“不用，布朗先生，你已經做得很好了！”</br> 陳山河溫和地拍了拍他的肩膀，像一個長輩。</br> 布朗先生不知道是不是自己的錯覺，但此刻眼前這個亞裔年輕給他的就是這個感覺。</br> 目送這個亞裔年輕人和他的夫人走遠，搖了搖頭，回去繼續忙活老爺子的后事。</br> 陳山河跟楊白淺坐上飛機，在飛機上，他跟楊白淺說：“回頭查查，布朗先生剛接收的地塊是哪一塊。</br> 我回到四幾年，告訴詹姆斯！”</br> 沒想到他剛說出口，楊白淺就嫣然一笑：“這幾天我早就查清楚了，回去我把這塊地的位置告訴你。”</br> 楊白淺靠在他肩膀上，輕輕的說：“再過幾個月，你女兒就要出生了，你還是一個月過來一次嗎？”</br> 陳山河輕輕的摟著她：“現在不是了，現在是20天可以來一次！”</br> 這個消息對楊白淺來說，絕對算是好消息。</br> “你又升級了？”</br> 陳山河點頭：“嗯，我的直屬部隊殺敵數量積少成多，聚沙成塔，終于把我給弄升級了！”</br> 楊白淺緊緊的摟住他的腰，把頭深深的埋了進去：“那什么時候可以升到一天可以來一回啊？”</br> 陳山河語塞：“這個……可能……要很久！”</br> 美軍運輸過來的機器堆里面出現了飛機的生產線。</br> 這很合理吧？</br> 而且剛好是那三架受傷的戰斗機p40的生產線，這也可以說得上是湊巧，無巧不成書那種。</br> 反正。</br> 這些東西都是從美軍飛機上卸下來的機器堆里出現的。</br> 至于這些機器誰認識。</br> 當然是無所不能的團長陳山河。</br> 一個不會造飛機的武林高手絕對不是一個好醫生。</br> 所以為了表示自己是一個合格的醫生，陳山河親自將這條p40的生產線組裝出來，放到一個新蓋的廠房區里。</br> 在這幾個廠區周圍，預計會增建4個防空塔。</br> 以保證這個廠區沒有一點防空死角。</br> 陳山河的團根據地出現了一條美軍的戰斗機生產線這種事兒，驚動了總部老總們，這回就連師長都親自跑下來，近距離觀察這條飛機生產線。</br> “造一架飛機，工序居然如此之多，生產線鋪開居然能占了一個工廠生產區！</br> 這如果不是美國人送過來，光靠我們自個，怕是需要很大一段時間，才能生產出自己的飛機了！”</br> 師長感嘆。</br> 是陳山河作的陪同，師長話音剛落，他趕緊接口。</br> “其實師長，咱們國家有自己的飛機廠，不過因為戰爭，所以才一直擱置著。</br> 只要給咱們一個安定的環境，以咱們國人的智慧，什么都能造得出來。</br> 讓咱們落后于世界的其實不是我們的學識，而是一個和平的環境。”</br> 陳山河說的沒錯。</br> 我國早就有了自己的飛機研究所，并且已經生產出樣機。</br> 1906年，福建永安人劉左成與同鄉李寶焌在全閩師范學堂畢業后被清政府選送赴日本留學，就讀于工兵航校及早稻田大學。</br> 受美國來特兄弟和旅美華僑馮如研制飛機并成功飛行的鼓舞，劉李二人滿腔熱情地投入到飛機的研制。</br> 1910年，在一些愛國華僑的資助下，劉李二人在日本合作自制了“飛機一號”。</br> 因使用日本的飛機場不便，無法試驗。</br> 同年8月，在清政府撥款，在bj南苑軍用操場內建筑廠棚試造飛機。</br> 1911年3月，劉李二人在國內自造的“飛機二號”，但飛行時因發動機軸損壞，墜落失敗。</br> 劉左成身負重傷，從此不再駕機。</br> 這還沒完。</br> 后來成立海軍飛機制造處時，我國造的海軍水上飛機，就連德國的航空專家都感到驚訝。</br> 特別是1929年中外飛機對比，我國的水上飛機，比外國的飛機要好上很多。</br> 所以。</br> 陳山河說的有理，我們國家不缺聰明人，更不缺創新。</br> 缺的是一個和平的環境。</br> 只要給我們一個和平的安定的環境，我們就可以對世界上任何一個國家說我們能迎頭趕上。</br> 這句話。</br> 只有我們敢說。</br> “所以我們有空軍了？”</br> 師長看著陳山河問道。</br> 陳山河點頭。</br> “是，再過半年，我們就有空軍了！”</br> 師長有點疑惑。</br> “半年夠了？”</br> 陳山河想了想再次點頭。</br> “夠了！”</br> 那三架飛機可以在一個月內修好，但是油料不行。</br> 玉門的油田，不知道是不是能打出油來。</br> 打出油來以后，還需要進行精煉，才能變成航空汽油。</br> 而美國人運來的機器還在獨立二團的倉庫里放著，因為雖然有機器，但是還不太會用，不過美國人答應了，會有技術人員過來幫忙教。</br> 所以陳山河才說需要半年時間。</br> 他們需要先把釆油設備運到油田處進行現代工業鉆井采油。</br> 然后將原油進行精煉。</br> 這些哪怕美國的專家技術人員過來指導，也需要時間。</br></br>