加壓強通風，這是榨取蒸汽機最后一絲動力的方法，這種做法很容易造成鍋爐過熱，損耗鍋爐壽命，更嚴重的時候還可能發生鍋爐爆炸這類問題。但是在如今，“伊麗莎白女王號”已經不需要有什么鍋爐壽命了。即使一切順利，它成功地撞沉了“英白拉多號”，她自己也肯定是要完蛋的。既然如此，鍋爐壽命什么的，也就毫無意義了。
至于說鍋爐爆炸什么的，現在雙方距離只有一千米多一點兒，這么點距離，發生這樣的事情的幾率并不高，至少，要比正好一枚炮彈打進了彈藥庫的幾率低。
但是軍艦加速，可不像公升摩托車加速，油門一擰，然后眨了一下眼睛，速度就過了一百。軍艦什么的加速是相當緩慢的，緩慢到很多時候，你如果不留神，甚至會一點感覺都沒有。
但是法國人的大炮的反應卻要快得多。“英白拉多”上的150炮，“凱撒”上的150炮，還有其他的巡洋艦上的100炮都劈頭蓋腦的向著“伊麗莎白女王號”打了過來。一枚150炮彈擊中左舷，并擊穿了裝甲在內部的淡水艙中爆炸——好在沒有造成什么人員傷亡。另一枚150炮彈在左舷接近水線的地方命中并爆炸，在那里撕開了一個口子，讓海水涌了進去。不過口子不大，所以暫時也沒人去管——損管人員已經傷亡了三分之二了，這種小毛病已經根本管不過來了。
不過距離已經很近了，這點進水也已經不太要緊了——只要在撞上去的時候，船還沒有沉就夠了。
至于100炮的炮彈，命中的就更多了，這些炮彈沒有任何可能擊穿“伊麗莎白女王號”的裝甲，但是它們卻將整條“伊麗莎白女王號”的上層建筑完全洗了一遍。事實上，如果考慮到那一枚近失彈的效果，在今天的戰斗中，至少到目前為止，對“伊麗莎白女王號”造成了最大的傷害的，其實并不是來自法國戰列艦上的150毫米炮，而是法國裝甲巡洋艦的100毫米炮。
“命令，立刻給各個彈藥艙灌水。所有士兵，做好棄艦準備。”看著敵艦越來越近，而更多的炮彈不斷地命中軍艦，納爾遜又下達了這樣的一道命令。
給彈藥艙灌水，意味著此后這條軍艦的大小火炮，打完了了已經被搬到炮塔里面的待發彈之后，就再也沒有炮彈可以打了。但這道命令，卻也保證了，在“伊麗莎白女王號”撞上敵艦之前，即使有一枚法國炮彈擊穿了彈藥艙，也不至于發生整個彈藥艙爆炸，從而一家伙將整條戰艦炸飛的事情。
事實上，這個命令是非常的及時的，因為僅僅在命令下達兩分鐘之后，一枚從“英白拉多號”上射過來的炮彈便擊穿了前主炮的彈藥庫的裝甲——如今雙方的距離已經非常近了，這使得以前不可能擊穿的裝甲都變成可以輕易被擊穿的了。如果不是提前向彈藥艙中灌了水，這枚炮彈很可能就直接要了“伊麗莎白女王號”的命。
在“英白拉多號”上，特雷維爾海軍元帥已經看明白英國人的想法了，他知道，英國人試圖用撞擊的方式來攻擊自己了。這個時候，他有兩個選擇，一個是保持目前的航向不變，這樣最有利于火炮對敵人的打擊。然后利用火力優勢，在敵人沖撞上來之前，用炮火摧毀他們。或者他也可以讓軍艦轉向，轉到和敵艦相同的方向上。這樣他只能用尾炮來攻擊敵人，但是這樣做能增加敵人追趕上他的時間，而且，當敵人追上來的時候，也只能用用艦首撞擊“英白拉多”的艦尾了。雖然被人爆了菊花說起來不太好聽，但是從那個角度上撞上來，能夠將軍艦撞沉的幾率就小多了。甚至基本上變成了不可能。
如果這個時候，做決定的是拿破侖，那他肯定毫不猶豫地選擇方案一，不要慫，就是干！看看是你撞死我，還是我先錘死你，西風吹，戰鼓擂，這個世界誰怕誰？
如果這個時候，做決定的人是約瑟夫，那他肯定毫不猶豫地選擇方案二、趕緊轉向，保住命是第一位的，反正哪怕屁股被人頂一下，也死不了人。現在已經是必勝的局面了，沒必要冒險。另外，如果是約瑟夫，他肯定不會讓自己出現在戰場上。
但是特雷維爾海軍元帥既不是拿破侖，也不是約瑟夫。所以，嗯，一開始他決心采取拿破侖方案，然而隨著更多的炮彈擊中敵艦，但是敵艦不但沒有爆炸沉沒，反而速度進一步上升，距離也越來越近了的時候，特雷維爾海軍元帥又遲疑了起來。他覺得這么短的距離內。靠炮火已經難以阻止敵艦撞上來了，所以，他又下令讓戰艦轉向。這個命令在這一戰之后的總結中被認為是導致“英白拉多號”遭受重大損失，最后甚至不得不棄艦的重要原因。
特雷維爾元帥和艦長莫勞對于在損失了艦首之后，戰艦的轉向能力受到的損失都存在估計不足的問題，所以當英國人的“伊麗莎白女王號”逼近到不過四百米的距離的時候，“英白拉多號”開始笨拙的轉向回避。
只是“英白拉多號”轉向的速度之慢，實在是出乎了大家的預料。轉了半天，才轉過了四十五度，然后“伊麗莎白女王號”就帶著熊熊燃燒的火焰，一頭撞了上來。
如果“英白拉多號”已經完成了轉向，那最多被撞壞后面的幾個艙室，出了因為螺旋槳什么完蛋了，后面需要人家拖著走了之外，就不會有什么太大的事情了。回去大修一下，說不定還能用。
如果完全沒有轉向，被“伊麗莎白女王號”攔腰撞上，那損失也一定很嚴重，中央的一系列艙室肯定完蛋了，但是，撞壞的，也就中間的艙室。多半不會沉，只要龍骨沒出問題，拖回去修一修。至少還能反手賣給土耳其人。
然而這樣四十五度角被撞上，情況卻完全不一樣了。“伊麗莎白女王號”船頭沿著“英白拉多號”的左舷劃了過去，幾乎將左側所有的水密艙都劃開了。
洶涌的海水頓時涌入船艙之中，即使“英白拉多”好的損管人員相對還整齊，但是面對這樣的局面，依舊是一點辦法都沒有。為了避免戰艦沉沒。法國人也只能緊急將左舷所有的水密艙的艙門鎖死，僅僅因為這個動作，被淹死的海軍士兵就多達一百一十人。
因為左舷迅速進水，“英白拉多號”開始迅速地向左傾斜，為了避免船只反扣，救援人員不得不向右舷的一些艙室注水，以尋求平衡。但是左舷破損的艙室過多，如果真的要恢復平衡，那“英白拉多號”就要直接變成潛艇了。
好在海軍在設計這款軍艦的時候，因為慫貨約瑟夫的堅持，采用了相對小的隔艙，而且不但橫向上分割了多個隔艙，就連縱向也分割了多個隔艙。這種設計給“英白拉多”提供了非常好的抗沉性。所以在經過這樣一番動作之后，“英白拉多號”居然還浮在勉強的浮在水面上，沒有沉下去。只是船只側傾到了快三十度，人們在甲板上已經站不住了，至于蒸汽機什么的自然也都關停了。
當然，“伊麗莎白女王號”也沒好到哪里去。她本來就進了不少水。撞擊中她的艦首也撞了個稀爛，海水從這里迅速涌入，而“伊麗莎白女王號”采用了大隔艙設計，損管人員又損失慘重，根本就無法控制事態，所以她的船頭首先就沉了下去，船尾高高的翹了起來，銅制的螺旋槳，紅漆的船底，還有附著在船底上的那些藤壺什么的都露了出來。一些水兵們都紛紛抱著各種漂浮物，跳進大海，并奮力地向著遠方游去。他們都知道，這條船就要沉了，如果不能在船沉沒前游得遠一點，就會被船只沉沒的時候形成的漩渦拉入海底。
因為尾部的艙室中也有大量的海水，這些海水向下壓，讓“伊麗莎白女王號”的龍骨咯咯作響。同時海水灌入艙室，壓迫空氣從各種縫隙中噴涌而出，發出了類似汽笛一樣的呼嘯聲，動人心魄。最終，“伊麗莎白女王號”的龍骨無法再承擔這樣的壓力，在一聲巨響中斷成了兩截，船尾狠狠地砸在水面上，濺起巨大的波浪，接著斷成兩截的軍艦便迅速地沉入了海底，只在海面上留下了一個大大的漩渦。很多跳海逃生的士兵還沒來得及游遠，也被船只沉沒的時候的漩渦抓住，跟著沉入了海底。
依據戰后的統計，“伊麗莎白女王號”上的六百多名官兵，最后獲救的只有六個。包括艦隊司令納爾遜將軍在內的其他人，都與艦同沉。
后面的戰斗完全成為了一邊倒。雖然法國人的戰列艦“英白拉多號”已經失去了戰斗力，但是第二支隊已經到位了，在法國艦隊的交叉火力的打擊下，如今還留在戰場上的任何一條英國軍艦都損壞嚴重，就在“伊麗莎白女王號”向“英白拉多號”發起沖擊的時候，就已經有三條英軍巡洋艦在緩緩下沉了。
而當“伊麗莎白女王號”沉沒之后，法國人將原本都壓在“伊麗莎白女王號”上的火力轉移了出來，于是這些殘存的英國軍艦的處境就更加艱難了。雖然英國海軍的確都很對得起納爾遜將軍升起的那面Z字旗，都很對得起“英格蘭要求每個人恪盡職守”的命令。但是戰況卻并不以人的一直為轉移。僅僅大半個小時之后，所有的英國軍艦不是已經沉沒就是正在沉沒。法國人已經停止了射擊，并且派出小船，打撈落水的英國士兵了。
而另一邊，特雷維爾海軍元帥已經坐上一條小船，轉移到了“凱撒號”戰列艦上。大部分的船員也都離開了“英白拉多號”戰列艦。當然，那些被封閉在水密艙中，還在用扳手之類的東西敲擊甲板的水兵除外。
法國巡洋艦“里昂號”靠近了“英白拉多號”戰列艦，用一根纜繩拖著它，試圖將它拖回法國。這條船的龍骨并沒有斷裂，拖回去修一修，說不定還能賣給土耳其人換錢呢。
然而到了傍晚時分，海上開始起了風，海浪越來越高。“英白拉多號”的狀況迅速惡化，側傾程度很快就增加到了40度左右，并且繼續擴大，到了晚上八點鐘左右的時候，整條船一下子反扣了過來，然后開始逐漸下沉。
在特雷維爾海軍元帥的命令下，“里昂號”解開了拖著“英白拉多號”的纜繩。當晚9點十五分，在整個艦隊的圍觀下，“英白拉多號”沉入了冰冷的北大西洋。
到此時，整個戰役的結果完全出來了。英國人損失了戰列艦“伊麗莎白女王號”以及兩條超級巡洋艦和六條裝甲巡洋艦，只有超級巡洋艦“約克郡號”成功突圍。這樣一來，英國海軍現在除了船臺上才建造了一半的另一條“伊麗莎白女王號”的同級軍艦之外，就已經失去了她全部的新式戰列艦。她如今只剩下四條超級巡洋艦和十條裝甲巡洋艦。雖然這個數字和其他國家相比依舊不錯，但是僅靠這些力量，他們已經不可能和法國人爭奪制海權了。如今的英國海軍，大概只能在海岸炮和水雷的掩護下，充當岸防力量，阻止法國人可能發起的登陸戰了。
而在法國人這邊，他們損失了戰列艦“英白拉多號”，其他的軍艦也都不同程度上有一定損傷。但是需要大修，估計會在三個月到半年內失去戰斗力的，只有兩條裝甲巡洋艦。可以說，這支法國艦隊，依舊基本保持著戰斗力。這對于英國人來說，真是一個噩夢一樣的結果。
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