“我們最需要重視的兩個(gè)基礎(chǔ)材料項(xiàng)目：渦輪用高溫合金、新一代鋁鋰合金?！?br/>     兩種材料都是在飛行器上面必不可少的東西，高溫合金自然不用說，這是發(fā)動(dòng)機(jī)上面使用的，所謂一代高溫渦輪合金，一代新發(fā)動(dòng)機(jī)。這就形象的說明了新的高溫合金對(duì)渦輪噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的重大影響。
    自從渦輪噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)用化之后，高溫渦輪耐熱程度的重要性不斷被拔高，甚至到最后渦輪溫度成為衡量一款發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一大指標(biāo)。
    而共和國在后世高溫渦輪上一直就是個(gè)大問題，成為妨礙發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)前進(jìn)的重大攔路虎，現(xiàn)在楊輝肯定不會(huì)放過這個(gè)大坑，要提前填上。
    “嗯，這個(gè)高溫渦輪材料一定要支持下去，以后肯定是有大用，每一次渦輪溫度的提高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來說都是一次巨大的推動(dòng)。而且這個(gè)材料是所有發(fā)動(dòng)機(jī)都必須使用，只要是發(fā)動(dòng)機(jī)有高溫渦輪，那它就對(duì)高溫材料有需要，這個(gè)要持續(xù)支持?！?br/>     白所長作為基地的經(jīng)理會(huì)的總經(jīng)理，又負(fù)責(zé)著發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)與制造，說是基地的巨頭也不為過。
    現(xiàn)在說了要高溫渦輪有必要持續(xù)支持，自然也就沒有人反對(duì)，本來這筆資金都是楊輝弄到的，而楊輝的人事關(guān)系實(shí)際上是在二所，是絕對(duì)歸白所長管。
    “大家舉手表決，是不是要投資高溫渦輪項(xiàng)目?！?br/>     再次拿出民主的大旗，果然是無往而不利，十人的經(jīng)理會(huì)以兩票棄權(quán)。八票同意的優(yōu)勢直接通過。
    結(jié)果很明顯：“那好，經(jīng)過集體投票決定。西南聯(lián)合航空科工公司投資高溫渦輪材料研究。”
    決定了要投資高溫渦輪，然后再是說到飛機(jī)用的最廣泛的鋁合金蒙皮材料研究。
    楊輝再次擔(dān)任起秘書長的責(zé)任。既然是他提出來的問題，自然還是需要他來解釋一下要準(zhǔn)備投資研究的項(xiàng)目具體情況。
    “各位領(lǐng)導(dǎo)，我再介紹一下我們第一次參加唉巴黎航展上打聽到的一個(gè)新情況，航展上世界最大的兩家鋁合金生產(chǎn)企業(yè)英國阿爾康、美國阿爾考，兩大巨頭一起宣布了他們的新鋁材：鋁鋰合金。我們必須要馬上跟進(jìn)這兩家公司的腳步，研制我們自己的鋁鋰合金刻不容緩?！?br/>     所謂鋁鋰合金，實(shí)際上在后世見得已經(jīng)非常多了。后世的黃色飛機(jī)蒙皮就是使用鋁鋰合金，在鋁鋰合金出現(xiàn)之前，飛機(jī)都是使用的鋁鎂合金——杜拉鋁。
    而杜拉呂的顏色自然就是最常見的銀白色。這也是為什么共和國早期宣傳口徑中，一直把飛機(jī)稱為銀鷹的原因。
    像超級(jí)殲教七本來使用的就是杜拉呂，不過楊輝這家伙腦洞大開，硬是給涂成了土豪黃，這也從一個(gè)方面反映鋁鋰合金出現(xiàn)后對(duì)傳統(tǒng)鋁鎂合金的巨大優(yōu)勢。
    當(dāng)然，都是搞航空的對(duì)于鋁鎂合金也不是太陌生，至少這東西也是出現(xiàn)了好多年了，只不過是因?yàn)楦鞣N原因在共和國還沒有大規(guī)模出現(xiàn)而已，在歐洲、蘇聯(lián)早就運(yùn)用在了飛行器制造中。
    鋁鋰合金的優(yōu)越之處在于它重量比鋁鎂合金輕了很多。在美國的的A5艦載攻擊機(jī)研制中，就采用了鋁鋰合金代替了機(jī)翼、平尾上原本使用的鋁鎂合金。
    其帶來的好處也是顯而易見：整個(gè)飛機(jī)減重了百分之六，這絕對(duì)是一個(gè)了不得的突破，這意味著上百公斤的重量減輕。
    不過那個(gè)時(shí)候的鋁鎂合金也有了很大的突破。新一代的鋁鎂銅合金出現(xiàn)，暫時(shí)又把鋁鋰合金壓下去一頭。不過到了六十年代的能源危機(jī)之后，鋁鎂合金開始在客機(jī)上使用。一直到了83年這次巴黎航展上推出的新一代鋁鎂合金。
    參加過83年的巴黎航展的可不是只有楊輝一個(gè)人。同樣去參加了航展的還有白所長，對(duì)于航展上展出的新一代鋁鎂合金那可是記憶猶新。
    “對(duì)。這個(gè)我也知道，這已經(jīng)是第三代鋁鎂合金。在重量和材料強(qiáng)度上又在第二代鋁鎂合金上面有了更大的突破，可以負(fù)責(zé)人的說，鋁鎂合金再怎么改進(jìn)也拍馬難及，鋁鋰合金肯定是以后飛機(jī)蒙皮的方向?！?br/>     白所長一個(gè)搞發(fā)動(dòng)機(jī)的，和飛機(jī)蒙皮沒有絲毫的關(guān)系，現(xiàn)在都站出來替鋁鎂合金說話，力挺鋁鎂合金，并且預(yù)言以后鋁鎂合金的美好前景。那么搞飛機(jī)設(shè)計(jì)的于總師肯定也要站起來說一下。
    “鋁鎂合金是個(gè)好東西，這是毋庸置疑的，現(xiàn)在國際已經(jīng)開始大規(guī)模使用，鋁鎂合金的未來肯定是會(huì)被鋁鋰合金代替。所以現(xiàn)在我們投資鋁鎂合金的研究，絕對(duì)是前途光明的，至少現(xiàn)在我們國內(nèi)還沒有哪個(gè)工廠拿出了哪怕是第一代鋁鎂合金的量產(chǎn)板材?！?br/>     一直是倆個(gè)設(shè)計(jì)所的領(lǐng)導(dǎo)說話也不是一回事，其它工廠的領(lǐng)導(dǎo)還是有話語權(quán)的，有些問題還是要說一下。
    “兩位所長把這新的鋁鎂合金說的這么好，那么我們就想問一下，這東西要投資多少資金，大概要多少時(shí)間才能拿出成品，萬一我們把錢砸出去了，好幾十年不見成效，那就沒有什么意義了?！?br/>     這話問的有些急功近利了，材料研制這東西什么時(shí)候研制出來還真就說不清楚，這都是用錢砸，然后根據(jù)一些說不清楚的規(guī)律，來進(jìn)行不斷的試驗(yàn)。
    在不斷的砸錢投資之后，慢慢的就會(huì)出成果，當(dāng)然也不排除有那種，剛錢投入然后運(yùn)氣好，人品爆發(fā)，就把這東西給實(shí)驗(yàn)出來了。
    材料研制就是一種概率性的試驗(yàn)，誰也說不大清楚，唯一努力的就是盡可能的把中獎(jiǎng)的機(jī)率增大一點(diǎn)而已。
    現(xiàn)在誰也說不清楚這個(gè)問題，又不是專業(yè)做材料的，兩位所長也拿不出確卻的回答，只能是默不作聲，思考一下該怎么說。
    楊輝就不一樣了，年輕人沒有那么多的顧慮：“領(lǐng)導(dǎo)，這材料研究的問題，并不是那么好做的，我們不是專業(yè)人士，現(xiàn)在我們商量的只是哪個(gè)項(xiàng)目有前途。至于這個(gè)項(xiàng)目需要多少資金、需要多少時(shí)間才能出成果，這需要我們和鋁合金研發(fā)單位溝通之后，這才能得出結(jié)論?！?br/>     楊輝說話之后，于總師也點(diǎn)頭表示同意，這種材料研制并不是基地該做的，基地還要去找到研制單位，然后才是合作做項(xiàng)目。
    “楊輝說的對(duì)，這項(xiàng)目我們肯定是需要在和相關(guān)單位合計(jì)之后，這才能拿出大概的資金需求，什么時(shí)候大概能出來成果?！?br/>     說到了研制單位，現(xiàn)在需要好好合計(jì)一番到底是該和誰合作，這是一個(gè)相當(dāng)關(guān)鍵的問題，還是先說高溫材料研制問題。
    白所長接觸到的單晶研制單位很多，自然一說就一溜的排出來：“我們國內(nèi)的單晶材料研制單位很多，帝都的航空材料研究所，中科院，國家鋼鐵研究所，這些都是第一代單晶研制單位，我們需要好好的合計(jì)一下，選一個(gè)合適的研制單位?！?未完待續(xù)。。)</br>