只不過(guò)這位海軍首長(zhǎng)的話并沒(méi)有得到滿堂的喝彩，反而招來(lái)幾乎所有人用眼神射出來(lái)的集火。
“海軍要10架飛機(jī)太多了，我看有3架就夠用了，剩下的7架還是交給空軍吧，畢竟空軍現(xiàn)在最缺的就是特種支援類飛機(jī)，7架正好填補(bǔ)一下電子戰(zhàn)方面的短板。”
一位中評(píng)專家組的負(fù)責(zé)人忍不住說(shuō)了下自己的意見(jiàn)，因?yàn)榧?jí)別上于海軍的那位首長(zhǎng)不相上下，因此也就沒(méi)那么多顧忌，直接就把海軍的10架砍成了3架。
海軍的首長(zhǎng)一聽(tīng)就不干了：“空軍需要電子戰(zhàn)飛機(jī)，我們海軍更需要海上巡邏飛機(jī)，不行，最少8架，少一架都不行。”
“8架太多了，再說(shuō)2.5億人民幣一架，對(duì)你們海軍也太奢侈了些。”
“奢不奢侈的用不著你們操心，我們海軍還用不著砸鍋賣鐵！”
……
萬(wàn)米高空之上，兩位大佬就因?yàn)?0架FCNB—220-200的分配問(wèn)題就這么吵了起來(lái)，著實(shí)是讓其他人看得目瞪口呆。
可轉(zhuǎn)念一想又在情理之中，F(xiàn)CNB—220-200可是首長(zhǎng)專用機(jī)發(fā)展而來(lái)，首先安全性毋庸置疑，不然上層大領(lǐng)導(dǎo)也不可能放心乘坐；其次就是其空間足夠大，最大起飛重量超過(guò)40噸，有效載荷超過(guò)12噸，且兼具舒適性和航程，是目前為止國(guó)內(nèi)最大的實(shí)用性民用航空平臺(tái)。
從這方面來(lái)講，相較于之前的FCNB—220（即TRJ—700）支線客機(jī)擁有更高的適應(yīng)性和更強(qiáng)的改裝性。
最后便是中國(guó)騰飛這個(gè)國(guó)內(nèi)先進(jìn)特種飛機(jī)搖籃的品牌效應(yīng)，從給海軍改裝的安—26海上巡邏機(jī)，到現(xiàn)如今以FCNB—220為基礎(chǔ)空軍研制的運(yùn)—3X系列特種支援飛機(jī)，中國(guó)騰飛幾乎壟斷了國(guó)內(nèi)特種支援類飛機(jī)的研制生產(chǎn)。
再加上總部和上層有意無(wú)意的傾斜，令不少業(yè)內(nèi)認(rèn)識(shí)誤以為中國(guó)騰飛就應(yīng)該國(guó)內(nèi)特種支援類飛機(jī)的生產(chǎn)基地，從而令中國(guó)騰飛在這方面的品牌效應(yīng)集聚的更強(qiáng)。
因?yàn)楫?dāng)莊建業(yè)拋出5000萬(wàn)免費(fèi)改裝大禮包，無(wú)論是海軍還是空軍根本就抵擋不住。
要知道空軍現(xiàn)如今裝備的運(yùn)—33預(yù)警機(jī)，平臺(tái)單價(jià)5億人民幣，改裝費(fèi)7億人民幣，總計(jì)12億人民幣一架。
以至于得到經(jīng)費(fèi)傾斜，自覺(jué)財(cái)大氣粗的空軍面對(duì)如此高昂的價(jià)格也只能勒緊褲腰帶采購(gòu)4架，用于京畿重地的空防預(yù)警。
至于海軍方面更是連碰都不敢碰，沒(méi)辦法實(shí)在是太貴了。
如今比FCNB—220更大，適應(yīng)性更強(qiáng)的FCNB—220-200平臺(tái)價(jià)格只需2.5億，只是運(yùn)—33預(yù)警機(jī)平臺(tái)價(jià)格的一半兒不說(shuō)，還附贈(zèng)5000萬(wàn)的免費(fèi)改裝大禮包。
這對(duì)海、空軍來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是大促銷中的大促銷，根本就控制不住剁手的沖動(dòng)。
至于附贈(zèng)5000萬(wàn)的免費(fèi)改裝大禮包該怎么用，海、空軍就不勞煩外人操心了，無(wú)論是簡(jiǎn)配版的雷達(dá)警戒機(jī)還是單純的電子偵察機(jī)，這5000萬(wàn)都可以讓海、空物超所值。
正因?yàn)槿绱耍！⒖哲娋透嚳屎脦资甑睦厦湍泻鋈灰?jiàn)到公里數(shù)不少的美貌少女，簡(jiǎn)直天雷勾地火，恨不得下一刻就抱上床把公里數(shù)在提升幾千公里。
好在兩位大佬都還挺克制，雖然言語(yǔ)上交鋒在所難免，卻沒(méi)有吹胡子瞪眼，畢竟這位來(lái)自空軍的專家組負(fù)責(zé)人是總部派過(guò)來(lái)評(píng)估艦載機(jī)的專家，不可能真的跟海軍這邊撕破臉；海軍這邊同樣如此，還得仰仗人家專家組的意見(jiàn)最后決定艦載機(jī)的細(xì)節(jié)。
正因?yàn)槿绱耍p方盡管心里很想把10架FCNB—220-200全都搶過(guò)來(lái)，但面上還是保持著基本的體面，如此一來(lái)二去，最后決定海、空軍五五分，每家5架FCNB—220-200。
至于改裝的細(xì)節(jié)等落地后找莊建業(yè)詳談。
然而看著海、空軍分贓完畢的其他人，卻沒(méi)有什么感慨和祝賀，反而一個(gè)個(gè)表情幽怨，一副小媳婦受了氣的模樣。
特別是中評(píng)專家組的幾位專家，更是鼻翼咻咻，面沉似水將敢怒不敢這四個(gè)字就差用刻刀刻在腦門兒上。
你們兩位大佬分贓，占大頭兒，就不能給下面的小兄弟兒留點(diǎn)兒湯湯水水？
海軍要海上巡邏機(jī)，海監(jiān)難道就不需要？海警難道就不需要？漁政難道就不需要？
空軍要支援類巡邏機(jī)，林業(yè)部門的護(hù)林、森林防火就不需要？電力部門的高原線路巡查就不需要？石油部門的海上石油鉆井平臺(tái)和沙漠深處的油井巡查就不需要？地質(zhì)部門的礦藏勘探、地質(zhì)災(zāi)害巡查就不需要？
這也就罷了，最最關(guān)鍵的是國(guó)內(nèi)諸多民航公司，絕對(duì)是FCNB—220-200需求的大頭兒，都不用做什么宣傳，把上層大領(lǐng)導(dǎo)下飛機(jī)的照片往宣傳冊(cè)上這么一放，寫上一句“首長(zhǎng)專機(jī)，你值得擁有。”
那還不得讓旅客擠破頭的瘋狂買票。
可以想見(jiàn)運(yùn)營(yíng)FCNB—220-200的航空公司絕對(duì)賺得飛起。
結(jié)果呢？
海、空軍忒不講武德，一架都沒(méi)留下，可是急壞了幾位代表著民航利益的專家組專家。
“額……湯莉莉同志，您看您能不能在聯(lián)系聯(lián)系莊總，看看能不能再放出幾架FCNB—220-200的優(yōu)惠款？南方航空公司那邊早就對(duì)FCNB—220-200很感興趣，如果可以的話他們?cè)敢獠少?gòu)幾架試運(yùn)營(yíng)一下，如果為難的話，稍微加點(diǎn)兒錢也無(wú)所謂！”
一位頭發(fā)花白的專家組專家終于是忍不住，開(kāi)口朝著湯莉莉試探著問(wèn)道。
此話一出就如同開(kāi)了閘的洪水，一下子就泛濫起來(lái)，只見(jiàn)其他人立馬不甘示弱，這個(gè)說(shuō)：“我在海監(jiān)那邊有些關(guān)系，他們希望得到一架FCNB—220-200，只要一架就夠，你跟莊總好好說(shuō)說(shuō)，一架就行。”
那個(gè)說(shuō)：“我跟莊總是多年的老朋友，不信你跟他說(shuō)XXX這個(gè)名字，他就知道我是誰(shuí)，東方航空首批不會(huì)太多，但15到20架的量還是不成問(wèn)題的，湯莉莉同志，你去跟莊總說(shuō)下，給我們個(gè)優(yōu)惠……”
……
類似的話語(yǔ)可謂是此起彼伏，直接讓前面拿著麥克風(fēng)的湯莉莉腦袋嗡嗡的，居然還有這種情況，臨走時(shí)莊建業(yè)也沒(méi)交代呀，怎么辦？
事實(shí)上不止是湯莉莉發(fā)懵，坐在后排的黃峰同樣一腦袋漿糊，NM，啥時(shí)候飛機(jī)成了人人爭(zhēng)搶的大白菜了？
那可是2.5億人民幣，不是2.5塊錢的大白菜！
那可是飛機(jī)……是飛機(jī)……是飛機(jī)！
黃峰在心里嘶吼，很不理解中國(guó)騰飛怎么就在短短的時(shí)間內(nèi)把FCNB—220-200做成了爆款！
好在無(wú)論是發(fā)懵的湯莉莉，還是不解的黃峰，都沒(méi)太多時(shí)間去思考，因?yàn)榫驮谙乱豢虣C(jī)長(zhǎng)通知各位旅客回到座位，系好安全帶，因?yàn)轱w機(jī)即將抵達(dá)目的地……
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