后留在國(guó)內(nèi)，八大菜系你想怎么吃就怎么吃，害怕沒(méi)機(jī)會(huì)？”聞言，劉磊哈哈一笑，狀似不在意的說(shuō)了一句。
    馬拉爾內(nèi)一時(shí)沒(méi)聽懂其中的意思，連連擺手：“意大利那邊還有很多事等我處理呢，我倒是想留在這兒了，可……”
    “哎~~~我說(shuō)老同學(xué)，你難道還沒(méi)聽懂劉總的意思嗎？只要你點(diǎn)頭，你的F＆K傳動(dòng)系統(tǒng)公司立馬就能并入中國(guó)騰飛！”這時(shí)候程峰在旁邊提醒了一句。
    馬來(lái)爾內(nèi)立刻醒悟過(guò)來(lái)，旋即睜大眼睛看著劉磊：“并……并入？”
    劉磊擦了擦嘴邊的油漬，哼笑道：“怎么，不行嗎？”
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