1905年9月5日，日俄雙方在大洋帝國布里斯班經過了長達55天的談判后，簽訂了《布里斯班條約》，正式結束了在遠東土地上進行的日俄戰爭。
    這場發生在遠東的戰爭規模大，損失重，打的極其血腥慘烈，對20世紀現代軍事發展影響至為深遠。
    日方陸軍13個師團全部投入戰爭中，戰爭中，扶桑國修改了征兵令，服役年齡從32歲延至37歲，動員能力已接近極限。
    乃木希典大將的第三軍勝利歸國時，乃木希典大將在船里迎風灑淚，賦詩曰：“皇師百萬征強虜，野戰攻城尸做山。愧我何顏見父老，凱歌今日幾人還。”
    返國后
    天皇為軍隊組織凱旋式，在祝捷歡迎的大會上，乃木希典的第一句話就是：“吾乃殺乃兄乃父之乃木希典是也。”
    此言一出，歡迎的人群中人們慟哭成一片，悲傷的情緒彌漫在祝捷大會上，思念遠方戰死的親人。
    9月17日
    大洋帝國接到了沙俄帝國發來的一份大訂單，包括一座2萬噸船塢，一座大型船廠所有機器設備及基建，12萬噸水泥，1.6萬噸鋼筋以及其他的各類后勤物資，包括數10萬條羊毛毯，羊毛大衣，2萬噸面粉，1500噸各種罐頭，5000頂帳篷，各種被裝，士兵腰帶和皮具水壺，皮靴等等，合約總計13.5億法郎，約值6700萬英鎊，1.35億金洋。
    這份超級大合同包括修繕4艘戰列艦，11艘巡洋艦及更多的驅逐艦，完全就是一副重整軍備的樣子，覆蓋了陸海兩軍。
    至于這份超級大合同為什么用法郎計價，原因很簡單，沙皇尼古拉二世對于盟友法國人在這場戰爭中隔岸觀火極其憤怒，嚴重威脅到法俄同盟的存在。
    而法俄同盟是法國在歐洲與德意奧三國聯盟對抗的基石，絕不允許有任何一點閃失，因此，法國人捏著鼻子為沙俄支付了這筆賬單，以取得沙皇尼古拉二世的諒解。
    這就不關大洋帝國的事兒了，立刻為了履行這筆大訂單，開始組織規模宏大的貨船隊北上，動輒由數10艘萬噸巨輪組成的大型貨輪船隊陸續北上，帶去了海量物資。
    此事令扶桑國大為驚恐，不但向俄法兩國提出嚴重抗議，而且向大洋帝國也提出了嚴重抗議，并且聯合英美兩國施壓，力圖攪黃這筆大生意。
    結果，大洋帝國根本沒有鳥英美兩國。
    至于上竄下跳的扶桑國，太平洋艦隊匯集所有精銳主力戰艦，組成了兩支陣容含4艘戰列艦，10艘巡洋艦的強大艦隊，一支沿南海到黃海，經過對馬海峽北上。
    一支沿臺灣、琉球、扶桑列島以東太平洋北上，經過宗谷海峽，最后兩支強大艦隊匯集在在北方四島以北海域，舉行了大規模實彈實兵演練，震懾有點兒狂妄自大的扶桑國。
    經過此事之后，扶桑國鴉雀無聲，英美兩國臉上被打得“啪啪”直響，除了在輿論媒體上發一通牢騷之外，其他什么也做不了。
    靠強大的實力作為底蘊，大洋帝國在日俄之間生意做得風生水起。
    對于沙俄來說，大洋帝國是其在遠東唯一的大量物資提供者，英國和日本都是敵人，花旗國是全力支持敵人的潛在敵人，而盟友法國在法屬中南半島完全沒有工業基礎，無法提供所需物資。
    遠東邊疆區想要迅速恢復，與其從沙俄歐洲部分萬里迢迢的運輸物資，不如從大洋帝國獲得，反而更加便宜實惠，而且供應有保證，質優價廉。
    海參崴港口即需要建造堅固的要塞堡壘群，打造一個攻不破的烏龜殼子，而且需要建設一座2萬噸船塢，給困守在港口內的太平洋艦隊維修戰艦，恢復戰斗力，這全部都是當務之急。
    日俄戰爭的失敗，讓沙皇尼古拉二世極其不甘心。
    常年不動港旅順港的得而復失，更是沙俄帝國的錐心之痛，意味著沙皇尼古拉二世雄心勃勃的南進“黃俄羅斯計劃”徹底破產，這簡直比殺了侵略成性的沙俄老毛子還難過。
    所以，《布里斯班條約》墨跡未干，沙俄又掀起了新一輪重新武裝的狂潮。
    這是原來歷史上沒有出現過的事件，就像腦袋上懸掛著一柄大刀，遠沒有到馬放南山的時候，這極大的加劇了扶桑國的財政負擔，不得不繼續保持了十三個陸軍師團的軍備，半點兒也不敢松懈。
    在原來的歷史上
    日俄戰爭后的扶桑陸海兩軍進行了大裁員，趁著戰勝國的高昂心氣勁兒，將精力轉入發展工業化進程中來，實現了扶桑國經濟的飛躍發展，迅速縮短了與歐美各先進國家的距離，為下一輪窮兵黷武的擴張打下堅實基礎。
    可如今不同了，雖然軍費開支在財政總支出中從55%降低到32%，依然占據著1/3的比例，以維持陸海兩軍較高的員額和戰斗力，可避免的影響到經濟發展。
    反映在經濟領域，就是借入大額貸款以維持經濟發展熱度，不可避免的喪失了部分權益。
    僅從大洋帝國一方，就借入了高達2.7億金洋的巨額貸款，每年支付的利息就超過千萬金洋。
    在金融支持下，海量的大洋帝國商品涌入扶桑國市場，這在進一步打壓扶桑國工業發展的同時，強力拉升大洋帝國整體經濟，反映出金融戰略的巨大威力。
    在強勢一方語境中，從來就沒有公平可言。
    大洋帝國提供的巨額貸款，只能用于進口大洋帝國的商品，想用這個錢去進口花旗國商品，那真是想瞎了心。
    扶桑人也不傻，利用大洋帝國貸款在東京灣，吳港，舞鶴和長崎港分別建造了四座3萬噸級船塢，并且引進了相關造船廠設備，發展自身造船業。
    在這一領域，大洋帝國根本無法限制扶桑國造船產業的發展。
    你不愿意給，英國，美國和法國，意大利都愿意給，不但給設備給技術還給人才，又怎么限制得住呢？ＷwＷ.ΧＬwＥй.coΜ
    在原本時空中
    扶桑國日俄戰爭前，只具備建造千噸以下驅逐艦的能力，經過短短10年的飛速發展，到了一戰時，已經具備了世界頂級的造船工業，能夠自行設計建造世界一流戰列艦。
    在一個國家崛起之初，各種人才噴薄爆發，聰明的扶桑人并不遜色于華人，大洋帝國曾經走過的成功道路被扶桑人研究的很透徹，并且引為借鑒。
    在城市管理，汽車靠右邊行駛，交通警察，市政管理，問責制度，廉政制度等方面，扶桑國可以說是最好的學生，甚至城市標語遍及大街小巷，全都原汁原味學了個遍。
    即便將琉球王國和越國全捆在一起，也沒有扶桑國學的全，學得透，學的全面。
    所以，扶桑是最好的學生。