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四月三十日夜間,美軍的反擊變得更猛烈。
只是,在搞清楚情況之后,美軍從上到下都不再對(duì)奪回海灘懷抱希望,只是在盡量爭取時(shí)間。
為此,在組織反擊的同時(shí),美軍開始加強(qiáng)莫比爾的防御部署。
關(guān)鍵就是,必須守住莫比爾的那座大橋,不然在亞拉巴馬河西面的美軍就無法順利到達(dá)東岸,比如向北運(yùn)動(dòng)到塞爾馬鎮(zhèn)附近,才有第二座可以供重型裝備通過的大橋,而這里已經(jīng)是亞拉巴馬河中游了,離莫比爾有差不多兩百公里。顯然,美軍繞這么打個(gè)圈子,肯定無法及時(shí)投入戰(zhàn)斗。
事實(shí)上,當(dāng)時(shí)在亞拉巴馬河西岸也沒有多少美軍。
別忘了,新奧爾良已經(jīng)被海水淹沒,而且美軍也知道中隊(duì)不會(huì)去攻占新奧爾良,也就沒有必要在新奧爾良方向上部署太多的兵力。相反,彭薩科拉擁有這附近規(guī)模僅次于新奧爾良的港口,如果中隊(duì)決定在這附近登陸就肯定要攻占彭薩科拉,因此大部分美軍都在亞拉巴馬河?xùn)|面。
問題是,奪回海灘已經(jīng)不可能了。
中國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)在前兩天就把四個(gè)陸戰(zhàn)師、大約八萬名官兵送上了海灘,而且第二批四個(gè)陸戰(zhàn)師也正在準(zhǔn)備上岸。等到美軍完成調(diào)動(dòng)、把部隊(duì)派過去的時(shí)候,海灘上至少有八個(gè)陸戰(zhàn)師,不定有十個(gè)。
顯然,美軍在短期內(nèi)根本不可能集中到足夠多的反擊兵力。
沒有辦法奪回海灘。美軍就只能考慮加強(qiáng)彭薩科拉的防御部署。如果能夠守住這座關(guān)鍵的港口城市。美軍依然有希望反敗為勝。
守住彭薩科拉的關(guān)鍵就是時(shí)間。
別忘了,美軍第四十一裝甲師還在離彭薩科拉很遠(yuǎn)的地方,至少需要三天才能到達(dá),而附近的其他部隊(duì)也需要兩到三天才能到達(dá)。也就是,不管用什么辦法,美軍必須爭銳得三天時(shí)間。
為此,在加強(qiáng)莫比爾的防御時(shí),美軍開始破壞通往彭薩科拉的公路。
當(dāng)時(shí),從莫比爾到彭薩科拉只有一條普通公路,跨州的高等級(jí)公路還沒建成。而經(jīng)過彭薩科拉的鐵路沒有通到莫比爾,而是往北去了亞拉巴馬州首輔蒙哥馬利,以及往東通道佛羅里達(dá)州首府塔拉哈西。
中隊(duì)要想攻打彭薩科拉,只能走唯一的公路。
這條公路在到達(dá)彭薩科拉之前。將跨過兩條河流,因此美軍的防御部署就集中在這兩條河流的東岸。
當(dāng)時(shí),美軍陸軍參謀部已經(jīng)下達(dá)命令,在必要的時(shí)候可以炸毀公路橋。
海灘上,中國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)沒有急于向彭薩科拉進(jìn)軍。
在制訂作戰(zhàn)計(jì)劃的時(shí)候,顧祝同曾經(jīng)要求以最快的速度奪取彭薩科拉,主要就是阻止美軍破壞這座港口城市。只是在深入分析之后,顧祝同采納了陸戰(zhàn)隊(duì)將領(lǐng)的建議,把攻占彭薩科拉的行動(dòng)推遲到攻占莫比爾之后。也就是,陸戰(zhàn)隊(duì)將首先攻打莫比爾。解除了后顧之憂之后,再進(jìn)軍彭薩科拉。
必須承認(rèn),海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的將領(lǐng)得沒錯(cuò)。
以當(dāng)時(shí)的情況,如果急于攻打彭薩科拉,那么就得爭取用最短的時(shí)間把十個(gè)陸戰(zhàn)師送上岸,還得準(zhǔn)備一支足夠強(qiáng)大的預(yù)備隊(duì)。這樣一來,首先就會(huì)造成投送力量緊張,導(dǎo)致登陸作戰(zhàn)效率降低。雖然每支登陸艦隊(duì)都能搭載四個(gè)陸戰(zhàn)師,但是攻打美國西海岸地區(qū)時(shí),這種做法就被證明是無益的。主要就是。如果搭載四個(gè)陸戰(zhàn)師,那么登陸艦就得騰出更多的空間用倆運(yùn)載兵力,直接導(dǎo)致登陸艦的作業(yè)效率降低。相反,如果只搭載兩個(gè)陸戰(zhàn)師,能把登陸作戰(zhàn)效率提高百分之五十。
要知道。在高強(qiáng)度登陸作戰(zhàn)中,這意味著失敗與勝利的差別。
如果當(dāng)時(shí)每支登陸艦隊(duì)搭載的是四個(gè)陸戰(zhàn)師。那么第一批投送兵力至少得減少百分之二十五,因此首批登陸部隊(duì)就難以奪取美軍的海灘防御陣地,必須等到第二批登陸部隊(duì)上岸之后才能向內(nèi)陸挺進(jìn),而這將意味著在傍晚的時(shí)候,陸戰(zhàn)隊(duì)的主力部隊(duì)還很有可能被困在海灘上,根本沒有足夠的兵力與時(shí)間部署海灘外圍防線,也就無法在夜間的戰(zhàn)斗中擊潰美軍的反擊部隊(duì)。
顯然,任何一名陸戰(zhàn)隊(duì)將領(lǐng)都知道,在登陸當(dāng)天,關(guān)鍵就是奪取與守祝灘陣地。
也就是,必須以最高效率向海灘上投送作戰(zhàn)部隊(duì)。
這樣一來,每支登陸艦隊(duì)就只能搭載兩個(gè)陸戰(zhàn)師。
雖然總共有五支登陸艦隊(duì),一次能投送十個(gè)陸戰(zhàn)師,兵力已經(jīng)不算少了,但是這十個(gè)陸戰(zhàn)師不可能在上岸后全部展開,因此能夠用在前線作戰(zhàn)的部隊(duì)并不多,最多只能達(dá)到四個(gè)陸戰(zhàn)師的規(guī)模。
顯然,四個(gè)陸戰(zhàn)師不可能同時(shí)支撐兩個(gè)方向上的進(jìn)攻行動(dòng),就必須有所舍棄。
不可否認(rèn),彭薩科拉非常重要,可是如果為此丟掉海灘陣地,那么就算奪取了彭薩科拉也不可能取得勝利。
原因很簡單,只要美軍下定決心,就肯定能夠破壞港口。
也許,陸戰(zhàn)隊(duì)及時(shí)到達(dá),能夠降低港口的受損程度,保住了一些基礎(chǔ)設(shè)施,可是美軍只需要用幾艘大型船只在港口的主航道里自沉就能堵塞港口,而中國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)需要花好幾天時(shí)間才能清理出一條可供大型船只通行的航道,而在這幾天里面,陸戰(zhàn)隊(duì)的后勤補(bǔ)給全部得依靠登陸場(chǎng)的臨時(shí)碼頭。
問題是,在兵力有限的情況下,如果集中部隊(duì)攻打彭薩科拉,拿什么來守衛(wèi)登陸場(chǎng)呢?
也就是,如果在攻打彭薩科拉的時(shí)候,登陸場(chǎng)遭到襲擊,那么上岸的陸戰(zhàn)隊(duì)就很有可能在彭薩科拉港恢復(fù)運(yùn)作之前失去唯一的后勤補(bǔ)給通道,而在登陸時(shí)送上岸的作戰(zhàn)物資最多只夠陸戰(zhàn)隊(duì)消耗數(shù)日。在此之后,陸戰(zhàn)隊(duì)的官兵就將彈盡糧絕,而誰也不能保證在此之前讓彭薩科拉港恢復(fù)運(yùn)作。
事實(shí)上,甚至沒人敢保證在此之前攻占彭薩科拉。
正是如此,陸戰(zhàn)隊(duì)將領(lǐng)才堅(jiān)決要求首先攻占莫比爾,擴(kuò)大海灘陣地的防線,然后才進(jìn)軍彭薩科拉。
在登陸作戰(zhàn)方面,顧祝同的經(jīng)驗(yàn)與才能顯然不如陸戰(zhàn)隊(duì)將領(lǐng),他就沒堅(jiān)持己見。
當(dāng)然,推遲攻打彭薩科拉的作戰(zhàn)行動(dòng),帶來了新的問題。
首先就是,如果美軍死守莫比爾,那么在登陸期間送上海灘的作戰(zhàn)物資很有可能在占領(lǐng)莫比爾之前就用光。
也就是,必須解決后勤保障問題。
所幸的是,這不是什么大問題。
事實(shí)上,減少第一批登陸部隊(duì)的數(shù)量,也降低了后勤保障負(fù)擔(dān),而且可以讓運(yùn)輸船隊(duì)運(yùn)送更多的工程設(shè)備與物資。
按照中國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的傳統(tǒng)做法,就是在海灘上修建臨時(shí)碼頭。
當(dāng)然,理想的登陸場(chǎng)絕對(duì)不是修建臨時(shí)碼頭的好地點(diǎn)。原因很簡單,理想的登陸場(chǎng)需要較為平緩的海灘,而且漲潮與落潮時(shí)的海面落差最好大一些,以便登陸部隊(duì)能夠選擇最為合適的登陸時(shí)機(jī)。這些因素,對(duì)修建臨時(shí)碼頭都非常不利,修建碼頭的理想地點(diǎn),最好有較為陡峭的海岸線,即在近岸地點(diǎn)的海水深度足夠大,且漲潮與落潮時(shí)的海面落差越小越好,以便于船只在落潮的時(shí)候也能停靠。
所幸的是,對(duì)中國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的工程兵來,這些都不是問題。
早在數(shù)年前,中國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)就在登陸作戰(zhàn)中大量使用臨時(shí)碼頭預(yù)制件。最初,這些用來堆砌成碼頭的鋼筋混凝土構(gòu)件都在后方制造,再由運(yùn)輸船只送往前線。到后期,中國海軍專門建造了幾艘預(yù)制件制造與運(yùn)輸船,這些工程船只需要帶上水泥、河沙、碎石與鋼筋,就能在海上完成預(yù)制件的生產(chǎn)工作,然后把預(yù)制件布置在需要的地方,甚至能夠在登陸場(chǎng)里按照實(shí)際需要生產(chǎn)預(yù)制件。
除了大量使用預(yù)制件來提高修建臨時(shí)碼頭的效率之外,中國海軍還開發(fā)了好幾種用于修建臨時(shí)碼頭的工程船。比如,為了在淺海地區(qū)清理出足夠讓大型船只通過的航道,中國海軍采購了十多艘自吸式挖掘船,每一艘的排水量都高達(dá)數(shù)萬噸,能在二十四小時(shí)內(nèi)挖掘出數(shù)萬噸海底泥沙,并且運(yùn)送到深海做拋擲處理。十艘這樣的工程船同時(shí)工作,能在三天之內(nèi)開辟出一條水深超過十米、寬度超過五十米、長度超過五公里的,足夠讓任何一艘萬噸級(jí)巨輪同過的深水航道。
可以,對(duì)中國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)來,修建臨時(shí)碼頭根本就不是問題。
在攻打古巴的戰(zhàn)斗中,中國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)在豬灣修建的臨時(shí)碼頭就發(fā)揮了很大的作用,直到戰(zhàn)爭結(jié)束,這些碼頭還在使用,而且還以碼頭為中心出現(xiàn)了一座港口城市,在經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展之后,成為了古巴最大的港口城市之一。
可以,只要登陸場(chǎng)有足夠的吞吐能力,攻打彭薩科拉的迫切性就將大大降低。
當(dāng)然,中國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)肯定得攻占彭薩科拉,畢竟一座真正的大型港口,能夠把物資運(yùn)送效率提高好幾倍。只是在此之前,中國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)不會(huì)為后勤保障發(fā)愁,在作戰(zhàn)行動(dòng)上也就有了更多的選擇。(本站您的支持,就是我最大的動(dòng)力。)
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