，最快更新帝國重器 ！
    后世的互聯(lián)網(wǎng)上有這么一種說法，那就是中國的航空發(fā)動機(jī)行業(yè)之所以成為軟肋，屢屢拖了國產(chǎn)飛機(jī)的后腿，一個(gè)很重要的因素就是中國從來沒有走完一條從渦噴發(fā)動機(jī)發(fā)展到我扇發(fā)動機(jī)的整個(gè)路線。
    胡文海不知道這個(gè)說法是否正確，但在軍迷和愛好者輿論之中，似乎這也算是一種“共識”了。
    沒有走完從渦噴到渦扇的這條路，當(dāng)然也就不能完整的理解渦噴的設(shè)計(jì)思路和原理。
    姑且，這種說法看似有些道理吧。
    中國歷史上從某個(gè)渠道，得到了美國f101發(fā)動機(jī)的核心機(jī)。以這款ge9為太行發(fā)動機(jī)的核心機(jī)，然后將手上的al-31f的外涵道裝配上去，這就是后來的太行發(fā)動機(jī)了。
    而在太行之前，中國的發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)上最成功的渦扇項(xiàng)目，也不過就是渦扇6而已。
    而渦扇6，則是六十年代開發(fā)的項(xiàng)目。那個(gè)時(shí)候，國內(nèi)連渦噴都還沒有吃透呢。
    當(dāng)時(shí)認(rèn)為渦扇發(fā)動機(jī)原理上并不困難，總之不就是給渦噴加上一個(gè)外涵道嗎？正好手上有f101的核心機(jī)，還有al-31f的整機(jī)，干脆攢一塊不就得了？
    大概就是打算抄近路，要不也可以叫做“****盲動主義”吧。
    當(dāng)然，在當(dāng)時(shí)看來，這大概應(yīng)該算是一個(gè)不錯(cuò)的主意。太行在試車臺上的結(jié)果，貌似竟然也還不錯(cuò)。除了有點(diǎn)漏油，表現(xiàn)上是符合設(shè)計(jì)要求的。
    但投入到使用之后，一個(gè)美帝核心機(jī)配上一個(gè)毛子外涵道，可想而知就好像amd的cpu配上intel的主板，跑跑分還行，但是真用起來，自然是各種各樣的故障層出不窮——而且，這些故障仿佛印度人的導(dǎo)彈或者餅干姐的指路一樣，簡直可以說是隨機(jī)離散態(tài)的。
    該出的故障出了，不該出的，甚至是匪夷所思的故障都是層出不窮。
    只能說太行沒有摔飛機(jī)，真是馬克思保佑了。
    到了太行b，總算是知道了渦扇發(fā)動機(jī)不能這么玩混搭。所以干脆為f101的ge9核心機(jī)從頭自己設(shè)計(jì)了外涵道，這才算是從頭走完了一遍渦扇發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)過程。
    在這個(gè)基礎(chǔ)上，后來的渦扇15才有實(shí)現(xiàn)的可能。
    簡單的說，就是要知其然，也要知其所以然。
    胡文海搞到了r35的全套資料，如果要以此作為核心機(jī)開發(fā)渦扇發(fā)動機(jī)，必然也要做到這一點(diǎn)。但是國內(nèi)連內(nèi)流場模型都沒吃透，甚至是比材料和工藝距離美蘇英法差的都更遠(yuǎn)，談何自行開發(fā)？
    現(xiàn)在需要的不是某一款發(fā)動機(jī)，而是把先進(jìn)的發(fā)動機(jī)研發(fā)模式搬回來，把發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)的思路搞清楚。
    圖姆斯聽到胡文海的話，心底松了一口氣。不管中方究竟想要什么，只要不是rb211這種不能談的東西就好。
    哪怕對方獅子大開口，總歸還是漫天要價(jià)、落地還錢，談判可不就是這樣？
    圖姆斯誠懇的說道：“任何，任何我們能夠提供的東西，都可以坐下來談一談。”
    “ok，我相信羅爾斯羅伊斯公司是有這個(gè)誠意的。”
    胡文海點(diǎn)頭：“其實(shí)事情很簡單，我擔(dān)心的是政治環(huán)境的變化可能對供貨造成的影響。雖然這種情況未必會發(fā)生，但顯然這種風(fēng)險(xiǎn)不能不去考慮。對于我來說，如果我為羅爾斯羅伊斯公司進(jìn)入中國做出擔(dān)保性質(zhì)的行為，萬一出現(xiàn)這種情況，我的損失將會非常嚴(yán)重。這不僅是經(jīng)濟(jì)損失，圖姆斯先生應(yīng)該明白吧？”
    “當(dāng)然，當(dāng)然，這種事情發(fā)生肯定會對胡先生產(chǎn)生不利的影響。”圖姆斯感同身受的點(diǎn)頭：“但英中關(guān)系是不會影響到商業(yè)行為的，除非是戰(zhàn)爭或者聯(lián)合國的國際制裁。對擁有核武器的中國發(fā)動戰(zhàn)爭？或者對一個(gè)聯(lián)合國常任理事國發(fā)動制裁？抱歉，我實(shí)在想不出這種可能性有多低。”
    圖姆斯說的倒也是實(shí)話，甚至就連八十年代末美國提出對中國制裁的時(shí)候，英國人很多中英在軍事上的交易和合作都進(jìn)行了下去。
    不過胡文海可沒有義務(wù)去稱贊一下牛牛做生意信譽(yù)好，事實(shí)上如果是中國和英國隔著大西洋遙遙相望，牛牛腦袋抽了也不可能毫無顧忌的去加強(qiáng)中國的軍力和國力。反正是美國人頂在前面，英國和中國隔著幾乎一整個(gè)亞洲和歐洲世界島，怎么想中國的軍隊(duì)都不可能威脅到英國。
    既然如此，英國人當(dāng)然會在不特別刺激美國人的前提下，臊眉耷眼的和中國繼續(xù)“茍且”了。
    就是美國人，在八十年代末制裁了一下中國之后，沒一年的功夫，又私底下“生意就是生意”了。
    作為一名重生者，胡文海很清楚未來的國際局勢不可能有這種嚴(yán)重到威脅民航發(fā)動機(jī)供應(yīng)的時(shí)間發(fā)生。
    但問題是，圖姆斯不知道。
    胡文海搖頭，人要想想找借口的時(shí)候，總歸是有無數(shù)接口可以找的。不過找到一個(gè)合適的、能夠掩蓋真實(shí)目的的借口，可不是那么容易。不過好在，中英之間正有一個(gè)不錯(cuò)的借口可以利用。
    “香江。”
    “1984年中英聯(lián)合聲明之后，英國國內(nèi)的政治輿論似乎……”
    胡文海話沒說完，不過圖姆斯卻不易察覺的嘆了口氣。
    中英聯(lián)合聲明對英國人來說，是個(gè)心情很復(fù)雜的事情。中國不是阿根廷，英國能為了馬爾維納斯群島和一個(gè)南美洲國家進(jìn)行一場戰(zhàn)爭，但卻絕不敢為了香江跨越整個(gè)世界島去和中國進(jìn)行一場戰(zhàn)爭。這將英國好不容易撐起來的高傲，無疑被中國人狠狠的重新踩了下去。
    曾經(jīng)的日不落帝國在失去香江這塊殖民地的時(shí)候，心情復(fù)雜可想而知。
    在中英聯(lián)合聲明之后，英國國內(nèi)對香江和中國的“不和諧”言論也是甚囂塵上。
    “可是聯(lián)合宣言已經(jīng)簽署了，英國不會做出撕毀國際聲明這種事情。”圖姆斯還想搶救一下。
    “誰知道呢？”胡文海聳肩攤手：“政治這種事情如果簽署合約就能作數(shù)，那早就實(shí)現(xiàn)人類和平了。即使不會發(fā)生戰(zhàn)爭或者撕毀協(xié)議，誰知道香江對中英關(guān)系影響會發(fā)展到什么程度？如果未來香江回歸發(fā)生變數(shù)，就算戰(zhàn)爭不可能，但英國來一次貿(mào)易制裁也不奇怪吧？”
    圖姆斯挑著眉毛，說了一句“well……”，卻半天沒有說出話來。
    這種情況，似乎真的不是不可能發(fā)生。至少在現(xiàn)階段，英國的輿論對中國收回香江的做法，仍然是耿耿于懷。
    “好吧，我承認(rèn)這種情況或許會有小概率發(fā)生。”圖姆斯沮喪的點(diǎn)頭。
    “既然如此，我們就不得不為這種風(fēng)險(xiǎn)提供保障。圖姆斯先生不用太過擔(dān)心，這個(gè)問題不是無法解決的。”
    “希望如此。”圖姆斯端正了一下坐姿，顯然這次談話終于要圖窮匕見了。
    “那么，胡先生希望如何解決這個(gè)問題呢？”
    胡文海侃侃而談：“方法很簡單，如果rb211的供應(yīng)出現(xiàn)問題的時(shí)候，羅爾斯羅伊斯中國分公司能夠在中國本土提供替代品，我想這種合作將是無比穩(wěn)固的。”
    “我想我已經(jīng)說過了，rb211不能在中國生產(chǎn)，何況中國也沒有生產(chǎn)rb211的能力。”
    胡文海干脆的說道：“那就不生產(chǎn)rb211，而是重新設(shè)計(jì)一款發(fā)動機(jī)。實(shí)際上我們正在嘗試國產(chǎn)化tf41發(fā)動機(jī)，斯貝發(fā)動機(jī)的技術(shù)已經(jīng)掌握的很成熟了。如果以這條技術(shù)路線為基礎(chǔ)，新科公司和羅爾斯羅伊斯公司可以聯(lián)合開發(fā)一款針對中國市場的航空發(fā)動機(jī)。”
    圖姆斯下意識的就要搖頭，愕然道：“我不得不說，胡先生這是在異想天開……”
    胡文海毫不在意圖姆斯的打斷，仍然按照自己的節(jié)奏，自顧自的接著說道：“圖姆斯先生應(yīng)該知道，因?yàn)槲覈恼误w制和國際環(huán)境，我國政府有很強(qiáng)烈的不安全感。在爭取國產(chǎn)化方面，有著異乎尋常的堅(jiān)持。想想看，一款由羅爾斯羅伊斯中國分公司設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的半國產(chǎn)化航空發(fā)動機(jī)，我能保證rb211和這款發(fā)動機(jī)甚至壟斷整個(gè)中國市場80%的民航發(fā)動機(jī)份額。”
    圖姆斯的目光游移，手放在桌子上五個(gè)手指頭飛快的輕輕敲打著桌面。
    這是他在全力思考問題時(shí)候的習(xí)慣動作，這意味著他必須要有非常大的勇氣才能下定決心。
    圖姆斯足足想了十分鐘，敲打著桌子的手指突然停了下來。他深深的吐了口氣，目光盯著胡文海輕輕的搖了搖頭。
    “如果中國希望能夠掌握一種民航航空發(fā)動機(jī)，以斯貝為基礎(chǔ)的mk511、mk512都是民航發(fā)動機(jī)。這兩種民航發(fā)動機(jī)的制造技術(shù)對于掌握了斯貝發(fā)動機(jī)的中國來說也不算困難，羅爾斯羅伊斯可以考慮將它們轉(zhuǎn)讓給中國，換取中國政府對rb211的支持，不知道胡先生以為如何？”
    胡文海則表現(xiàn)的對此嗤之以鼻：“mk511和mk512發(fā)動機(jī)，是5噸級的民航發(fā)動機(jī)吧？而且還是羅爾斯羅伊斯六十年代的產(chǎn)品。我沒記錯(cuò)的話，三叉戟飛機(jī)使用的就是這種發(fā)動機(jī)。”
    圖姆斯辯解道：“5噸級的發(fā)動機(jī)是個(gè)很好的選擇，在這個(gè)基礎(chǔ)上至少能提供一種可替代方案不是么？雖然寬體遠(yuǎn)程主干客機(jī)不用這種級別的發(fā)動機(jī)，但三叉戟這種支線客機(jī)不是也一樣使用么？”
    胡文海暗自撇嘴，開什么玩笑，就是三叉戟摔了我們一個(gè)副統(tǒng)帥，誰還敢做這破飛機(jī)啊！
    “圖姆斯先生，中國的三叉戟客機(jī)都已經(jīng)在逐步退役了。到九十年代以后，我可以保證你在全中國都找不到一架還在運(yùn)營的三叉戟客機(jī)！除非羅爾斯羅伊斯能說服波音、麥道或者空客重新采用你們六十年代的產(chǎn)品，否則我們要mk511做什么？擺著好看嗎？”
    “你們可以，呃，在mk511的基礎(chǔ)上，重新設(shè)計(jì)一款客機(jī)……”他說的磕磕絆絆，圖姆斯自己說的話自己恐怕都不信。為了采用mk511這款落伍的發(fā)動機(jī)，再研發(fā)一款航程1000公里、載人100人的短途小型飛機(jī)？
    羅爾斯羅伊斯就算是斯大林的親爹，也別想讓中國點(diǎn)頭同意。或者把查爾斯王子弄到魔都去做中科院魔都分院的院長——那也一樣不行！
    就連圖姆斯自己，說著說著，都沒有了繼續(xù)說下去的勇氣。
    胡文海斬釘截鐵的說道：“中國需要的是像rb211這種用于寬體長程干線客機(jī)——也就是300座以上的所謂‘大飛機(jī)’使用的發(fā)動機(jī)，而不是玩具一樣的mk511。”
    “請冷靜，胡先生。”圖姆斯不自然的側(cè)過了身，像是要避開胡文海突然爆發(fā)出來的鋒芒。
    “我想你一定不太了解航空發(fā)動機(jī)行業(yè)，也不太了解研發(fā)一款rb211這種12噸以上航空發(fā)動機(jī)的難度。羅爾斯羅伊斯公司連續(xù)五年虧損，裁員超過兩萬人。這一切的原因是什么？因?yàn)槲覀円邪l(fā)最新的rb211-535發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)甚至讓羅爾斯羅伊斯差點(diǎn)瀕臨破產(chǎn)，光是研發(fā)資金就投入了十八億英鎊。請恕我直言，我不認(rèn)為中國有這么多的資本能夠投入進(jìn)來。”
    胡文海抿嘴，像是在無奈認(rèn)輸：“圖姆斯先生說的對，我不太了解航空發(fā)動機(jī)行業(yè)。實(shí)際上中國沒有這個(gè)土壤，我個(gè)人也不是航空發(fā)動機(jī)的專業(yè)從業(yè)人士，最多只能算是個(gè)投資人。作為一個(gè)投資人，我一向秉持的信條就是專業(yè)的事情交給專業(yè)人士去做，投資人只管出錢保證研究員們不要把錢亂花掉就行了。”
    圖姆斯眉開眼笑的點(diǎn)頭攤手，有力的說道：“您看，作為羅爾斯羅伊斯的總裁，恐怕沒有人比我更專業(yè)了。請相信我，mk511會是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，中國不應(yīng)該太過高估自己的能力。”
    “不，我們并沒有高估自己的能力。”
    胡文海扯了扯嘴角，露出一個(gè)略帶輕蔑的笑容：“我不太了解航空發(fā)動機(jī)行業(yè)沒錯(cuò)，不過恐怕圖姆斯先生你也不太了解我、了解新科公司，更不太了解中國。十八億英鎊的研發(fā)投資，就能讓羅爾斯羅伊斯公司陷入瀕臨破產(chǎn)和大量裁員的困境，大概也許您覺得這筆錢還真是挺多的。”
    “可對于我來說，它不過是新科公司去年大概五分之一的收入而已。”
    “what？”圖姆斯?jié)M臉的不相信。
    “麻煩圖姆斯先生，請你找一個(gè)正在研究美國商業(yè)收購案例的專家，或者是沃頓商學(xué)院的學(xué)生也可以。”胡文海輕描淡寫。
    帶著有些恍惚的神情，圖姆斯將胡文海的要求安排了下去。過不多時(shí)，一個(gè)頗為帥氣的小伙子，在一個(gè)中年人的帶領(lǐng)下有些忐忑的走了過來。
    “圖姆斯先生，晚上好。”中年人矜持的打過招呼，然后就介紹起來。
    “我是公共關(guān)系部的康恩，聽說您正在尋找一位沃頓商學(xué)院的學(xué)生。這是我的小兒子西蒙，他目前在沃頓商學(xué)院攻讀第三年的課程。”
    “哦，康恩，我記得你！”圖姆斯擦了擦嘴，站起身來笑著伸出手主動和他握了握：“你們上次在芝加哥的事情處理的很好，令人印象深刻。西蒙？小伙子，你可要向你父親好好學(xué)學(xué)，他是個(gè)了不起的人。”
    “圖姆斯先生您好，我是西蒙佩吉。”西蒙在康恩之后和圖姆斯握了握手，有些受寵若驚的說道：“我一向以我的父親為榮，他是我人生的目標(biāo)。”
    “說得好，小伙子。”圖姆斯笑的如沐春風(fēng)：“我來給你介紹一下，這位是羅爾斯羅伊斯的中國朋友胡文海先生。他有些問題要問你，你只需要把你知道的說出了就可以了。”
    “是的，圖姆斯先生。你好，胡先生。”西蒙佩吉見到胡文海，謹(jǐn)小慎微的樣子頓時(shí)不翼而飛，主動的伸出了手來。
    “你好，西蒙佩吉。”胡文海微微一笑，指了指自己身旁的座位：“請坐吧，西蒙先生，還有康恩先生。”
    “您有什么問題需要我來回答呢？”西蒙佩吉躍躍欲試，自信的說道：“沃頓商學(xué)院是一所世界著名的大學(xué)，我想我的回答一定會讓您滿意的。”
    “不是什么困難的問題。”胡文海和藹的笑了笑說道：“關(guān)于最近一宗美國公司的收購案，不知道你聽說過沒有。”
    “是什么收購案？”西蒙佩吉皺眉，有些為難的說道：“雖然我是沃頓商學(xué)院的學(xué)生，但美國的公司非常多，并購也是經(jīng)常有的事情。如果是什么小公司或者交易額太小的案例，我們也不會關(guān)注到的。”
    言下之意，西蒙佩吉以為胡文海要問的是什么和中國貿(mào)易相關(guān)的并購案。這種貿(mào)易類公司的并購，一般連地方三流報(bào)紙的“臭豆腐”塊都輪不上。可這種公司的并購，大概是對中國的某個(gè)產(chǎn)業(yè)就很關(guān)鍵了。眼前這個(gè)中國人，大概是病急亂投醫(yī)？聽說沃頓商學(xué)院是世界上最好的商業(yè)大學(xué)，所以要碰碰運(yùn)氣么？
    精明的西蒙，開始就把自己摘了出去。
    “哦，好吧。”胡文海點(diǎn)頭，輕松的說道：“確實(shí)是一家小公司，職員數(shù)大概也就是一百人多一些。主要是做進(jìn)出口貿(mào)易的，和我的公司有一些業(yè)務(wù)往來。”
    果然！
    西蒙佩吉為自己的機(jī)智所深深折服，這么強(qiáng)的預(yù)見力，也許我畢業(yè)了應(yīng)該去華爾街好好闖蕩一下。倫敦的金融城雖然也不錯(cuò)，但畢竟世界的中心還是在華爾街不是么。
    洋洋得意的西蒙佩吉忍不住露出了笑容，也為圖姆斯感到無奈。哎，雖然是羅爾斯羅伊斯公司的總裁，卻不得不因?yàn)檎味桃庥懞眠@種沒見過世面的土包子嗎？看來大人物也不容易啊！
    胡文海笑笑，假裝沒有看到西蒙佩吉嘴角得意和略帶輕蔑的笑容，語氣平和的說道：“這家公司的名字叫做異株湖，交易發(fā)生在摩托羅拉公司、新科公司和杜邦公司，最后是杜邦公司在前兩者手中收購了異株湖公司。”
    西蒙佩吉瞪大了眼睛，不等胡文海說完，就驚呼了出來：“杜邦的百億收購案！”
    “百億？”
    就連一直表現(xiàn)的如同一位英國貴族般沉穩(wěn)從容的圖姆斯，都忍不住驚呼了起來。
    而隨即，記憶的角落里，一份年初的新聞被他翻了出來。那是《金融時(shí)報(bào)》上一份篇幅不小的文章，分析了杜邦在收購了異株湖公司之后，對二次充電電池行業(yè)的影響，以及這個(gè)行業(yè)未來可能的盈利規(guī)模。
    而讓一位航空發(fā)動機(jī)公司總裁能記住這篇文章的原因很簡單，因?yàn)檫@個(gè)收購的規(guī)模竟然達(dá)到了百億美元的地步。
    圖姆斯依稀還記得，當(dāng)時(shí)心里的那份落寞。論技術(shù)水平，羅爾斯羅伊斯絕對是工業(yè)之花，比那幫造炸藥和造塑料的暴發(fā)戶，高到不知哪里去了。
    然而技術(shù)越高，市場的規(guī)模就越小。航空發(fā)動機(jī)行業(yè)三巨頭之一的羅爾斯羅伊斯公司，說出去如雷貫耳、赫赫有名，但其實(shí)連杜邦家族的一根小指頭都比不上。
    看看人家，收購一家名不見經(jīng)傳的小公司，一口氣就花出去一百億美元。這筆錢，其實(shí)收購羅爾斯羅伊斯公司，也都差不多了。擁有4.1萬名員工的百年企業(yè)，和一個(gè)成立一年時(shí)間百多號人的貿(mào)易公司，竟然市值差不多？
    怎么能不讓圖姆斯感到沮喪。
    “這么說，杜邦家族的交易對象，難道是……”
    “西蒙先生應(yīng)該知道些詳情吧？”胡文海寵辱不驚。
    西蒙佩吉咽了口唾沫，有些緊張的點(diǎn)了點(diǎn)頭：“摩托羅拉公司在這筆交易上吃了大虧，中國的新科公司因?yàn)樘崆俺鍪郑瑢⒆约?0%的股份賣給了杜邦公司，獲得了足足一百億美元的出價(jià)。一百億美元里，有三十億美元是現(xiàn)金、股票和證券，其他七十億美元是工業(yè)設(shè)備。這筆交易的起因，據(jù)說是摩托羅拉公司屢次違約造成的。教授們經(jīng)常用這個(gè)案例，來論證商業(yè)道德和商業(yè)利益的統(tǒng)一。”
    “也就是說，胡先生的手上有至少三十億美元的資本？”圖姆斯看到胡文海，就像自己旁邊坐了座金身佛祖似的。