，最快更新帝國風云 ！
    公海艦隊 “腿短的問題一直存在，而且一直沒有得到解決吃大戰爆發前，帝國海軍只有一個主要使命：挑戰與擊敗英國皇家海軍。因此帝國海軍的所有主力艦在設計的時候都有極為明確的針對性，在戰術上只考慮在北海作戰，沒有考慮過長期在大洋上作戰。原因也很簡單，如果帝國海軍不能在北海擊敗英國皇家海軍，就不可能深入大洋。如此一來，也就沒有必要把噸位浪費在續航力上，用在增強火力、加強防護與提高航速上的意義更加重大。
    可以說，續航力不足，幾乎是帝國海軍主力艦的通病。
    在六級戰列艦與三級戰列巡洋艦中，續航力最大的也不到八千海里，而續航力最短的只有五千海里。
    這是個什么概念？
    五千海里的續航力，意味著這艘戰艦最多只能到離港口兩千海里的地方作戰，而八千海里的續航力，也只能到三千五百海里外作戰。也就是說，當時帝國海軍沒有一種戰列艦具備垮北大西洋作戰的能力，甚至到北大西洋中部海域活動也十分勉強，大多只能在北海、以及北海附近活動。
    事實上，英國皇家海軍的部分主力艦也有類似的問題。
    比如，新建的“復仇”級就只有四千五百海里的續航力，而“鐵公爵”級在十節航速時的續航力還不到八千海里“愛爾蘭”號、“阿爾庫金”號等為他國建造的戰列艦的續航力都在五千海里以內。
    問題是，英國皇家海軍有一個德意志第二帝國海軍所不具備的條件。
    這就是，英國皇家海軍有大量的海外軍事基地，英國艦隊在世界各地都能得到海軍基地的有力支持。
    顯然德意志第二帝國海軍沒有這么優越的條件。
    這下，問題就出來了。
    如果公海艦隊要去北大西洋上作戰，那么在設法打敗敵人的同時，還得考慮如何返回帝國本土港口。
    杰利科瞄準的，正是公海艦隊的這個缺陷。
    大艦隊離開斯卡帕灣之前杰利科給前往美國接收新艦隊的漢密爾頓發了一封電報，讓他在百慕大群島與輕巡洋艦編隊會合之后，首先向南航行，去加勒比海轉一圈，在英屬小安德列斯群島補充了然后之后，再橫跨大西洋，并且在亞速餌群島附近逗留數日直到確定公海艦隊已經回到北海，再啟程前往樸茨茅斯婁如果中途出現意外情況漢密爾頓還可以率領新艦隊前往直布羅陀要塞。
    顯然，杰利科并不打算讓漢密爾頓直接返回本土。
    如此一來，只要公海艦隊打算前去婁擊新艦隊肯定無法如愿以償，最終肯定會因為主力艦續航力不足而返回北海。
    對杰利科來說，這絕對是一個天賜良機。
    在他看來，馮承乾肯定不會輕易放棄攔截新艦隊的機會，因此公海艦隊在進入北大西洋之后肯定會逗留很長一段時間，直到剩下的燃油僅夠返航，才會走回頭路。也就是說，在返航的時候，公海艦隊的燃油已經嚴重不足了。如果在這個時候與大艦隊遭遇，公海艦隊就將十分被動。
    到時候，如果公海艦隊與大艦隊決戰就算打贏了，也無法返回威廉港。
    顯然，馮承乾不會冒這樣的風險，也就會在與大艦隊遭遇之后首先考慮返航，而不是與大艦隊決戰。
    只要馮承乾這么想就將丟掉主動權。
    為此，杰利科做了特殊安排。
    大艦隊離開斯卡帕灣之后，沒有立即進入北大西洋，也沒有向挪威航行去攔截很有可能從此進入北大西洋的公海艦隊，而是向南航行，準備從英吉利海峽進入比斯開灣，然后前往樸茨茅斯。
    杰利科的意圖很明確，就是讓公海艦隊進入北大西洋。
    必須承認，杰利科的能力確實在貝蒂之上，有著非常鼻烈的目的性，而且所有行動都是為了達到目的。
    對此，馮承乾并不知情。
    五月五日上午，馮承乾只收到了一條消息，即大艦隊在凌晨出港，隨后糊區逐了在設得蘭群島附近執行偵察任務的幾艘德艦。至于大艦隊的去向，馮承乾并不清楚，在后方坐鎮的希佩爾與提爾皮茨也不知道。
    當時，馮承乾只能猜測，杰利科很有可能是去接應漢密爾頓了。
    結果就是，大艦隊沿著大不列顛島海岸線向南航行的時候，公海艦隊在北海的另外一端沿著挪威海岸線向北航行。
    這兩條航線，無論如何都不可能交匯到一起。
    兩天后，公海艦隊繞過法羅群島，進入北大西洋。
    當天晚上，公海艦隊就來到了跨北大西洋航線上，而且派出了十多艘輕巡洋艦，附近還有十多艘原本執行破交任務的輕巡洋艦在四外搜尋。馮承乾尋找的第一個目標，不是五月五日離開紐約港的新艦隊，而是在同一天從斯卡帕灣出發的大艦隊，而且馮承乾也希望盡快與大艦隊遭遇。
    可惜的是，在接下來二十四小時的搜尋行動中，公海艦隊一無所獲。
    到這個時候，馮承乾也意識到出了問題。
    要知道，大艦隊是從斯卡帕灣出發的，繞過設得蘭群島就能進入北大西洋。就算大艦隊的巡航速度只有十節，而公海艦隊在出發之后一直以十六節的速度航行，那么到五月八日下午，也應該遭遇了。
    很明顯，肯定是什么地方出了問題。
    吃晚飯的時候，馮承乾才猛然想到，杰利科不大可能去接應漢密爾頓。
    原因很簡單，如果杰利科真打算前去接應漢密爾頓，就應該在五月五日之前出發，這樣就能在北大西洋中部與漢密爾頓會合，然后一同返回斯卡帕灣。
    杰利科選擇在五月五日凌晨出發，而且是在收到公海艦隊已經出港的消息之后才離開斯卡帕灣，就不大可能前去接應漢密爾頓。主要就是，大艦隊的巡航速度并不快，而且持續高速航行能力也不見得比公海艦隊強多少。在比公海艦隊晚了將近十個小時出發的情況下，就算杰利科全速前進，也不大可能擺脫公海艦隊。
    顯然，這與當前的情況截然相反。
    或者說，如果杰利科沒有打算去接應漢密爾頓，他率領大艦隊出港的目的是截擊公海艦隊，那么公海艦隊在離開北海之前就應該與大艦隊遭遇。相反，如果杰利科的目的是去接應漢密爾頓，那現在就應該在公海艦隊的搜尋范圍之內。
    實際情況是，這兩種局面都沒有出現。
    杰利科既沒有前來攔截公海艦隊，又沒有去接應新艦隊，他干什么去了？
    馮承乾非常疑惑，一時之間也想不明白。但是有一點可以肯定，大艦隊仍然在海洋上活動，沒有返回斯卡帕灣，而且漢密爾頓率領的新艦隊也已經離開了紐約港，正在大西洋上航行。
    到了五月九日上午，馮承乾收到了希佩爾發來的一份關鍵電報。
    新艦隊出現在了巴哈馬群島以南海域，正駛往海地的太子港，而且沿途扣押子所有遭遇的貨輪。
    發現新艦隊的，正是一艘懸掛挪威國旗，卻屬于帝國的貨輪。
    新艦隊沒有跨越北大西洋，而是去了加勒比海，頓時讓馮承乾明白過來，杰利科很有可能沒有離開北海，或者說沒有從設得蘭群島這邊進入北大西洋，而是去了英吉利海峽，仍然準備前去接應漢密爾頓。
    這下，問題出來了。
    如果公海艦隊跟著向南航行，肯定無法到達亞速爾群島，因為公海艦隊攜帶的燃油不足以在到達亞速爾群島之后返回威廉港。
    問題是，如果錯過這個機會，新艦隊就將回到英國本土。
    馮承乾不想放棄，就得解決這個問題。可供他選擇的辦法只有兩個，一是安排油輪在海上進行燃油補給，二是返航的時候前往比斯開灣，然后從英吉利海峽進入北海，把航程縮短一千多海里。
    五月九日下午，馮承乾給希佩爾發了一封電報，讓他命令所有在北大西洋上活動的船只前往亞速爾群島，并且命令那些執行破交任務的戰艦在俘獲了敵國的油輪之后，也前往亞速爾群島。
    如果有必要，公海艦隊就得在亞速餌群島附近進行一次燃油補給。
    只是，馮承乾并沒打算去亞速爾群島攔截新艦隊，因為他知道，漢密爾頓不一定會經亞速爾群島返回英國本土，而且已經消失在大海上的杰利科也不見得會去亞速爾群島，更不見得會放過已經深入北大西洋的公海艦隊。
    當然，馮承乾看重的也不是新艦隊。
    如果有可能，他依然希望跟杰利科一決雌雄。
    這個時候，馮承乾看到了一個機會。
    新艦隊去了加勒比海，意味著不可能迅速返回英國本土，因此與杰利科的大艦隊匯合的時間至少得推遲幾天。在此期間，杰利科有兩個選擇。一是讓大艦隊在穿過英吉利海峽之后留在英國本土附近，等到掌握了確切情報之后再采取行動。二是繞過英倫三島，在北大西洋搜尋公海艦隊。
    顯然，杰利科選擇前者的可能性最大。
    如果杰利科打算與公海艦隊決戰，就不會去英吉利海峽，而會直接前往挪威、或者是法羅群島。
    也就是說，杰到科還在英國本土附近。
    這樣一來，馮承乾就獲得了與大艦隊單獨交戰的寶貴機會。