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雖然美澳聯(lián)軍的反擊來得遲了一些，但是極為堅決，而且也投入了足夠多的兵力。
事實上，這也是美澳聯(lián)軍在澳洲大陸戰(zhàn)場上發(fā)動的唯一一次具有成效的、而且對中**隊產(chǎn)生了較大威脅的反擊行動。
當時，僅美軍就動用了近六萬兵力，此外還有大約五萬澳軍。
要知道，到三月十一日，登上澳洲大陸的中**隊總共還不到四萬，全部上岸的只有第五陸戰(zhàn)師，第三陸戰(zhàn)師與第七陸戰(zhàn)師都只有部分部隊上岸，其中作戰(zhàn)官兵在兩萬左右，其他的全是非戰(zhàn)斗人員。
在白天的戰(zhàn)斗中，美澳聯(lián)軍付出了極為慘重的代價。
當時，承擔主攻任務(wù)的美軍第七師在向海灘推進的時候，至少有七千名官兵死于中**隊的火力打擊。
也正是利用火力支援，陸戰(zhàn)隊勉強在白天守住了戰(zhàn)線。
入夜之后，戰(zhàn)斗變得更加激烈。
原因很簡單，美澳聯(lián)軍在白天作戰(zhàn)，主要威脅來自天上，即中國海軍艦載航空兵的遮攔轟炸讓大部分美澳軍人在到達前線之前就陣亡了。更重要的是，即便前線的美澳軍隊取得了突破，在得不到后繼兵力支援的情況下，也無法擴大突破口，并且會在隨后遭到的反擊中被中**隊擊潰。
只有在夜間，在艦載航空兵無法出動的時候，反擊才有價值。
結(jié)果就是。夜幕剛剛降下來。美澳聯(lián)軍就以發(fā)起了極為瘋狂的進攻。
戰(zhàn)斗一直持續(xù)到十二日凌晨，在夜間的十來個小時里，美澳聯(lián)軍在長達五十公里的戰(zhàn)線上至少發(fā)動了上百次沖擊。
打到快天亮的時候，美澳聯(lián)軍離勝利也就只有一步之遙了。
當時，美軍的一支裝甲部隊已經(jīng)突破了陸戰(zhàn)隊的最后一道防線，其前進偵察兵力甚至突入了登陸場。雖然這支部隊的規(guī)模并不大，只有不到十輛M3式坦克，但是仍然有足夠的能力把登陸場變成火海。
要知道，當時登陸場上堆積著數(shù)萬噸彈藥與更多的燃油。
在這個緊要關(guān)頭，第五陸戰(zhàn)師把非戰(zhàn)斗人員組織了起來。甚至讓一部分撤下來的傷員拿起了武器。
在付出了近三百人傷亡的代價之后，陸戰(zhàn)隊頂住了美軍的反擊。
天色放亮之后，隨著艦載航空兵趕到，以及在夜間補充了彈藥的巡洋艦返回。美澳聯(lián)軍的反擊失敗了。
三月十二日，陸戰(zhàn)隊沒有發(fā)起進攻，開始集中力量鞏固海灘陣地的防線。
在清掃戰(zhàn)場的時候，中國陸戰(zhàn)隊至少找到了一萬四千余具美澳軍人的尸體，此外還有數(shù)千具殘缺不全、難以辨認的尸體。根據(jù)中**隊的統(tǒng)計，美澳聯(lián)軍在三月十一日的反擊行動中傷亡總數(shù)超過了四萬人。
當然，中國陸戰(zhàn)隊也付出了陣亡三千四百人、傷殘近七千人的慘重代價。
所幸的是，美澳聯(lián)軍已經(jīng)在這場反擊中耗光了預(yù)備隊。
別忘了，悉尼并不是美澳聯(lián)軍重點設(shè)防的地方，當時駐扎在悉尼附近的美澳軍隊的總兵力在十萬左右。
只是。這場反擊也讓中**隊心有余悸。
受此影響，陸戰(zhàn)隊在十三日發(fā)動幾次試探性的小規(guī)模進攻，十四日則按兵不動，主要是還有兩個陸戰(zhàn)師的部隊沒有全部上岸，而第五陸戰(zhàn)師在十一日夜間的戰(zhàn)斗中遭受了非常大的傷亡，減員率高達百分之五十。
直到十五日清晨，在第三陸戰(zhàn)師與第七陸戰(zhàn)師全部到達后，陸戰(zhàn)隊才再次發(fā)起進攻。
首要目標，自然是悉尼港。
為了配合陸戰(zhàn)隊作戰(zhàn)，第52艦隊在十二日就封鎖了悉尼港。在十四日凌晨更是派了一支編隊前往悉尼港外，對守衛(wèi)悉尼港的美澳軍隊進行了長達數(shù)個小時的壓制性炮擊，使得美澳聯(lián)軍無法調(diào)整防御部署。
只是，進攻悉尼港的戰(zhàn)斗也不是很順利。
原因無二，依然是支援力量跟不上。即便第五艦隊已經(jīng)拼出了全力。也無法保證隨時為進攻部隊提供足夠的火力支援。
這段長度不到二十公里的路途，兩個陸戰(zhàn)師花了兩天才走完。每天僅推進十公里。
顯然，這個推進速度不但算不上快，還可以說是慢得出奇。
要知道，在大陸戰(zhàn)場上，中國陸軍即便在沒有裝甲兵的情況下，步兵部隊的日推進距離都在二十公里左右。在德俄戰(zhàn)場上，德軍憑借強大的裝甲力量，在進軍莫斯科的時候創(chuàng)造過一天推進五十//最快文字更新無彈窗無廣告//公里的紀錄。
當然，這也不能怪陸戰(zhàn)隊作戰(zhàn)不力。
事實上，當時的陸戰(zhàn)隊與戰(zhàn)后的陸戰(zhàn)隊有很大的區(qū)別。
雖然在裝備體系上，中國海軍陸戰(zhàn)隊與陸軍非常相似，或者說是為了減少在研制裝備上的開支，中國海軍陸戰(zhàn)隊一直依靠陸軍，除了兩棲車輛是單獨研制的之外，其他的主戰(zhàn)裝備均來自陸軍。別的不說，連陸戰(zhàn)隊的制式步槍也與陸軍通用。但是在具體的編制上，陸戰(zhàn)隊與陸軍有著較為明顯的區(qū)別，主要就是陸戰(zhàn)隊沒有單獨的裝甲部隊，其裝甲力量大多分散編制在步兵營里面。
這種編制方式，也正是陸戰(zhàn)隊為了適應(yīng)戰(zhàn)場環(huán)境而獨有的特點。
要知道，陸戰(zhàn)隊在上岸之后，就得面對強大的敵人，而且身后就是大海，根本沒有后撤空間，必須與敵人爭奪每一塊陣地。在這種情況下，步兵顯然不可能等到裝甲部隊上岸之后再發(fā)動進攻。如此一來，也就不能把裝甲力量單獨編成作戰(zhàn)部隊，必須交給步兵，使其能夠及時發(fā)揮作用。
可以說，陸戰(zhàn)隊的編制更適合進行小規(guī)模戰(zhàn)斗。
如果用于大規(guī)模進攻，那么陸戰(zhàn)隊的編制、特別是對裝甲力量的使用就存在非常嚴重的問題。
也正是如此，陸戰(zhàn)隊更適合在沿海地區(qū)活動。
深入內(nèi)陸的話，陸戰(zhàn)隊的戰(zhàn)斗力就不如陸軍了。
在此之前，中**隊在西南太平洋上的進攻作戰(zhàn)行動一直秉承著這個原則，即陸戰(zhàn)隊只負責奪取灘頭陣地，在站穩(wěn)了腳跟之后就把陸軍作戰(zhàn)部隊送上岸，讓陸軍去對付那些躲在島嶼腹地里的敵人。
問題是，這次的情況截然不同。
原因很簡單，這次攻打的不是一座面積狹小的島嶼，而是有七百多萬平方公里的澳洲大陸。
按照戰(zhàn)區(qū)司令部制訂的作戰(zhàn)計劃，要等到陸戰(zhàn)隊奪取了悉尼港之后，陸軍才會上岸。
原因也很簡單，這次陸軍名義上動用的是步兵師，但是十二個師中，有六個實際上是貨真價實的裝甲師，另外六個師的裝備水準也遠高于步兵師，相當于德軍與俄軍中的摩托化步兵師。
也就是說，這些陸軍部隊有大量難以直接送上海灘的重裝備。
要讓其發(fā)揮出戰(zhàn)斗力，就得多去港口，讓其在港口上岸，然后投入戰(zhàn)斗。如果強行在海灘上岸的話，其戰(zhàn)斗力肯定會大打折扣。此外，裝甲部隊的物資消耗量比步兵部隊高，也就更有必要以港口為支承點發(fā)起進攻。
也正是如此，才由陸戰(zhàn)隊承擔了奪取悉尼港的重任。
事實上，這也是陸戰(zhàn)隊在攻打澳洲大陸的戰(zhàn)斗中唯一的大規(guī)模進攻行動，在攻占了悉尼港之后，陸戰(zhàn)隊就沒再參加主要作戰(zhàn)行動，僅負責為陸軍守住后方基地，并且協(xié)助陸軍向前線運送作戰(zhàn)物資。
顯然，陸戰(zhàn)隊在兩天里推進二十公里，并不算慢，以陸戰(zhàn)隊的水準來說已經(jīng)很快了。
三月十八日，攻打悉尼港的戰(zhàn)斗開始。
此時，第五陸戰(zhàn)師已經(jīng)撤了下去，準確的說是在灘頭陣地上做臨時休整，同時負責為其他陸戰(zhàn)師提供后勤保障。
負責進攻悉尼港的是第三陸戰(zhàn)師與第七陸戰(zhàn)師，此外還有第九陸戰(zhàn)師的一部分。
當時，三個陸戰(zhàn)師的總兵力在四萬五千左右。
可以說，這已經(jīng)是一支非常龐大的兵力了。要知道，在海軍的火力打擊下，美澳聯(lián)軍一直無法向悉尼港大舉增兵，當時負責守衛(wèi)悉尼港的美澳軍人總共還不到三萬，而且其中只有一個美軍師。
只是，戰(zhàn)斗依然打了五天。
必須承認，陸戰(zhàn)隊并不適合執(zhí)行攻堅任務(wù)，主要就是沒有強大的裝甲力量，在面對敵人的防御陣地時，陸戰(zhàn)隊往往會束手無策。
所幸的是，美澳聯(lián)軍的戰(zhàn)斗力也不怎么樣，士氣更加低落。
如果美澳聯(lián)軍的士氣不成問題的話，恐怕中國陸戰(zhàn)隊會在悉尼港外呆上半個月，需要付出更加慘重的代價，才能攻占這座極為重要的港口。也就是說，美澳聯(lián)軍沒有守住悉尼港不是中國陸戰(zhàn)隊強大，而是自身出了問題。在這五天的戰(zhàn)斗中，至少有四千名美軍官兵在沒有受傷、也沒有喪失戰(zhàn)斗力的情況下向中**隊投降。有趣的是，澳軍中投降的官兵反而不是很多。
這也可以理解。
美軍官兵根本不知道保衛(wèi)澳洲大陸有什么意義，而澳軍官兵是在保衛(wèi)自己的家園。
三月二十三日，中國陸戰(zhàn)隊攻占了悉尼港。
到此，登陸澳洲大陸的最關(guān)鍵一步終于走完，中**隊終于在澳洲大陸上站穩(wěn)了腳跟。(未完待續(xù))