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第363章 中華帝國(guó)的最后一級(jí)戰(zhàn)巡

    中華帝國(guó)獲得巴格這鐵路的全部股權(quán),加上在
    o斯灣建立了科威特一伊拉克石油供應(yīng)基地,可以將德國(guó)未來發(fā)展所需的全部石油源源不斷的沿著巴格達(dá)鐵路運(yùn)往德國(guó)。\\wWw。Qb5.C0m//
    這樣一來,德國(guó)就沒有必要擔(dān)心英國(guó)和俄國(guó)的石油封鎖了,因此德國(guó)海軍的巴伐利亞級(jí)戰(zhàn)列艦就可以放棄燃燒效率低下的煤炭鍋爐,改為全部燃油鍋爐,效率更高,補(bǔ)給更方便,功率更大。
    德國(guó)海軍巴伐利亞級(jí)戰(zhàn)列艦同級(jí)艦4艘:巴伐利亞號(hào)(baye
    n)、巴登號(hào)(baden)、薩克森號(hào)(sachsen)、符騰堡號(hào)為對(duì)抗英國(guó)海軍的伊麗莎白女王級(jí)戰(zhàn)列艦,德自海軍的巴伐利亞級(jí)戰(zhàn)列艦參考了中華帝國(guó)于1910年10月設(shè)計(jì)開工的大唐級(jí)戰(zhàn)列艦的相關(guān)設(shè)計(jì)。
    中華帝國(guó)海軍為了成為世界海軍領(lǐng)跑國(guó),挑起全球大規(guī)模海軍軍備競(jìng)賽。唐級(jí)戰(zhàn)列艦四艘,隋級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦兩艘,由中華帝國(guó)國(guó)會(huì)于1910
    年財(cái)年批準(zhǔn)建造,全部資金來源于對(duì)英戰(zhàn)爭(zhēng)所得,共計(jì)撥款一億兩千萬(wàn)元龍幣,將全部在1912年完工。
    唐級(jí)戰(zhàn)列艦同級(jí)建造四艘,分別是唐太宗李世民號(hào)、唐高宗李治號(hào)、女皇武則天號(hào)、唐玄宗李隆基號(hào)。
    隋級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦兩艘,分別是隋文帝楊堅(jiān)號(hào)、隋煬帝楊廣號(hào)。
    中華帝國(guó)的唐級(jí)戰(zhàn)列艦和隋級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦是作為對(duì)抗美國(guó)海軍于1909年底批準(zhǔn)由費(fèi)城造船廠承建的四艘賓夕法尼亞級(jí)戰(zhàn)列艦,以及由昆西的副爾河船廠開工的兩艘伯明翰級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦。
    美國(guó)海軍在開工紐約級(jí)戰(zhàn)列艦和西雅圖級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦之后,得知中華帝國(guó)立即開工了更加強(qiáng)大的漢武大帝級(jí)戰(zhàn)列艦和晉武帝級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦后,美國(guó)海軍大感他們的紐約級(jí)和西雅圖級(jí)不是對(duì)手(13英寸主炮和14
    英寸主炮pk肯定吃大虧),于是立即研制與之相對(duì)抗的14英寸主炮和相關(guān)設(shè)備,同時(shí)美國(guó)國(guó)會(huì)也為之撥款100萬(wàn)美元用于研制14英寸主炮。
    紐約級(jí)開工一年后,美國(guó)海軍工程部按時(shí)完成了13英寸主炮裝載在紐約級(jí)和西雅圖級(jí)主力艦上。同時(shí),14英寸主炮的研制進(jìn)度也大大提前,按照計(jì)劃…,可以在1911年完成研制工作,于是美國(guó)海軍便可以在1910年開工可以搭載14英寸主炮的戰(zhàn)列艦和戰(zhàn)列巡洋艦。
    賓夕法尼亞級(jí)戰(zhàn)列艦在這時(shí)候出臺(tái),是紐約級(jí)戰(zhàn)列艦的改進(jìn)型。
    由于這時(shí)期,美國(guó)海軍發(fā)現(xiàn)中華帝國(guó)的主力艦開始使用三聯(lián)裝炮塔設(shè)計(jì),這樣每座炮塔多了一門主炮,戰(zhàn)斗力大為提高。于是,美國(guó)海軍見樣學(xué)樣,也在賓夕法尼亞級(jí)戰(zhàn)列艦上使用三聯(lián)裝炮塔設(shè)計(jì)。
    作為對(duì)抗中華帝國(guó)的漢武大帝級(jí)戰(zhàn)列艦的3座三聯(lián)裝356毫米主炮,美國(guó)海軍短時(shí)間內(nèi)無法研制出超過14英寸口徑的主炮系統(tǒng),但美國(guó)海軍不甘示弱,考慮到美國(guó)的蒸汽輪機(jī)系統(tǒng)和戰(zhàn)艦裝甲防護(hù)技術(shù)都不如中華帝國(guó)的,主力艦的三大要素美國(guó)海軍已經(jīng)失去兩個(gè)了,于是他們?cè)谫e夕法尼亞級(jí)戰(zhàn)列艦搭載4座三聯(lián)裝356毫米45倍伸主炮系統(tǒng),這樣火力上便比中華帝國(guó)的漢武大帝級(jí)戰(zhàn)列艦多了3門主炮。
    賓夕法尼亞級(jí)戰(zhàn)列艦搭載12門14英寸口徑火炮,4座三聯(lián)裝主炮塔沿艦體縱向中心線呈背負(fù)式前后各布置兩座。
    經(jīng)過五年的辛苦研究,美國(guó)海軍終于打破了中華帝國(guó)在蒸汽輪機(jī)系統(tǒng)上的壟斷地位,美國(guó)海軍自己也可以自主研發(fā)和設(shè)計(jì)蒸汽輪機(jī)系統(tǒng),當(dāng)然他們是通過進(jìn)口中華帝國(guó)的蒸汽輪機(jī)系統(tǒng)來建議模仿和改造的。但美國(guó)的蒸汽輪技術(shù)機(jī)始終無法達(dá)到中華帝國(guó)的技術(shù)水平,因?yàn)槊绹?guó)海軍技術(shù)進(jìn)步的同時(shí),中華帝國(guó)海軍卻以更快的加速度在研發(fā)更加先進(jìn)節(jié)能的蒸汽輪機(jī)系統(tǒng),這是美國(guó)海軍的一大遺憾。
    從賓夕法尼亞級(jí)戰(zhàn)列艦開始,美國(guó)海軍使用自主研發(fā)的蒸汽輪機(jī)系統(tǒng),同時(shí)也是美國(guó)海軍首批以全部燃油為燃料的戰(zhàn)列艦。
    賓夕法尼亞級(jí)戰(zhàn)列艦同級(jí)艦兩艘,首艦賓夕法尼亞號(hào),另一艘是亞利桑那號(hào)
    一由于該級(jí)戰(zhàn)列艦搭載了12門356毫米主炮系統(tǒng),導(dǎo)致戰(zhàn)艦的重量急劇增加,加上美國(guó)海軍意識(shí)到中華帝國(guó)的戰(zhàn)列艦裝甲既厚又堅(jiān)硬,而且是比美國(guó)表面滲碳鋼更加先進(jìn)的中華特種鋼,裝甲質(zhì)量強(qiáng)了一個(gè)等級(jí),不是美國(guó)裝甲可以比擬的。
    美國(guó)派往中華帝國(guó)的間諜竊取回來的情報(bào)顯示,中華帝國(guó)的彈藥系統(tǒng)早就更新?lián)Q代了,使用一種被稱之為黑索金的強(qiáng)大火藥,威力是美國(guó)海軍使用棉火藥裝填的炮彈的侵切爆炸威力的10倍(這位美國(guó)間諜對(duì)中華帝國(guó)有著極鼻的恐懼癥,以至于情報(bào)有誤,實(shí)際只有2.5倍)。
    這樣一來,美國(guó)海軍知道中華帝國(guó)海軍的炮彈威力怕人,不得不增加裝甲的厚度,水線帶主裝甲達(dá)到了寸,而炮塔和司令塔更是達(dá)到了恐怖的18英寸厚。
    在美國(guó)海軍看來,中華帝國(guó)的漢武大帝級(jí)戰(zhàn)列艦的14英寸主炮,再?gòu)?qiáng)大也不可能穿透18英寸的裝甲。
    裝甲重量的急劇增加,使得賓夕法尼亞級(jí)戰(zhàn)列艦的排水量達(dá)到了34400噸,滿載更是達(dá)到了39240噸不過,美國(guó)海軍并未增加戰(zhàn)艦的長(zhǎng)度,而是增加了吃水深度,達(dá)到了成為世界首艘吃水過十米的大型戰(zhàn)艦,而能夠停泊該級(jí)艦的港口實(shí)在太少,但美國(guó)海軍已經(jīng)準(zhǔn)備好將賓夕法尼亞級(jí)戰(zhàn)列艦部署到夏威夷的珍珠港,那里的水深允許。
    由于美國(guó)海軍將該級(jí)戰(zhàn)列艦增加了裝甲厚度,同時(shí)第一次使用自建的蒸汽輪機(jī)系統(tǒng),使得該艦最大航速只有21節(jié),比漢武大帝級(jí)戰(zhàn)列艦少了整整3。盡管主炮數(shù)量多3門,但打起仗來也未必能討得便宜。不過,該級(jí)艦的續(xù)航力極為恐怖,達(dá)到了19900海里
    10節(jié),這主要是因?yàn)橹腥A帝國(guó)控制了巴拿馬運(yùn)河,一旦中美戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā),那么美國(guó)海軍就得繞過南美洲,因此續(xù)航力不得不提升。
    而美國(guó)海軍的兩艘伯明翰級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦,同樣是在賓夕法尼亞級(jí)戰(zhàn)列艦基礎(chǔ)上,削減裝甲發(fā)展而來,最終裝甲厚度只有254毫米,因?yàn)槭褂米越ㄕ羝啓C(jī)系統(tǒng)航速也較西雅圖級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦少了一節(jié),只有26節(jié)。除了主炮多們之外,裝甲和速度都不是中華帝國(guó)晉武帝級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦的對(duì)手。
    美國(guó)不再?gòu)闹腥A帝國(guó)進(jìn)口蒸汽輪機(jī)系統(tǒng),這讓中華帝國(guó)沒法再控制美國(guó)海軍的軍艦xing能(根據(jù)蒸汽輪機(jī)的進(jìn)口數(shù)量和型號(hào)就可以大致判斷美國(guó)海軍新造戰(zhàn)艦的xing能)。因此,中華帝國(guó)對(duì)美國(guó)海軍軍力的發(fā)展失去一定的判斷依據(jù),不得不在下一級(jí)戰(zhàn)艦的競(jìng)賽上擴(kuò)大規(guī)模。
    中華帝國(guó)唐級(jí)戰(zhàn)列艦的標(biāo)準(zhǔn)排水量為34000噸,滿載排水量39000
    噸。作為全面壓制美國(guó)海軍的賓夕法尼亞級(jí)戰(zhàn)列艦,唐級(jí)戰(zhàn)到艦設(shè)計(jì)安裝了9門381毫米45倍伸主炮,三座三聯(lián)裝炮塔,一座在前,兩座在后。副炮也升級(jí)到152毫米50倍伸單裝速射炮20座,102毫米50倍伸雙聯(lián)裝速射炮12座,在火炮口徑、數(shù)量上全面壓制美國(guó)海軍的賓夕法尼亞級(jí)戰(zhàn)列艦。
    裝甲方面,唐級(jí)戰(zhàn)列艦水線主裝甲帶360毫米,炮塔正面、司令塔正面、彈藥庫(kù)、輪機(jī)艙、燃油艙等重點(diǎn)部位全部381毫米,中華特種鋼裝甲總重量11000噸。足以抵御同類敵艦的381毫米炮彈的攻擊,理論上擊沉唐級(jí)戰(zhàn)列艦的非致命xing貫穿命中彈需要32枚381毫米炮彈,或者7.5枚21
    英寸魚雷,生存力極強(qiáng)。
    動(dòng)力方面,中華帝國(guó)最新式的鍋爐系統(tǒng)和蒸汽輪機(jī)系統(tǒng)自然而然的要在唐級(jí)戰(zhàn)列艦上面安裝。采用28臺(tái)燃油鍋爐和4套帕森斯齒輪傳動(dòng)式蒸汽輪機(jī)機(jī)組,齒輪加速器和減速器裝置大幅度提升效率。同時(shí)較漢武大帝級(jí)戰(zhàn)列艦少了兩個(gè)燃油鍋爐,但輸出功率卻增加了,最終該級(jí)戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)航速將達(dá)到27節(jié),超過美國(guó)海軍賓夕法尼亞級(jí)5節(jié),超過英國(guó)伊麗莎白女王級(jí)”5節(jié),僅僅比中華帝國(guó)最快的晉武帝級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦慢了2
    節(jié),名副其實(shí)的快速戰(zhàn)列艦。
    也正是因?yàn)樘萍?jí)戰(zhàn)列艦的航速達(dá)到了27節(jié),超過歐美列強(qiáng)海軍大部分的戰(zhàn)列巡洋艦速度,因此中華帝國(guó)國(guó)會(huì)認(rèn)為戰(zhàn)列巡洋艦的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不明顯了,所以本計(jì)劃…建造八艘唐級(jí)戰(zhàn)列艦,但因?yàn)楹\姴坷^續(xù)要求建造戰(zhàn)列巡洋艦,而且得到了中華帝國(guó)皇帝王辰浩的點(diǎn)頭同意,于是國(guó)會(huì)同意建造戰(zhàn)巡,但是戰(zhàn)巡造價(jià)高昂,只批準(zhǔn)建造兩艘,這便是隋級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦。
    隋級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦是以唐級(jí)戰(zhàn)列艦作為設(shè)計(jì)藍(lán)本,以晉武帝級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦作為比對(duì)依據(jù)而設(shè)計(jì)建造的一款最快速的戰(zhàn)列巡洋艦。
    由于國(guó)會(huì)要求隋級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦的速度必須超過唐級(jí)5節(jié)以上,否則下一次將不再批準(zhǔn)建造戰(zhàn)列巡洋艦了。
    于是,海軍部工程總署的設(shè)計(jì)師們不得不想盡一切辦法將航速增加到3節(jié)以上。
    搭載9門381毫米主炮是不可能改變了,為了得到32節(jié)航速,鍋爐需要增加10個(gè),這樣裝甲重量就得減小3000噸,于是重新設(shè)計(jì)后,隋級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦的水線帶裝甲只有240毫米,炮塔正面、司令塔正面、彈藥庫(kù)、輪機(jī)艙、燃油艙等重點(diǎn)部位全部330毫米。
    但在最終定型時(shí),設(shè)計(jì)師們認(rèn)為既然是對(duì)抗英國(guó)和美國(guó)的戰(zhàn)巡,他們的戰(zhàn)巡的裝甲普遍薄得很,280毫米就足夠了。
    于是重點(diǎn)部位的裝甲厚度降至280毫米,這樣可以多安裝5臺(tái)鍋爐,使得航速提升至弘節(jié),繼續(xù)成為世界火力最猛、速度最快的戰(zhàn)列巡洋艦。設(shè)計(jì)師們這樣做,其實(shí)是海軍部擔(dān)心未來戰(zhàn)列艦的航速越來越快,將來恐怕得逼著戰(zhàn)列巡洋艦退出歷史舞臺(tái),海軍部的官員們不甘心這么快就讓戰(zhàn)巡推遲歷史舞臺(tái),所以他們盡可能的要保住這個(gè)項(xiàng)目。
    不過,海軍部很快就知道了,中華帝國(guó)皇帝王辰浩在聽取海軍報(bào)告時(shí),明確表示,下一級(jí)戰(zhàn)列艦如果航速達(dá)到30節(jié),那么戰(zhàn)列巡洋艦計(jì)劃…
    將取消。而海軍部工程總署的設(shè)計(jì)師們心里都很清楚,因?yàn)榇笠?guī)模海軍軍備競(jìng)賽的關(guān)系,各種設(shè)備的研制速度極快,照這樣的速度發(fā)展下去,下一級(jí)戰(zhàn)列艦肯定會(huì)達(dá)到30節(jié),于是他們暗地里已經(jīng)將隋級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦看作是中華帝國(guó)最后一級(jí)戰(zhàn)巡了。
    德國(guó)海軍為了對(duì)抗英國(guó)伊麗莎白女王級(jí)戰(zhàn)列艦和聲望級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦,建造巴伐利亞級(jí)戰(zhàn)列艦和德夫林格級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦與之對(duì)抗,但是德國(guó)的主炮口徑進(jìn)展太慢,更不是世界海軍軍備競(jìng)賽的建設(shè)步伐,因此不得不繼續(xù)從中華帝國(guó)引進(jìn)15英寸大口徑主炮技術(shù)和設(shè)備,同時(shí)蒸汽輪機(jī)系統(tǒng)還得從中華帝國(guó)進(jìn)口,這使得德國(guó)撥款5億馬克的造艦經(jīng)費(fèi),其中3
    億馬克被用在從中華帝國(guó)進(jìn)口主炮系統(tǒng)、蒸汽輪機(jī)系統(tǒng)、火控系統(tǒng)、無線電系統(tǒng)等昂貴設(shè)備。
    巴伐利亞級(jí)戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)排水量為30530噸,最大排水量:34200噸,成為德國(guó)海軍第一級(jí)超過三萬(wàn)噸級(jí)的超神弓型戰(zhàn)列艦。武備為8門雙聯(lián)裝381毫米
    45倍徑主炮,4座雙聯(lián)裝炮塔,16門單裝152毫米副炮,10門單裝88毫米炮,5座600毫米水下魚雷發(fā)射管。
    安裝德國(guó)本土生產(chǎn)的舊臺(tái)桑尼克羅夫特燃油鍋爐,從中華帝國(guó)進(jìn)口的3套帕森斯09式蒸汽輪機(jī)機(jī)組,主機(jī)功率48000馬力,最大航速達(dá)到22
    節(jié)。
    原本可以達(dá)到24節(jié)的,但是德國(guó)強(qiáng)調(diào)裝甲防護(hù),要頂?shù)米∮?guó)伊麗莎白女王級(jí)戰(zhàn)列艦的炮擊,因此巴伐利亞級(jí)戰(zhàn)列艦的裝甲達(dá)到350毫米,炮塔(正面)380毫米:指揮塔380毫米,其他重要部位也都在350毫米以上。這樣一來,裝甲總重量大幅度提高,使得巴伐利亞級(jí)戰(zhàn)列艦的航速還停留在22節(jié)水平上。
    當(dāng)然,這是德國(guó)人的xing格所致,他們喜歡犧牲速度換取裝甲,就向英國(guó)人喜歡犧牲裝甲換取速度一樣的執(zhí)著,甚至是固執(zhí)的要命,誰(shuí)也改變不了他們。
    而德國(guó)的德夫林格級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦,作為巴伐利亞級(jí)戰(zhàn)列艦的簡(jiǎn)化裝甲版本,該級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦的裝甲也參考中華帝國(guó)的隋級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦設(shè)計(jì),但德國(guó)人的重視防御力量的思想使得該級(jí)艦還是裝備了280毫米裝甲防護(hù),比英國(guó)的聲望級(jí)多了82毫米。因此速度也下降至27節(jié),可以說一旦面對(duì)英國(guó)的25節(jié)的伊麗莎白女王級(jí)戰(zhàn)列艦,那么將是一場(chǎng)噩夢(mèng)。!。
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