休息了這么天，身體早就按捺不住了。
    無時無刻不再躍躍欲試，恨不得馬上投身到新的挑戰中去。
    聽到久違的提示音，陸羽不驚反喜，揚起嘴角微微一笑，迫不及待地便喚醒了系統！
    下一秒，按捺住激動的心情，淡藍色的系統屏幕上，逐漸有了變化。
    緊接著，一行又一行任務的細則，便接連不斷地浮現了出來：
    【任務名稱】：勇敢者的游戲：掌控氣流的低空極限運動——米國紐曰世貿中心自由塔翼裝飛行！
    【任務等級】：Lv15
    【任務類別】：城市飛行類
    【任務難度】：★★★
    【任務簡介】：
    主線任務：在規定時間內，請宿主自世貿中心大廈自由塔541米的樓頂，完成一次高難度的翼裝飛行。
    【任務時限】：7天。
    【過關獎勵】：未知！
    【失敗懲罰】：規定時間未完成，主被動技能禁用指令將開啟，持續時間900小時。
    ……
    翼裝飛行？
    世貿中心大廈？
    當任務詳情一條條，浮現在眼前的時候，陸羽若隱若現的笑容里，更加地意味深長了，充斥著無法言說的期待與興奮。
    在眾多的極限運動中，翼裝飛行，是他從來都沒有嘗試過的一項挑戰。
    但這并不妨礙，陸羽對它的情有獨鐘。
    早在重生之前，他就曾有過這種想法。
    只要有機會，一定去體驗一次這項運動。
    翱翔于懸崖峭壁與高樓高塔間，與氣流競速，與引力抗衡。
    那種獨特的速度與激情，只是想想都讓人難以拒絕。
    然而，世事難料，還沒等著手準備，自己便魂飛他鄉了……
    不過，這一次，前世的求而不得和萬般遺憾，卻在系統的幫助下，擺在了自己眼前……
    雖然是任務，但也并不失為一種享受。
    最關鍵的是，因為世界的改變，無形之中，這項運動也為自己提供了很多便利，省去了很多繁瑣的流程。
    不用跳傘協會的許可。
    不用考慮昂貴的裝備。
    不用考取USPA等復雜的證件。
    不用擔心路線與管制！
    一切都是自己說了算。
    想怎么飛，就怎么飛！
    簡直不要太爽！
    眾所周知，翼裝飛行的裝備和技術要求，本是非常嚴格的。
    必須要有USPA或相同級別的跳傘執照，以及200次以上的高空跳傘經歷，才能進入專業的翼裝學校，進行地面訓練，學習相關的安全課程。
    而最終，只有通過考核的飛行者，才能進行首飛。
    成功后，跳傘協會才會為你頒發相關的飛行許可。
    這一套流程下來，往往需要數年甚至是十幾年……
    不是一般人能耗得起的。
    而除了繁瑣嚴格的訓練流程，飛行裝備也是一大筆不小的開支。
    不說別的，動輒就是幾十萬上百萬的飛行服就已經勸退了無數人了。
    但在這里。
    體系的崩塌，卻使得一切的一切，都變得沒有前一世那么復雜了。
    無需任何證件，也不用去燒錢。
    只要系統內的帶上裝備，就能肆無忌憚地飛一次，體驗一把在低分段掌控雷電的快感！
    太爽了！
    不過，與刺激的體驗相比，翼裝飛行的危險性，自然也是不言而喻的。
    極限運動之最的名頭，不是隨便說說的。
    有了許可，有了裝備，這并不意味著，它的危險性，會大打折扣！
    很多同道中人，都習慣稱翼裝飛行為“富人的作死運動”。
    這話一點不假。
    在高速飛行的過程中，你所能依賴的只有身上的無動力飛鼠服。
    如此一來，對于氣流的精準把控，就顯得尤為重要了。
    在這種情況下，哪怕一點點的偏差，都會令你陷入非常尷尬的境地。
    死或生，不過眨眼間的事情！
    由于危險系數較高，哪怕是在前一世，極限運動高度發達的地球，翼裝飛行大師級的人物，同樣也是屈指可數的。
    在其漫長的發展過程中，只有不到600人敢于嘗試這項運動，而且大部分人只是偶爾尋刺激……
    真正稱得上是“翼裝飛行員”的只有一百來人！
    當然了，這還不是最恐怖的！
    最恐怖的是，這一百人中，每年也依舊會有至少五名飛行健將，以各種各樣的死亡方式，與世長辭……
    2013年的第二屆世界翼裝飛行世錦賽，來自匈牙利的翼裝飛行選手在張家界天門山飛行時就因降落傘出現故障，墜落山間遇難……
    2016年翼裝飛行員阿米·施米德爾在瑞士坎德施泰格附近一處山峰進行挑戰直播不幸遇難……
    同年8月17日，意大利阿爾卑斯山的多洛米蒂山脈，29歲的意大利翼裝飛行者UliEmanuele在一次跳傘中墜亡……
    接著8月22日，世界頂級的意大利籍跳傘者亞歷山大·珀里在法國進行翼裝飛行，最終撞上了一棵樹身亡……
    一個又一個鮮血淋淋的例子，擺在眼前。
    想要實現翼裝飛行可不是光有勇氣就行了。
    還需要豐富的跳傘經驗和過硬的心理素質！
    就算你是大神級翼裝俠也同樣面臨有30%的死亡率的風險。
    因為翼裝飛行這項運動跟其他極限運動不同。
    熟能生巧的準則，在這里并不完全適用！
    你還需要一點點的運氣，才能完成這種高難度的挑戰！
    這些事，陸羽不是不知道。
    2013年的時候，他甚至親眼在天門山之巔，見證過維克多墜亡時的一幕。
    當時，救援隊在深山中歷經十幾個小時的搜尋，才找到這位大神的遺體。
    情況非常慘烈。
    ……
    一路上。
    陸羽浮想聯翩。
    不過，盡管深知這項運動的危險之處，他還是對此充滿了向往。
    因為相比翱翔于藍天，死亡和負傷的代價，似乎也變得沒那么重要了。
    “陸先生，我們到了。”
    車子緩緩地停在了酒店門前。
    聽到司機的提醒，陸羽才回過神來：“哦，謝謝。”
    “您的臉色看起來很不好，要不要給本杰明醫生打個電話？”
    “哦，不用了。”
    “好吧，祝你度過愉快的一天。”
    “你也一樣，下回見。”
    “再見，先生。”
    與司機道了別，陸羽打開車門，走進酒店，乘坐電梯回了自己的房間。
    進門后，他猛灌了一大瓶蘇打水，徑直走到巨大的落地窗前，望著高樓間的日落，怔怔出神，過了好一會兒，才緩緩掏出手機，撥通了安娜的電話……
    ，