半年時間擠出24架殲18的訂單，這已經(jīng)是相當(dāng)了不起的成就，放在這個時候的軍隊方面看來，那簡直就是及時雨、是這大救星一般的存在，這樣等到了整個95年年底的時、中航西南就可以交付48架殲18系列的多用途戰(zhàn)機(jī)，還需要加上前前后后要交付的76架十號戰(zhàn)斗機(jī)，總共這就是上百架三代機(jī)的規(guī)模。
這還沒有考慮到之前進(jìn)口俄羅斯的蘇27戰(zhàn)斗機(jī)，以及后續(xù)就要開始組裝的殲11，還要加上之前好幾十架的閃電，那好歹也算是準(zhǔn)三代戰(zhàn)斗機(jī)了，奉天方面生產(chǎn)的改進(jìn)型殲八2戰(zhàn)斗機(jī)也擁有一定的作戰(zhàn)能力，要說和幻影2000空戰(zhàn)過招也不會落了太多的下風(fēng)，就這樣的航空兵在規(guī)模以及質(zhì)量方面，整個東亞地區(qū)來說也算是頂尖戰(zhàn)力。
那么對于這新擠出的24架殲18戰(zhàn)斗機(jī)，倒是沒有必要再多偏心向哪一邊，劉XXX也直接給出了解決方案：“能夠擠出24架的產(chǎn)能，這已經(jīng)非常不錯了，我看這款飛機(jī)是海空軍現(xiàn)在都有需要，既然之前的24架訂單你們海空軍各自12架，那么現(xiàn)在這24架也由海空軍之間平均分配，到年底的時候，就必須要保證海軍和空軍各自一個滿編飛行團(tuán)的規(guī)模。”
這種平均分配的態(tài)度就更沒有什么好爭議的，整個殲18戰(zhàn)斗機(jī)在海空軍當(dāng)中的地位絕對是無法替代，強(qiáng)大的攻擊能力配合上超遠(yuǎn)的航程，放到哪里都是受人歡迎的存在。
軍隊方面能夠大家都滿意地完成訂單的分配，但是中航西南這邊的問題卻并不能這樣就說搞定，特別是中航西南這邊殲18在最初的計劃當(dāng)中，就說了是光有優(yōu)秀的機(jī)體平臺還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，只有把配套的各種武器彈藥都搞定之后，這個時候的殲18才能夠說是具備當(dāng)初研制這款飛機(jī)的時候的目標(biāo)。
就比如說殲18的對海作戰(zhàn)能力，說起來在這個時候都還沒有完全形成，楊輝也覺得是時候要敲打敲打了：“關(guān)于殲18的對地、對空、電子戰(zhàn)能力，現(xiàn)在都已經(jīng)完全具備了相關(guān)的戰(zhàn)斗力，但是最初我們計劃中的鷹擊18反艦導(dǎo)彈現(xiàn)在還是沒有能夠完成定型工作，所以我們希望軍隊方面能夠出面催促一下航天口那邊。”
鷹擊18項目當(dāng)初雖然是由楊輝提出的設(shè)計思想，但是考慮到航空口這邊并沒有太多的反艦導(dǎo)彈研制經(jīng)驗，所以最后軍隊是選擇了把整個項目交給了航天口，項目就包括了鷹擊18以及并行研制的長劍10兩款導(dǎo)彈，這兩個項目也是全部交給了航天口方面。
只不過也是出于各種原因，在鷹擊18的研制工作中，整個項目并不是太順利，由于項目研制中所強(qiáng)調(diào)的亞超結(jié)合本來就是一個重大的技術(shù)難點，再加上還要在彈體上做到和對地亞音速巡航導(dǎo)彈最大程度通用，因此在技術(shù)攻關(guān)也上花費了大量的時間，在進(jìn)度被拖慢之后，最終也就導(dǎo)致了現(xiàn)在的各種問題。
鷹擊18方面的進(jìn)度拖后，這本來是可以容忍的，原本按照計劃中這些問題都是在96年下半年就能夠解決，并且開始交付殲18這邊展開最后的武器測試工作，只是說就目前海軍所面臨的作戰(zhàn)環(huán)境而言，中航西南作為海軍航空兵裝備的主要提供方，則有必要趕快解決鷹擊18導(dǎo)彈的問題，所以即便是這個時候到大領(lǐng)導(dǎo)面前告刁狀，楊輝也是在所不惜。
當(dāng)然，要說楊輝告刁狀也并不是沒有私心，畢竟是考慮到這次的機(jī)會相當(dāng)難得，要是海軍的殲18部隊能夠裝備上鷹擊18這樣的大殺器，到時候要再能夠給水溝對面的軍艦來兩發(fā)，恐怕就鷹擊18所表現(xiàn)出的亞超結(jié)合突防而言，只要導(dǎo)彈本身不出問題，爆出不下于當(dāng)年伊拉克偷襲聯(lián)軍艦隊的大冷門，也同樣不是沒有可能。
但是不管怎么樣，能夠檢驗一型耗資巨大的軍用武器作戰(zhàn)能力，這就只能是通過一場殘酷地戰(zhàn)爭來檢驗，而一場巨大的勝利也是對武器的一次最佳廣告，這就是永恒不變的真理，不管以前、過去、還是未來，一直都是這樣。
正是基于這種原因，現(xiàn)在才需要用鷹擊18來給殲18做配套，雖然使用海軍現(xiàn)在武器庫里面的C-802導(dǎo)彈也能夠在面對水溝另一邊的海軍時有一定的作戰(zhàn)能力，但是作為亞音速掠海反艦思想下的產(chǎn)物，雖然現(xiàn)在這型導(dǎo)彈整個家族依舊受到多國的歡迎，在國際市場上更是和法國的飛魚導(dǎo)彈一起瓜分了反艦導(dǎo)彈的國際軍購市場。
但是作為有理想、有抱負(fù)的軍火商，怎么能夠還一直抱著老套的思想不放，所謂好馬配好鞍，殲七四/閃電這些戰(zhàn)機(jī)配備C-801/802系列是最合適的選擇，但是掛載能力、航程方面都更加強(qiáng)大的殲18在外貿(mào)的時候，肯定也需要推陳出新一款全新的高端反艦導(dǎo)彈，不然又如何配得上殲18高貴的身份。
好吧！實際上說起來也并非是只有鷹擊18才能配得上殲18的高貴身份，而是說只有鷹擊18的昂貴價格才能夠配得上海灣油霸們高貴的身份，雖然這些狗大戶在反艦作戰(zhàn)方面不需要太高的要求，但是只要鷹擊18打出戰(zhàn)果之后，到時候本著只要最好原則的狗大戶，那還不是任由宰割！
甚至只要狗大戶愿意出錢，到時候把鷹擊18的孿生雙胞胎長劍10做一次猴版改進(jìn)，犧牲射程來換取導(dǎo)彈的裝藥、重量，只要把導(dǎo)彈控制在300KM的射程位置，要出口也是簡單加快樂。
楊輝反正是知道這九十年代開始，不管是中型還是重型戰(zhàn)斗機(jī)在軍售的時候，巡航導(dǎo)彈都是必不可少的標(biāo)準(zhǔn)配置，蘇27的后輩們在出售的時候，就搭配了俱樂部導(dǎo)彈的陸攻巡航版；臺風(fēng)/陣風(fēng)兩款戰(zhàn)斗機(jī)配備了風(fēng)暴陰影；至于美國就更不用說，各種巡航導(dǎo)彈更是層出不窮。
中航西南立志要在世界最先進(jìn)的軍用戰(zhàn)斗機(jī)市場分一口蛋糕，那么為殲18標(biāo)配一款陸攻巡航導(dǎo)彈就是必須要有，至于說有沒有人買得起、用的起，這大概就是另外一回事，至少殲18是有這種配置的武器，在出口市場中不會失分就行了。(未完待續(xù)。)</br>