，重任 ！
    肖遠(yuǎn)航面帶微笑向王剛伸出了手，說：“王書記，你好，能和你在一起工作很高興，我年輕，經(jīng)驗不足，在以后的工作中還希望王書記為我掌好舵！”
    王剛的心里十分的郁悶，他屬于年輕有發(fā)展?jié)摿Φ母刹浚?1歲當(dāng)上運轉(zhuǎn)車間總支書記，成為副科級干部，當(dāng)時是古河車站最年輕的副科級干部，就算在整個桐水鐵路分局也不多見，當(dāng)時，古河車站還是科級單位，除了領(lǐng)導(dǎo)干部之外，運轉(zhuǎn)車間黨總支書記屬于高配，車間主任是股級干部，而書記為副科級，三年的時間過去了，運轉(zhuǎn)車間主任變成了副科級干部，各車間主任、書記，以及各科室負(fù)責(zé)人都變成了副科級，可他還是原地不動，本來，他的資歷也夠提拔的條件了，如果運轉(zhuǎn)車間能實現(xiàn)一個安全百日，他就可以再升一級，現(xiàn)在不旦安全百日沒有實現(xiàn)，還因為連續(xù)發(fā)生三起事故，他挨了記過處分，兩年內(nèi)不能提拔，這時候要死的心都有了。
    面對這位新來的只有21歲的運轉(zhuǎn)車間主任，王剛的心里五味雜: 陳，他31歲晉級副科級干部已經(jīng)覺得很年輕了，可面前這位20歲就當(dāng)上副科級干部，21歲成為了古河站最重要的車間掌舵人，現(xiàn)在已經(jīng)不是書記當(dāng)家的時代，自己注定成為他的配屬，而他所說的掌舵不過只是一句客氣話！
    王剛發(fā)現(xiàn)自己走神了，急忙握住肖遠(yuǎn)航的手說：“肖主任，你好，歡迎你的到來，肖主任年輕有為，一定能管理好我們運轉(zhuǎn)車間和各項工作。我呢，做為車間的黨總支書記，能做的只是敲好邊鼓。為干部職工鼓勁，再就是做好黨務(wù)工作，安全生產(chǎn)方面的工作還是要靠肖主任操心費力啊！”
    得，你別跟我說什么掌舵的事情，我只是總支書記，做好我的黨務(wù)工作就行了，你行政那邊的工作我不參與！王剛立即表了態(tài)，撇清了自己。
    羅光喜聞言皺了一下眉，呵呵一笑說：“王書記，話不能這么說。黨政是一家么，對安全生產(chǎn)要共同負(fù)責(zé)！”
    王剛點了點頭，面無表情的說：“話是如此，但畢竟有主有次，行政和黨總支的工作各有側(cè)重，但我合全力支持和配合肖主任做好運輸生產(chǎn)工作。”
    王剛此時已經(jīng)萌生去意，已經(jīng)運做要調(diào)離古河車站，再加上他是黨務(wù)干部，不歸站長直管。因此話說得比較硬，不過，做后還是表示會配合好肖遠(yuǎn)航的工作。
    王剛畢竟歸黨委林書記直管，羅光喜也不好說得太多。只要他配合肖遠(yuǎn)航的工作就行了，于是說：“好了，主任我們給送過來了，今后如何開展工作需要你們運轉(zhuǎn)車間研究決定。但我的要求是，立即進(jìn)入角色，迅速扭轉(zhuǎn)安全被動的局面！”
    肖遠(yuǎn)航正色說：“請羅站長和站領(lǐng)導(dǎo)放心。我們運轉(zhuǎn)車間一定不辜負(fù)站領(lǐng)導(dǎo)的期望，狠抓安全運輸生產(chǎn)，拿出滿意的安全成績回報領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助！”
    這樣的官面表態(tài)盡管肖遠(yuǎn)航不喜歡說，但必須得說，如果連態(tài)都不敢表，還能做好工作么。送走了羅站長和靳站長后，肖遠(yuǎn)航和運轉(zhuǎn)車間的干部進(jìn)了副主任室開會。
    參加今天這個會議的有新任運轉(zhuǎn)車間主任肖遠(yuǎn)航、副主任唐正林，運轉(zhuǎn)車間黨總支書記王剛，主管后勤副主任李強(qiáng)、4個班的值班主任以及運轉(zhuǎn)團(tuán)總支書記譚英俊。肖遠(yuǎn)航當(dāng)安全科長期間和這些干部都見過面，但是接觸不多，有的只知道是什么職務(wù)卻叫不上來名字，王剛首先把運轉(zhuǎn)的干部給肖遠(yuǎn)航介紹了一下，肖遠(yuǎn)航一一點頭示意，唐正林拿出一盒軟中華給大家發(fā)了一圈，給肖遠(yuǎn)航點上火后，把煙丟到了肖遠(yuǎn)航坐的桌子上。
    見大家紛紛點了煙，肖遠(yuǎn)航說：“不用我說，大家也知道我們運轉(zhuǎn)車間如今面臨的嚴(yán)峻的安全形勢，雖然對運轉(zhuǎn)工作我的外行，但既然站領(lǐng)導(dǎo)把我推到了這個位置，我就責(zé)無旁貸履行這個位置的職責(zé)，把我們運轉(zhuǎn)車間的各項工作搞好。對我們運轉(zhuǎn)車間來說，安全無疑是第一要務(wù)，剛才我也說了，我是外行，而且年輕經(jīng)驗少，這就需要在座的大家團(tuán)結(jié)一心，齊心協(xié)力，心往一處想，勁往一處使，迅速扭轉(zhuǎn)我們車間安全生產(chǎn)的被動局面。”
    運轉(zhuǎn)車間去年一年沒有實現(xiàn)一個安全百日，這又一天之內(nèi)連結(jié)發(fā)生三起事故，在座的干部都有點抬不起頭的感覺，這又給他們派來一個21歲的主任，讓他們心里更是沒底，因此，肖遠(yuǎn)航說完之后，誰也沒出聲，只顧著吸煙。
    肖遠(yuǎn)航見狀，清了一下嗓子，高聲說道：“經(jīng)過考慮，我覺得從現(xiàn)在開始我們車間必須做好三項工作，我說一下，大家共同研究。”
    都說新官上任三把火，肖遠(yuǎn)航一上任就提出要開展三項工作，大家都把頭抬了起來，要仔細(xì)聽一聽他這三把要怎么燒。
    肖遠(yuǎn)航說：“鑒于我車間安全的被動局面，第一項工作就是要開展一次‘查違章、滅事故，保安全’的活動，首先要開展全員性的安全教育，讓大家認(rèn)清當(dāng)前我們所面臨的嚴(yán)峻形勢，增強(qiáng)全員的安全責(zé)任意識和責(zé)任心，然后開展安全生產(chǎn)大討論，要人人開口查找自身存在的問題和安全隱患，深入分析問題產(chǎn)生的原因，有針對性的制定整改措施。”
    肖遠(yuǎn)航的話讓大家的眼睛一亮，不由得望向了他。雖然安全大檢查活動年年搞，安全教育也是經(jīng)常搞，但是后面要求人人開口查找安全隱患，分析原因和制定整改措施，這個提法卻是全新的。
    肖遠(yuǎn)航接著說：“第二項工作就是嚴(yán)格落實車站制定的‘調(diào)車作業(yè)安全關(guān)鍵點控制措施’，要抓牢，抓實，絕不能走形式，這頂工作由副主任唐正林負(fù)責(zé)。”
    “第三項工作是實行安全生產(chǎn)三級考核制度，也就是車間考核各班，各班考核各班組，考核辦法我已經(jīng)弄得差不多了，具體的考核細(xì)則還需要進(jìn)一步完善，這項工作由我負(fù)責(zé)，考核辦法制定出來以后，再開會大家進(jìn)行討論！”(未完待續(xù)。。)