1887年2月底，英國(guó)艦隊(duì)強(qiáng)行占領(lǐng)朝鮮濟(jì)州灣的巨文島，到了三月上旬，俄國(guó)人還在和朝鮮傀儡小皇帝李堈討論租借該島可能性的時(shí)候，英國(guó)駐朝鮮公使馬特斯這才發(fā)布了一個(gè)聲明，英國(guó)皇家海軍對(duì)濟(jì)州灣內(nèi)這個(gè)小島擁有發(fā)現(xiàn)權(quán)，并且已經(jīng)取名為“漢密爾頓港”，島上的煤倉(cāng)已經(jīng)在修建，計(jì)劃在兩年間將這座小島建設(shè)成為朝鮮海岸的一處英國(guó)泊錨地。
    作為這時(shí)代唯一超級(jí)大國(guó)，英國(guó)人在這件事情上的表態(tài)顯然讓遠(yuǎn)東的局面陷入了一片迷霧，死對(duì)頭俄國(guó)人立刻跳出來，對(duì)于英國(guó)人搶先占領(lǐng)俄國(guó)人感興趣的這個(gè)小島激烈抨擊，痛罵英國(guó)人破壞遠(yuǎn)東政治秩序。
    當(dāng)然，這時(shí)候最感郁悶的，卻是俄國(guó)新上任的太平洋第一艦隊(duì)指揮官伊斯托明中將，這位擁有豐富海軍指揮經(jīng)驗(yàn)的俄國(guó)將軍，怎么也沒想明白，在遠(yuǎn)東竟然是這么個(gè)完全無序的局面，早知道的話，自己在路過巨文島之時(shí)，何不下手直接軍事介入呢？只需取上個(gè)俄文名字，就能渾水摸魚了……
    俄國(guó)人插手此事后，立刻引起了現(xiàn)在執(zhí)掌朝鮮駐軍袁世凱的注意，這位梟雄人物自然明白列強(qiáng)爭(zhēng)奪這么個(gè)不起眼小島的用意，雖然他對(duì)于海軍不沒有太多認(rèn)識(shí)，但是臥榻之旁豈容他人鼾睡，他立刻意識(shí)到絕對(duì)不可以在自己的門口讓人建立起一個(gè)能夠隨時(shí)駛出一支艦隊(duì)的軍港。
    小傀儡朝鮮王李堈和左大臣金弘集立刻得到了袁世凱的授意，向英國(guó)公使和俄國(guó)公使提出了強(qiáng)烈的抗議，以巨文島上長(zhǎng)期有朝鮮原住民為依據(jù)，否定了這兩個(gè)國(guó)家關(guān)于島嶼發(fā)現(xiàn)權(quán)的任何借口，同時(shí)要求英國(guó)人立刻停止在島上的建造工程。
    當(dāng)然，英國(guó)人對(duì)于朝鮮人的抗議完全是無視處理了，駐朝鮮英國(guó)公使鮑爾立刻向朝鮮王室提出了一系列的反駁照會(huì)，同時(shí)提出了一系列的要求，其中最苛刻的自然是要求開放釜山港為英國(guó)海軍的常駐泊錨地。同時(shí)對(duì)俄國(guó)艦隊(duì)進(jìn)入朝鮮港口進(jìn)行限制！
    這完全是朝鮮王室不肯能完成的使命……而接下來，俄國(guó)公使也立刻聯(lián)合法國(guó)人對(duì)朝鮮王室施加壓力，俄國(guó)人與英國(guó)人在朝鮮的利益是有著巨大沖突，俄國(guó)人最終目的是要在朝鮮獲得合適的港口或者租界地來為俄羅斯帝國(guó)遠(yuǎn)東戰(zhàn)略服務(wù)。而英國(guó)人要確保的，只是他們?cè)谶h(yuǎn)東的貿(mào)易航線不受任何影響，當(dāng)然，目前而言，遠(yuǎn)東地區(qū)似乎唯一可能這么干的，只有這個(gè)桀驁不馴的斯拉夫人。
    關(guān)于巨文島的爭(zhēng)奪戰(zhàn)隨著雙方口誅筆伐開始迅速升溫，俄國(guó)海軍在抵達(dá)海參威后又悄悄出港準(zhǔn)備返回朝鮮外圍。對(duì)英國(guó)人施加壓力，英國(guó)人的遠(yuǎn)東艦隊(duì)，在俄國(guó)看來無疑就是一支雞肋艦隊(duì)。
    僅有一艘新式鐵甲艦的英國(guó)遠(yuǎn)東艦隊(duì)怎么看都無法和目前擁有三艘新式鐵甲艦和7艘巡洋艦（其中包括四艘裝甲巡洋艦）的俄國(guó)太平洋第一艦隊(duì)過招，現(xiàn)在正是能夠合理施壓的最佳機(jī)會(huì)，狡詐的俄國(guó)人怎么會(huì)錯(cuò)過機(jī)會(huì)呢？
    而就是巨文島事件曝光的這幾日間，朝鮮隔海的鄰居、這兩年來一直運(yùn)氣不佳的日本國(guó)進(jìn)行了一場(chǎng)具有重大意義的政治改組，自1868年一直作為日本最高權(quán)力機(jī)構(gòu)的太政官制度落下了帷幕，以伊藤博文為首的內(nèi)閣登上了歷史的舞臺(tái)。
    伊藤博文現(xiàn)在面對(duì)的日本國(guó)狀況可實(shí)在是不容樂觀。國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)殖產(chǎn)改革，雖然在生絲產(chǎn)量上獲得了長(zhǎng)足的進(jìn)展，也為日本政府賺取了豐厚的利潤(rùn)。但是，在繅絲和絲綢產(chǎn)業(yè)上根本沒有發(fā)展的空間，畢竟……隔海相望的中國(guó)，自古就是絲綢的重要出口國(guó)。
    而就在這幾年間，中國(guó)方面在生絲出口上增長(zhǎng)雖然不如日本，但是整體的產(chǎn)量還是遙遙領(lǐng)先，加上日本繅絲業(yè)遭到英國(guó)和中國(guó)貿(mào)易公司對(duì)原料的搶購(gòu)，加上技術(shù)和繅絲機(jī)器方面的落伍，根本沒有競(jìng)爭(zhēng)力。
    而絲綢出口方面，日本生絲主要的出口國(guó)美國(guó)已經(jīng)全面趕了上來。緊跟中國(guó)成為了全球第二大的出口國(guó)，日本既缺乏技術(shù)，又缺乏產(chǎn)業(yè)工人，若是投入到絲綢產(chǎn)業(yè)，這結(jié)局，估計(jì)就和四年前的棉布業(yè)一樣。是個(gè)杯具的結(jié)果。
    殖產(chǎn)興業(yè)的實(shí)施，雖然前景并不樂觀，但多少還算是成功的產(chǎn)業(yè)，而日本最大的成績(jī)，恐怕還是在這明治維新近20年間的鐵路建設(shè)，自1872年日本從倫敦市場(chǎng)募集到第一筆鐵路資金修建了大阪到神戶的18公里鐵路開始，在這十余年間，已經(jīng)修建了近300公里的鐵路干線，這對(duì)于日本經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用是非常明顯。
    日本國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，雖然遭到了秦鎧一系列的釜底抽薪之計(jì)，不過總體上來說，還是在慢慢的起步了，但是，這樣的速度，顯然無法滿足日本軍界的巨大期望，日本陸軍和海軍在對(duì)華戰(zhàn)爭(zhēng)失利后，無不在臥薪嘗膽，只是，軍費(fèi)方面，無疑是伊藤內(nèi)閣最頭疼的問題。
    面對(duì)著國(guó)內(nèi)軍費(fèi)的快速膨脹，太政官時(shí)代就已經(jīng)把殖產(chǎn)稅加到了讓人咋舌的40%，而日本明治維新之初建立的國(guó)家稅收制度，是以農(nóng)業(yè)稅為主的體制，士、工、商三大階層是無需繳納稅收的，在1878年后，才有所改善，開始征收所得稅和工商稅，不過，伊藤內(nèi)閣上臺(tái)時(shí)，這個(gè)試圖在遠(yuǎn)東崛起的國(guó)家，農(nóng)業(yè)稅占國(guó)稅收入的比例高達(dá)80%。
    而自1883年以來與中國(guó)的沖突，對(duì)日本軍事體制造成極大打擊，花費(fèi)巨資購(gòu)置的鐵甲艦扶桑、比睿、金剛、筑紫悉數(shù)損失，雖然之后在伊藤斡旋下得到了英國(guó)人的資助，通過在倫敦市場(chǎng)發(fā)行國(guó)債購(gòu)置了英國(guó)的兩艘舊防御級(jí)鐵甲艦和一艘1800噸的輕型巡洋艦重新組建了日本海軍。
    之后，在海軍大臣西鄉(xiāng)從道和山本權(quán)兵衛(wèi)的游說下，明治天皇發(fā)起了國(guó)內(nèi)募捐，并且在1884年再次通過英日暫時(shí)的盟友關(guān)系在倫敦市場(chǎng)發(fā)行了2000萬日元的新國(guó)債，從英國(guó)阿姆斯特朗公司購(gòu)置了高千穗號(hào)、浪速號(hào)裝甲巡洋艦，并且在去年已經(jīng)悄悄入列。
    而在這兩年間，隨著日本太政官以高薪聘請(qǐng)的法國(guó)艦船設(shè)計(jì)師白勞易進(jìn)入日本僅存的橫須賀造船廠后，又從法國(guó)聘請(qǐng)了大批技術(shù)工人參與橫須賀造船廠的改造，去年第一艘日本自制的無防護(hù)巡洋艦“武藏號(hào)”從橫須賀造船廠下水了。
    原本歷史上，小野濱神戶鐵工所參與建造一系列自制炮艇工作，因?yàn)榍卮罂偠降拿孛苁召?gòu)計(jì)劃，現(xiàn)在顯然都已經(jīng)流產(chǎn)了，而四年前對(duì)日本的突襲和破壞，依舊造成了巨大的影響。
    出于對(duì)南洋水師當(dāng)年發(fā)起的肆無忌憚的沿海攻擊，日本海軍部除了提交了數(shù)額驚人的“第六次海軍擴(kuò)軍計(jì)劃”外，還同步提交了在日本重要港口建設(shè)加厚防御型重炮臺(tái)和在大范圍布設(shè)港口水雷的計(jì)劃。
    兩年來，光是購(gòu)置新戰(zhàn)艦的計(jì)劃，日本已經(jīng)向英國(guó)、法國(guó)支付了1500萬日元的巨額資金，這對(duì)于一個(gè)國(guó)稅收入不足4000萬日元的國(guó)家，無疑是一筆驚人的開銷，雖然，這筆開支還是以發(fā)行國(guó)債來進(jìn)行支付的，但是這意味著，伊藤內(nèi)閣在今后將面臨每年巨額的還款壓力。
    而日本的工業(yè)能力也同樣受到重創(chuàng)，除了東京灣內(nèi)的橫須賀船廠外，其他幾座船廠目前的生產(chǎn)能力極其低下，僅能進(jìn)行木殼小炮艇的制造，這種型號(hào)的炮艇就連港口自衛(wèi)都顯得有些落伍了，可以說，日本自制戰(zhàn)艦的進(jìn)度被大大的滯后了，不過帶來的負(fù)面效應(yīng)也是非常的顯著，日本海軍在開展自制戰(zhàn)艦的研究時(shí)，更加傾向于先從英國(guó)購(gòu)入更多的新戰(zhàn)艦來確保不再有四年前的慘敗。
    日本海軍在經(jīng)過近4年的大力投入后，終于讓海軍部稍稍松了口氣，2艘防御級(jí)鐵甲艦在英國(guó)人的幫助進(jìn)行了火炮改裝，重新命名為“古鷹”和“青葉”號(hào)的鐵甲艦。
    不過限于舊式的船體木殼加裝鍛鐵甲的結(jié)構(gòu)占用了過多的排水量，為了確保水線裝甲能夠發(fā)揮足夠的防護(hù)作用，兩艘6200噸的鐵甲艦上，前后主炮均采用了一座1880式阿姆斯特朗后裝210mm雙聯(lián)火炮,，而副炮則為阿姆斯特朗公司新研發(fā)的120mm速射炮6座，這樣的火力配置，日本海軍部的軍官也是以之前交戰(zhàn)的南洋水師戰(zhàn)艦為假想敵而刻意模仿的。
    配上“古鷹”、“青葉”厚達(dá)200-280mm的主裝甲帶，英國(guó)工程師在防御力上給予的評(píng)價(jià)是很高的，能夠輕松應(yīng)對(duì)10寸艦炮的開花彈的命中，這讓日本海軍軍官們著實(shí)興奮了一回。
    不過，隨著定、鎮(zhèn)兩艘巨無霸加入北洋水師，原本的假想敵顯然不在是南洋水師那種不到5000噸的戰(zhàn)艦了，在經(jīng)過反復(fù)磋商和多次的修改后，法國(guó)人白勞易終于與日本海軍部達(dá)成了設(shè)計(jì)最終方案，1887年初三景艦的第一艘松島號(hào)相比原本歷史提前一年出現(xiàn)在法國(guó)地中海鐵工及造船廠的船臺(tái)上，很顯然，日本人對(duì)于強(qiáng)大海軍的渴望已經(jīng)超越了一切。(未完待續(xù))
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