<style> .show-app2{width:100%;clear:both;display:block;margin:0 0 10px 0;border-radius: 3px 3px;border:1px solid #f2f2f2;} .show-app2-content{float:left;width:70%;background:#dff0d9;font-size:14px;padding:10px 0px;color:#3d783f;border-radius: 3px 0 0 3px;line-height: 22px;} .show-app2-content .show-app2-cover{float:left;margin:0px 10px;height:40px;width:40px;} .show-app2-content .show-app2-detail{float:left;} .show-app2-content .show-app2-detail p{margin: 0;} @media (max-width: 768px){.show-app2-content .show-app2-detail .show-pc{display: none;}} .show-app2-content img{width:36px;height:36px;border-radius:50%;} .show-app2-button{background:#44a048;border-radius:0 3px 3px 0;float:left;width:30%;text-align:center;padding:10px 0px;color:#fefefe;font-size:14px;position: relative;line-height: 22px;} .show-app2-button:after{content:"";width:8px;height:8px;border-radius:50%;background:#ff6666;position:absolute;top:3px;right:3px;} </style>      官船緩緩駛?cè)胪ㄖ輳埣覟惩獾拇a頭上。
    夕陽(yáng)余溫讓人站在船頭難以感受到多少暖意，倒是烈烈的北風(fēng)劈面，讓人精神為之一振。
    大光樓巍然聳立，那是查驗(yàn)進(jìn)京貨物所在關(guān)司，工部和戶部在這里都設(shè)有分司。
    南來(lái)北往的船只在這里駐留，使得張家灣成為京師城外一等一的碼頭大埠。
    碼頭上穿梭不息的馬車和挑夫們摩肩接踵，為了爭(zhēng)搶道路，罵聲不斷，時(shí)而威脅，時(shí)而哀求，……
    還有那吆喝著販賣時(shí)令貨物的小販機(jī)敏的尋找著買主，不時(shí)賣弄炫耀般的夸贊自己籃子里的物事，以圖吸引客人，偶爾得手，便是眉花眼笑，碎銀子和銅錢嘩啦作響，勾勒出一副人間百態(tài)圖。
    四處張望尋找伙伴的商旅，或胸有成竹，或心急如焚，或膽怯畏縮，面對(duì)招呼著歇息的客棧旅舍小二殷勤作態(tài)，更是妙態(tài)橫生。
    矜持負(fù)手站立的官吏游目四顧，似乎是在尋找著獵物，而挎刀叉腰的衙役則是目光灼灼，猶如貓看老鼠，……
    或喜笑顏開或拈指估算的歇家，呼朋引伴，時(shí)不時(shí)的豪氣四溢的拍胸戟指，似乎是在慷慨表態(tài)，其他人盡皆附和而笑，……
    一副無(wú)比和諧繁榮的絕美畫卷展現(xiàn)在眾人面前。
    大壩背后的葫蘆頭是專門用來(lái)轉(zhuǎn)運(yùn)漕糧的碼頭，尋常客貨船是不能進(jìn)入的，不過(guò)負(fù)有特殊任務(wù)的官船自然不在話下。
    這一線現(xiàn)在已經(jīng)成為京師城外最繁華的一個(gè)區(qū)域了，南來(lái)北往的客人多半是在這里打尖歇腳，而大宗貨物如糧食、布匹、鹽巴、木材、藥材、瓷器也多選擇在這里周轉(zhuǎn)。
    眾多商賈云集于此，使得客棧旅舍和各類日雜商鋪也是日益繁華，加上各類歇家也都是選擇這里作為溝通之地，所以才有今日盛景。
    “前明對(duì)通州的發(fā)展功不可沒，若非如此，我朝還得要在這里花大力氣才行。”崔景榮看這里外漕河的繁榮景象，忍不住慨嘆，“元熙年前對(duì)通惠河的疏浚更是奠定了百年漕運(yùn)之地朝陽(yáng)門外的基礎(chǔ)，可別小看這五十里地，每年節(jié)省的轉(zhuǎn)運(yùn)用度就能超過(guò)十萬(wàn)兩，只需要一兩萬(wàn)兩的疏浚花費(fèi)，原來(lái)這一段單單是漕糧轉(zhuǎn)運(yùn)就要花上十五萬(wàn)兩銀子，……”
    崔景榮是老戶部了，對(duì)于這漕糧進(jìn)京和其他貨物要在這里進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)的麻煩程度了如指掌。
    而元熙年間對(duì)朝陽(yáng)門外到這一段的疏浚開挖，徹底解決了問題，雖然這一線的船只規(guī)格要小許多，載貨量都多在一百五十石左右，但是盡皆兩萬(wàn)斤的規(guī)模也足以讓一般的客貨船通行了。
    像馮紫英他們這一行十來(lái)人所用官船就是一艘載重量不過(guò)萬(wàn)斤左右的中型船只，因?yàn)橐v求舒適度，所以許多船艙里的物件設(shè)施便不能少，實(shí)際上能容納的人數(shù)也就只能是三十人作用。
    換了別的同型船只，載客量起碼是五十人以上，甚至可以達(dá)到七八十人。
    幾個(gè)單獨(dú)的船艙無(wú)疑是為包括馮紫英在內(nèi)的幾名官員們準(zhǔn)備的，另外像資格老一些的吏員也能分到一個(gè)窄一些的單間艙，而龍禁尉的幾位也都是安排了單間。
    “單單是這樣一項(xiàng)就能節(jié)省這么多，足見這漕運(yùn)的花費(fèi)有多大，崔大人，戶部難道就沒有從這個(gè)角度考慮過(guò)么？”馮紫英笑著提出疑問。
    “紫英，你這個(gè)問題提得好，起碼有不下十個(gè)人都和我說(shuō)起過(guò)這事兒，但是漕運(yùn)關(guān)系重大，每年雖然有漂沒，但都在朝廷可以接受的范圍之內(nèi)，但如果改走海運(yùn)，不說(shuō)其他，若是遇上風(fēng)暴或者迷航，一下子沒了，那朝廷怎么辦，京師怎么辦？”崔景榮反問。
    幾個(gè)人站在船頭上看著兩岸碼頭上的景色，一種指點(diǎn)江山的感覺涌上心間。
    “不僅僅如此，除了海上風(fēng)暴外，倭寇橫行也是一大不可預(yù)測(cè)的隱憂。”吳亮嗣搖搖頭，“北元曾經(jīng)就開啟海運(yùn)通道，但是全看方國(guó)珍臉色行事，便是朱元璋也一樣拿方國(guó)珍沒辦法，只要倭人在海上占據(jù)優(yōu)勢(shì)，海運(yùn)便永遠(yuǎn)不可行，……”
    實(shí)際上真的一兩撥船遇上災(zāi)難或者被倭寇搶掠也不至于影響到京師城糧食的需求，但是人心卻是最難測(cè)的，也許這樣一個(gè)消息就可能引發(fā)京師城中百萬(wàn)局面的不安，甚至搶購(gòu)，而從眾心理更是難以壓制。
    這個(gè)風(fēng)潮一旦刮起來(lái)，恐怕就不是隨便能   <style> .show-app2{width:100%;clear:both;display:block;margin:0 0 10px 0;border-radius: 3px 3px;border:1px solid #f2f2f2;} .show-app2-content{float:left;width:70%;background:#dff0d9;font-size:14px;padding:10px 0px;color:#3d783f;border-radius: 3px 0 0 3px;line-height: 22px;} .show-app2-content .show-app2-cover{float:left;margin:0px 10px;height:40px;width:40px;} .show-app2-content .show-app2-detail{float:left;} .show-app2-content .show-app2-detail p{margin: 0;} @media (max-width: 768px){.show-app2-content .show-app2-detail .show-pc{display: none;}} .show-app2-content img{width:36px;height:36px;border-radius:50%;} .show-app2-button{background:#44a048;border-radius:0 3px 3px 0;float:left;width:30%;text-align:center;padding:10px 0px;color:#fefefe;font-size:14px;position: relative;line-height: 22px;} .show-app2-button:after{content:"";width:8px;height:8px;border-radius:50%;background:#ff6666;position:absolute;top:3px;right:3px;} </style>  是隨便能平息下來(lái)的，對(duì)朝廷的威脅有多大，馮紫英都能明白，更不用說(shuō)其他人了。
    一句話，朝廷命脈，不能假于人手，最起碼，在運(yùn)河上，無(wú)論其他任何風(fēng)險(xiǎn)，都是在朝廷可控制下的，而一旦下海，那便真的不可控了。
    當(dāng)然也還有其他一些原因，比如漕運(yùn)關(guān)乎萬(wàn)千人利益，甚至沿線官員們一樣身涉其中，這就不足為外人道了。
    但漕運(yùn)的成本和弊病卻是擺在眾人面前的，只能說(shuō)想辦法去彌補(bǔ)和減輕，但要說(shuō)徹底改為海運(yùn)，恐怕沒有誰(shuí)敢做這個(gè)冒險(xiǎn)嘗試。
    漕運(yùn)海運(yùn)利弊其實(shí)很明顯，朝廷諸公內(nèi)心也心知肚明。
    一個(gè)缺乏海權(quán)的朝廷，短時(shí)間內(nèi)是不可能改變這個(gè)模式的，馮紫英也沒指望說(shuō)一下子就能廢除漕運(yùn)，但運(yùn)河對(duì)黃河治理的影響，朝廷每年在維持運(yùn)河水位上所投入的花費(fèi)，的確驚人，須得要認(rèn)真考量。
    “其實(shí)近海運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)并不像想象的那么大，只是本朝沿襲前明之制，海禁日久，使得沿海航運(yùn)一直停滯不前，包括造船業(yè)亦是落后于西夷甚遠(yuǎn)，若是能解決這個(gè)問題，朝廷再加以重視，整飭建立水師艦隊(duì)，肅清沿海倭寇，這海運(yùn)取代漕運(yùn)并非不可行。”
    馮紫英見這幾位都是豎起耳朵聽自己的觀點(diǎn)，也知道自己現(xiàn)在成了知名人物，尤其是一些新觀點(diǎn)新思路都是從這里出來(lái)，都想從中揣摩出一二來(lái)。
    但自己現(xiàn)在不是庶吉士了，而是翰林院修撰了，所以言辭間也需要更謹(jǐn)慎一些，以防被人抓住把柄。
    “當(dāng)然運(yùn)河一線的短距離運(yùn)輸仍然是不可或缺的，下官只是說(shuō)漕運(yùn)，嗯，這等從江南到京師的大宗貨物運(yùn)輸類型則可以用海運(yùn)來(lái)取代，但這都是后話了，日后有多少變化，誰(shuí)也說(shuō)不清楚。”
    崔景榮點(diǎn)點(diǎn)頭，先前他還擔(dān)心這位馮修撰會(huì)是一個(gè)心高氣傲恃寵而驕的角色，現(xiàn)在看來(lái)這個(gè)家伙穩(wěn)重老練程度比起那些積年老吏不遑多讓，但是偶爾流露出來(lái)崢嶸鋒芒也讓人明白此子能在短短一兩年間就在朝廷中闖出這么大的動(dòng)靜來(lái)并非偶然。
    崔景榮自然清楚馮紫英背后有哪些人，齊永泰、喬應(yīng)甲乃至柴恪等幾人，前兩人是他的恩師舉主，柴恪則是從欣賞到現(xiàn)在的利益攸關(guān)。
    只要柴恪一天還在三邊擔(dān)任總督，那么就會(huì)需要像馮紫英這種已經(jīng)在永隆五年這一科進(jìn)士中嶄露頭角的風(fēng)頭人物為其搖旗吶喊。
    作為北人，崔景榮和齊永泰、喬應(yīng)甲自然是同氣連枝的，臨行之前，喬應(yīng)甲和齊永泰都分別和他打了招呼，希望在這一次南下行程中要關(guān)照馮紫英，崔景榮自然責(zé)無(wú)旁貸。
    齊喬二位現(xiàn)在算得上是北地士人在朝廷中的中堅(jiān)力量，尤其是齊永泰更是北地士人的翹楚，崔景榮也感覺這二人有些要把馮紫英此子當(dāng)作未來(lái)北地士人的接班人在培養(yǎng)，其重視程度甚至超過(guò)了本科狀元練國(guó)事，這讓崔景榮還是有些不太認(rèn)可的。’
    其他不說(shuō)，練國(guó)事一是狀元，加之本身就是書香士紳之家出身，出身就比馮紫英這種武勛出身底蘊(yùn)更足，而且也是崔景榮的河南鄉(xiāng)人。
    而且最為關(guān)鍵的一點(diǎn)是馮紫英在詩(shī)文和經(jīng)義上都明顯欠缺底蘊(yùn)，這是包括崔景榮在內(nèi)很多北地士人難以接受或者不太認(rèn)可的。
    在包括崔景榮的不少北地士人看來(lái)，培養(yǎng)肯定是要培養(yǎng)的，但是也應(yīng)當(dāng)要分一個(gè)主次。
    練國(guó)事狀元出身，比馮紫英更早授翰林院修撰，而且在翰林院這一年多時(shí)間里極受好評(píng)，一干同僚們也都十分推崇他，黃汝良對(duì)練國(guó)事更是嘉譽(yù)有加。
    雖說(shuō)現(xiàn)在練國(guó)事沒有西征平叛和提出開海舉債之略的馮紫英名氣那么大，但是在很多人看來(lái)，馮紫英的很多功勞名聲都是建立在“偶然性”和“運(yùn)氣”之上的，一些方略也還是有些嘩眾取寵的感覺在其中。
    甚至包括這個(gè)開海舉債之略，只要一天沒有成功，朝廷沒能從中獲得巨大好處，那么質(zhì)疑聲就永遠(yuǎn)不會(huì)消散。
    或者說(shuō)即便是成功了，獲得巨大利益了，但有利有弊，還是會(huì)有很多人要質(zhì)疑和反對(duì)，做任何一件事情都絕不會(huì)缺少反對(duì)者和批評(píng)者，甚至就是為了反對(duì)而反對(duì)。
    “紫英，倒也不必太過(guò)拘泥，只要于國(guó)事有利，很多想法觀點(diǎn)其實(shí)都是可以探討爭(zhēng)論的。”崔景榮微笑著點(diǎn)點(diǎn)頭，“今兒個(gè)我們就在這里歇息吧，明日一早便可解纜南下，大家好生休息一番。”