所有的有關于新反艦導彈信息都明白了之后，這時候的楊輝也不得不承認這是一次讓人感到萬分高興的會議，至少軍隊通過這次的海灣戰爭為鏡，照出了自己最真實的一面。
別的不說，就現在海軍提出的新一代反艦導彈指標就遠遠超過了之前楊輝的預計，至少在設計思想上達到了世界最前沿。
亞超音速結合的反艦導彈是什么東西，要仔細研究之后就會發現這東西一直都有刷存在感，但也就僅僅是停留到了有點兒存在感的階段而已，它們在九十年代之前差不多一直都可以算是打醬油的存在，最多也就是發展到型號競爭階段，但最后卻無一漏網的全部都被放棄。
但這絕對不是說亞超音速結合的反艦導彈導彈沒有前途，這些僅僅是因為在九十年代之前的反艦導彈研發大國都對這種東西沒有太大的想法，再加上技術難度頗大，因此才一直沒有太大的發展，但現在共和國找到了C-801系列亞音速反艦導彈的固有缺點之后，那就得要著手解決問題。
“好啊！三院那邊提出的方案是挺有意思的，亞音速階段使用渦噴發動機做巡航飛行，以增加導彈的射程，到了最后的末端攻擊階段則采用火箭發動機將彈頭加速到2-3馬赫的速度，這樣的方案實現起來也不是太困難。”
能沒有實現價值嗎？當楊輝第一時間聽了海軍的新一代反艦導彈方案之后，在腦袋里面就只剩下了一款和這方案非常相似的導彈，即前蘇聯沒有完成的一個項目：3M-54系列阿爾法反艦導彈。
這款導彈是典型的蘇聯時期各種沒有完成的黑科技之一，但它又是非常幸運的一款導彈，它的幸運之處就在于這款導彈在蘇聯解體之后，俄羅斯剛緩過來一口氣的時候就在第一時間將這個項目繼續下去。最后終于成就了一款神器：俱樂部反艦導彈家族。
這款導彈就是在上一位面的21世紀，也可以排到世界前五的反艦導彈之列，也只有這樣的一款導彈才有可能讓共和國這樣的反艦導彈大國放下身段，在新世紀到來之后都還要采購一些來裝備軍隊，之后甚至還要專門進行國產化仿制工作。
而共和國版本的俱樂部導彈，就因為新世紀的共和國在微電子工業上遠遠超過了俄羅斯一大截。因此又再次出現了令人尷尬的共和國仿制版遠遠超過原版導彈的情況，這款共和國的導彈正是代號鷹擊18。
可以這樣說，現在海軍新立項的反艦導彈項目壓根兒就是提前了鷹擊18導彈而已，唯一不同之處在于上一位面的鷹擊18導彈有俄羅斯俱樂部導彈作為模板進行研制，大大地縮短了導彈定型研制的時間。
現在提出了新一代反艦導彈項目之后，肯定是不可能像上一位面那樣有俄羅斯的俱樂部導彈作為參考，真要仔細算一算這一位面新導彈和俱樂部之間的關系。
這應該是如同當年共和國研制C-801導彈那樣，因為作戰思路相同，造就了八十年代的C-801導彈和法國飛魚大致相同的設計。到了現在，同樣也是因為作戰思路相同，這次提出的方案才會和俱樂部導彈有所雷同。
就知道楊輝這種眼光毒辣的人會明白這款亞超音速結合反艦導彈獨到之處，張司令則是笑著摸摸胡茬：“沒錯，研發這樣的一款導彈是我們現在平衡技術風險和作戰要求之后在，得出的最佳方案。所以我們已經暫停了鷹擊83項目，資金、科研人才全部轉為攻關新的導彈，我們爭取可以在18號工程完成定型的時候。也能同步定型這款導彈。“
海軍倒是心氣兒不小，要是這款導彈可以趕在殲18完成的時候也同一時間服役。那以后殲18走出去也可以吹吹牛逼，對外得要高呼自己是航母殺手才對的起這高貴的身份，也就是現在要搶個先才行，要不然再過幾年之后，人家是一款反艦導彈就敢聲稱航母殺手，那時候聽起來就沒什么威懾力了。
“若是這樣的話。我們的殲18定型之后就是真正的航母殺手大成之日，現在還不知道這款導彈的編號是什么？以后內部談論起來的時候也好稱呼一些。”
每一次給主力武器命名的時候就是楊輝最興奮之時，但說實話，像這種在上一位面有原型存在并服役的導彈，楊輝其實是非常希望可以按照上一位面的命名來。也免得給搞混了。
也不知道是楊輝的想法有些什么魔力來著，這次的新導彈編號還真就和他想的一樣，還是采用了上一位面的鷹擊18做編號，至于這里面的原因其實也簡單的很。
“編號這個就好說了，這款導彈不正好是為了殲18工程配套的項目嘛，所以我們軍隊和三院那邊商量之后，一致決定將新導彈命名為鷹擊18，編號同樣采用18，都可以統稱為“十八號工程”。這下你們就高興了吧，我們海軍研制一款導彈，連編號都得要遷就你們的殲18，可千萬不要讓我們失望才好啊！”
雖然寓意不同，但楊輝卻更加高興。
連忙感謝了一番領導的支持與厚愛之后，楊輝也尋思著是不是要投桃報李，這鷹擊18的研制工作如此緊張，西南科工能夠幫助一番就該盡量多多幫助，就比如一款導彈研發中占比相當重要的發動機。
挑一挑眉毛之后，這才頗有些神秘的說著：“剛才倒是聽說了鷹擊18這款導彈的一些大概的設計思路，最后發現一個情況：導彈射程遠近與否，全看二級巡航發動機段，所以我們西南科工就有一些想法，想來應該對這款導彈的研發有幫助。”
當引起了所有人的注意之后，這才又小心翼翼地解釋著：“首先鷹擊18這款導彈的重量也是不輕，接近2噸的重量肯定不是剛定型的C-802導彈上用的小渦噴夠得著，況且渦噴發動機的油耗好像也不是多理想，所以最后我們還得要使用小推力的渦扇發動機才行，而這一方面我們西南科工就正好有款成熟的發動機可以使用。”
要說西南科工的導彈發動機，也就是之前從馬達西奇公司搞來的兩款小發動機，一款是X-35導彈上面用，另一款則是X-55導彈上面使用，其中X-55導彈則是一款被稱之為戰斧斯基的亞音速遠程巡航導彈，導彈重量1.7噸。
而X-55導彈的尺寸方面則是和鷹擊18大體差不多，不管是彈徑還是彈長都是大差不差，倒是重量上因為鷹擊18有接近2噸的重量，自然要比1.7噸多了300千克，但這些也都是小問題，只要做適度的優化之后這些都可以克服。
(未完待續。)</br>