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    “要說起來，胡總那一飛機材料，可真是一座大寶庫啊！”
    吳老現(xiàn)在真是有越活越年輕的架勢，雖然頭發(fā)白了不少，但走路卻是虎虎生風(fēng)。
    一個簡單的歡迎儀式之后，等人走散了他連忙拉著胡文海的手，雙目炯炯有神的問道：“胡總，你手里還有沒有其他航空發(fā)動機的全套資料？像R27/29這樣全套的最好，不然能夠有一部分更詳細的工裝夾具資料也好，或者發(fā)動機的設(shè)計思路。”
    吳老摩拳擦掌，期待的看著胡文海：“你不知道，這套R27/29發(fā)動機的全套資料，全套到什么程度！不僅是用來生產(chǎn)發(fā)動機的設(shè)計圖紙，甚至連生產(chǎn)的具體工序和數(shù)據(jù)資料都應(yīng)有盡有。很多文件，甚至讓我們能夠窺見到一些蘇聯(lián)航空發(fā)動機的特殊生產(chǎn)工藝。而最可貴的，則是它第一次讓我們?nèi)绱酥庇^的了解了蘇聯(lián)發(fā)動機設(shè)計的整體思路，這對我們徹底掌握渦噴發(fā)動機設(shè)計實在是太寶貴了！”
    胡文海被吳老說的一愣，當(dāng)時他不過是怕KGB干活不認真沒動力，才想出了這么一個看似“吃虧”的論斤收購的辦法。誰能想到，竟然會有這樣意外的收獲！
    “既然吳老有需要，那我就再試試看！”胡文海振奮的點著頭：“不過短時間里恐怕不行，咱們往長遠了看。用幾年時間鋪路，然后來一筆大的！”
    “也好，也好。”吳老眉開眼笑：“這些資料足夠我們消化一段時間了，幾年時間還等得起。”
    胡文海忍著笑，一本正經(jīng)道：“正好，過幾年吳老您可就要退休了。我如果弄到了什么資料，您做了新科動力院的院長，到時候自然怎么處理都聽您的。”
    吳老被胡文海憊懶的樣子弄的哭笑不得，指著他無奈的說道：“好小子，原來在這里等著我呢。好好，我這一把老骨頭，看來最后還能賣個好價錢。”
    “瞧您說的，我這可真是一片公心來的！”
    “好好，一片公心！你小子說是就是。”吳老作勢踢了他一腳：“行了，快去屠總師那邊吧，他的事情可比我這里的麻煩多了。”
    胡文海嘿嘿笑著，一副占了天大便宜的樣子，向吳老擺了擺手，轉(zhuǎn)身向著屠基達的辦公室方向走去。
    屠基達站在門邊，早就等著胡文海過來。他今年的年紀(jì)也已經(jīng)不小，比王小謨大了十歲，堪堪邁過了耳順之年。粗看起來，他和普通的工作人員并沒有什么不同。一件干凈整潔的半袖白襯衫和棉布長褲，只是應(yīng)了那句“聰明的腦袋不長毛”，卻意外的讓人覺得竟然禿也能禿的這么帥氣。
    “胡總來了，快進屋坐吧。”
    屠基達推開辦公室的門，老舊的門扇發(fā)出嘎吱的聲音。胡文海連忙快步走了過去，兩人前后走進了辦公室。
    辦公室不大，大概也只有六七個平米的樣子。一張辦公桌、椅子和沙發(fā)，門口擺著一個鐵絲彎出來的臉盆架子，這就是里面的全部擺設(shè)了。
    胡文海左瞧右看，顯然這棟樓的年紀(jì)已經(jīng)不小。墻上有不少裂開的痕跡，地腳上的墻皮涂料也已經(jīng)斑駁剝落了。
    誰能想得到，國內(nèi)最重要的三代機仿制項目，竟然就是在這樣的環(huán)境下推進的。哦，也不對。對于這個年代的人來說，這種情況反而是可以想見的。
    “我這條件不好，胡總多擔(dān)待。”
    屠基達給胡文海倒了杯水，他連忙雙手接過來，笑道：“屠老給我倒的水，我喝著倒是比茶還香的。”
    “胡總對我們熊貓項目的支持，我就不多客套了，見外！呵呵。”屠基達搬了把椅子，坐在了胡文海對面，開門見山道：“多的話我就不說了，這次確實是有個重要的事情請胡總過來。”
    “屠老您說。”胡文海坐正了身體，滿臉正色。
    “是這樣，對F-14戰(zhàn)斗機的仿制任務(wù)來說，我們現(xiàn)在的進度應(yīng)該說是很不錯的。國家也很重視，各方面的配合應(yīng)該說都很到位。尤其是在TF-41發(fā)動機的進展上，可以說是解決了相當(dāng)重要的一部分工作。我們能有今天的成果，離不開胡總的支持啊！”
    說到這里，屠基達突然嘆了口氣：“不過前面的肉吃完了，現(xiàn)在到了啃骨頭的階段，困難一下子就多了起來。其他的困難倒還好說，我們可以通過一些變通的方式來解決。但有一個技術(shù)難題，卻是始終繞不過去的。”
    胡文海心中一動，作為一個F-14戰(zhàn)斗機的粉絲來說，他對這款飛機的了解應(yīng)該算是水準(zhǔn)之上了。當(dāng)然比不了專業(yè)人士，但后世的分析文章至少能做到爛熟于心。
    屠基達說到國內(nèi)邁不過去的技術(shù)門檻，他立刻就想到了指的是什么。
    “屠老說的，是翼匣的真空電子束焊技術(shù)嗎？”
    屠基達沒想到胡文海竟然一口叫破了他還沒說出來的話，略微愣了一下，無奈的點了點頭：“沒錯，正是真空電子束焊技術(shù)。我早年在格魯門公司參觀過，他們?yōu)镕-14翼盒開發(fā)的真空電子束焊技術(shù)實在是讓人嘆為觀止。”
    一般來說，人們似乎有一種誤區(qū)，那就是美國的產(chǎn)品總是“高精尖”，而蘇聯(lián)的產(chǎn)品則是“傻大黑粗”。這高精尖雖然是褒義詞，可潛意識里人們就會覺得解決問題總是很“巧”、很“精致”，東西自然不會做的很大。
    不說這種認識的對錯，但在格魯門的真空電子束焊技術(shù)上，顯然并不是那么符合人們的傳統(tǒng)印象。
    F-14飛機之所以能夠在全飛行包線都取得很不錯的表現(xiàn)，歸根結(jié)底就在于它的可變后掠翼能力。而可變后掠翼技術(shù)的實現(xiàn)，就在于F-14戰(zhàn)斗機擁有一個機身上最為堅固的翼匣。
    所謂翼匣，顧名思義，從名字上就可以看出來它的功能。F-14可變翼尾部用于“收納”機翼的結(jié)構(gòu)，就是翼匣。
    而之所以F-14能夠控制機翼的角度，就在于翼匣擁有對機翼進行控制的功能。
    在飛機進行超音速飛行的過程中改變機翼角度，這對傳動結(jié)構(gòu)提出了堪稱變態(tài)的機械性能要求。固定翼飛機可以將壓力分散到機身，但可變翼飛機在飛行中，壓力卻集中于翼匣。
    為了能夠制造出這種堪稱苛刻的產(chǎn)品，格魯門在翼匣的焊接中采用了真空電子束焊接技術(shù)。電子束焊并不是什么新的技術(shù)突破，原理也相當(dāng)“簡單”。
    用電子槍發(fā)射高動能的電子，去轟擊工件的焊接處。動能轉(zhuǎn)化成熱能，焊接處融化形成熔池，這就是電子束焊接技術(shù)。
    它的優(yōu)點就在于熱變形量相當(dāng)?shù)男。也恍枰噶暇湍軐崿F(xiàn)焊接。這樣一來，可想而知原本是工件薄弱處的焊縫，實際上和工件的其他部位并沒有什么不同。
    因為采用了這種技術(shù)，F(xiàn)-14的翼匣渾然一體，焊接之后的工件受力均勻。而且因為熱變形量小，保證了工件的精度不受影響，這種特性對翼匣傳動受力可以說是意義非凡。
    F-14在歷史上幾次失事，飛機打撈出海。機身其他部位摔的慘不忍睹，但翼匣卻從來沒有損壞過。甚至在飛機墜毀爆炸之后，工作人員在現(xiàn)場找到的唯一一個完整的零件，就是翼匣中的主承載結(jié)構(gòu)。事后經(jīng)過完整的X射線和浸泡超聲波檢測，電子束焊加工的鈦合金工件甚至連裂紋都沒有。美國海軍甚至戲稱，F(xiàn)-14翼匣的性能，可以說是嚴重過剩的。
    胡文海回憶了一下自己的記憶，疑惑的問道：“如果是電子束焊技術(shù)，我記得國內(nèi)有幾條從德國引進的生產(chǎn)線，不知道能不能滿足需求？”
    屠基達苦笑著說道：“國內(nèi)雖然有幾條生產(chǎn)線，但技術(shù)上完全無法滿足F-14翼匣焊接的需求。普通的電子束焊接生產(chǎn)線，需要處理的都是一些小而精密的產(chǎn)品。但是你可知道F-14的翼匣的體積有多么大？F-14的翼匣由33個精密加工的鈦合金部件組成，它的主承載貫穿結(jié)構(gòu)，體積長七米、寬一米、高半米，重量在一噸以上。需要的焊接長度高達46米，進行七十多次獨立焊接操作才能完成。打個不恰當(dāng)?shù)谋扔鳎拖喈?dāng)于用1微米工藝，制造一個有雨傘那么大的IC芯片一樣。”
    “格魯門制造的能夠焊接翼匣的真空電子束焊設(shè)備，光是真空室就足有三十立方米這么大。全套真空電子束焊接設(shè)備，干脆就是一個專門用于焊接的車間。整個車間的技術(shù)水平，和IC生產(chǎn)車間相差不大。要求無塵、恒溫、恒濕，而且工作中必須穿著防塵服。可以說這么一套焊接設(shè)備，放眼全世界也只有格魯門有這么大工件的電子束焊加工能力。”
    胡文海聽到屠基達的話，不由深吸了一口氣，有些不敢置信的搖了搖頭。
    格魯門的巨型真空電子束焊接技術(shù)，可不只是把電子束焊設(shè)備放大那么簡單。將一立方米的真空室抽真空是一回事，將三十立方米的真空室抽真空就是另一回事兒了。
    前者找個變電站上個低功率的液環(huán)泵就能滿足需求，但是后者需要的擴散泵功率大的足夠推動一艘航空母艦。
    格魯門的這套設(shè)備不僅是功率巨大，控制難度就更是可怕了。翼匣工件的加工精度是0.005英寸，這是多少呢？127微米。相對于翼匣主承載結(jié)構(gòu)七米的長度，屠基達比喻的雨傘那么大的1微米IC芯片恐怕還是往多了說的。
    而且別忘了，127微米的加工精度，是完全依靠數(shù)控系統(tǒng)進行的自動焊接。傳說中的八級工加工精度能夠達到10微米，也就是一絲，但那是在工件至少能拿上機床的前提下。
    請想象一下，這個數(shù)控系統(tǒng)是在舉著一個七米長、一米寬、半米高，重達一噸的工件，將加工精度保證在了10絲的級別上。
    這一點，絕非人力所能及。而這個加工過程，是完全不可視、不可控制的。操作人員唯一能夠做的，就只有相信這套設(shè)備的可靠性。
    更不用說這套設(shè)備運行中的防塵、恒溫、恒濕條件，與晶圓廠的光刻車間要求都是相差無幾。
    格魯門這套設(shè)備是不是“傻、黑粗”不好說，但大那是真大的讓人心旌搖曳了。
    這套設(shè)備的要求，確實是超過了當(dāng)前中國的工業(yè)最高水平，不是單純堆錢就能堆出來的技術(shù)。哪怕是胡文海，他也不過是錢多的花不完，又不是重生帶了個紅警基地車。
    胡文海苦笑道：“屠老您真是太看得起我了，我和格魯門的關(guān)系再好，這種要命的技術(shù)也不會出口。如果是錢的問題我倒是可以想想辦法，這個我恐怕實在是無能為力。”
    屠基達連忙擺了擺手，失笑道：“我當(dāng)然知道，格魯門是不可能給我們這個技術(shù)的，不會拿這種事情來和胡總開玩笑。實際上，美國人之所以搞一個這么夸張的真空電子束焊設(shè)備，不是他們技術(shù)就是這么好，相反他們實際上也是沒有辦法才這么做的。”
    “沒有辦法？”
    “對，美國人是沒有辦法才去做真空電子束焊的。”屠基達重重的點了點頭。
    “胡總你想，翼匣主承載結(jié)構(gòu)如果本身就是一體的，不需要焊接的話，是不是比技術(shù)再好的焊接件都更可靠呢？當(dāng)然，普通的加工手段不行，必須用萬噸水壓機對工件進行鍛造。”
    胡文海愣了一下，傻傻的點了點頭。
    “好像，還真是這么回事。”
    “就是這么回事。”屠基達的語氣充滿了自信：“格魯門開發(fā)電子束焊技術(shù)，是因為沒有能夠滿足翼盒加工能力的萬噸水壓機。美國人最大的水壓機是四萬五千噸級別的，不足以滿足翼匣的加工需求。世界上唯一能夠滿足加工F-14翼匣要求的水壓機，是蘇聯(lián)的七萬五千噸級水壓機。所以說，如果我們能有蘇聯(lián)的七萬五千噸級水壓機，翼匣完全可以不用真空電子束焊！”
    “那個啥……”
    胡文海咽了口唾沫：“屠老你把地球儀拿來，我再研究一下……”
    “啊？”屠基達我伙呆：“胡總說的什么地球儀？”
    “沒啥，不好意思腦袋短路了……”
    七萬五千噸級的水壓機，胡文海覺得說不定搞定格魯門的真空電子束焊接還更容易點。
    中國是什么時候搞定八萬噸級多向模鍛油壓機的？胡文海回憶了一下，好像是2012年第二重型機械集團才解決了這個難題。從此以后，在重工業(yè)領(lǐng)域徹底傲視群雄。
    但那是二十一世紀(jì)以后，中國工業(yè)體系都升級過幾次了，兜里更是真.土豪不差錢，才有心氣去玩這個大玩具的。
    不過要說美國人在萬噸水壓機上，也確實是比蘇聯(lián)差了不是一星半點。在最高水平上被蘇聯(lián)超越了將近一倍，這個就不說了。哪怕是美國鋁業(yè)擁有的四萬五千噸級水壓機，因為三梁四柱的設(shè)計結(jié)構(gòu)落后，運行能力最多只有五百萬次就要報廢。加工能力和成本上，更是被蘇聯(lián)完爆。
    但那是蘇聯(lián)，不是八十年代的中國。
    不論是真空電子束焊，還是七萬五千噸級水壓機，哪怕胡文海是開了goldenthigh，要在中國搞出來都非得有十年的苦工和巨額投入不可。
    “屠老，就算是我同意支持搞七萬五千噸級的水壓機，您想過這需要多大的投入和多少時間嗎？少說十年，否則根本見不到成果。再說別看我好像手上有幾個錢，可和發(fā)展重工業(yè)需要的投入比起來，我這渾身是鐵能打幾顆釘？”
    “不就是十年嗎？”屠基達吐了口氣，貌似輕松的笑道：“十年后不過才1997年，正好給香江回歸獻禮嘛！胡總你也別擔(dān)心虧本，水壓機這個生意，別看是重工業(yè)，可真是賺錢的好買賣！不說國內(nèi)對水壓機的需求，如果咱們能造出七萬五千噸的水壓機來，歐美到時候都得求著咱們！什么航空飛機、核電站，汽輪機和船用曲軸，就沒有離的了水壓機的！法國那個蘇聯(lián)進口的六萬噸級水壓機，生產(chǎn)任務(wù)都排到兩年開外，客戶從來沒有講價的。”
    “屠老你說的輕巧，就算我答應(yīng)了，技術(shù)呢？人才呢？基礎(chǔ)呢？我新科公司是個以電子技術(shù)為主的企業(yè)，和機械沾邊的也就是燃氣輪機這類的工業(yè)動力。你讓我去搞重工業(yè)，這也得能搞的出來啊！”
    “你們東北這么大個重工業(yè)基地，難道就沒有這方面的人才？”屠基達在身上摸摸，找出一張名片來：“說來也巧，我這里有張名片，是德陽二重任總經(jīng)理的。二重自從五年前為西南鋁開發(fā)了一萬噸多向模鍛水壓機之后，本來是有想法繼續(xù)開發(fā)下一代水壓機技術(shù)的。不過胡總也知道，咱們國家后來砍了很多計劃，其中就包括二重和清華合作的六萬五千噸多向模鍛水壓機的計劃。雖然計劃還沒有完成，但已經(jīng)有可以階段性應(yīng)用的成果。下一步，二重和清華有計劃上馬一套三萬五千噸級的水壓機，技術(shù)上應(yīng)該說是有一定把握的。但是用戶和投資都成問題，這不是，呵呵——”
    胡文海接過屠基達手上的名片來，哭笑不得道：“好啊屠老，原來繞了半天的圈子，結(jié)果在這里等著我呢，您這是一早就打算要宰肥羊的啊？”
    “胡總說的哪里話，咱們這不是怎么說的——共贏，合作共贏嘛！”屠基達哈哈笑著，眼神到處亂飄，就是不敢看胡文海的眼睛。
    屠基達這么一說，胡文海還真想起來一件事。后世盛京重型機械廠確實是有一套三萬五千噸級的多向模鍛水壓機，專門給盛飛做航空發(fā)動機渦輪盤的鍛造生產(chǎn)。當(dāng)時應(yīng)該是2005年投產(chǎn)，國內(nèi)網(wǎng)上還好是熱鬧了一陣。不過有人科普過，從八十年代初，國內(nèi)萬噸水壓機的發(fā)展基本上是停頓狀態(tài)的，這一停就是二十多年沒有上新項目。
    盛京重型機械廠的三萬五千噸水壓機，是1982年西南鋁之后第一次在國內(nèi)上馬萬噸多向模鍛水壓機。而在這之后，不到十年里國內(nèi)就解決了八萬噸多向模鍛油壓機的建造。
    而重工業(yè)雖然說有不少劣勢，比如說利潤率低，投入高、回報小、風(fēng)險大、周期長等等等等問題，從投資的角度來說，實在不是一個有性價比的選項。然而萬噸水壓機，尤其是高性能的萬噸水壓機卻并非如此。
    像核電站的壓力殼，中國在沒有高性能水壓機之前，都是要送到法國去加工的，自然是人家說多少錢就多少錢。發(fā)電用的汽輪機轉(zhuǎn)子和大型水電站的轉(zhuǎn)子，不解決水壓機的問題就始終要靠進口。可外國人卻不會單賣你轉(zhuǎn)子，而是一整套的設(shè)備賣過來，你愛買不買。
    而且除此之外，既然未來盛京重型機械廠為盛飛投產(chǎn)了三萬五千噸的水壓機用來制造渦輪盤，自然是說明未來航空發(fā)動機的生產(chǎn)離不開萬噸水壓機。與其到時候臨時抱佛腳，不如現(xiàn)在就開始下手準(zhǔn)備。胡文海可不想以后生產(chǎn)渦扇發(fā)動機的時候，萬事俱備結(jié)果發(fā)現(xiàn)就欠了水壓機這個東風(fēng)。
    航空發(fā)動機上，有他拽著國內(nèi)跑，進度提前個十年八年的也不是不可能吧？
    “行！”胡文海沒有思考太久，干脆利落的就點下頭來：“既然是為了熊貓國產(chǎn)化，我永遠都是那句話，上！”
    “不過不能光是上水壓機，真空電子束焊的技術(shù)也不能落下來。咱們可以先不搞格魯門那么大的，但一定要掌握能造那么大電子束焊設(shè)備的能力！如果到時候水壓機生產(chǎn)的產(chǎn)品達不到要求，或者是沒搞出能用的水壓機來，至少還能走回電子束焊這條路。這就是兩手抓，兩手都要硬！”
    胡文海盤算了一下，接著說道：“項目投資、設(shè)備的用戶我來解決，技術(shù)、人員，我就托付給二重和清華了。屠老咱們約定好了，十年，我希望能夠看到咱們的熊貓迎接香江回歸。”
    屠基達聽到胡文海的話，不禁喜出望外，有些不能自已的點起頭來：“沒問題，有胡總的這番話，我一定要咱們的熊貓到時候從維多利亞灣里飛個通場！”
    “那就說定了！”胡文海重重的點下了頭。(未完待續(xù)。)