關于丁主任和大領導最后說了些什么，所有人都暫時不知道，就連丁主任也是各種保密為借口而絕口不提。
    他只對楊輝說了一句：“我知道你們和西飛之前溝通過，關于你們兩單位之間的那些事科委倒是不好插手，不過我現在只能說一句，只要你把這次的CG-2000發動級換871發動機的事辦好了，絕對對你們這次和西飛的合作大有好處，國家多多少少還是會給你們一些補償的，你要知道有些東西肯定是比錢更加重要的。”
    說完，丁主任還點點頭，之后又頗有意味地拍了拍楊輝的肩膀，在這之后才走進了會場之中。
    留下一臉疑惑的楊輝在原地各種思考，這次的CG-2000發動機和871發動機事件怎么和西飛那邊的MPC-75項目攪合到了一起，兩方面怎么看都沒有能夠扯上啥關系的地方啊！
    原地懵比良久的楊輝被一旁的MTU副總一下給拍回神來，這才一起往制定的辦公室里面走進入。
    不同于以前共和國和其它國家合作的時候各種大張旗鼓，這次的合作是知道的人越少越好，所以整個會議都不會有超過兩位數的人參與，恐怕最后把項目完成之后，應該也不會有多少人知道曾經有這樣的一個項目，它或將永不解密。
    沒有什么所謂的會議室，一共七個人來自各個方面，楊輝一看才發現這次軍隊方面好像就只有陸軍來了一位將軍，更多的則是其它真正的相關單位。這種情況也讓楊輝大大的松了一口氣。就共和國官場這種大篩子要是知道的人一多，后果就不言而喻。
    “閑話不多說。這位就是MTU公司這次來商量項目的副總裁，關于合作有什么想法都可以和他商量。我相信以我們雙方各自的誠意來看，達成這次的合作不會有任何的問題。”
    簡單的客套之后就進入了正題，大家都是大忙人，可沒有什么多余的時間用來客套，現在需要的就是高效率完成項目商談。
    “那好，關于這次的CG-2000發動機歐洲總裝線交換871發動機技術的合作，我相信在西南科工提出之后，MTU就已經有了正確的選擇，我們現在需要知道的是。MTU公司對于我們雙方加深合作，引進331系列民用發動機的問題是不是有了決定？”
    關于331發動機的事，這是楊輝幾個小時之前才上報的，當時可把各方給樂壞了。
    軍隊自然是知道這一整個系列重型柴油機所意味著什么，畢竟就算是上一位面的99式坦克用的也就是1500匹馬力的發動機，若是引進了整個系列的331發動機，這就意味著共和國也可以真正做到發動機比坦克先一步定型。
    光是這一點就讓所有人流口水了，但還有更讓人流口水的871軍用發動機，甚至這時候的共和國陸軍都已經開始考慮是不是要減緩88式坦克的生產。先等等看啥時候能完成和中巴合作的85-2型（mbt2000的前身）坦克，這東西只要完成了研制，絕對是共和國要大批量裝備的作戰坦克，其定位應該就是上一位面的99式坦克了。
    于是這才有了軍隊對這331這一系列的民用發動機也如此上心的原因。不過，剛才問到關于331系列發動機問題的可不是軍隊方面，而是北方工業總公司。他們不同于軍隊這考慮到以后可以逆推完成了873發動機的研制。
    北方工業總公司考慮到的是這些民用發動機在民用市場上的用處，到時候不僅可以用在重型工程車、運載車、各型號地面裝甲。甚至好好拾掇一下連一些民用小型船舶的發動機也能占據部分市場，這絕對是前途光明的好東西啊！
    MTU這邊其實對共和國軍隊的想法也不是猜不到。自家的東西自家知道，這兩系列發動機的區別實在是太小了，只要稍微有些工業設計能力的國家都能互相完成改進。
    不過這都不在MTU的考慮范圍之內，能夠完成這一系列坦克發動機互換也算是一種能力，要想和共和國合作就要有這種思想覺悟，而德國佬表示對這種情況并不在意。
    “當然，我們已經決定了可以擴大合作，在完成了軍用871發動機合作之后，MTU仍將繼續民用的331系列發動機合作項目，采用許可證生產的方式，我們將會把331發動機的所有生產都實現華夏共和國本土化生產，這將是我們雙方都期待的合作項目。
    果然如同楊輝之前說的那樣，這MTU還真是夠大方的，整個331系列的發動機加上871軍用發動機技術，這個交換不虧。想比知道了這個好消息大領導也會更加高興，西南科工和西飛的事成功幾率也就更大了。
    會談就這樣進行著，由于這次的合作是私下交易，各方面都不太計較細節問題，僅僅是半天時間就完成了大致的商談，后續的各種細節商談，肯定就不需要這么多的人都坐在這里浪費時間，自然有共和國的諜報系統以及其他單位會配合行動。
    倒是這次的大功臣CG-2000發動機被華麗的無視了，這東西不需要在這里商談太多，到時候擺明了宣布發動機會在德國設立總裝線，想必也不會有誰人會想到其它的方面，最多的也就是感嘆一下西南科工的大氣而已。
    而楊輝在這個時候也想開了，CG-2000發動機設立德國總裝線也未必不是一件好事，畢竟這個時候的共和國國際情況就這樣，設立一條德國總裝線可以更加牢固的把德國綁上戰車，以德國生產工業產品的精良，就只是這個招牌也能給CG-2000帶來很多的正面效應。
    如此，以后CG-2000發動機大規模進入歐洲市場也就能容易一些，畢竟共和國的精密工業產品一直在歐美口碑都不怎么樣，要是CG-2000發動機只有共和國總裝線生產的產品，想必還不知道要失去掉多少歐美市場。
    反過來，德國總裝線拿到了歐洲訂單之后，核心機還是要由西南科工來提供，這也算是變相地增加了西南科工的中推核心機產量，對核心機的成熟、數據積累、核心機改進都將大有裨益
    整個航空發動機市場就那么大，CG-2000發動機多占據一份市場，這意味著國際三巨頭同類型產品的份額要少一份，甚至以后法俄合作的SaM146發動機都可能不會出現了，此消彼長之下就是共和國航空發動機工業的發展。
    多方會談結束之后，楊輝也沒有磨嘰太多，直接就找到了丁主任，關于丁主任之前說的那什么CG-2000換來的東西越好，對之后西南科工和西飛合作的MPC-75項目就有利，楊輝可是牢記于心。
    ..........
    “你著啥急，我這里是國防科委，肯定是管不到民航飛機工業，所以你找我也沒有用，而就算我知道也不會告訴你。所以你現在就回去等著吧，以CG-2000德國總裝線為籌碼換來的那些好東西已經很不錯了，超過了上面的預期要求。相信上面很快就會把獎勵準備好，你現在就回去等著好了。還是準備面對馬上會到來的各種壓力吧，我就不知到你小子怎么啥事兒都想要插一腳進入。”
    (未完待續。)</br>