西南科工沒有多余的精力去逆向完成31F的仿制，但若是能夠從蘇聯直接走正規渠道搞到一條發動機的大修線，這就又是另外一回事了。
    首先，就共和國以后的巨大31F發動機保有量來看，沒有生產線可以，但沒有一條大修線在絕對是不行的。
    到時候稍微出點問題就給返修，那才真的是要人崩潰，而且大修線就建在國內的話也能給軍隊、國家都節約上很大的一筆資金、外匯。
    不過話又說回來，你走正規渠道能搞到大修線，那么正規渠道是不是也能搞到生產線，雖然現在蘇聯還不愿意出售，但馬上蘇聯解體的時候，只要多加努力一些，是不是就能搞到？
    這樣的想法咋一看起來好像是挺可行，但事實則是像31F發動機這種蘇聯的國之重器，即便到了俄羅斯時代也同樣是被捂的緊緊的，那東西就是整個蘇聯航空發動機工業的下蛋母雞。
    憑借著蘇27的快速占領國際市場，31F發動機也隨著一起被引進到各國，而這款發動機的壽命則是遠遠比不上機體的壽命。
    一駕蘇27飛到報廢大概是5000個小時，31F發動機的壽命是900小時，算的再多一些為1000小時，一架蘇27一輩子就要用掉10臺31F發動機，這還不算有可能的對蘇27進行延長壽命處理，那樣就會用掉更多的31F。
    根據這些初步估算的數據就可以知道每年31F的產量，可以說蘇聯解體后。整個俄羅斯的航空發動機工業就是由31F養活的，這話是一點兒也不假。
    就這樣的東西。你指望毛子自己犯二不知道好好寶貝著，會低價把生產線出售給共和國。這簡直就是不靠譜中的不靠譜嘛。
    當然，也可以從這些數據中估算到，共和國以后要用掉多少31F發動機，十號、采購的原裝27，甚至還有以后國內組裝、山寨的11號，要用掉的發動機數量那妥妥的就是四位數。
    多吧？的確很多，恐怕和解體后的俄羅斯空軍用掉的31F發動機數量也不遑多讓了，不過共和國有自己的長處，上一位面共和國點亮了自己獨有的技術路線。
    在太行發動機研制過程中。因為走的是美系發動機路線，順帶著點亮了很多對發動機壽命有加成的技術，于是就有了激光沖擊強化等一系列技術。
    當然，上一位面的共和國05719廠自己研究的31F發動機葉片修復技術，成功將31F發動機的壽命延長到1500小時（上一位面的31F大修線就在05719），只要是31F到05719大修一次，然后發動機的壽命就蹭蹭的漲到1500小時。
    有了這一技術之后，就非常有效的減少了共和國對31F的采購量，這就是國家整體工業進步之后所帶來的優勢。
    同樣的。就好像是方面巴基斯坦采購的六爺，上面用的渦噴6發動機被拿到英國翻新、裝配一遍，馬上就比共和國原裝渦噴6性能、壽命都漲了好大一截。
    上一位面共和國的31F就在渦噴6之后重演了同樣的事件，只不過是生產發動機國家換了。而共和國眨眼間也變成了修發動機的一方。
    而到了現在這一位面，西南科工有了上一位面05719廠靈魂人物向巧，若是再引進到31F發動機的大修線就是最好不過。也算是還原上一位面的風光事跡。
    而且，按照楊輝的想法。這次要去引進31F發動機大修線，自然也可以和蘇聯方面的31F發動機生產單位接上線。以后西南科工還指望著當31F發動機上游供應商。
    畢竟有向巧長在，有西南科工渦扇10發動機1400的壽命擺在那里，再加上西南科工為了開發渦扇12所來的的各種新技術，引進了31F之后，若是不能快速拿出增加發動機壽命的方案，那就一頭撞死算了。
    ……
    一路上楊輝想了很多，同樣也和空軍、劉副主席進行了大量的溝通，在明白了高層的具體想法之后，對這次的蘇聯之行也有了更加具體的想法。
    當伊爾62降落到蘇聯的機場之時，楊輝甚至能感覺到這款飛機有一種喜悅，一種少小離家老大回，鄉音未改鬢毛衰的味道。
    這次前來接機的可就不能不算是隆重了，畢竟劉副主席那已經是國家副主席這一級別的大員，絕對是中蘇鬧矛盾之后規格最高的一支訪蘇隊伍。
    相應的蘇聯方面也派出了同等的隊伍前來迎接，楊輝則是在最后面、最不引人注目的地方，隨同后勤人員一起，到了最后才走下飛機。
    畢竟之前還去烏克蘭以另外的身份去淘寶了一番，現在還是低調點為好，雖然被揪出來的可能性很小，但還是注意一下吧！
    蘇聯高層為劉副主席準備的一系列其他的行程安排，楊輝是一樣的都沒有去參加，劉副主席也知道楊輝想要干什么，才沒有多過問什么，只留下了一句讓楊輝注意一些，活動的時候不要太過了。
    楊輝倒是知道這事，現在這樣的關鍵時刻肯定不可能亂來，這次楊輝的身份可是真真正正的楊輝本人，是大名鼎鼎的共和國西南科工公司總經理。
    莫斯科，這里也是一個好地方啊，蘇聯航空工業的有三分之一都在這附近，真是讓人期待……
    在找到于總師一行人的時候，于總師正好也有事要同楊輝說，看他一臉的紅光，這真是讓楊輝好奇了。
    于總師這樣一大把年紀的老人家了，說是見過大風大浪也肯定沒錯，上次看到于總師這么高興的時候還是殲七四定型生產，這次到底是什么好事，能讓于總師這么高興？
    頗有些好奇之下也就不再多矯情，二話不說就跟著于總師到了一處空曠的地方，看了一下附近沒有其他人。
    這才詢問著：“于老，啥事能夠讓您這年齡了還激動的滿面紅光，這可是非常少見的啊！要不你現在就給我說說，讓我也高興高興不是！”
    詢問間，楊輝也并沒有太重視，畢竟不知道到底是什么事，當然也就沒有必要做出一副非常正式的樣子。
    但下一刻于總師把話說出來的時候，楊輝是差點兒沒給跳起來，那消息真的是太刺激了，真的太……
    還有些不太相信自己耳朵，在強制要求自己安靜下來之后，這才小心翼翼地再次詢問著，以確認這事到底靠譜與否。
    “于老此話當真，米格那邊有人私下同您進行溝通，想要私下做一些交易？”
    空曠的室外，在楊輝話說完之后，整個附近就顯得相當之寧靜，等著于總師再次確認一下是不是如同剛才說的那樣，真的有米格設計局的人來私下接觸過。
    若是沒錯的話，楊輝倒是愿意和米格設計局好好合作一番，雖說米格這些年江河日下，27一出就把29的風頭蓋過，但人家好歹也是蘇聯最老牌的戰斗機設計局。
    很多技術積累依舊是讓人流口水的存在，29的失敗也不能怪米格設計局，他們是嚴格按照設計要求做的設計，只要達到了設計要求，那就證明米格設計局依舊是優秀的。
    現在，米格設計局的技術依舊是國際前沿，它值得楊輝重視，更值得楊輝拿起手中的進鋤頭，使勁兒的挖墻腳。(未完待續。)</br>