五天的艱難跋涉，穿過千山萬水，終于慢吞吞的達到了老太太級別的火車還是把楊輝和白所長兩人平安的運回了大西南。回到所里的楊輝異常興奮完全沒有長時間坐車后的疲憊感，為何？因為在火車上已經把未來好幾天的覺都睡了。　　看起來應該還是沒有下班，不過下沒下班楊輝都可以去找楊月，航模項目中楊輝至少還算是機體外形設計者，現在打聽一下機體設計進度是必須的。　　將東西放好，快步來到機體項目組，然而令人驚喜的是整個辦公室都沒有人。到隔壁一打聽原來是機體設計已經初步完成，現在項目組的以經在做零部測試了。　　也就是說現在楊月馬上就要離開了，在二所里是沒辦法對所有的機體零部件進行測試的，一些大型一些的零件只能帶到一所去做測試，不過現在一些小部件還在二所做測試。　　又屁顛屁顛的跑到測試中心去，果然在測試中心就找到了楊月，這個有著窈窕背影美女已經徹底進化成了女漢子。穿著測試的工作服在那里和測試人員一起測試零件性能。　　和一旁的李科長打了個招呼，來到楊月旁邊。這時候的楊月還沒發現后面站了人，還在繼續安裝零件，只有把零件找準安裝好了，才能正確的測試出零件的各項數據。等到楊月把零件安裝好了，長長的舒了一口氣，楊輝才出聲。　　“楊總師，你出來一下。”　　一轉頭看到果然是楊輝那個豬頭，一聽聲音就猜到了，楊月看這邊沒有自己的事了，放下手中得量具就跟上楊輝往測試中心外面走。　　“你這次去帝都，把事情都辦好了沒有？”　　有事業的女人在事業上面投入精力后，一般就會把家庭放在一邊，就像楊月一樣。見面不問一下楊主任身體好不好這些，直接就問工作的事。不過這也是比較正常的，楊輝可以忍受，搞科研的都一個樣。　　“沒問題了，我們找到了一家新的貿易公司做我們這個單子，還見到了總設計師他老人家，他對我們這次的項目很贊賞，認為我們這個項目具有示范作用品，所以準我們將這個項目所賺的錢除了正常的稅款全部留給我們，而且還有三成外匯。”　　講到這里楊輝一臉興奮，連帶著楊月也是如此，現在項目已經快接近尾聲了，要是外貿這方面出問題就不好辦了。　　“那就好，只要后面的沒問題，那我就可以加快進度，等零部件做完測試，我就要求工廠那邊做原型機，多做幾架，加班加點試飛，肯定能在五月初就完成設計。”　　楊輝稍加計算時間，邊算出了具體的時間行程。五月初若是完成設計，那么花上十天時間完全可以制作出來一批航模，大概就是五十架左右，變后掠翼的飛機占得空間小，直接用半個集裝箱就能行了。　　找個速度快的運輸公司，采用海陸運交替的方式來算，最多也就是一個月時間。也就是六月中上旬就可以抵達巴黎，那時候航展正好開始，雖然時間有點緊但還是可以接受的。　　一番計算沒有問題后楊輝接著說“那就行了，現在計劃應該很快就能拿到，我們就不用擔心了，現在沒有什么要麻煩的，馬上就下班了，你跟我來一趟。”　　“那好，你等一下，我把這個工作服換下來。”說完就麻溜的將套在外面的白大褂脫下來放在一邊。　　“走吧，有什么事？”　　楊輝是藏不住的人，這種時候更是如此，楊月一問，馬上就竹筒倒豆子一樣把話說出來了。　　聽了楊輝的話，楊月一副算你還有良心的樣子，本姑娘千里迢迢從帝都和你跑到山旮旯中來，你回帝都當然是要有點表示的。　　············　　時間一晃就是十天過去，楊月也在楊輝回來的第二天就回一所去做測試了，前幾天白所長拿到了生產計劃，圖紙上的發動機已經投入生產了，第一批的五十臺發動機已經快制造完成，第二批的材料已經準備好了。對于發動機的制造難度，按那些基地的廠商反饋回來的話來說，就是：這些發動機，我除了那更主軸，其它的覺更像農具，怎么都可以制造出來，大規模生產成本也就是百十來塊。　　按計劃一共是要生產三百臺發動機，五十架航模就得需要一百臺發動機，有的航模愛好者是不差錢的主，多購買一臺備用的事也是考慮在了，計算了三十臺，剩下的就是直接銷售給那些愛好DIY的航模玩家，他們是只需要發動機就可以的，這些也是必須要考慮得。　　而現在楊輝是要準備和所長一起去參加一所那邊的航模定型了，一所過來電話表示航模這個東西能飛，不會掉下來就可以了，其他的哪里還用測試什么。一共就試飛了六天，就要把飛行手冊編寫出來了，就只有最后幾個數據了。　　所長現在很高興，所里咬牙堅持下來的項目現在總算是開花結果了，現在就等著自己這些個老農去檢驗成果了。　　一溜的侉子跟著前面的212吉普，看起來相當拉風，現在楊輝終于擺脫了侉子的折磨。由于書記有事走不開，就只有所長和另外一個副所長去參加定型會，于是乎剩下的一個位置沒人坐，于是楊輝就笑呵呵的做了上去。雖然同樣有噪音，但是畢竟是個汽車，論噪音制造能力很明顯和侉子不是一個級別得對手。　　一路搖搖晃晃的吹著早晨的清風，楊輝第一次感嘆，難怪不得后世011基地還能堅強的活下來。就這每天早晨的新鮮空氣都比其他的幾個飛機廠所好多了，有新鮮空氣人精神面貌就好，精神面貌好那怎么得也得有幾分收成不是。　　遠處的飛機試飛又開始了，巨大的雷鳴聲預示著這次的目的地就要到了，眼看離一所越來越進了，一所門前的車隊也看到了這邊過來的車隊，啟動車子，招呼一聲，領著二所的車隊一起往機場走。　　浩蕩的車隊使進飛機廠，又放慢速度往跑道走。　　全體下車來，于總師首先和白所長打招呼。“老伙計，這次你們的項目算是成功了，我要提前祝賀你啊。”　　“哪里哪里，還是要感謝兄弟廠所的支持啊。”　　“不敢當，白大地主，以后我們都要得靠你吃飯了。”　　這才發現說話的那位禿頂中等身材的領導，仔細一想，能和于總師，白所長搭上話的恐怕應該就是控制系統的研發人員了。　　算是東道主的于總師招呼著三人就往跑到一頭走，那邊有專門的地方用來觀看試飛。看到都站好了，于總師介紹著今天的試飛安排。　　“今天本來是有最后的三個科目要試飛，我們想了一下最后決定三架試飛機一起升空，然后各自做自己的測試項目。至于那些項目是什么，你們等一下就能看到了。”　　楊輝現在沒有在觀禮臺旁邊看，這家伙為了近距離體驗，打著發動機檢查的幌子已經混到了地面操控隊伍中去了。　　整個操控隊伍的三個航模飛手已經坐在了控制臺前面，楊輝看著這個控制臺架也是驚訝無比。　　齊人高的黃色三角架。在三腳架的頂端有一個黃色的盒子上面伸出幾根天線看起來像是一個電臺，從盒子幾個接口出來的就是幾根線最終分成好幾條道，線路的終點地方安排著踏板和控制桿。　　要形容的話就是：這個控制架比起后世的航模控制系統來說，肯定是龐大無比，但是設計者卻又巧妙的做成了仿飛機座艙的樣子，各種踏板、控制桿這些，真飛機有的一個不少的裝上來了。　　一陣感慨，這個樣子才對嘛，只有這樣才能給人一種在開飛機的感覺嘛，后世的那些地面控制系統統統都是走了邪路，只有現在這個控制系統才是正統。　　</br>