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景虎給第五陸戰(zhàn)師安排的第一個(gè)任務(wù)就是掃蕩南部沿海平原。
只是掃蕩,不是攻占。
雖然與中國相比,危地馬拉只是個(gè)彈丸小國,但是這個(gè)國家有接近十一萬平方公里的國土,而其南部沿海平原地區(qū)占比接近十分之一,也就是大約有一萬平方公里,相當(dāng)于三分之一個(gè)海南島了。
所幸的是,危地馬拉的人口并不集中在沿海平原上。
主要就是,危地馬拉南部沿海平原的氣候環(huán)境。
受橫貫中美洲的山脈阻擋,從太平洋方向飄來的積雨云層把大部分的雨水都降在了山脈的西邊。在危地馬拉南部沿海平原地區(qū),年均降水量超過了三千毫米,而測得的年度最大降水量高達(dá)四千八百毫米。在一九五六年十月七日這一天,埃斯昆特拉的降水量就高達(dá)一千二百毫米。更要命的是,南部沿海平原地區(qū)的降水集中在雨季,而在一年里的其他八個(gè)月,幾乎沒有降水。
這種不均勻的降水,導(dǎo)致了很多問題。
每到雨季,該地區(qū)的城鎮(zhèn)就會(huì)變成澤國,而鄉(xiāng)村的情況將更加糟糕。有的時(shí)候,暴雨會(huì)持續(xù)數(shù)十日。
要命的是,危地馬拉不是發(fā)達(dá)國家,因此基礎(chǔ)設(shè)施極為糟糕。
正是如此,危地馬拉的人口主要集中在中央高原與北面的佩騰省,南部沿海平原地區(qū)除了埃斯昆特拉之外,總共只有不到五十萬人。
這是個(gè)什么概念?
相當(dāng)于該地區(qū)的人口密度為每平方公里四十多人。
要知道,中國的海南島,在開發(fā)之前的人口密度也在每平方公里兩百人以上,而開發(fā)之后達(dá)到了每平方公里五百人。即便是在被稱為世界屋脊的青藏高原人,人口密度也在每平方公里十人以上,而且在雅魯藏布江河谷等人口密集地區(qū),人口密度肯定在每平方公里五十人以上。
由此可見。危地馬拉的南部沿海平原是很荒涼的。因?yàn)橥恋夭贿m合耕種,所以該地區(qū)的人口主要就集中在城市與城鎮(zhèn)里面。也就是說,離開了城市與城鎮(zhèn)之后,基本上就是荒無人煙的叢林了。
顯然,陸戰(zhàn)隊(duì)沒有必要去占領(lǐng)叢林,也無法占領(lǐng)叢林。
至于那些分布稀疏的城鎮(zhèn),能占領(lǐng)就占領(lǐng)。而占領(lǐng)不了,也不能讓政府軍以此為依托來對(duì)付中國陸戰(zhàn)隊(duì)。
此外。第五陸戰(zhàn)師僅僅是一個(gè)陸戰(zhàn)師,而且景虎還想著進(jìn)軍危地馬拉城呢。
也就是說,他不可能把第五陸戰(zhàn)師的作戰(zhàn)部隊(duì)分散去占領(lǐng)城鎮(zhèn),只能用少量兵力來掃蕩這些藏有政府軍的地方。
所幸的是,景虎沒有讓陸戰(zhàn)隊(duì)單干。
要知道,對(duì)第五陸戰(zhàn)師來說,占領(lǐng)這塊一萬平方公里的地區(qū)不是難事。問題是該地區(qū)根本就沒有幾條可用的公路。雖然靠履帶行進(jìn)的坦克戰(zhàn)車對(duì)公路的依賴性不大,但是運(yùn)送物資的卡車都無法離開公路。
顯然,陸戰(zhàn)隊(duì)不可能把履帶式裝甲車當(dāng)成卡車使用。
如果以地面推進(jìn)為主,那么第五陸戰(zhàn)師肯定無法完成如此艱巨的任務(wù),而且肯定會(huì)遭受極為慘重的損失。
對(duì)此,景虎有著極為清楚的認(rèn)識(shí)。
陸戰(zhàn)隊(duì)無法在地面掃蕩,就只能從空中進(jìn)入。為此,景虎把陸戰(zhàn)隊(duì)航空兵的一支航空聯(lián)隊(duì)派了過去,專門負(fù)責(zé)協(xié)助第五陸戰(zhàn)師作戰(zhàn)。為了避免跟陸軍、空軍發(fā)生沖突,景虎把這個(gè)聯(lián)隊(duì)的飛機(jī)全都部署到了兩棲攻擊艦上。為此。海軍把一支擁有六艘兩棲攻擊艦的艦隊(duì)部署到了離圣何塞港大約五十公里的海域。
顯然,陸戰(zhàn)隊(duì)航空兵取代了第五陸戰(zhàn)師,成了戰(zhàn)場上的主角。
在成為獨(dú)立兵種之前,陸戰(zhàn)隊(duì)就組建了航空兵,只不過當(dāng)時(shí)被稱為海軍陸戰(zhàn)隊(duì)航空兵部隊(duì)。
有趣的是,這件事與海軍有很大的關(guān)系。
這就是,在大戰(zhàn)行將結(jié)束的時(shí)候,陸海空三軍對(duì)軍事改革進(jìn)行了妥協(xié)。而海軍將在改革中失去所有岸基航空兵,僅保留艦載航空兵。為了把損失降到最低,海軍把部分岸基航空兵轉(zhuǎn)交給了陸戰(zhàn)隊(duì)。
說白了。陸戰(zhàn)隊(duì)成為獨(dú)立兵種之后,其航空兵就不受海軍節(jié)制了。
為了讓陸戰(zhàn)隊(duì)有保留航空兵的充足理由。海軍還做了一件很絕的事情,即在大戰(zhàn)結(jié)束前把六艘狀態(tài)還算理想的艦隊(duì)航母變成了兩棲攻擊艦,而且編入了登陸艦隊(duì),即在實(shí)質(zhì)上交給了陸戰(zhàn)隊(duì)。
事實(shí)上,這六艘艦隊(duì)航母當(dāng)時(shí)根本沒有做改動(dòng),就是艦隊(duì)航母,而不是兩棲攻擊艦。
既然如此,海軍陸戰(zhàn)隊(duì)自然有理由在這六艘兩棲攻擊艦上部署艦載航空兵,而且理由是在登陸作戰(zhàn)行動(dòng)中為登陸部隊(duì)提供空中支援與空中掩護(hù),更有效的配合登陸部隊(duì)作戰(zhàn),提高作戰(zhàn)效率。
正是如此,陸戰(zhàn)隊(duì)在成為獨(dú)立兵種之后,保留下了航空兵。
隨后,陸戰(zhàn)隊(duì)投資對(duì)六艘艦隊(duì)航母進(jìn)行了改造,使其成為了兩棲攻擊艦。主要就是在尾部增加了一個(gè)塢艙,能夠容納幾艘大型登陸艇,而機(jī)庫也因此減小了許多,所能搭載的艦載機(jī)減少了一半以上。
在登陸艦隊(duì)中,兩棲攻擊艦的主要價(jià)值在于為地面部隊(duì)提供空中支援。
為此,兩棲攻擊艦主要搭載攻擊機(jī)。
只是,在直升機(jī)大規(guī)模裝備部隊(duì),而且其價(jià)值在戰(zhàn)場上得到體現(xiàn)之后,兩棲攻擊艦所扮演的角色發(fā)生了轉(zhuǎn)變。
這就是,其艦載機(jī)不再以攻擊機(jī)為主,而是以直升機(jī)為主。
此外,因?yàn)闆]有安裝彈射器,采用的還是直通飛行甲板,因此兩棲攻擊艦無法搭載噴氣式艦載機(jī)。
在一九六二年,陸戰(zhàn)隊(duì)就逐步用直升機(jī)取代了螺旋槳艦載攻擊機(jī)。
雖然陸戰(zhàn)隊(duì)沒有淘汰掉螺旋槳艦載攻擊機(jī),而是把這些攻擊機(jī)部署到航空站,在名義上保留了上艦的能力,但是陸戰(zhàn)隊(duì)航空兵基本上已經(jīng)喪失了空中打擊能力,其主要任務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)榭罩型端汀?br/>
說得簡單一些,就是用直升機(jī)往前線運(yùn)送作戰(zhàn)部隊(duì)與物資裝備。
推動(dòng)這一改革的,正是景虎。
一九六零年,景虎以陸戰(zhàn)隊(duì)指揮官的身份,參與了在印度尼西亞的作戰(zhàn)行動(dòng),而且在戰(zhàn)斗中認(rèn)識(shí)到了直升機(jī)的巨大價(jià)值。第二年,他就成為了陸戰(zhàn)隊(duì)參謀長,隨即開始對(duì)陸戰(zhàn)隊(duì)航空兵進(jìn)行改革。
正是在他的推動(dòng)下,陸戰(zhàn)隊(duì)航空兵率先接納了直升機(jī),而且把直升機(jī)當(dāng)成主力使用。
要知道,當(dāng)時(shí)連陸軍都沒有認(rèn)識(shí)到直升機(jī)的巨大價(jià)值,而海軍也僅僅把直升機(jī)當(dāng)成了用于補(bǔ)充現(xiàn)有反潛系統(tǒng)的反潛作戰(zhàn)平臺(tái)。至于空軍,根本就不重視直升機(jī),甚至不愿意在直升機(jī)上花一分錢。
在景虎的努力推動(dòng)下,陸戰(zhàn)隊(duì)率先建立了一支以直升機(jī)為主的航空兵。
事實(shí)上,這也正是景虎主張?jiān)谖5伛R拉嘗試使用空中突擊戰(zhàn)術(shù)的主要原因,即陸戰(zhàn)隊(duì)在空中突擊作戰(zhàn)領(lǐng)域的準(zhǔn)備工作做得最為充足。雖然當(dāng)時(shí)陸軍航空兵已經(jīng)成立,而且也是以直升機(jī)為主的空中力量,且陸軍航空兵擁有的直升機(jī)數(shù)量是陸戰(zhàn)隊(duì)航空兵的三倍,但是陸軍航空兵還沒有搞明白直升機(jī)的主要用途,而且陸軍的地面作戰(zhàn)部隊(duì)也沒有針對(duì)空中突擊作戰(zhàn)而進(jìn)行編制調(diào)整。
顯然,景虎想把握住這個(gè)機(jī)會(huì),讓陸戰(zhàn)隊(duì)去證明空中突擊作戰(zhàn)的巨大價(jià)值。
六艘兩棲攻擊艦,最多能搭載一百四十四架中型運(yùn)輸直升機(jī)。這些直升機(jī)全部出動(dòng),一次能夠把一個(gè)步兵營的全部官兵、除重型車輛外的所有裝備、以及一個(gè)基數(shù)的彈藥運(yùn)送到一百五十公里之外的戰(zhàn)場上。如果用于后勤保障,則全體出動(dòng)一次,能夠?yàn)榍熬€部隊(duì)送去近三百噸物資。
也許,相對(duì)于傳統(tǒng)運(yùn)輸方式,直升機(jī)的運(yùn)輸能力還不夠強(qiáng)大。
只是,直升機(jī)具有比車輛快得多的速度、還不需要依靠道路交通系統(tǒng),而與固定翼運(yùn)輸機(jī)相比,則對(duì)起降場地沒有過高的要求。這就意味著,直升機(jī)幾乎能夠把作戰(zhàn)部隊(duì)與作戰(zhàn)物資送到其飛行半徑內(nèi)的任何一個(gè)地方。
顯然,這種能力是任何一種傳統(tǒng)運(yùn)輸手段都不具備的。
更重要的是,一個(gè)步兵營,在得到了充分的火力支援與掩護(hù)之后,能夠在防御作戰(zhàn)中發(fā)揮極大的價(jià)值,而直升機(jī)所提供的三百噸的運(yùn)輸能力,也足夠支持一個(gè)步兵營的正常作戰(zhàn)消耗了。
事實(shí)上,如果機(jī)群每天出動(dòng)兩次,往前線運(yùn)送的六百噸物資,足夠支持三到四個(gè)步兵營作戰(zhàn)。
可以說,只要利用好直升機(jī)的垂直運(yùn)輸能力,就能徹底改變戰(zhàn)爭方式。
要知道,在直升機(jī)問世之前,地面部隊(duì)作戰(zhàn)必須依托公路、鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施。即便是具備野外行軍能力的裝甲部隊(duì),其獲取后勤保障也得依靠公路與鐵路,因此地面部隊(duì)不可能脫離公路與鐵路進(jìn)行戰(zhàn)斗。
直升機(jī)的出現(xiàn),打破了這個(gè)禁錮,讓地面部隊(duì)首次獲得了自由行動(dòng)的能力。
景虎正是看到了這一點(diǎn),所以極為重視直升機(jī),全力推動(dòng)陸戰(zhàn)隊(duì)航空兵改革,讓直升機(jī)取代了固定翼飛機(jī)。
現(xiàn)在,景虎需要讓陸戰(zhàn)隊(duì)用戰(zhàn)斗證明他提出的戰(zhàn)術(shù)理論行之有效。(未完待續(xù)。如果您喜歡這部作品,歡迎您來投推薦票、月票,您的支持,就是我最大的動(dòng)力。)RQ