“這里是01號機(jī)，飛出亂流區(qū)之后一切情況正常，一切情況正常，我機(jī)將繼續(xù)執(zhí)行飛行測試任務(wù)。”
    無線電里面是這樣說的，但這次首飛的已經(jīng)完成了計劃中的飛行任務(wù)，同樣也發(fā)現(xiàn)了一些不太合理的設(shè)計方案，雖然亂流中的飛機(jī)不管是什么型號都會不好控制，但這次的首飛機(jī)明顯不一樣，看來回去還需要加裝兩個腹鰭才行，光是增加的兩個小垂尾起的作用還不夠。
    心里面有了計較之后，當(dāng)然也就下了決定：“任務(wù)順利完成，返回機(jī)場降落，你機(jī)首先降落，伴飛機(jī)隨后。”
    .......
    當(dāng)三架飛機(jī)全都安全降落之后，這時候的飛行員們才安靜地走下飛機(jī)，能夠安排來進(jìn)行首飛測試的機(jī)組，早就不知道經(jīng)歷了多少次大風(fēng)大浪，這次空中遇到的那種情況不過是家常便飯，遇到也就是遇到了，能找到問題所在并安全降落進(jìn)行。
    “聶副總師，情況你肯定知道了，這沒什么大不了的，我們機(jī)組飛這種天氣不知道多少次了，今天這個小問題還望你們趕快解決，我們還等著繼續(xù)進(jìn)行試飛工作。”
    這次首飛機(jī)的機(jī)組成員也都是隨著飛機(jī)一起從西飛那邊過來的，同聶副總師之間早就形成了固有的默契，再次之前比這次還嚴(yán)重的情況都出現(xiàn)過不知道多少次，這回確實只能算是一次小小的正常試飛事件而已。
    大致安排了后續(xù)情況之后，自然有地勤人員負(fù)責(zé)安排三架飛機(jī)，比如有工程師立刻上機(jī)去將飛機(jī)上的各種測試數(shù)據(jù)采集回收，并準(zhǔn)備進(jìn)行詳細(xì)地分析，以幫助后面能迅速地拿出解決問題的方案。
    楊輝雖然很想慰問一番，但那邊的飛行機(jī)組、設(shè)計隊伍似乎并不太在意這些：“楊總，我看這就算了吧！雖然首飛安全飛回來了，但終究還是出了點小毛病，不趕快解決了它，我們肯定是吃不下這慶功酒，還望能把這頓酒給我們留著，等到定型的時候一定來一回痛快的。”
    在說完之后，聶副總師隨著機(jī)組成員就走到一邊去詳細(xì)研究這次的情況，但這種問題其實應(yīng)該也比較簡單，大致上就是剛才殲教七A伴飛機(jī)上面的氣動工程師預(yù)計的那樣，無非就是增加兩腹鰭就能夠解決問題了，只不過需要再考究一下腹鰭的大小、外傾角度、安裝位置而已。
    這大概是有史以來最簡單的一次首飛了，但也絕對是一次非常有意義的首飛，第一次首飛就能發(fā)現(xiàn)問題，并且還安全飛回來，難道不好嗎？
    就連預(yù)警機(jī)項目的王小莫總師，面對這種情況也是一笑而過：“我雖然不是專門做飛機(jī)機(jī)體設(shè)計，但搞工程項目哪里還能不出些問題，能快速地找到問題的原因，并且拿出合格能用的解決方案就行，反正預(yù)警雷達(dá)系統(tǒng)這邊是并不急著要裝上飛機(jī)，我們雷達(dá)系統(tǒng)才開始測試沒有多久，同樣也是經(jīng)常出問題的。”
    人群散了之后，大家依舊是各找各自的事情做，試飛站的任務(wù)依舊繁忙，這邊航空工業(yè)區(qū)雖然只有一條JF-17閃電戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)線，但遠(yuǎn)在安順山溝里面的殲七四、殲教七二合一總裝線還有最后二十來架訂單沒有完成，而那邊的試飛站在經(jīng)過了大量設(shè)備、人員搬遷之后，飛機(jī)下線之后都是第一時間飛到貴羊這邊的新試飛站進(jìn)行詳細(xì)的工廠交付試飛。
    因此可想到，試飛站依舊還是那么的忙碌，遠(yuǎn)處已經(jīng)掀開了防水布的六架新的閃電已經(jīng)整齊排列在那里，這是上次35師接走了第一批六架閃電式戰(zhàn)機(jī)之后，年內(nèi)后續(xù)出廠的閃電，還有最后的幾個試飛科目完成之后，這六架飛機(jī)也要在農(nóng)歷新年之前交付部隊，所以這都是時間匆匆地流過啊！
    一旁的殲18孫總師也來觀看了這次的首飛，知道空警100的01號原型機(jī)首飛也不怎么順利之后，其實心里面也還是有那么點松了一口氣的意思，隨后又為自己的這種想法感到可笑，也才無奈地嘆了一口氣，想來心里面的小白和小黑正激烈地吵嘴吧！
    走了一路，還是楊輝最先忍不住詢問起來：“對了，之前殲18動力系統(tǒng)故障都確定了嗎？我看這已經(jīng)有接近半個月時間了吧！”
    對于時間，孫總師幾乎天天都在計算著：“自打從發(fā)現(xiàn)問題的時候算起，確實已經(jīng)有16天了，不過我們已經(jīng)確定了這次的具體故障，同樣也在著手解決問題。大概業(yè)就是在之前我們所猜想的那樣，現(xiàn)在聯(lián)系到了2所那邊之后，他們表示可以配合我們完成故障排除工作，大概在兩個月之后，也就是明年的二月上旬，我們就能再次組織進(jìn)行整機(jī)的聯(lián)調(diào)測試，爭取就在二月下旬完成首飛。
    聽到這等解釋，楊輝本人還是挺高興的，至少證明了自己還算是有把刷子，大概勉強(qiáng)還能夠算是一位技術(shù)官僚吧，所以對自己還算是比較滿意的，想到這些年都有成果做出來，雖然各種計劃難免有些磕碰，但都是穩(wěn)步推進(jìn)。
    沿著機(jī)場外圍跑道走著，用力地揉了揉太陽穴，感覺還是有點效果：“這樣就挺好，那我們就等著兩個月之后的首飛吧！到時候一定能夠順順利利的進(jìn)行，而且按計劃那個時候應(yīng)該1803號試飛機(jī)都要下線了，所以后續(xù)的試飛工作應(yīng)該會比較快。還是盡量爭取95年或者96年能夠定型交付吧，那邊十號的進(jìn)度也很不錯，計劃94年年底就要交付首批飛機(jī)到試訓(xùn)基地做飛行測試。”
    其實這話也算是無形增加了一些壓力給這邊殲18的項目組，不過楊輝也沒有太多的辦法，為了能夠趕上時間去秀上一波，只能是這邊的技術(shù)隊伍多操勞一些，而楊輝所能夠做到的，大概也就是把資金都準(zhǔn)備充足，給單位職工的工資待遇以及隱形福利多增加一些，畢竟咱也算是國內(nèi)第一位的航空制造單位，不能太磕磣。
    孫總師當(dāng)然也清楚現(xiàn)在的情況，別的不說，至少這次海峽對面采購到120架的幻影2000-5就釋放出了一個很嚴(yán)重的信號，或許很快就要有情況出現(xiàn)，由不得大家不抓緊時間。
    “楊總你放心，我們這次雖然把18推后了三個月的首飛時間，但后面一定會科學(xué)地安排試飛工作，會把進(jìn)度追回來的。”(未完待續(xù)。)</br>