風(fēng)洞群啊!
換成其他行業(yè)估計(jì)還真弄不明白那東西是個(gè)什么玩意兒,問(wèn)題是他們都是電力口的,而棉花市的風(fēng)洞群可是省內(nèi)數(shù)得上數(shù)的用電大戶。
甚至在座的有幾位以前還承擔(dān)過(guò)棉花市風(fēng)洞群電路的維護(hù)和搶修工作,知道那里是頂級(jí)的科研機(jī)構(gòu),與軍隊(duì)和其他國(guó)家級(jí)的科研單位聯(lián)系密切,弄的也是飛機(jī)火箭一類的高端,不是一般人能用得了的。
所以一聽二十三分廠竟然能用上棉花的風(fēng)洞群,這些個(gè)變電公司的領(lǐng)導(dǎo)就有些不淡定了,這得多強(qiáng)的背景才能這么干,看來(lái)眼前的什么無(wú)人機(jī),恩~~靠譜!
如果說(shuō)其他人只是震驚一下的話,那么張平就應(yīng)該是震撼了,要知道為了牽引的航模,他可是泡在永宏廠將近兩個(gè)月呀,多少還了解點(diǎn)兒飛機(jī)研制的內(nèi)幕,期間他就聽永宏廠工藝處的一個(gè)設(shè)計(jì)員說(shuō)過(guò),想要徹底解決就得用風(fēng)洞模擬臨星河的氣象特征。
可惜的是,永宏廠盡管是個(gè)一萬(wàn)多人的航空廠,但想把風(fēng)洞群的試驗(yàn)審批下來(lái)也不是容易的事。
張平當(dāng)時(shí)挺失望的,可也沒(méi)辦法,正所謂隔行如隔山,他也是半點(diǎn)兒招都沒(méi)有。
哪成想,一個(gè)永宏廠下屬的分廠竟然有這樣的實(shí)力?等等~~自己似乎從哪兒聽過(guò),二十三分廠似乎跟用永宏廠的其他分廠不太一樣,好像跟地方的聯(lián)系更緊密一些,恩~看來(lái)所言非虛呀!
林光華看著變電公司的領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)個(gè)驚詫的竊竊私語(yǔ),本來(lái)挺直的腰背又往上挺了挺,不錯(cuò),很長(zhǎng)臉,還以為老莊加的這句話多余呢,看來(lái)電力口的人還是很專業(yè)的。
于是咳嗽一聲將手里的伸縮尺指向中央的機(jī)翼:“所以我們根據(jù)數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn),終于確定我們ty1無(wú)人機(jī)的布局,經(jīng)過(guò)優(yōu)化的平直翼,不但加強(qiáng)了飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,而且優(yōu)化的翼型還有助于升力的提升,降低燃料消耗的同時(shí),增加留空時(shí)間;同時(shí)我們把尾翼橫梁與機(jī)翼結(jié)合在一起,做成雙垂尾,即起到穩(wěn)定機(jī)身的作用,又能夠增加飛機(jī)的機(jī)動(dòng)能力……”
這段是林光華預(yù)設(shè)的重點(diǎn),所以講的極為賣力,恨不得把他設(shè)計(jì)這款無(wú)人機(jī)的想法、心得全都一股腦的掏出來(lái),從而獲得在場(chǎng)人的認(rèn)可。
可惜的是,專業(yè)性太強(qiáng),一會(huì)兒升阻比,一會(huì)兒伯利恒公式的,別說(shuō)變電公司的一眾領(lǐng)導(dǎo),就是二十三分廠這邊也是集體暈暈乎乎的,最后還是張平左右瞧了瞧都快被催眠的會(huì)場(chǎng),小心的打斷林光華特來(lái)勁的介紹:“額……林工程師,您能不能先說(shuō)說(shuō)你們的這架飛機(jī)能牽引多長(zhǎng)的引導(dǎo)繩,一次加油能牽引幾次?您知道,我們臨星河輸變電工程最重要的就是這兩項(xiàng)了。”
“啊~~”
還沒(méi)爽夠的林光華,被這么一問(wèn)有點(diǎn)兒失望,他后面最關(guān)鍵的平直翼的風(fēng)洞試驗(yàn)研究還沒(méi)說(shuō)呢,要知道那可是他研究生的研究課題,最核心的東西。
不過(guò)失望歸失望,人家客戶提了要求就得先滿足,這次沒(méi)說(shuō)成,等下次再好好說(shuō)。
于是林光華便點(diǎn)點(diǎn)頭:“由于采用西航研制的10馬力活塞發(fā)動(dòng)機(jī),再加上我們飛機(jī)獨(dú)特的結(jié)構(gòu),因此ty1無(wú)人機(jī)的載重能力達(dá)到58公斤,也就是說(shuō),能在一般氣象條件下,牽引一千六到兩千米的引導(dǎo)繩。”
“林工,你說(shuō)得可是真的?”
此話一出,張平立即就激動(dòng)了,如果眼前的飛機(jī)真超過(guò)一千米的牽引距離,那對(duì)他們來(lái)說(shuō)就真是解決大問(wèn)題了。
要知道線纜越過(guò)臨星河對(duì)岸固定塔因?yàn)榈匦卧颍嚯x河岸有將近一千米的距離,所以把線纜牽引到對(duì)岸只解決了工程的一部分,剩下就要靠施工工人用人力將粗重的線纜一點(diǎn)點(diǎn)的沿著山路,扯到將近一千米外的固定塔,然后在進(jìn)行架設(shè)操作。
這個(gè)過(guò)程即耗時(shí)又耗力,也是愁壞了變電公司上下,可惜這個(gè)困難在穿越臨星河面前只能往后排,畢竟費(fèi)時(shí)費(fèi)力怎么也能完成,不像臨星河就算下死力氣也搞不定。
如今聽說(shuō)ty1無(wú)人機(jī)能牽引一千六百米以上,不但解決穿越臨星河的難題,就連后續(xù)的拖拽線纜也一并解決了。
如此一來(lái),臨星河輸變電工程即刻大大壓縮工期,如何不讓張平等人激動(dòng)。
然而林光華聞言,不知為何,突然變得很為難,張平見狀,心陡然一沉,暗道,不會(huì)是這個(gè)林工程師吹牛吧。
便在這時(shí),一直沒(méi)說(shuō)話的莊建業(yè)突然開口:“是這樣的,張經(jīng)理,我們的飛機(jī)是沒(méi)問(wèn)題,但我們的遙控裝置卻性能一般,理論上只能在兩千米的范圍內(nèi)有效,實(shí)際試驗(yàn)卻發(fā)現(xiàn)超過(guò)一千五百米就會(huì)信號(hào)減弱,所以……”
后面的話莊建業(yè)沒(méi)說(shuō),但卻沖著眾人歉意的笑了笑,意思很簡(jiǎn)單,超過(guò)一千米的距離,我們沒(méi)辦法。
事實(shí)上也是如此,二十三分廠能利用風(fēng)洞把飛機(jī)這個(gè)平臺(tái)造出來(lái),可遙控裝置就有些抓瞎了,沒(méi)辦法只能托人買了一套進(jìn)口的航模遙控裝置湊數(shù),盡管能讓飛機(jī)飛起來(lái),但真實(shí)的性能卻飛不出來(lái)。
就好比一流發(fā)動(dòng)機(jī)配了n流的變速箱,動(dòng)力再澎湃,也傳不出一樣,想想都尷尬。
林光華對(duì)ty1無(wú)人機(jī)大體是滿意的,可就是對(duì)遙控裝置很是耿耿于懷,覺(jué)得這是他設(shè)計(jì)研制的這款飛機(jī)最大的敗筆,所以當(dāng)張平問(wèn)其,林光華有些難以啟齒。
好在莊建業(yè)臉皮厚,作了補(bǔ)充,這才讓張平等人釋然,不過(guò)卻沒(méi)有失望,而是追問(wèn):“那一千兩百米內(nèi)能不能行?”
“如果能見度允許,沒(méi)問(wèn)題!”莊建業(yè)回答。
“那就好,那就好!”一聽一千兩米沒(méi)問(wèn)題,張平重新喜笑顏開,固定塔的距離不過(guò)一千米,只要能夠這著固定塔對(duì)他們來(lái)說(shuō)就很滿意了,至于一千六、兩千,最他們來(lái)說(shuō)還不如雞肋。
于是乎哈哈一笑,便問(wèn)了一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題:“你們這飛機(jī)多少錢一架?”
“六萬(wàn)五!”莊建業(yè)也不含糊,報(bào)的是嘎嘣脆。
只不過(guò)對(duì)面的變電公司的領(lǐng)導(dǎo)一聽,齊齊的倒吸一口涼氣,要知道在萬(wàn)元戶都稀缺的當(dāng)下,六萬(wàn)五簡(jiǎn)直就是天價(jià)。
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