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法國迅速戰(zhàn)敗,使得歐洲的局勢變得異常復(fù)雜。
可以說,處境最為尷尬的不是與法國簽訂了秘密軍事同盟條約的紅俄,而是一直暗中支持法國的英國。原因很簡單,紅俄在戰(zhàn)爭爆發(fā)前,已經(jīng)與德意志第二帝國秘密簽署了友好條約,加上法國迅速戰(zhàn)敗,讓德意志第二帝國看到了擊敗英國的希望,因此德意志第二帝國很有可能不會立即攻打紅俄,而會首先對付海峽對岸的英國,在消除了后患之后,再出兵攻打紅俄。也就是說,紅俄還有足夠多的時間完成備戰(zhàn)工作,暫時不需要擔(dān)心受到德意志第二帝國的進攻。
相反,英國卻在烈火之中。
當(dāng)時,幾乎所有人都相信,擁有歐洲第一海軍的德意志第二帝國會在迅速擊敗法國之后向英國宣戰(zhàn),并且再次擊敗英國皇家海軍,奪取歐洲的制海權(quán)。因為沒有法國阻擋,德軍肯定會登陸英國本土。
顯然,英國在此情況下,根本沒有可能戰(zhàn)勝德意志第二帝國,甚至沒有能力阻擋德軍在英倫三島登陸。
正是如此,英國才非常希望紅俄及時向德意志第二帝國開戰(zhàn)。
只有紅俄向德意志第二帝國開戰(zhàn),才能引開歐洲第一的陸軍,讓英國獲得完成戰(zhàn)爭準備的時間。
說白了,此時的英國與紅俄,都希望德意志第二帝國把矛頭指向?qū)Ψ健?br/>
這也反映出,不管是英國、還是紅俄,都沒有信心擊敗德意志第二帝國,也就都希望對方來消耗德意志第二帝國的戰(zhàn)爭實力,然后趁兩敗俱傷的時候,再坐收漁利,用最小的代價取得最大的勝利。
問題是,這么簡單的道理,誰都看得出來。
德意志第二帝國向英國宣戰(zhàn)之后,魯?shù)堑婪虿]有向西線增兵,反而從西線抽調(diào)了四十個師前往東普魯士,鞏固帝國的東方防線。隨后,魯?shù)堑婪蚓妥尮シǖ牡萝娸喎坊貒鴥?nèi)休整。到七月,留在法國的德軍已經(jīng)不足一百五十萬了,而且絕大部分都是在戰(zhàn)爭爆發(fā)前后組建的預(yù)備役部隊。
只是,德意志第二帝國并不是僅僅向英國宣戰(zhàn)。
當(dāng)時,德意志第二帝國攻打英國本土,欠缺的不是制海權(quán),而是制空權(quán)。
在德意志第二帝國向英國宣戰(zhàn)之后,英國皇家海軍的本土艦隊就進駐斯卡帕灣,但是并沒有出海活動。主要是,德意志第二帝國的公海艦隊也在這個時候進入了威廉港,擺出了與英國皇家海軍決戰(zhàn)的架勢。因為雙方的實力在伯仲之間,所以雙方都沒有絕對的把握一舉擊敗對手。
一時之見,北海出現(xiàn)了僵持局面,而且雙方都不愿意打破這個局面。
原因很簡單,英德雙方都承受不起海戰(zhàn)失敗的嚴重后果。對英國來說,如果在海戰(zhàn)中敗北,將意味著第一次世界大戰(zhàn)的結(jié)局將再次上演,英國將不得不在丟失了制海權(quán)之后承認戰(zhàn)敗。對德意志第二帝國來說,如果輸?shù)袅撕?zhàn),意味著將遭到英國皇家海軍封鎖,也將因此與盟國斷絕往來。
對雙方來說,僵持都是一個可以接受的局面。
不管怎么說,只要本土艦隊還在,英國本土就不會受到直接攻擊。同樣的,只要公海艦隊還能出海作戰(zhàn),德意志第二帝國就沒有遭到封鎖。
也正是如此,當(dāng)時雙方在北大西洋上的航線都沒有受到太大的威脅。
可以說,這是一種十分奇怪的局面。
當(dāng)然,雙方的主力艦隊都龜縮在港口里面,還有一個極為重要的原因,即中日海戰(zhàn)給雙方的啟示。
雖然聯(lián)合艦隊偷襲那霸港、以及特混艦隊突襲硫黃島,在戰(zhàn)術(shù)上都屬于突然襲擊,不是正統(tǒng)的海戰(zhàn),但是這兩場戰(zhàn)斗,有一個共同點,即被各國看中的主力艦不但沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用,反而是最大的受害者,而在第一次世界大戰(zhàn)之后問世的航母、以及新興的艦載航空兵成了真正的主角。
顯然,英德雙方都認識到,制空權(quán)比制海權(quán)更加重要。
問題是,雙方海軍都缺乏真正的艦隊航母,在遠離本土的海域作戰(zhàn),都不可能得到有效的防空掩護,更別說依靠航空兵作戰(zhàn)了。
結(jié)果就是,如果讓艦隊出海,最有可能遭遇的不是對方的艦隊,而是對方的轟炸機。
當(dāng)時,雙方不約而同的開始加強海軍基地的防空設(shè)施。到年底,英國在設(shè)得蘭群島的斯卡帕灣附近建成了四座野戰(zhàn)機場,部署了近三百架戰(zhàn)斗機與上百架巡邏機。德意志第二帝國這邊,帝國空軍在威廉港附近有六座大型機場,長期部署了近五百架戰(zhàn)機。此外,雙方都在港口附近設(shè)置了大量防空陣地。比如,威廉港附近的就有十二處防空陣地,總共部署了上千門高射炮。
事實上,問題就在制空權(quán)上。
到這個時候,德意志第二帝國的空軍將領(lǐng)才發(fā)現(xiàn),在他們手里,沒有多少能夠從西歐機場起飛去轟炸英國本土的飛機。
要知道,帝國空軍是一支非常典型的戰(zhàn)術(shù)空軍。
大戰(zhàn)爆發(fā)時,帝國空軍大概有四千架飛機,其中作戰(zhàn)飛機大約有二千八百架,其中八百架是戰(zhàn)斗機,剩下的兩千架中,一千二百架是單發(fā)轟炸機,四百架是雙發(fā)轟炸機,還有一些遠程巡邏機。
也就是說,當(dāng)時帝國空軍沒有一架四發(fā)轟炸機。
事實上,帝國空軍的主要職責(zé)除了本土防空之外,就是為帝國陸軍提供支援,即以戰(zhàn)術(shù)轟炸為主。
顯然,攻打英國本土,戰(zhàn)術(shù)空軍遠遠不夠。
雖然在打敗了法國之后,帝國空軍獲得了法國北部地區(qū)的機場,但是在法國北部,根本就沒有多少機場。這也很好理解,因為這里最容易遭到攻擊,法國根本沒有在巴黎以北地區(qū)建設(shè)多少機場。
當(dāng)時,在離倫敦四百公里的范圍之內(nèi),只有八座大型空軍基地。
也就是說,在這個范圍內(nèi),只能部署大約一千架作戰(zhàn)飛機。主要就是,帝國空軍的單發(fā)轟炸機的作戰(zhàn)半徑都在四百公里左右。即便把半徑擴大到八百公里,也就是雙發(fā)轟炸機的作戰(zhàn)半徑,總共也只有二十一座大型機場。如果把轟炸目標定為比較靠北的伯明翰、或者是更北面的利物浦與利茲(這些城市都是英國的工業(yè)中心),那么幾乎所有德軍的轟炸機都沒有足夠的航程。
事實上,這還沒有考慮戰(zhàn)斗機的作戰(zhàn)半徑。
主要是,當(dāng)時帝國空軍還沒有完整的護航戰(zhàn)術(shù),甚至沒有人認為,應(yīng)該為轟炸機群提供護航戰(zhàn)斗機。
要知道,帝國空軍的戰(zhàn)斗機的作戰(zhàn)半徑都不大。
以bf-109e為例,其作戰(zhàn)半徑僅有可憐的三百五十公里,即便從靠近英吉利海峽的機場起飛,在到達倫敦上空之后,也只能停留不到十分鐘。如果要飛往英國北面的城市,幾乎是不可能的事情。
這些問題,直接導(dǎo)致德意志第二帝國不得不推遲攻打英國的作戰(zhàn)計劃。
當(dāng)然,在已經(jīng)向英國宣戰(zhàn)的情況下,德軍不可能無所作為。
七月七日,帝國空軍對英國本土進行了第一次轟炸,大約三百架轟炸機集中轟炸了倫敦東南的工業(yè)區(qū)。
這次轟炸行動并不成功,德軍至少損失了三十三架轟炸機。
主要就是,德軍沒有安排護航戰(zhàn)斗機。準確的說,伴隨轟炸機活動的戰(zhàn)斗機在到達英吉利海峽上空之后就返航了。
當(dāng)時,德軍認為英軍來不及組織防空。
顯然,這是一個極為錯誤的判斷。
要知道,在大戰(zhàn)爆發(fā)前,英國就研制出了雷達,而且早于中**隊開始裝備雷達。在法國戰(zhàn)敗之前,英國已經(jīng)在本土東南與南部地區(qū)建成了完善的雷達預(yù)警網(wǎng),德軍機群還沒有進入英吉利海峽就被發(fā)現(xiàn)了。結(jié)果就是,德軍機群還沒到達倫敦上空就遭遇了嚴陣以待的英國防空戰(zhàn)斗機。
這次轟炸,也加深了英國人對戰(zhàn)爭的恐懼。
當(dāng)時,幾乎所有人都認為德軍將登陸英國本土。比如,從七月十日開始,英國當(dāng)局就號召民眾自發(fā)武裝起來,在各城鎮(zhèn)都組建了民兵部隊,一些沿海城鎮(zhèn)甚至組織武裝平民在海灘上巡邏。對戰(zhàn)爭的恐懼,還使得英國民眾做出了一些匪夷所思的事情。比如,因為在一戰(zhàn)中交戰(zhàn)雙方都大量使用了毒氣等化學(xué)武器,即便實戰(zhàn)效果并不理想,但是給交戰(zhàn)雙方的居民造成了極大的心理陰影,結(jié)果就是英國民眾瘋狂購買防毒面具,一些有錢人甚至委托親朋去美國采購防毒面具。當(dāng)時,一副美軍在一戰(zhàn)中使用過的、戰(zhàn)后做為過剩物資處理的防毒面具能在英國賣到十英鎊。這是個什么概念?英鎊還沒有與黃金脫鉤,十英鎊相當(dāng)于七兩多黃金的市制了。
這種對對戰(zhàn)爭的恐懼,也影響到了英國高層。
一時之間,英國從上到下都處于恐慌之中,甚至變得極為悲觀,在一些港口,英國人開始不顧一切的擠上前往美國的船只,似乎認為英國即將淪陷,只有逃到美國,才能避免遭到戰(zhàn)火荼毒。
英國還有希望嗎?