譚斌，祖上是教書先生，不過(guò)多年未得舉薦入不了官，最后郁郁而終，家里也沒有出挑的，譚斌很小就開始習(xí)文練武，可惜沒有修行天賦成不了修士，最后僅僅靠著祖上一些福蔭進(jìn)了封日城玄清衛(wèi)千戶所。
    因?yàn)樽R(shí)字，腦子活泛，成立黑旗營(yíng)的時(shí)候被選進(jìn)去當(dāng)做文書，后來(lái)又被派去當(dāng)了街面游探。
    所謂游探實(shí)際上就是一種走街串巷的差事，主要探聽每日街上的閑言碎語(yǔ)，有值得注意的就上報(bào)。其作用嘛很有限，基本上得不到多少有用的消息。而游探也是從軍伍的游擊探哨演變來(lái)的，針對(duì)玄清衛(wèi)的職權(quán)范圍其實(shí)并不合適。
    沈浩坐到黑旗營(yíng)百戶官的位置上之后，游探已經(jīng)被他直接取締掉了。之前充任游探的人被保留，進(jìn)入了各旗繼續(xù)充當(dāng)探哨。
    千戶所黑旗營(yíng)里的人并不全是修士，里面還有相當(dāng)一部分的普通人。這些人并不會(huì)沖在拼殺的第一線，但卻是不可或缺的一部分。
    修士身上有真氣反應(yīng)，修為越低越是容易被發(fā)現(xiàn)，而普通人反而各個(gè)一樣，混在人群里想要暴露的幾率就小得多，探子里最優(yōu)選就是普通人而不是修士。
    這一次譚斌和另外兩名同伴接到命令潛入恒順車馬行的車隊(duì)隨一批生鐵運(yùn)往亥下，任務(wù)是詳細(xì)記下這一路上所有可疑的人和事。
    譚斌會(huì)駕車，而且很熟練，但是騾子車倒是第一次駕，好在他手里的這兩匹騾子夠老實(shí)，他沒出馬腳，幾天的適應(yīng)之后誰(shuí)都瞧不出他是第一次進(jìn)車隊(duì)。
    四個(gè)輪子的叫大車，車上有一個(gè)翻板可以坐人，后面全是放貨的貨箱。一次最多載一千八百斤的貨物，考慮到路程會(huì)有適當(dāng)?shù)南抡{(diào)。這次載了一千五百斤。這些都沒什么奇怪的，真正讓譚斌奇怪的第一件事是從倉(cāng)庫(kù)里搬上車的鐵塊。
    以前譚斌在當(dāng)游探的時(shí)候見過(guò)成件的鐵塊。一般來(lái)說(shuō)鐵塊為了方便運(yùn)輸都是五到十斤一塊的，四四方方，裝在厚木箱子里。
    可從蕭山鐵爐莊外面的倉(cāng)庫(kù)里搬出來(lái)的鐵塊外形卻極其古怪，生鐵塊居然是石鎖形狀的，而且每一塊的重量都有五十斤左右。也不用厚木箱子裝，直接一個(gè)一個(gè)的碼放在車廂里，然后用厚布蓋起來(lái)再用繩子扎緊。
    五十斤?。《疫€是石鎖那種形狀，你說(shuō)這玩意兒要是修士拿來(lái)煉體倒還合適，一般人誰(shuí)不是靠推車或者馬車?yán)F塊的？做成這幅樣子難道真讓人一手一只提著走？
    從黎城出發(fā)再到于城，一路上譚斌沒有看到任何買家的人手。但看到了沿路官道上路卡的腐敗程度。居然到了直接亮出車馬行的名號(hào)就能直接過(guò)去，連貨物文書都不看更別說(shuō)抽查車上的實(shí)物了。這種路卡形同虛設(shè)簡(jiǎn)直離譜到了極點(diǎn)。
    甚至還不是黎城這樣，官道上沿途六個(gè)路卡全都如此。也不知道是恒順車馬行實(shí)在厲害還是這些路政衙門的人實(shí)在爛透了。
    到了于城之后，車隊(duì)沒有選擇進(jìn)城，而是繞道去了于城南面的小碼頭，碼頭就在白江邊上，很小，攏共也就夠靠五六條船。
    到了碼頭譚斌注意到有一批生面孔在和車隊(duì)的人接洽。這些人衣著上等，腰間都有配玉，腰帶也是上等貨色。而且遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能感覺到一種輕微的壓迫感。
    經(jīng)過(guò)特殊訓(xùn)練的譚斌清楚他感受到的輕微壓迫感是來(lái)自于對(duì)方身上的修為。這些生面孔全是修士。只不過(guò)譚斌無(wú)法確定對(duì)方的修為幾何。
    將車趕上船，然后將騾子解套牽到下層。貨在中層。人就在最上面待著。
    沒有船艙睡的，都在甲板上或者干脆躺在中層的鐵塊上就睡。譚斌問了幾個(gè)走這條線好幾次的老人，說(shuō)順流下去最多兩天就能到亥下，比陸上快多了。
    不過(guò)當(dāng)譚斌問起那些修士的時(shí)候那老人卻聳了聳肩表示不清楚，只曉得是買家派來(lái)跟貨的。也不是每次都跟到船上來(lái)，有時(shí)候到了亥下才能見到他們。面孔也在變，不定下次來(lái)的是誰(shuí)。
    來(lái)之前譚斌看過(guò)一副畫像，并被要求必須牢牢記住，不過(guò)這些在碼頭出現(xiàn)的跟船的修士中并沒有畫像上的人。
    在船上待了兩天，譚斌悲催的發(fā)現(xiàn)自己居然暈船！盡管江面上并無(wú)大浪，只是有些輕微的晃動(dòng)依舊讓他很不舒服，腦袋暈沉沉的想吐可又吐不出來(lái)。直到第二天晚上到了下一個(gè)碼頭，譚斌下了船才后慢慢好起來(lái)。
    下了船，便是亥下地界了。
    雖然是晚上，可碼頭上卻是燈火亮堂，連夜卸船裝車，順著官道就開始繼續(xù)往南。下半夜的時(shí)候到了官道的一個(gè)岔口停了下來(lái)，就地扎營(yíng)，然后等天亮了繼續(xù)走。
    到了這里，譚斌發(fā)現(xiàn)跟車隊(duì)的生面孔又多了很多，足足三十多人，全是修士。這些人很警惕，輪班的不停在車隊(duì)前后轉(zhuǎn)悠，手一直放在腰間的兵器上，煞氣騰騰。
    這是在防賊？
    譚斌全都看在眼里，他覺得在第二個(gè)碼頭進(jìn)跟進(jìn)車隊(duì)的這三十多人給他一種熟悉的感覺，像是軍伍里的人。
    天亮，車隊(duì)沒有繼續(xù)在官道上走，而是拐上了一條便道，路況一下就差了很多，騾子拉起來(lái)就更費(fèi)力了，走得也就更慢。
    路上譚斌看到了好幾潑快馬過(guò)來(lái)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的吊在車隊(duì)后面，然后沒多久又不見了，他知道那是馬匪，只不過(guò)或許是看到恒順車馬行的大旗或者里面的這三十多名修士所以沒有大隊(duì)人馬殺過(guò)來(lái)。
    如此看來(lái)亥下這邊很不太平。
    在便道上歇歇走走足足三天半，才看到一塊地界標(biāo)，到了灘石。灘石之后又兩天才到小川。
    這一路其實(shí)距離并不太遠(yuǎn)，可沒有官道，路況實(shí)在太差，車又重，根本走不快，反倒是最辛苦的一段路。
    小川這個(gè)地方?jīng)]城鎮(zhèn)，只有幾個(gè)小村子。車隊(duì)沒辦法進(jìn)村，只能沿路靠在便道上。
    左右看了好一會(huì)兒譚斌沒看到這里有什么人來(lái)接頭取貨的，可車隊(duì)停在這里干嘛？好幾個(gè)和譚斌一樣第一次跑這條線的車夫都在問這事兒，可被告知?jiǎng)e多嘴等著就行了。然后譚斌在內(nèi)的所有車夫被告知下車，往東邊走三里地，沒有招他們就暫時(shí)不要過(guò)來(lái)。
    譚斌明白這是要支開車夫取貨了。