李福壽雖然是紅山船廠大股東，卻不能夠強行壓價，因為船廠還有數十名大大小小股東，包括白人投資者和洪門各堂大佬，致公堂骨干人員，利益牽一發而動全身。
    “目前漁船的訂單如何？”李福壽問道。
    福克斯先生聳了聳肩，顯然對這一塊業務并不重視，回答道；“目前我們有十幾艘的訂單，以中型漁船為主，但是要安排生產得到下半年了，我們的人手很緊張，等新一批的鉚工培訓出來以后才可以。”
    “哦，都是什么人下的訂單？”
    “勛爵先生，這些訂單中以英國裔白人為主，其中最少有7個曾經是牧場主，畢竟英國人有著悠久的捕魚和航海傳統，華人定的漁船只有三艘，其中竟然有兩艘是大型遠海漁船，我猜他們一定在淘金中發了財，否則不可能有這么多錢。”福克斯先生說到這里，一臉驕傲的指著前方介紹道；“請往前面看，尊敬的勛爵大人，這就是我們精心打造出來的漂亮海鷗，她真的太美了。”
    順著福克斯手指的方向，是用高大石墻區隔開來的單獨廠房，位于船廠的偏僻處。
    門口有幾個持槍警衛保護，閑雜人等不得進入。
    展現在李福壽面前的是兩艘同時建造的海鷗巡邏艦，主體已經完成了9成，它有著優美而流暢的淺灰色艦身，尖削船艏表明了這艘巡邏艦的最鮮明特征～一艘輕型高速艦。
    自尖削船艏后部，船頭線條急劇的膨脹開，有著明顯外飄的造型，這是極其重要的一個設計。
    用以克服艦船在高速行駛時，南太平洋以及印度洋地區的狂風駭浪形成嚴重的上浪現象，對浪頭有一個下壓和順勢擴散的作用，保證船艏開放式主炮臺的正常操作。
    這是基于英國皇家海軍豐富的遠洋航行經驗，做出的優化設計，十分嚴謹而合理。
    整個船體呈紡錘式造型，前寬后窄，仿佛游魚一般流暢，具有生動而極其漂亮的線條，采用兩臺新型往復式蒸汽發動機提供澎湃動力，續航里程達到2700海里。
    漂亮的設計往往意味著優越的性能，這一型反復打磨的海鷗巡邏艦乍一亮相，便給人以驚艷的感覺。
    李福壽久久的凝視著船臺上正在建造的兩艘巡邏艦，心中思緒翻滾，澎湃不已，這正是他希望得到的寶貝，從看到的第一眼便喜歡上了。
    軍艦不同于普通貨輪，以冷峻而暴力的形象展示于世人面前，高高昂起的黑洞洞炮口，是宣示強權的最好工具。
    有了它，紅河谷私人武裝就擁有了尖牙利齒。
    呃……從嚴格意義上不能這么說，應該是昆士蘭州擁有獨立的近海防衛力量。
    清剿匪徒和海盜，打擊違法走私和偷渡（貌似紅河谷是最大的組織偷渡者），維護遠洋運輸航道安寧和秩序，切實保障昆士蘭州自身利益，就是保障紅河谷的利益。
    當前對于紅河谷遠洋航運威脅最大的，莫過于盤踞在呂宋群島上的西班牙海盜，嚴重威脅前往遠東航線的安全，威脅到紅河谷根本的利益～移民。
    呂宋群島西班牙海盜的猖獗，尤其在蘇祿海和南中國海活動頻繁，迫使十九世紀聯合航運公司及其他商船，不得不繞行海上風浪更大的呂宋島東端航線，對航行安全十分不利。
    很多移民因為不適應海上顛簸惡劣的環境，以及嚴重的暈船嘔吐現象，無辜喪命于南太平洋驚濤駭浪之中。
    這筆血債，都要記在猖獗的西班牙海盜頭上。
    指望驕傲的大英帝國皇家海軍去剿滅海盜，完全就是撞大運似的，只有上帝知道。
    自從去年初馬六甲遭遇戰之后，英國皇家海軍駐印度派遣艦隊，從加爾各達派出一支小規模的快速艦隊，由重巡洋艦“怒濤”號領銜，帶著輕型鐵甲巡洋艦“比利-牛斯”“馬克·布里吉斯”號和兩艘運煤船，來到海峽殖民地所屬新加坡港駐扎了一個半月。
    期間只出海了一次，共計6天，其他時間都在岸上吃喝玩樂，縱情享受。
    然后這只小規模艦隊繼續前往香港，依然是絕大部分時間待在港口里，偶爾派出輕型鐵甲巡洋艦出海巡邏一下，就算完成了任務。
    為期4個月的剿匪行動就此告一段落，在皇家海軍的報告上，東南亞海域風平浪靜，商業繁榮，該區域猖獗的海盜勢力在皇家海軍武力震懾下遠遁千里，已不足為患云云，完全就是應付差事。
    指望大英帝國皇家海軍為澳洲或者昆士蘭盡心竭力，或者為某個土老財的牧場主效力，咋想的那么美呢？
    船臺上造型優美的海鷗級巡邏艦，將是紅河谷確實可以掌握和依靠的海上武裝力量，令敵人膽寒。
    李福壽心情激動的走到船臺邊，仔細的觀察海鷗巡邏艦每一個細節，福克斯先生看出昆士蘭伯爵大人非常重視這一型艦船，陪同在旁邊悉心的講解；
    “勛爵大人；
    請看這個漂亮的小寶貝，這是一型凝聚了英國船舶專家豐富設計經驗的杰作，全長1660英尺的艦身，濃縮了當前世界最先進的流體力學設計，用較低的動力可以取得更高的航速。
    兩臺最新往復式蒸汽發動機串聯在主傳動軸上，通過機械分動箱切合，分離，在長時間巡邏航行中，可以使用一臺發動機，保持低航速經濟運行。
    必要時兩臺發動機一齊提供動力，能夠讓這個漂亮的小家伙在海面上飛行，追逐速度最快的郵輪。
    該型巡邏艦還配備了兩臺美國卡吉爾公司1.2升新型紫油發動機，各自連接一個大功率抽水泵，以應付任何海上火災隱患能力。
    瞧瞧這門德制239毫米架退式主炮，這可是加長身管的勁爆家伙，能夠在更遠的距離上打擊敵人，擁有更加平直彈道，射擊精度也更高。
    炮身下擁有高精度滑軌座，每次主炮發射之后迅速自動回位，射速可以達到每分鐘兩發，您一定會喜歡它的。”
    李福壽伸手撫摸著主炮239毫米粗大的炮管，觸手之處冰涼而堅硬，這個全身泛著冰冷鋼鐵色澤的大家伙，分明就是個狂暴的戰爭機器。
    能夠跟隨著李福壽的指揮棒，將猛烈炮火傾瀉向敵人，予敵重大殺傷。
    說一千，道一萬。
    這艘造價4.6萬英鎊的昂貴大玩具，就是為了承載這一門239毫米主炮，其他的4門比利時70毫米副炮和魚雷發射管都是點綴，真正的海戰中還要靠主炮發威。
    唯一遺憾的就是受限于當前時代技術，架退式主炮槽點太多，每次發射之后都會被巨大后坐力推離炮位，所謂的滑軌聊勝于無。
    每一次發射之后都要重新計算射擊諸元，這對炮兵指揮官提出了極高的要求，最好是一位年輕數學家才能夠勝任。
    那個叫做法國小姐的75火炮什么時候發明的？
    李福壽不記得具體時間了，好像應該還有十幾年吧，作為世界上第1款革命性的彈性炮身速射炮，能夠在最短的時間內傾瀉出大量炮火，精準而致命。
    裝備了駐退機的法國75毫米速射炮，每分鐘可以發射出十五發炮彈、極限狀態可達到三十發的驚人火力，如同加特林多管重機槍一樣傾瀉火力。
    “這門主炮確實質量優良，可并非沒有改進之處。”李福壽有些遺憾的拍了拍冰冷的炮身。
    他并非武器設計專家，也不懂其中的原理，自然沒可能讓法國小姐這一革命性的火炮提前問世。
    “改進之處？”福克斯先生看了看鑄造精良的火炮，有些摸不著頭腦的問道；“請原諒勛爵閣下，我有點不大明白您的意思？”
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    “我的意思是巡邏艦上的主炮每一次發射，都會被后坐力推離炮位，這是讓人很遺憾的缺陷，能不能想辦法消除這個缺點？”李福壽若有所思的說道。
    “噢，天吶，這不可能。”福克斯的腦袋搖得像撥浪鼓一樣，心中對這個不怎么懂行的伯爵大人徹底無語；“勛爵閣下，全世界都在用這種火炮，英國皇家海軍靠著它征服了世界海洋，威力足夠巨大。”
    “我不是指的火炮威力，而是對這種打一炮就要重新瞄準的方式感到遺憾，最好有一種方法能夠革新它。”李福壽解釋了一句。
    福克斯先生瞪大了眼晴看著李福壽，忽然忍不住笑了；“請原諒我的失態，勛爵閣下，當今火炮的結構是沿用了數百年的傳統，簡潔而有效，已經不存在絲毫改進的余地，我對你異想天開的想法很感興趣，請不要在別人面前提起，這……這實在太荒謬了。”
    “呃……好吧。”
    李福壽對于英國人頑固堅持傳統的習慣有所了解，就是一群花崗巖腦袋，很難接受新事物。
    兩個人沒有注意，在他們身后不遠的艙室里，一個來自霍瓦茲船廠年輕的德國工程師格雷茲卡聽到他們的話語后，陷入沉思中……
    在紅山造船廠這個稍顯偏僻的地方，嚴密安全護衛下的船廠車間里，有很多來自德國霍瓦茲海軍造船廠的技術專家帶著船廠里的技術骨干正在工作，傳授技藝。
    李福壽對德國專家的嚴謹態度感到滿意，不滿意的就是建造速度太慢了。
    從1879年8月初返回紅河谷算起來，到1880年4月，差不多整整8個月時間，第一批次兩艘海鷗型巡邏艦依然在船臺上，隨同一起返回的120名霍瓦茲船廠技術專家還有船廠的數百名技術骨干全都為此而努力，預計最少兩個月才能下水舾裝。
    李福壽說道；“這么長時間，在英國一艘1.2萬噸的戰列艦都建造出來了，這區區九百多噸的巡邏艦，耗費的時間太長了。”
    “尊敬的勛爵閣下，紅山船廠消化先進的軍艦建造技術，進步非常的快，我盡量為您解釋這其中的不同。”福克斯先生也有些撓頭，為一個造船業外行老板解釋，只能用盡量簡單平實的語言；
    “一家民用船廠，即便能夠建造萬噸級遠洋貨輪，也不敢說自己具有建造軍艦的能力，因為這二者之間技術標準和要求是完全不同的，差距大到難以想象。
    就以鉚工為例：能夠來到這里參與建造的鉚工全部接受霍瓦茲船廠專家的再次培訓，合格之后方能上崗。Ｘιèωèи.ＣoＭ
    軍艦的建造技術和復雜程度，遠非民船能夠比較。
    在這小小的船體里塞進長達7.2英里的蒸汽管道，數以百計的閘閥，大小四個蒸汽發動機和齒輪箱組以及軸系，還要兼顧彈藥庫，人員居住和航行指揮，難度無異于螺螄殼里做道場，實現起來難度非常高。
    時至今日，我們可以驕傲的說具備了生產千噸級軍艦的能力，這是非常了不起的一個技術進步。”
    李福壽敏感的聽出了他的言下之意，追問道；“你的意思是說花費這么大的精力只能建造千噸級的軍艦，再大也造不出來，是嗎？”
    “原則上是這樣的，勛爵先生。”福克斯先生見到老板不爽，硬著頭皮解釋道；“但是消化千噸級的軍艦建造技術之后，紅山船廠建造更大型的軍艦難度就不會有這么高了，畢竟有了一些基礎。
    德國人也并非一下子就擁有建造頂級鐵甲戰列艦的能力，他們也是通過數十年的技術摸索，吃透了相關方面的技術奧妙，解決了很多的技術難題，逐漸具備了全面的鐵甲戰列艦建造能力。
    紅山船廠剛剛涉及這一領域，還很稚嫩，需要時間培養自己的專家和高水平技師，這需要時間。”
    李福壽啞然無語，過了一會兒問道；“下面繼續建造不會花費這么長時間了吧？”
    “當然，通過這兩艘巡邏艦的建造，我們鍛煉了隊伍和技術，后續批次的建造會越來越熟練，時間大大的縮短。”
    劉福壽臉上終于又露出欣慰之色；“那就好，那就好，遠東航線上的西班牙海盜極其猖獗，我們需要有力的武器去打擊這群窮兇極惡的匪徒，海鷗巡邏艦一定要迅速形成規模。”
    “請您放心，紅山船廠一定投入更多的精力，為海岸警衛隊提供精良裝備。”福克斯先生胸膛拍得咣咣響，他現在有底氣做出這樣的保證。
    900余噸的巡邏艦只要掌握了建造技術，3~4個月主體就可以建造完成，再有一兩個月的舾裝時間，形成源源不斷的生產能力不在話下。