這家工廠在85年就開(kāi)始各種積蓄基礎(chǔ)，在楊輝的幫助下從洪都拿到了750摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)，后來(lái)經(jīng)過(guò)各種技術(shù)改進(jìn)之后，于86年投入市場(chǎng)，交付給各制造長(zhǎng)江750摩托車的工廠。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)改進(jìn)之后性能上是各種翻天覆地的變化，油耗已經(jīng)是大馬力摩托車中的佼佼者，同日本貨比起來(lái)也不會(huì)落后太多，一經(jīng)過(guò)推出就大受歡迎，甚至還帶起了本來(lái)銷售低迷的長(zhǎng)江750摩托車銷售高.潮。
同樣采用了這款發(fā)動(dòng)機(jī)的正（貨）三輪摩托車也相當(dāng)不錯(cuò)，甚至在很多時(shí)候?qū)⒁恍┦址鍪酵侠瓩C(jī)的市場(chǎng)都擠掉，這種發(fā)動(dòng)機(jī)性能確實(shí)優(yōu)秀。
后來(lái)，在得到了左中申的加盟之后，新一代小馬力125摩托用汽油機(jī)也推出，兩個(gè)月前已經(jīng)推向市場(chǎng)，反響非常不錯(cuò)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎是占據(jù)了共和國(guó)摩托車制造領(lǐng)域動(dòng)力系統(tǒng)的百分之七十的市場(chǎng)。
有了這種優(yōu)秀的市場(chǎng)占有率，這家小推力汽油機(jī)制造廠盈利是連年翻倍的漲，87年的財(cái)務(wù)報(bào)表表明，這廠已經(jīng)是實(shí)現(xiàn)年盈利1200萬(wàn)人民幣。
更有跡象表明，88年的西南科工的小推力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)廠盈利甚至可以達(dá)到2000萬(wàn)，這在八十年代看來(lái)簡(jiǎn)直就是神話一般的崛起史。
鑒于這廠的能力不錯(cuò)，楊輝忍住沒(méi)有動(dòng)用這廠的盈利，除了安排了承擔(dān)研制用于無(wú)人機(jī)使用的小推力汪克爾轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)以外，將所有的盈利繼續(xù)用于產(chǎn)能擴(kuò)張、技術(shù)研發(fā)。甚至楊輝有了將這廠重新整合優(yōu)化。成立單獨(dú)的公司將管理獨(dú)立于西南科工之外，僅僅由西南科工控股就行了的想法。
但現(xiàn)在看來(lái)，這MTU公司也看中了這廠子的潛力。居然想要在這里面插一手，也不知道這MTU公司那里來(lái)的勇氣，居然認(rèn)為西南科工會(huì)把這樣的潛力股拿出來(lái)分享。
“這個(gè)肯定是不可能，我們的小型汽油機(jī)制造工廠發(fā)展?jié)摿薮螅F(xiàn)在是斷然不可能在讓MTU公司加入這一行業(yè)中，這一點(diǎn)還是算了吧。”
開(kāi)玩笑，這工廠以后是有很大可能發(fā)展成世界一流活塞發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司存在。這時(shí)候的楊輝可不會(huì)這么傻的分不清輕重，這種下蛋雞怎么可能分享。
至于MTU公司回怎么想就是另外一回事，生意歸生意。雙方在航空發(fā)動(dòng)機(jī)上可以愉快的合作，但并不意味著西南科工就一定要和MTU穿一條褲子。
楊輝一口回絕了這方案，讓方總師也是有些驚訝，他可并不知道現(xiàn)在說(shuō)的這家公司已經(jīng)統(tǒng)治了共和國(guó)國(guó)內(nèi)摩托車市場(chǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)一半還多的份額。
“難道就不能再想想嗎？MTU公司的入股方案應(yīng)該不會(huì)臺(tái)獅子大開(kāi)口。我聽(tīng)他們的意思好像是非常有誠(chéng)意的樣子。要不就再考慮考慮？”
擺擺手，楊輝也不愿意在這個(gè)問(wèn)題上多糾結(jié)下去，在他看來(lái)，以MTU公司這種世界級(jí)別的大鱷來(lái)說(shuō)，再怎么也絕對(duì)不會(huì)是什么好角色，這種主動(dòng)出擊的時(shí)候肯定不會(huì)是善良之輩。
眼看著西南科工不愿意讓MTU公司入股到那家小型活塞發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司中，方總師也沒(méi)什么好辦法，只能是嘆息一聲后異常無(wú)奈的轉(zhuǎn)身離開(kāi)。
看著這位老先生的背影。楊輝心理也挺不好受的，但作為西南科工的總經(jīng)理。他在這個(gè)時(shí)候不能讓西南科工犧牲太多，不然他這個(gè)總經(jīng)理的頭銜前那個(gè)‘代’字隨時(shí)可能發(fā)作。
心情有些深重的沉沉睡去，楊輝現(xiàn)在雖然拒接了由方總師帶來(lái)的MTU公司入股方案，但以后西南科工和MTU公司的合作時(shí)間可一點(diǎn)不短，說(shuō)不定哪天MTU公司抓住機(jī)會(huì)就要狠狠地上來(lái)咬一口。
第二天，楊輝帶著人就往西南科工回去，F(xiàn)C-17項(xiàng)目在十天前楊輝和四方投資方簽訂合同之后就在楊輝電話通知之下，由于總師主持之下快速開(kāi)展研制工作。
有了半年時(shí)間的修整、調(diào)解，西南科工的殲七四研發(fā)團(tuán)隊(duì)再次重新恢復(fù)戰(zhàn)斗力，又激情四射地投入到FC-17的研制中，大家似乎有著使不完的勁兒。
回到離開(kāi)了將近一個(gè)月的西南科工，再次回到公司，總還是能一眼看出哪怕是各種非常微小的進(jìn)步，這讓楊輝也非常滿意，只要有進(jìn)步那就是好的。
而最讓楊輝關(guān)心的則是殲七四的生產(chǎn)線，兩條生產(chǎn)線都已經(jīng)全部開(kāi)工生產(chǎn)殲七四戰(zhàn)機(jī)，偶爾也會(huì)穿插一些殲教七A的生產(chǎn)，而借著這次416海戰(zhàn)的勝利余威，殲七四也是大出風(fēng)頭。
海軍航空兵也因?yàn)槌錾膽?zhàn)斗，又從政府要到了一筆寶貴的經(jīng)費(fèi)，其中的一半都投入到了殲七四的訂單中，算起來(lái)這又是兩個(gè)團(tuán)的裝備采購(gòu)量。
不過(guò)由于現(xiàn)在的海航交付要求并不是特別急，僅僅保持著每個(gè)月三架的交付要求，而兩條生產(chǎn)線上的每個(gè)月可以生產(chǎn)大概8架殲教七或者殲七四戰(zhàn)機(jī)。
這每月多出的五架生產(chǎn)能力也一點(diǎn)不會(huì)放松，還需要應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)海空軍雖然不多，但每月總有那么一架殲教七A的交付要求。
當(dāng)然，這次巴西、馬來(lái)西亞、孟加拉國(guó)加起來(lái)的幾十架殲教七訂單也要抓緊生產(chǎn)，諸如其他的如阿拉伯也門(mén)、伊拉克、泰國(guó)的殲七四訂單都要安排生產(chǎn)。
可以說(shuō)這西南科工的兩條生產(chǎn)線也剛好合適，保證國(guó)內(nèi)、國(guó)外的交付要求。看著試飛站排著的一溜殲七四戰(zhàn)機(jī)，看樣子也大概有十架左右，剛好還能看到有阿拉伯也門(mén)的飛行員前來(lái)接受培訓(xùn)，看來(lái)這些戰(zhàn)機(jī)是要交付給阿拉伯也門(mén)使用的。
遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看了之后，楊輝也沒(méi)有打算去視察什么的，也免得打擾了正常的工作秩序，就這樣楊輝又回到了辦公室內(nèi)中，正好電話響起，楊輝接到電話。
“這里是西南科工總經(jīng)理辦公室，我是楊輝。”
絲毫沒(méi)有任何表情的公事化接電話，而電話對(duì)面的聲音響起之后，楊輝這才變了口吻，畢竟在對(duì)面是西南科工的人，還是屬于那種非常重要的那種，也是楊輝的老上級(jí)白所長(zhǎng)。
“哎，是老所長(zhǎng)啊，現(xiàn)在鈦合金加工基地那邊步入正軌了？”
這種時(shí)候，楊輝知道是有正事要談的，也就直接問(wèn)道了關(guān)于設(shè)立在航空航天城的鈦合金加工基地的事，這是西南科工乃至正軌共和國(guó)都獨(dú)一份的重要加工力量，容不得楊輝不關(guān)心。
而對(duì)面的白所長(zhǎng)的回答也讓楊輝喜出望外，他完全沒(méi)有想到一切會(huì)這么順利，難道蘇聯(lián)老大哥手把手教學(xué)之后就真的這么容易？
“一切都很順利，我們?cè)谔K聯(lián)技術(shù)人員的幫助下，掌握了鈦合金加工，工藝制程技術(shù)，馬上蘇聯(lián)技術(shù)人員都要全部撤離。我這邊也找到了一位挺不錯(cuò)的年輕人，年齡和你也差不多大，她在鈦合金加工工藝制程、管理上都很有一套，現(xiàn)在我在培養(yǎng)她當(dāng)著鈦合金加工基地的管理人員，到時(shí)候我們西南科工的航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)也就后繼有人了。”
聽(tīng)到了白所長(zhǎng)的話，楊輝大概也猜出了說(shuō)的是誰(shuí)，這正好是楊輝所愿意看到的，也就順著老所長(zhǎng)的話繼續(xù)說(shuō)下去，對(duì)老所長(zhǎng)的眼光大加贊揚(yáng)。(未完待續(xù)。)</br>